Бортовой журнал Sheva

[Sheva]

По поводу фар нужно обратится на СТО "Моторы" (есть в партнерах).

Спросить Сашу (АлексЛан).

[Sheva]

В прошлую пятницу на СТО "Моторы" успешно заменен глушитель по причине проржавения и противного дребезжания внутри. Цена вопроса 276 грн глуш+прокладка, 30 грн и 15 мин - замена.

Там-же были приобретены и установлены металлические накладки на педали - педали немного "повеселели" (устанавливались сверлением отверстий в самой педальке и сквозным креплением болтами - фотки выложу в альбом)

Сегодня разменял 80000 км - полет нормальный. :arrow:

[Sheva]

Ну вот и заканчивается этап жизни, который я с удовольствием проехал, пока еще на моем, Ланосе.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Продается очень хорошая машинка, которая никогда меня не подводила, в которую было вложено много души ( и естественно денежек). Действительно машинка стоит заплаченных за нее денег (куплена в салоне в 2005 году за приблизительно 61200 грн).

За время эксплуатации в нее вложено больше 5000 у.е. для доводки авто "под себя", для получения удовлетворения в ежедневной эксплуатации машинки.

Обещаю что всегда буду общаться с вами на нашем форуме, и обязательно закажу у Димы (Сливки) маленькую эмблемку "Ланос-клан" которую наклею на новое авто (какое - пока секрет 8) - Пресса молчи ).

После получения номеров и оформления ждите на встрече.

[Breathe]

Не ну шо ж таке творыться? Не успел обзавестись ланью и ознакомиться со списком участников клуба, как эти участники начинают разбегаться. :roll:

Но это в какой-то степени радует! Удачно продать и купить!

[Anderson]

Жаль твой авто!

Вот так скоро все "ГОРДОСТИ клуба" расспродадутса.......

То всё Пресса начал! :twisted:

Всё в жизни нужно менять когда-нибудь......

А сидухи передние не хош махнуть на сток? :roll:

[Sheva]

А сидухи передние не хош махнуть на сток?

Ну это уже совсем крайний случай, сердце не выдержит такого дерибана

А может машинка в клубе останется - я с нее только ник сниму, а наклейка останется. Очень хочется что-бы в хорошие руки попала.

[Sheva]

Ланос свой продал, вроде нормальный человек покупал - даже попросил наклейку клуба не снимать.

Вчера забрал с салона свой Митсубиши Паджеро Спорт в комплектации SA2, т.е:

3.0 л, автомат, подключаемый полный привод, кож.салон, подогрев сидений, подогрев заднего стекла, зеркал, зоны передних стеклоочистителей, складывание зеркал, климат-контроль, задний отопитель салона, круиз контроль, сплавные диски R16, ЭСП, ГУР, омыватель фар, задний стеклоочиститель, регулируемый наклон задних сидений, регулируемая рулевая колонка, много всяких ящичков, отделений в салоне и багажнике, компас и показатель температуры на улице, цвет - А19 (серебро).

Наездил уже почти 100 км, доволен как слон.

Много рассказывали о плохом отношении на СТО к Ланосам - так на НИКО где брал машину чтобы поставить допоборудование необходимо записываться в очередь на 2-3 недели, а чтобы затонироваться я записан на 7 августа.

И еще я понял ностальгию Андрея (Прессы) по поводу своего Сенсика. Его Сенс или мой бывший Ланос - можно сказать эксклюзивные, издали узнаваемые на улице машины. А сейчас у нас обычные, ничем не выделяющиеся из общего потока авто, но это машинки более высокого уровня, можно сказать - следующая ступень в жизни .

[LeKki]

Ланос свой продал, вроде нормальный человек покупал - даже попросил наклейку клуба не снимать.

Вчера забрал с салона свой Митсубиши Паджеро Спорт в комплектации SA2, т.е:

3.0 л, автомат, подключаемый полный привод, кож.салон, подогрев сидений, подогрев заднего стекла, зеркал, зоны передних стеклоочистителей, складывание зеркал, климат-контроль, задний отопитель салона, круиз контроль, сплавные диски R16, ЭСП, ГУР, омыватель фар, задний стеклоочиститель, регулируемый наклон задних сидений, регулируемая рулевая колонка, много всяких ящичков, отделений в салоне и багажнике, компас и показатель температуры на улице, цвет - А19 (серебро).

Наездил уже почти 100 км, доволен как слон.

Много рассказывали о плохом отношении на СТО к Ланосам - так на НИКО где брал машину чтобы поставить допоборудование необходимо записываться в очередь на 2-3 недели, а чтобы затонироваться я записан на 7 августа.

И еще я понял ностальгию Андрея (Прессы) по поводу своего Сенсика. Его Сенс или мой бывший Ланос - можно сказать эксклюзивные, издали узнаваемые на улице машины. А сейчас у нас обычные, ничем не выделяющиеся из общего потока авто, но это машинки более высокого уровня, можно сказать - следующая ступень в жизни .

Поздравляю! Желаю, что б ни когда не подводила!!!

[Breathe]

Ну тебе теперь только во главе колонны ездить!

С приобретением!

[Anderson]

Поздравляю! Заводи новый б/ж

[Sheva]

Да, давненько здесь не был :?

Думаю продолжать этот или открывать новый бортжурнал :?:

Наверное буду продолжать, обкатываю новую машинку (уже около 4000 км), съездил в Крым, в Алушту отдохнул 10 дней. Проехал за отпуск более 2000 км. На удивление намного меньше устал за рулем чем на 21099 и Ланосе за тот же пробег. Машинка ведет себя отлично (тьфу-тьфу-тьфу), правда расход бензина 12-13 л/100 км, но это того стоит. В течении следующих 7-10 дней записан на тонировку и еще установку некоторых допов. Думаю что к середине августа, после установки всего задуманного, выберусь на встречу, надеюсь Сливка уже наклеечку подготовил.

[Anderson]

Фотки довай))))))

[Sheva]

Начинаю выкладывать фотки понемножку

Вот такой вид открывается с сидения водителя на торпедо...

а такой на Киевские пробки

[Sheva]

Немного установленного допоборудования:

1. Сигнализация Шер-Хан

2. Коврики салона

3. Поддон в багажник

4. Сетка для груза в багажник

5. Ксенон Каixen

6. Констракт

7. БК Спорт 4

8. Фильтр салона

9. Тонировка пленкой SP (перед 20%, остальное 15% - 10 лет гарантии)

10. Магнитолла Блау Мемфис МР-66 (осталась с Ланоса)

11. И необходимые мелочи: огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка, компрессор, электронный манометр.

12. Заменена стоковая всесезонная резина Бриджстоун Даулер на летний Мишлен.

В планах вернуть в машинку снятую с Лани музыку, но есть вопросы с гарантией - будем бороться

[Poshtarik]

Это че:

6. Констракт

:?:

[Sheva]

Это че:

6. Констракт

:?:

"Construct" - безштыревой замок на АКПП - т.е. ключ повернул, коробка замыкается в режиме "Паркинг".

[Poshtarik]

Ух сила, одно название вызывает уважение

[Sheva]

Получил от Глеба (Gsok) светодиодные передние габариты под ксенон, установил - зачет.

Также заменил дворники на Бош Аэротвин, причем пассажирский оставлен в стоковом размере, а водительский взял на 50 мм длиннее.

Пробег незаметно приближается к 8000 км, скоро на ТО-1.

Расход бензина в среднем от 12 до 14 л/100 км., сейчас калибрую БК будет более полная картина.

Кстати, несмотря на некоторые недостатки БК Спорт 4, на мой взгляд оптимальный вариант. Как и в Ланосе комп отлично становится вместо часов и не смотрится как чужеродный "сбоку прилепленный" прибор.

[Sheva]

Прошел первое ТО на 10000 км. Стоимость материалов и работ согласно перечня 833 грн. Это масло Мобил 5w50, фильтр маслянный, шприцовка ходовой, проверка давления в шинах, проверка уровней рабочих жидкостей, продувка воздушного и салонного фильтров, и еще там несколько разных проверок. Топливный фильтр у меня меняется раз в 40000 км, салонный и воздушный через 20000 км. Пока ничего нового в машинке не добавилось, планируется установка качественной музыки с параллельными работами по шумке и установкой парктроника.

Ну что, поехали дальше

[Ghost]

Привет! Слушай молодца, читать просто прелесть, сам подумывал совершенствовать свою ласточку, но твои нотатки увеличели желание за, что отдельный РЕСПЕКТ! Удачи с новой машинкой, не гвоздя не жезла, не злых попучеков и больше красоты в соседнем кресле

[Sheva]

Спасибо Ghost. Бортовые журналы, наверное и предназначены для обмена опытом

В субботу и воскресенья занимался виброшумоизоляцией передних дверей. Порядок тот-же что и в Ланосе, но материала чуть побольше пошло. Внутренняя филенка вибра 1,5 мм, затем сплен 4 мм., наружная вибра 1,5 мм., и карта изнутри материалом покожим на мягкий черный паролон на клеющей основе, стыки проклеены антискрипом (самоклеющейся тканевой лентой). Также были протянуты новые звуковые провода, 2,5 мм.кв на мид и 1,5 мм.кв на СЧ и ВЧ динамики, установлены кроссоверы. Сегодня жду новый усилитель - будем двигаться дальше.

Кстати еще раз убедился что даже штатная аккустика начинает играть приятнее после проведения виброшумоизоляции передних дверей.

[Sheva]

В течение 2-х недель (точнее 2-х воскресений) заменил фронтальную аккустику, повторюсь: мидвуфер Ground Zero GZUK 165 SQ, твиттер Morel MT 23 и мидренж Morel CDM54. Пока организована пассивная трехполоска. Твиттера на автопластилине - ищу положение и направленность, также ваяю подиумы под СЧ - нудное это дело

Также сделал активный саб из корпуса Bassworx 28л, саба DLS ОА12D, и усилителя Пауэр Акустик ЛТ2/620. Корпус обклеен изнутри виброй 2,5 мм и заполнен синтапоном на 1/2 объема, прикручены ручки по бокам для удобства снятия и установки, усилитель прикручен сверху на ящик. (выложу фотки чуть позже). На этой неделе в планах прокладка силовых проводов и установка фронтального усилителя под сидения (Хеликс В4) и сабового звена в багажник. (Далі буде... )

P.S. Добавляю фотки:

мид

СЧ

ВЧ

усь фронт

усь саб заменен на

саб

[Sheva]

Музыка установлена и почти настроена, осталось убрать некоторые шероховатости в оформлении подиумов и можно показывать людям :roll:

Вчера заменил резину на зимнюю Michelin Latitude Alpin 245/70 R16

колеса брал на Шина +, -7% скидка и бесплатный монтаж (платил только за грузики балансировочные).

Пробег приближается к 15000 км, средний расход от 13 до 14 л/100 км, полет нормальный

[tetris]

друже, а не рано ще на гуму перейшов зимню?

[Sheva]

друже, а не рано ще на гуму перейшов зимню?

Я вчера вечером уже наблюдал очереди на шиномонтаж, пока небольшие но это пока, ждите первый снег...

Температура вечером/утром уже 3-8 град., нормально.