Lanos SE vs Lanos SX

[Sanya_bos]

Бери 1,5 SE самая нормальная комплектация по цене.

або брати базу - вона менше за всіх буде ломатися бо як кажуть - немає чому ломатися ні кондиціонера ні гура ні абс .

[light_r]

Большое СПАСИБО за все ответы!!!

Только вот с выбором я еще больше запутался

Относительно двыигателя, то мне разницы нет между 1.5 и 1.6, так как беру не погонять, а вот подушка и абс роль играют - хочется как можно более безопасный авто взять.

Интересно, если подойти на слет автоклуба, то дадут попробовать проехать на 1.6 и 1.5?

[light_r]

З.Ы.: брать собираюсь новую

[vag]

Бери 1,5 SE самая нормальная комплектация по цене.

або брати базу - вона менше за всіх буде ломатися бо як кажуть - немає чому ломатися ні кондиціонера ні гура ні абс .

Не бери базу. Будеш жалкувати за відсутністю кондиціонера, задніх підголовників і ще деяких цікавок. Але головним чином - кондиціонер. Ну дуже корисна річ, не тільки в плані охолодження салону влітку а ще-й восени/навесні чудово і дуже швидко прибирає запотівання скла.

[_Sandra_]

Относительно двыигателя, то мне разницы нет между 1.5 и 1.6, так как беру не погонять, а вот подушка и абс роль играют - хочется как можно более безопасный авто взять.

для погонять нужно 2,5 турбо, не меньшн! А 1,6 - это дополнительные 20 л.с. - а это в свою очередь активная безопасность. Первым делом это обгоны. Чем мощнее машина, тем больше ошибок она прощает, то встречника недоглядел, то попутный газовать начинает, а ты педаль в пол и уже обгон завершен!

[_Sandra_]

На 160000 крякнул диодный мост генератора. Бу не нашел, заказал оригинал бошевский (500 долл.)

Эб....ться 500уе, 3800грн... меня бы из дому, вместе с машиной, выгнали

[Andrey1.4]

у меня всегда с собой топливный вильтр, сетка бензонасоса, свечи, выс.вольтн.провода,ремни грм и осталные, ролик грм...(так спокойней ездить) ключеё на все болты в ланосе...тестер,лампочки...предохронителей коробка.(причём и большие на 30а, один раз зимой сгорел и нет печки и обогрева...) масло на доливку и тосол на доливку...

Ох уж эта советская привычка Я тоже после Москвича боялся ездить с одним балонником. Но после 2-х лет владением Ланосом прошло. Причем езжу не вокруг гаража За неделю бывало 2 раза на Азов и назад

[vag]

А я все никак инстрУмент из багажника не выкину. И, кстати, все время пригождается. То у бабушки кран починить, то знакомому дать гайки покрутить... Правда, запчасти не вожу, кроме пары лампочек и предохранителей в штатном месте под крышкой.

[vag]

Эб....ться 500уе, 3800грн... меня бы из дому, вместе с машиной, выгнали

Угу. Колодки 80 баксов (оригинал вроде 120 или 110). И т.п. Знакомый на ауди-100 "сигара" недавно ступичный подшипник поменял. 250 грн. Перед этим за 130 взял, он через 5 тысяч навернулся.

[Sanya_bos]

Про базу то був жарт. Вибір стоїть тільки між СЕ і СХ

А 1,6 - это дополнительные 20 л.с. - а это в свою очередь активная безопасность. Первым делом это обгоны. Чем мощнее машина, тем больше ошибок она прощает, то встречника недоглядел, то попутный газовать начинает, а ты педаль в пол и уже обгон завершен!

Згодний на всі 100%. Краще мати запас тяги під капотоом, щоб обгони були динамічні.

[Mademchenko]

привычка советская, у меня украинец(пополам),

это я так езжу и неговрю что так всем ездить...

фильтр топливный-один раз заправился в дороге, и приехал(очень тогда пригодился), сеточку в бензонасоса это на крайняк, но поменять в полевых условиях можно, свечи потомучто есть вожу, хотя и они один раз помогли...масло не ест, но мне эта маленькая баночка не мешает,

тосол-при поездке в крым летом грам 100 добавить можно.про 1.6 вообще молчу они его любят пить

базу смысла брать нет вообще.

про дополнительные 20л.с я б не говорил, на разгон до 100 1.5 проигрывает только 1с, и от того что нажмёш педальку до радиатора подрыв неощутиш, 1.6 потяжелее будет...

крутить надо и тот и тот, перепрошьёш то крутить так не надо будет.

у меня сейчас прошит и смысла крутить больше 5000 нет смысла, зато до 3500 тянет как бешенный.

эта не та машина что б на ней идти на обгон с закрытыми глазами...она очень туго набирает скорость.им обоим нехватает.в 1.5 ещё и 4 передача не прямая

при кондёре обе тупят пока не прошьёш.

как бы тебе не советовали выбор всёравно за тобой останется.

раньше б у тебя его почти не было б...1.5 се стоил намного дешевле 1.6.

[Sanya_bos]

Мне интересно, а сколько осталось на складах ЛАносов 2008 годов производства. Может на них осенью будут скидки еще?

[Mademchenko]

ещё есть, склады переполнены

[Sanya_bos]

Попробуем найти поляка

[Mademchenko]

это я сомниваюсь...их в 2008 в декабре с фонариком было трудно найти...

определишь легко.у них кузов SUPTF и украинские таблички Y6DTF (дверь пасажирскую откроешь и увидишь на стойке центральной табличку дублирующую, основная под капотом) на украинцах сразу один номер бьют...

Шансов у тебя нет, всё что было разобрали уже очень давно.

на се украинцах подголовники втоблены в заднее сиденье, на поляках как впереди регулируются...

но уплотнители дверей на украинцах лучше, карты дверей как в 150(привод стёкл на дверях, а не возле ручника)...

Резина на всех гамно.КАМА или РОСАВА.

заведёш двигатель смотри что б на холостых он работал ровно(ток пусть немного прогреется), если он троит немного эт нормально для ланосов(ну ток не так троит что аж руль дёргается)

проверь рулевую колонку(немного выверни колёса на заведённом и покрути на маленький угол влево -вправо быстро, если есть стук то это рейка херовая).

Защиту ставь сразу и не экономь с нашими дорогами.

[Sanya_bos]

Так я не понял? если движок немного троит, то он постоянно будет троить, или это лечиться чипованием, сменой ВВ проводов, свечей?

[light_r]

для погонять нужно 2,5 турбо, не меньшн! А 1,6 - это дополнительные 20 л.с. - а это в свою очередь активная безопасность. Первым делом это обгоны. Чем мощнее машина, тем больше ошибок она прощает, то встречника недоглядел, то попутный газовать начинает, а ты педаль в пол и уже обгон завершен!

Ну, некоторые и на 1.4 пытаються гонять

Я имел в виду спокойный стиль езды, так как опыта нет.

По всей видимости остановлю свой выбор на SX, хоть и говорят, что в нем двигатель хуже чем у SE.

Теперь еще надо поискать на что в первцю очередь обращать внимание при покупке, так как автомобиль первый.

[Mademchenko]

я имел ввиду что он немного не уравновешенный и пугаться не надо.на них нет балансирных валов Просто некоторые первый раз покупают машину и думает что его когда заведёш не слышно....чипованием ты на холостых ничего неисправиш, ровно как и свечами и проводами.это режим который никому толком и ненужен...

посмотриш сам, так не обьяснить.он ровно работает.обрати больше всего внимания на рейку рулевую.стук в багажнике это домкрат и сидушки(домкрат подкрутиш, а на сидушки в местах стыка изоленту намотать(это в салоне))

со временем скрипы пойдут эт нормально-это ланос

проверяй запаску, что б одинаковый рисунок был...могут херню впарить.

на 1.6 запаска тоже 14, а не 13 как некоторым дают

предпродажку делают нормально(хотя бывают моменты, это отдельный разговор), на ней развал не делают на предпродажке, он заводской-это загнали в тунель из труб и затянули болты

мож чего ещё вспомню то скажу.

пробег до 35 км должен быть, хотя снять с коробки клейму и ты ничего неузнаеш...

[Sanya_bos]

Спасибо за хорошую консультацию. Для ищущих ответы на вопросы - что нужно проверить при покупке авто из салона тыць

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sanya_bos]

Вопрос еще такой. Какие документы должны дать на руки? Сколько должно быть ключей и брелков иммобилайзера?

[_Sandra_]

Спасибо за хорошую консультацию. Для ищущих ответы на вопросы - что нужно проверить при покупке авто из салона тыць

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Все это фигня Когда увидишь ЕЕ то все советы и рекомендации отойдут на задний план . Будет одна мысль, быстрее бы на ней покататся

А вообще - самое важное, смотри чтобы был кузов целый, не битый не крашеный, зазоры везде одинаковые и равномерные (как следствие небитого и качественно собраного кузова). Двигатель-трансмиссия - ровная тихая работа без заметных неравномерностей и шумов (я на своей пееред покупкой просил менеджера меня покатать, убедился, что все едет, не стучит и не грюкает), отсутствие каких-либо подтеков и правильные уровни всех жидкостей. Ходовая без явных деффектов (колеса подергать, машину покачать). А остальное - не так уж важно, нужно надеятся на лучшее и все будет хорошо! Ну, по крайней мере, ты же не будешь отвергать понравившуюся тебе машину из-за негорящей лампочки? Лампочку заставить исправить на предпродажной подготовке да и все!

Вопрос еще такой. Какие документы должны дать на руки? Сколько должно быть ключей и брелков иммобилайзера?

Про документы уже не помню, в салоне они все сами знают и обманывать им тебя нету никакого смысла а ключей - 2 + бирочка с каким-то номером, по которому тебе на заводе могут дубликат сделать. Брелков - зависит от сигналки, обычно тоже 2 (если дусторонняя - полный и маленький).

[Mademchenko]

имобилайзера на ланосе нет..

2ключа, бирка та до большого места можеш её выкинуть.

документы-там тебе пакет дадут для мрео и для тебя, так что небоись...

нащёт кузова-ты крашенный не узнаеш и никогда не догодаешся что его красили ( на столичке красят на мерсе), поэтому можеш искать сколы и просить коврики.а нащёт панелей так это вообще смех-ты ланос покупаеш, а не мерс.багажники там на всех как из жопы.

попросить можеш регулировку дверей и капота до 14дней.вернуть тоже можеш до 14 дней.за это время всё вылезет...

колёса хоть дёргай хоть недёргай, пока вниз незалезиш ничего не увидиш...

[Sanya_bos]

...и просить коврики.а нащёт панелей так это вообще смех-ты ланос покупаеш, а не мерс.багажники там на всех как из жопы.

попросить можеш регулировку дверей и капота до 14дней.вернуть тоже можеш до 14 дней.за это время всё вылезет...

А что еще можно просить кроме ковриков, так сказать, "антикризисное" предложение салона? . А по поводу панелей и багажника что то не понял. Мы про это вроде не говорили. ???

[vag]

Он про зазоры. Но не все так мрачно. Уровень ВАЗа, когда в зазор можно просунуть палец, здесь отсутствует как класс. Честно говоря, меня этот вопрос как не напрягал во время покупки так не напрягает и до сих пор. Главное чтобы ехала и не ломалась.

[Voffka]

А от що краще в такому випадку, коли ланос 1,6 дорожчий від 1,5 на 1000 грн (хоча йде без подушки, АБС і на 13 колесах)?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.