Отзывы после установки проставок

[GRYz1n]

V.E, потому что если поставить проставки на зад и не ставить спереди то фары светят максимум в 15 метрах от тебя тебе в асфальт. Ночью очень весело ездить так..

[Valekc]

V.E, потому что если поставить проставки на зад и не ставить спереди то фары светят максимум в 15 метрах от тебя тебе в асфальт. Ночью очень весело ездить так..

У меня почему то на ближнем и без проставок светят метров 15.

[GRYz1n]

V.E, да, немного переборщил )) В метрах 8 где-то. Сейчас проставки сзади снял - фары светят адекватно и намного дальше, чем светили с ними прямо в пол. И наконец-то узнал, что такое дальний свет. Раньше один фиг был что ближний что дальний. Теперь дальный светит более объемно что ли.

[Valekc]

V.E, Сейчас проставки сзади снял

Зачем снял?А я решил ставить...Как же быть?Одни говорят хорошо с проставками,другие - плохо.

[Mr_TT]

Зачем снял?А я решил ставить...Как же быть?Одни говорят хорошо с проставками,другие - плохо.

"Наразі" мои задние проставки тоже в гараже, объясняю почему. Когда были стоковые пружины, то при установке проставок спереди + проставок сзади + домиков под задние амики машина смотрелась нормально. Но когда я к этому добавил назад новые усиленные пружины и новую каябу масло, то машина стала задранной "как козёл", мало того машину начало кидать по дороге. В итоге оставили сзади только домики по амики, а проставки сняли (помним, что сзади новые амики и усиленные пружины), спереди проставки как были так и остались. Теперь машина устойчивая, не жёсткая, под грузом не проседает, "раком" не стоит. Даже фары не было надобности перенастраивать. Выглядит примерно так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GRYz1n]

V.E, снял по нескольким причинам. Первая - зад очень сильно кидало на ямах когда ездил не груженый и без пассажиров. Далее или мне так повезло и предыдущий хозяин поставил неважнецкие пружины, или же от моей 100 киллограмиовой туши левая задняя пружина просела капитально, машина была постоянно завалена на левую сторону. Далее достал свет. У меня был поднят зад, машина стояла не намного, но все-таки немного раком. Фары светили в пол, как я уже и писал. Реально стремно было ездить по вечерам\ночам. Помогла бы регулировка фар, да все никак не дорвался на СТО что бы это сделать. Кузов, опять-таки, меньше убивается т.к. проставки создают ненормальную работу подвески, в следствии чего она работает жеще и кузовщина страдает.

Кроме как под зад проставки я не приемлю. Объясню почему - у знакомого байкера с моего кооператива гаражного брат - таксист, водит ланос 98 года. Поднял он его проставками и перед и зад и ездил так какое-то время. Потом-таки решился поменять пружины передние. Сняли проставку. От зимних солей она была вся рыже-ржавая. Но это не самое страшное. Эта же ржавчина была и на стаканах. Не зря же опоры стоек на наших машинах покрашены, причем замечу не самой плохой краской. А когда стакан начинает из-за этой хери ржаветь изнутри - хуже ситуации уже не придумаешь.

Теперь касаемо того, что я получил, сняв проставки. В принципе плюсов больше, чем минусов. Зад перестало колбасить на ямах. По брусчатке ещё не ездил но надеюсь будет лучше, чем было с проставками. Там был вообще пиндец, зад колбасило не по детски. Машина перестала клевать носом, но это, скорее, работа новых аммо.

Минусы - клиренс стал значительно меньше. Теперь зад насидает над подкрылками так, как раньше нависал при забитом багажнике продуктами из Ашана + 2 взрослых мужика моей комплекции помимо меня в салоне. Это не радует совершенно. Так что я сам до конца для себя ещё не решил, что делать с задом. Честно говоря я расчитывал, кто клиренс без проставок будет значительно больше... Сейчас же у меня где-то такой же клинерс, как у ув. nehrych"а.

Но одно знаю точно - проставки не выход. Зад нужно подымать пружинами от опеля + домики под аммо. Более того, на месте в кузове, где устанавливаются проставки, страдает краска. Родные резинки, которые стоят с завода - резиновые. Проставки же из какого-то зеринопластика, причем последнего процентов 75-80. Итог - не в одном месте содранная краска. Нигролом, конечно, замазали, но это не есть гут.

[Mr_TT]

Сняли проставку. От зимних солей она была вся рыже-ржавая. Но это не самое страшное. Эта же ржавчина была и на стаканах. Не зря же опоры стоек на наших машинах покрашены, причем замечу не самой плохой краской. А когда стакан начинает из-за этой хери ржаветь изнутри - хуже ситуации уже не придумаешь.

Ну не знаю.. Ржавые стаканы - это действительно плохо, но суть в том, что у меня передние проставки не из чёрного метала, а из какого-то аллюминизированого сплава - дюралюминия или силумина (я в этом не спец). А тот чувак видно попал на какие-то не особо качественные проставки. Вот тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

видно внутри стакана край проставки - она явно не из чёрного металла.

[GRYz1n]

nehrych, суть ведь даже не в ржавчине. Передние проставки это зло ещё то. От них стаканы страдают просто ужасно. Подумай сам - ведь добавляется лишняя запчасть в стойку, которая на это не расчитана. Как и стакан - тоже не расчитан. Тем более с нашими дорогами и колдобинами. Кузов будешь убивать в разы быстрее. Зад ещё не так страдает, а вот стаканы, которые принимают на себя основную нагрузку при езде - просто ужас. Если и подниму снова машину то только зад.

[Mr_TT]

Зад нужно подниммать тому, кто возит грузы. Мы же с женой в основном ездим вдвоём. Иногда еще может мешок лежать в багажнике. Поэтому зад мне не так принципиален. А вот низкий передок - это настоящая беда. Дно и защита цепляют всё что только можно. Я не только по трассе езжу. Колея, грунтовки и даже убитые после зимы городские дороги стают непреодолимой проблемой. Так что, может кузов и страдает, но для меня лучше всё же с проставками. При чём передними, так как именно тут "узкое место" ланосовского клиренса.

А если вдруг подубъётся кузов - отгоню на базар. Пусть новый счастливый обладатель "мастить собі голову і плечі"!

[seleon]

Вопрос всем, кто САМ себе ставил передние типа_алюминиевые проставки:

в общем у меня на купленных проставках верхняя часть ровная, а стакан выпуклый. При установке проставки на ее место получается, что проставка прилегает к стакану не всей плоскостью, а только краями (даже наверное углами), что не есть хорошо в плане распределения нагрузки на стакан

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

как-то так

это нормально? или это такие супер-проставки?

[Dgosa]

Машинке 4 года. 2 месеца как поставил проставки передок и зад с домиками. пришлось делать (розвал) схождение А так одни + Да и на трассе вроде никаких нареканий нет

PS. Один минус надо 14 R

(Давит жаба что не поставил раньше Может порог былбы и целым)

Змінено 8 червня, 2011 користувачем Dgosa

[GRYz1n]

seleon, бинго! Именно про это я и говорил, когда рассказывал о том, что страдает кузов, стаканы и все остальное.

И это не конкретно в твоих проставках дело. вот, и

вот и даже

- ситуация одинакова.

Стаканы будут страдать и убиваться в два раза быстрее. Более того, вот эта

дрянь ещё и очень солидно царапает место установки резинки на кузове сзади. Как именно - смотрим тут:

Короче касаемо моего опыта. Снял проставки сзади, поездил так неделю и забил на эти проставки вообще. Управляемость, курсовая устойчивость и прохождение неровностей и ям с задними проставками и без них это просто небо и земля. Зад перестал греметь как БТР на полигоне.

Вообщем мой вердикт - не советую никому. Ставьте нормальные качественные задние пружины, аммо меняйте и ставьте 14-15 колеса, под которые изначально машина и была задумана а не под 13" убожество, которое наш брат привинтил ради экономии, и будет вам счастье.

Змінено 8 червня, 2011 користувачем GRYz1n

[alkon]

Вопрос всем, кто САМ себе ставил передние типа_алюминиевые проставки:

в общем у меня на купленных проставках верхняя часть ровная, а стакан выпуклый. При установке проставки на ее место получается, что проставка прилегает к стакану не всей плоскостью, а только краями (даже наверное углами), что не есть хорошо в плане распределения нагрузки на стакан

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

как-то так

это нормально? или это такие супер-проставки?

Кажется у тебя что-то не так со стаканами. Я 4 года с проставками и все ок. При замене опорных все становится плотненько.

Змінено 8 червня, 2011 користувачем alkon

[GRYz1n]

да все у него так. Форма стаканов одинакова у всех - они немного выпуклые сверху а опора стойки имеет такие же выпуклости. Проставка же плоская и давит на стакан именно в тех местах, которые указаны на схеме-рисунке.

А касаемо 4-х лет - у меня знакомый и лежачие полицейские проезжает на 80 км. в час. Только все это до поры до времени..

[seleon]

Кажется у тебя что-то не так со стаканами. Я 4 года с проставками и все ок. При замене опорных все становится плотненько.

не, со стаканами пока все нормально: сами опорные прилегают нормально но ведь они (полностью согласен с GRYz1n) выпуклые, а проставки (у меня как на зелененьком рисунке) плоские. На рисунке конечно изображено утрировано, зазор не такой огромный, но он есть. После фокусов с напильником удалось приложить проставку к стакану примерно на 1/3 плоскости по площади, но все-равно не_айс . В общем или подгоню их, или сточу до дыр и выкину нафик (времени жалко)

[DarkAngel]

Ух! Какие вы тут страшилки нарассказывали Вобщем, если комплект проставок нормальный (просто слышал, что сейчас фуфел гонят), устанавливали прямые руки, растущие из штатного места и ездите вы не с целью выбросить свое авто в овраг через год, - все будет жить долго и счастливо. Недавно менял задние и передние стойки, все рассматривал и шупал, - состояние после 4,5 лет юзания проставок и 95 тыков пробега - идеальное! И сзади, и спереди! Так что, не надо ля-ля!

Не экономьте на мелочах и не будет проблем потом!

[Mr_TT]

В общем, что тут спорить.. Кому нравиться дном пороть - порите дальше. Каждый хозяин-барин. Для меня проставки - это вариант. И выручали они меня не раз. Что ж я поделаю, что такие суровые условия эксплуатации. Кто собирается на Ланосе пенсию встречать - не ставьте не в коем случае, берегите стаканы, а то позалазят пружины в кузов как у "мёртвой" Таврии и "мама не горюй"!

[boomstick76]

nehrych, честно говоря ни врагу не другу не пожелаю встречать пенсию на ланосе Я считаю, мы достойны лутшего

[Mr_TT]

nehrych, честно говоря ни врагу не другу не пожелаю встречать пенсию на ланосе Я считаю, мы достойны лутшего

Отожбо! А я о чём толкую! Тут народ вдаётся в такие дебри, как будто они хотят на Ланосах по 20 лет, как минимум, отъездить. Если так смотреть на проблему, то тут есть о чём кандидатскую писать.

[alkon]

не, со стаканами пока все нормально: сами опорные прилегают нормально но ведь они (полностью согласен с GRYz1n) выпуклые, а проставки (у меня как на зелененьком рисунке) плоские. ...

Не буду спорить. По памяти у меня проставки не похожи на те, что на фотографиях. Они у меня кажется имеют форму овала (если смотреть в разрез) с отбортовкой под опорный по форме стакана.

Змінено 9 червня, 2011 користувачем alkon

[pixer]

Ух! Какие вы тут страшилки нарассказывали Вобщем, если комплект проставок нормальный (просто слышал, что сейчас фуфел гонят), устанавливали прямые руки, растущие из штатного места и ездите вы не с целью выбросить свое авто в овраг через год, - все будет жить долго и счастливо. Недавно менял задние и передние стойки, все рассматривал и шупал, - состояние после 4,5 лет юзания проставок и 95 тыков пробега - идеальное! И сзади, и спереди! Так что, не надо ля-ля!

Не экономьте на мелочах и не будет проблем потом!

Аналогично, ездию на проставках (перед и зад) пару лет, доволен что слон. Недавно разбирал смотрел, проблем не наблюдал

[urecvip]

у себя измерил 35 мм. такой комплект уже имеется никак руки не дойдут поставить!

[VovanLLLLL]

замінив я в себе стойки, поставив вставки + распорку. Враження - тільки позитивні. Раніше часом на поворот по дорозі додому входив 60 км/год - машину зсувало в сторону, зараз в цей же поворот заходжу 90(заради експеременту) - дороги тримається на відмінно.

[Жeka]

Поменял передние вкладыши на KYB + поставил проставки (перед и зад). Результат - БОМБА. Такое ощущение, что сел за руль нового авто. Весь день тупо ездил не мог насладиться собранастью и работой подвески. С момента установки проставок проехал около 1т км и ни разу не чиркнул дном (защитой) хотя раньше это был привычный звук.

На трасе машина ведет себя отлично. Я даже не думал что СЕНЯ так могет. Крены практически отсутствуют, вертикальные колебания сведены на нет.

[DINOSAUR]

Поставил себе под задние пружины проставки (примерно 40 мм), зад поднялся, но стал больше греметь, и на полном растяжении амика, бьёт шток, так что буду ставить под аморт "домик" и снимать простовки, естессно с замерами клиренса на каждом этапе. Пока не доволен только одними проставками.