Отзывы после установки проставок

[Bra1n]

Установлены проставки по кругу (перед-алюминий, зад - резина+домики) и замена амортизаторов по кругу(потекли задние). Автомобиль стал выше, субьективно не очень заметно. При движении на малых скоростях ощутимой разницы по управляемости и устойчивости вроде бы нет. При посадке только водителя увеличен угол наклона автомобиля вперед. Дальнейшие еффекты обязятельно напишу.

[picasso]

А может кто подскажет мне по поводу проставок по кругу?

На сегодняшний день имеем - задние проставки + домики под аммо.

Но поскольку у меня защита движка как у Т-34 с двумя огромными выпирающими крюками и весом килограмм в 15, думаю ставить проставки и на перед - один крюк я уже отбил, заезжая в бокс на СТО и очень весело ими черкаю об асфальт на неровностях дороги.

Но поскольку ходовую я буду переделывать полностью - замена 4-х пружин и 4-х же аммо, вопрос вот в чем: имеет ли смысл сохранять задние проставки или же лучше просто поставить задние усиленные пружины и не гемороится с проставками вообще? В таком случае перед выровняется + новые пружины и клиренс там будет более-менее человеческий + фары будут светить не в 30-ти метрах от машины на асфальт а так, как задумано заводом-изготовителем.

Но, с другой стороны, при таком варианте получаем низкий клиренс сзади. А, поскольку при загрузке машины в формате 3 человека+покупки из супермаркета на неделю-полторы, клиренс сзади даже при проставках сейчас у меня становится просто никакущий, я даже боюсь представить, какой он будет без них.. Посему первый вопрос - насколько усиленные пружины усиленны и сколько они реально могут выдержать веса, не прогибаясь и что бы колесо в колесную арку не уходило. Т.к. мне дешевле сделать сейчас все, что угодно по ходовке чем потом рихтовать днище от встречи с асфальтом на скорости или пороги от встречи с бровками.

Второй вариант, о котором я думаю - поставить проставки по кругу + новые 4 пружины и аммо. И вот вроде все хорошо в этом варианте, все устраивает - и клиренс хороший (у меня 14" 185\65) и проходимость (езжу 99% по Киеву но убитых дорог с ямами тут туева хуча) но смущает одно: в моей теперешней конфигурации (проставки + домики сзади) от того, что машина стоит слегка раком, передняя подвеска просто каменная. По брусчатке ездить просто нереально - все грохочет и шумит. Мягкости нету в ходовой а именно этого мне и хочется: мягкости и нормального клиренса - т.е. что бы от двух человек на заднем сидении зад не проседал как будто бы я 300 кг мяса в багажнике вожу.

Так вот, смущает что люди говорят, что если поставить 4 проставки по кругу, ходовая станет каменной и очень, очень твердой. Так ли это, поделитесь опытом, владельцы подобной конфигурации.

Для справки - амики планирую ставить газомасло на перед и масло - на зад. Передние пружины - на 7 витков для двигла 1.6 с кондером (т.е. самые усиленные GM'овские). С задними пружинами ещё не решил - если конфигурация будет "4-проставки" то буду брать обычные, если же "без проставок вообще" то поставлю усиленные.

Жду ваших советов, камрады...

Не заморачивася - ставь проставки по кругу независимо от пружин и амиков.

Езжу так уже два года, к бровкам подкатываю смело!

Что какается курсовой устойчивости и прочего - ето не феРРари еНцо...

[fedor_ko]

Друзья ,нужна подсказка,месяц назад купил проставки по кругу.Но ,вот ,что смущает передние толщиной 18мм ,а задние 28мм- не многовато - ли разница ?( хотя встречал и 40мм).Цель одна выровнять авто на просевших родных пружинах, но выровнять ровно, а не с задранным задом .Стоит подрезать задние резинки до толщины передних, или оставить как есть и авто на них будет ровно выглядеть?

[Mr_TT]

Народ, вопрос: Хочу ставить проставки по кругу, амики пока не меняю (финансы поют романсы). Сколько нужно денег за сами проставки и за работу по установке, с точностью "до коня"?

[Metiz]

Народ, вопрос: Хочу ставить проставки по кругу, амики пока не меняю (финансы поют романсы). Сколько нужно денег за сами проставки и за работу по установке, с точностью "до коня"?

Вроде задние (толстая резинка и домики под аммики) покупал за 60 грн., а передние (аллюминевые с резинкой и болтами) что то около 90.. Меняли сами. Хотя по работе наверное гривен 200 стоит...

[fedor_ko]

Сколько нужно денег за сами проставки и за работу по установке, с точностью "до коня"?

Комплект проставок по кругу 120гр,работа по установке по кругу 300гр.

[Mr_TT]

Ура, народ, я теперь с проставками по кругу! Цена вопроса: 75 грн. комплект проставок + 300 грн. за установку их на машину. При этом форс-мажорно меняли лопнувшую заднюю пружину (100 грн.), предлагали поменять передние упорные подшипники вместе с упорными чашками - пока что отказался. Развал пока не делал - это "в проэкте". Из первых ощущений: ВЫШЕ, ЖОСТЧЕ и УВЕРЕННЕЕ на ямах. Полёт напомнил ВАЗовскую 15-ку (поймите правильно, Ланос на проставках не превращается в "зубило", но определённо стаёт ближе к этому). Но всё это меня оооочень даже устраивает (больше того НРАВИТЬСЯ), ибо надоело "чиркать брюхом".

[бухой хирург]

ая снял-так лучше

[Metiz]

Ура, народ, я теперь с проставками по кругу! Цена вопроса: 75 грн. комплект проставок + 300 грн. за установку их на машину. При этом форс-мажорно меняли лопнувшую заднюю пружину (100 грн.), предлагали поменять передние упорные подшипники вместе с упорными чашками - пока что отказался. Развал пока не делал - это "в проэкте". Из первых ощущений: ВЫШЕ, ЖОСТЧЕ и УВЕРЕННЕЕ на ямах. Полёт напомнил ВАЗовскую 15-ку (поймите правильно, Ланос на проставках не превращается в "зубило", но определённо стаёт ближе к этому). Но всё это меня оооочень даже устраивает (больше того НРАВИТЬСЯ), ибо надоело "чиркать брюхом".

Мне все нравится, кроме как на проставках Лань, с 13 обувкой.))) Поменял на 185\65R14...

[Mr_TT]

А у меня нет бабла "поднять" Лань на 14 дюймовые колёса. Да и нафиг оно мне надо? Если кто фанат входить в "закрытый" поворот на 100 км/ч - то это еще понятно. А я не гонщик. Да и колёса "Жигуль-класса" реально дешевле.

Короче, (возвращаясь к теме) кому-то нравятся проставки, а кому-то нет, так же как разммер колёс - тоже предмет для дискуссий, так что "на вкус и цвет товарищей нет". Но спор о "вкусе и цвете" - это ИМХО офтоп. Тут мы говорим за плюсы и минусы, так что, не в обиду, давайте кроме реплик "я поставил!" "а я снял!" вдаваться в детали "почему так а не иначе" и т.д. и т.п. Учили ж всех в школе, что нужно давать развёрнутые ответы.

У меня сейчас этап, когда я к ним (проставкам) присматриваюсь, и первые свои впечатления я уже описал. По возникновению каких-то новых соображений на эту тему, обещаю "сливать" их в эту ветку форума.

[GRN CMN]

Часик добрый всем.Проставки поставил сразу после обкатки.Сейчас 62тыс.родная ходовка,только плюсы.

[DESENTER]

Ребята всем привет..хочу себе ..опу преподнять проставками этими....можете показать свои боковые железные кони?тоесть Фото с боку=))))спасибо за ранее....

[GRYz1n]

Фигня эти ваши проставки. Буду опускать зад. Машина гремит даже с просевшими пружинами. Если поднять по кругу даже не представляю, какой это будет пиндец.

Да и кузову от этих "улучшений" совсем не кайф, особенно спереди - стаканам.

Нафиг надо короче. Чем так машину убивать лучше обновить по кругу пружины качественные поставить.

[MonoM]

Доброго дня.

55 тис задні аморти мають сліди підтікання, прийшов час змін.. і передні також хочу змінити.

Ізжу 70-80% місто, 30-20% абсолютного бездоріжя)

при заміні думаю над двома варіантами:

- поставити на перед простаки (назад не ставити) з масляним аміком, а зад просто масляний амик (без проставки зад піднімати не має потреби, не гружусь так)

або

- без проставок наперед газ+масло, зад масло.

Питання в тому, чі варто і чи нормально буде впливати на керування та знос ходової коли в переді стоять проставки а позаду ні!?

Прошу допомогти у вирішені питання)

[Mr_TT]

Доброго дня.

55 тис задні аморти мають сліди підтікання, прийшов час змін.. і передні також хочу змінити.

Ізжу 70-80% місто, 30-20% абсолютного бездоріжя)

при заміні думаю над двома варіантами:

- поставити на перед простаки (назад не ставити) з масляним аміком, а зад просто масляний амик (без проставки зад піднімати не має потреби, не гружусь так)

або

- без проставок наперед газ+масло, зад масло.

Питання в тому, чі варто і чи нормально буде впливати на керування та знос ходової коли в переді стоять проставки а позаду ні!?

Прошу допомогти у вирішені питання)

Дном ты часто чиркаешь? Бо у меня это было просто катастрофой, не то что к родственникам в село фиг заедешь, а и по городу местами цеплял дорогу дном (ну или защитой). Если есть такая проблема, то ставь проставки спереди, а если нет - то нет.

[alkon]

Где-то я уже описывал историю лифта своего Ланоса...

Когда колеса начали прятаться под арку поставил проставки по кругу, тогда ездил на 13-х стоковых дисках. Не знаю почему, но машина через пару месяцев опять опустилась, как будто проставок и нет. После того как засунул в богажник 70 кг (метан) на П М Ж машина вообще лягла на землю. На трассе при наезде на накатаный фурами асфальт (волна) были удары по передним стаканам, с зади при посадке 2-х человек чиркал брызговиками. Дооолго я эксперементировал. Пружин задних в сарае валяется от кадета пара, от омеги пара, от ауди-Б, усиленные базарные с нервов выкинул.

И вот на чем я успакоился:

перед теже проставки + пружины от Ланоса 1,6

зад теже резинки плюс копыта под амики навареные на 1,5 размера + пружины от старенькой БМВ-3.

Диски зима стальные с опеля резина 185/65/14

Диски лето литые заводские с опеля резина 185/60/15

Трасса и город полет как для меня нормальный. Все негативы для себя решил. Фото у меня в галерее.

Змінено 6 травня, 2011 користувачем alkon

[xxx]

Где-то я уже описывал историю лифта своего Ланоса...

Когда колеса начали прятаться под арку поставил проставки по кругу, тогда ездил на 13-х стоковых дисках. Не знаю почему, но машина через пару месяцев опять опустилась, как будто проставок и нет. После того как засунул в богажник 70 кг (метан) на П М Ж машина вообще лягла на землю. На трассе при наезде на накатаный фурами асфальт (волна) были удары по передним стаканам, с зади при посадке 2-х человек чиркал брызговиками. Дооолго я эксперементировал. Пружин задних в сарае валяется от кадета пара, от омеги пара, от ауди-Б, усиленные базарные с нервов выкинул.

И вот на чем я успакоился:

перед теже проставки + пружины от Ланоса 1,6

зад теже резинки плюс копыта под амики навареные на 1,5 размера + пружины от старенькой БМВ-3.

Диски зима стальные с опеля резина 185/65/14

Диски лето литые заводские с опеля резина 185/60/15

Трасса и город полет как для меня нормальный. Все негативы для себя решил. Фото у меня в галерее.

------------------------------

И какой сейчас просвет между защитой и дорогой, ну или между порогом в районе колес спереди и сзади.

[alkon]

И какой сейчас просвет между защитой и дорогой, ну или между порогом в районе колес спереди и сзади.

Только что померял, машина стоит на асфальте.

мерял электронной рулеткой BOSCH

Приставил к месту посадки стокового домкрата

с переди - 223 мм

с зади - 243 мм

Вижу Вы с Одессы, в прошлом году весной мой Ланос стоял на ул. Ришельевского 27 (маг. МАХА) в марте кажется, около недели был там.

Змінено 7 травня, 2011 користувачем alkon

[xxx]

И какой сейчас просвет между защитой и дорогой, ну или между порогом в районе колес спереди и сзади.

Только что померял, машина стоит на асфальте.

мерял электронной рулеткой BOSCH

Приставил к месту посадки стокового домкрата

с переди - 223 мм

с зади - 243 мм

Вижу Вы с Одессы, в прошлом году весной мой Ланос стоял на ул. Ришельевского 27 (маг. МАХА) в марте кажется, около недели был там.

Спасибо за ответ. Прошлой весной у меня еще не было Ланоса, поэтому не присматривался.Да и живу в другом районе.

[dere4ka]

Очень долго решал ставить проставки или нет. Но после десятка ситуаций и извесным на всю Украину черкасским дорогам все-таки установил этот меганужный девайс. И не боюсь теперь подьезжать к ямамам и бордюрам. Машинка на мое субьективное мнение стала немного более жесткой, хотя может быть просто показалось. И маме , она у меня под метрвосемдесят, удобней садится в машину

[Valekc]

Очень долго решал ставить проставки или нет.

Только проставки ставил,больше ничего не менял?

[Mr_TT]

Только проставки ставил,больше ничего не менял?

Да тут совет может быть только один: Если уже нашел себе мастера, который берётся ставить проставки, то пусть он перед этим ОБЯЗАТЕЛЬНО сделает диагностику ходовой. При таком комплексном подходе можно съэкономить много денег и нервов.

[Wokar]

Всем доброго!.. После замены стальных родных колес на литье 14 радиуса была поставлена зимняя резина 185/60 R14. Стоит ГБО пропан. После посадки двух человек весом до 65 кг на заднее сиденье на больших волнах резина терлась обо что-то. Было принято решение поднять машину и перейти весной на летнюю резину 185/65R14. Много слышал негативных отзывов о стоковых пружинах. Поднмать тоько зад машины не хотел - нарушается развесовка, управляемость и аэродинамика (какая ни есть у ланоса, а все же имеется). Куплено было проставки по кругу + домики под амортизаторы и еще усиленные пружины на перед и на зад. Ставил все это у знакомого механика. Передние пружины оставил родными так как толщина витка родных была 12,5 мм, а купленых 12 мм. Задние однозначно были толще и без срезаного нижнего витка. С передними пружинами я конечно лохонулся. Так и лежат новехонькие в гараже. Установка обошлась в 250 грн, а куплено девайсов на 750 грн. Потом сразу поездка на розвал/схлждение.

Отзывы только положительные. Сам вешу 100 кг, да и друзья одной весовой категории со мной. В машине 5 человек по 100 кг и заднему колесу до арки еще ого-го. Не ципляет нигде и на любых ухабах. Езжу по трассе не более 120 - 130 км. Как тут правильно говорили, ланос это не гоночный автомобиль. Мая машинка - мой надежный друг и насиловать его скоростью не считаю нужным. Глаавное - это комфортная езда и обезопасить днище от различных ударов. Ставить проставки нужно обязательно на перед и на зад. Это таксисты ставят только на зад, так как грузяться все на заднее сиденье и ездят они только по городу. А вот когда хочется с друзьями на пикничек выехать и видишь хорошее местечко для отдыха, а подъехать к ниму не можешь из-за нехватки клиренса то становится очень обидно.

Парни! Советую проставки ставить по кругу. Дороги у нас далеко не европейские.

[sid67]

Ставил проставки т.к. есть необходимост перевозки грузов, ну заодно новые пружины и амики. Вопрос в проседании отпал, гружу 400 кг + я 110 кг машина становится ровно, запас есть, ах да поставил резину 185/70 13 радиус матадор, ну это вообще бомба рузина рудкая, но для работы меткая. По трае идет как вкопаная 140 больше не пробовал, ямы глотает, диски не гнет. В прошдлом году ровнял все диски. Если нада шота возить ставь односзачно, да и сразу регулируй фары.

[Valekc]

, да и сразу регулируй фары.

А фары зачем регулировать?