Sens на Lanos:есть ли смысл обмена?

[Valentinu4]

Привет, форумчанам!

Подскажите менять Sens на Lanos есть ли смысл?

Или если менять может на др. марку авто?

О машине: 2004 г., темно-синий металик, пробег 39 000 тыс.

[smarTT86]

Привет, форумчанам!

Подскажите менять Sens на Lanos есть ли смысл?

Или если менять может на др. марку авто?

О машине: 2004 г., темно-синий металик, пробег 39 000 тыс.

смотря на что менять, если на б/у - кот в мешке, если на новье - одназначно SE или SX; голую базу брать смысла не вижу.... Главный вопрос - сколько Вы готовы выложить бабулетов, от этой исходной ой как много зависит

[Turok]

Думаю есть смысл в обмене, так как недавно прокатился на Lanos sport! динамика и работа КПП на порядок лучше!

[20vlad78]

Подскажите менять Sens на Lanos есть ли смысл?

Я считаю,что смысла нет! 39 тык это вообще детский пробег,считай новая машина Да и по моим личным наблюдениям Сенсы 2003-2004 годов выпуска наиболее беспроблемные. А новые Ланосы сейчас уже не те,что были раньше,как не крути.

Да и какой прикол получить взамен считай точно такую же машину,только с большим расходом бенза

[txdriver]

Подскажите менять Sens на Lanos есть ли смысл?

Я считаю,что смысла нет! 39 тык это вообще детский пробег,считай новая машина Да и по моим личным наблюдениям Сенсы 2003-2004 годов выпуска наиболее беспроблемные. А новые Ланосы сейчас уже не те,что были раньше,как не крути.

Да и какой прикол получить взамен считай точно такую же машину,только с большим расходом бенза

+1 Считаю смену сенса на ланос, пусть даже с кондером и ГУРом нецелесообразной.

Получишь тот же сенс только на 16 лошадок мощнее и сдругой коробкой.

Ну а если уже и надумал менять, то бери авто не ниже авео.

[20vlad78]

то бери авто не ниже авео.

Вот Это верно.

[SENSовод]

Раньше тоже мучали такие мысли, но после установки кондея (ГУР изначально был не принципиален) необходимость в данном обмене отпали. Если менять то точно на авто класом выше, а не шило на мыло. Мне очень симпатичны КИА (ceed, cerato) и МАЗДЫ (трёшка седан), но мля КРЫЗА >:-] всё разруливает по другому, и думаю ещё пару лет точно СЕНС будет служить мне верой и правдой. P.S. Машинкой за эти деньги не просто даволен, а считаю идеальным выбором.

[Jemen]

Менять смысла нет - поставь нормальный мотор и гур вместо бездумного обмена и будет тебе 2 литра счастья.

[YuG]

...меняю беспроблемный СЕНС 2004 г.в., пробег 79900 км, на новый Ланос одназначно SE или SX - причем без доплаты!)))

...смысл есть!...главное цена вопроса!...

[smarTT86]

...меняю беспроблемный СЕНС 2004 г.в., пробег 79900 км, на новый Ланос одназначно SE или SX - причем без доплаты!)))

вот она славянская душа во всей красе: вечно ждет халявы

[Valentinu4]

А сколько это ж нужно доплачивать если менять Sens на SE(такого же года, можно с большим пробегом чем у меня)?

[Andrey1.4]

Поставте себя на место владельца Ланоса SE. Смысл менять беспроблемный SE на Сенс. Я б задумался

[Valentinu4]

А как вообще происходит процедура обмена машин? не приходилось никогда меняться.Просвятите пожалуйста!

[telegin67]

Насколько владею инфой,в салонах Укравто и у др.официалов программа трейдин(обмен) сейчас не работает. Поэтому договариваться о размере доплаты с хозяином авто при обмене нужно самому.А по поводу вопроса менять сенс на ланос ,если смысл?Согласен с smarTT. Думаю что,если у вас нет свободных 100 000 гривасов и больше на более престижный авто( киа,хюндай и выше ),то есть смысл но только на SE или SX.Почему так думаю:5 лет я был счастливым обладателем сенса купленного в 2004г. в салоне ,прошедшего все ТО на гарантийном СТО.На сене прошел 120000 км. О неисправностях и недостатках сенса думаю говорить здесь излишне,но стук рулевой рейки(заменил 2 штуки),шум КПП(1 раз переберали),постоянный гемморой с оборотами хх(в гараже остался от сени мешок РХХ и др. датчиков) меня задолбал и я решил сеню продать.Но вопрос что взять?Ходил кругами вокруг Лачика в универсале,но дорого для меня в кризу платить 115 тыс.грн а в кредит брать на настоящий момент - самогубство.ВАЗЫ и китаезы меня не интересовали.Дачи,хюндай и киа тогда очень подорожали,да и сейчас недешовые.Взял Лань 1.5 SE поляка в салоне за 71600 грн и уже полгода как не жалею.Скажу вам уважаемые сенсоводы(против обмена высказываються в основном они) что лань всетаки другая машина.Двиг помощнее , идет она почему то помягче,ну а про кондей летом и гур разговора нет. Ув.Valentinu4,если есть возможность -меняйте.

[Andrey1.4]

telegin67 Ну так на новую менять смысл есть, если есть возможность. Но автор хочет поменять на БУ. И тут как повезет. Выше уже писал, что человек просто так SE на Сенс менять не будет. Заплати денег за доплату, за переоформление, а потом еще переживай за прошлое машинки (чтоб не такси, не кредит, не битая) ИМХО, не то сейчас время, чтоб ввязываться в такое. А свободные деньги вложить в свою машину(кондиционер, ГУР, ЭСП). И спишь спокойно

[Jurix]

Моя думка: не варто міняти. Якщо міняти то мінімум на авео (Моя думка)

[telegin67]

Моя думка: не варто міняти. Якщо міняти то мінімум на авео (Моя думка)

на б/у или с нуля?

[Jurix]

новий, або живий б/у

[Andrey-4]

Лично мое мнение..

Если в будущем планируется брать машину более высокого класса, а сенс/ланос продавать - то смысла нет.

Если же планируется машина не на 1-2 года - смысл есть. Ланос будет и надежней и приятней....

Что касается б/у - то тут вариантов море и надо рассматривать каждый конкретно...Если есть возожность сменить сенс на неубитый ланос СЕ, чуть доплатив - почему бы и нет...

[txdriver]

Ланос будет и надежней и приятней....

а вот с этим категорически не согласен, при умелой эксплуатации сенс в надежности не уступает ланосу, хотя да КПП никудышняя, на на то он и сенс да и стоит на порядок ниже...

а болячки у них одинаковые (что касается кузова и подвески тарахтящие задние сидения, вечно открывающиеся задние стекла, гремящие суппорта и т.д. и т.п.

П.С. своим авто полностью доволен, ну а если и буду менять то это точно будет не ланос ( тесный салон просто достал, при моем росте 195 реальное кол-во посадочных мест 3 вместе со мной т.к. сидушка отодвинута до упора и протиснуться туда сложно даже ребенку..)

[Andrey-4]

taxidriver

почти 60 тыщ пробега, сидения не тарахтят(в чехлах), суппорта не стучат (смазаны с 2тыщ ) , стекла не открываются. РХХ -родной с пластиковым наконечником...

Но все-же очень интересно как можно умело эксплуатировать чтоб генератор не ломался? Или МЗ не глючил? КПП не шумела и нормально переключалась? Микас чтоб ошибки запоминал?

[20vlad78]

при умелой эксплуатации сенс в надежности не уступает ланосу,

+1

хотя да КПП никудышняя

Я б не сказал,нормальная коробка. Раз было я забирал из салона новый Ланос друга,так на моём Сенсе в сравнении с его Ланосом,передачки даже полегче включаются

а болячки у них одинаковые (что касается кузова и подвески тарахтящие задние сидения, вечно открывающиеся задние стекла, гремящие суппорта и т.д. и т.п.

Всё верно.

( тесный салон просто достал, при моем росте 195 реальное кол-во посадочных мест 3 вместе со мной т.к. сидушка отодвинута до упора и протиснуться туда сложно даже ребенку..)

Хм... А вот тут интересно. У меня рост 193 см,но сидушка откинута далеко не до упора и сзади меня спокойно садится взрослый пассажир

[txdriver]

2 Andrey-4

пока доучивался в институте пришлось полтора года отработать в такси за это время пробег составил 57 тыс. особых проблем авто не вызывало, бывало за смену накатывал до 400 км. один раз накатал 10 тыс за месяц..

по поводу КПП могу сказать что правильная регулировка кулисы и хорошее масло решает все проблемы , ну атак может вам авто досталось несчастливое, это же не повод говорить, что все сенсы такие..

2 20vlad78

ну незнаю, я отрегулировал так, что бы было комфортно при длительных поездках, при другой посадке просто затекают ноги и болит поясница..

п.с. разговоры ведем не потеме, давайте завязывать, а то прийдут дядьки модераторы и накажут нас >:-]

[Andrey-4]

taxidriver

Я не понимаю этого термина "несчастливое авто"... Тем более что лично мне грех жаловаться, многое из типичных поломок (РХХ, суппорта итд) так и не вылезло. Но никакая регулировка кулисы не сделает КПП Сенса тише и четче чем у Ланоса, даже если и не экономить на масле (а у меня там синтетика). По поломкам ланосовской КПП на форуме много сообщений? А сенсовской?

Сальники, радиаторы, ревущий сенсовский вентилятор... можно многое перечислять...Если этого мало в конце концов есть непобедимый сенсовский резонанс

Повторюсь, но массово летящие генераторы, которые потом невозможно настроить на нормальное напряжение... У Ярмолы вообще машина чуть не сгорела... Готов поспорить что случись очередной катаклизм с снегом и льдом - и снова будет куча тем от владельцев Сенсов...

Я понимаю что всяк кулик .... но... Давайте будем реалистами

[Valentinu4]

Знаете, ребята, сегодня выезжал на природу и понял, что ланос, что сенс однако низковаты.

Если и буду менять, то наверно на что-то повыше(имею в виду клиренс). Думал о Ниве 5 дверке. Хотя отзывов много и негативных: типа будешь постоянно в ней ковыряться(ТАЗик он и в Африке ТАЗик ). Не знаю, не имел опыта общения с Нивами. Может кто подскажет?