Крепление рулевой рейки

[_Sandra_]

Подскажите пожалуйста, как рулевая рейка (в частности с ГУРом) крепится к моторному щиту? Внешне есть 2 хомута. С водительской стороны хомут и резинка хитрые, похоже ужерживают рейку от осевых перемещений. А со стороны пасажира просто хомут (в нем рейка похоже может свободно ездить). Собственно вопрос в чем. Как рейка фиксируется от осевых перемещений, только одним хомутом с левой стороны или еще есть какие-то упоры или крепежи, которых сразу невидно?

[anpil67]

Рейка удерживается хомутами с резинками.У меня стучало рулевое,на всех сто очень удивлялись стуку в рулевом с гидроусилителем и рекомендовали замену рейки.Перед самой покупкой новой рейки залез в яму,а жена подергала руль на заведенной машине.Оказалось ,что есть продльное перемещениерейки в хомутах.Вылечилось подкладыванием резинок под хомуты(в запчасти эти резинки под хомутами не идут).

[dex]

_Sandra_, ну во-первых с завода под обеими кронштейнами должны быть резинки, номера по каталогу разные но внешне они одинаковые, я менял обе найти сложно но можно, стоили по 25 грн. Больше креплений нет, ну разве что чехол из резины на входе рулевого вала в салон тоже довольно плотно сидит в проеме кузова.

[Ветал35]

какие резинки подкладывал под хомуты? какой толщины? у меня такая же пробема 

[Kostya]

номера по каталогу разные но внешне они одинаковые

Они разные и по внешне!

Левая:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Правая:

Вид посадочных мест на рейке:

Змінено 4 лютого, 2010 користувачем Kostya