ПДД в городе Мелитополе

[SWAN]

При чём тут Россия, Ты ещё СыСыСыР вспомни, в наших ПДД этот пункт есть, этого достаточно. 

я к тому что этот дибильный пункт для города убрали и оставили только для трассы, так как в большинстве случаев не выполним и сам по себе асбурден

как сказали ранее перекресток и нигде не регламентированно, когда нужно занимать правую полосу, а когда нет.

как-то странно ты читаешь сообщение, выборочно. Первое упустил, а ко второму придрался

не могу найти, но кто-то писал что там сделали разрыв в двойной сплошной. Отвечаю: разрыва там нет (лично проверил) )))

[victorpolo]

но кто-то писал

Бэдмен писал...

только так и не написал, объезжал ли он того типа справа? или что произошло после полной остановки типа? он все таки повернул к АТБ?

как-то странно ты читаешь сообщение, выборочно. Первое упустил, а ко второму придрался

а что странного? значит с первым согласен, а со вторым - нет... (извиняюсь, что влезаю)

[slepoy]

Уточню, приведенные доводы вапсче не афтаритет, это еслиб он привел пример с Ганой, например

[badman]

только так и не написал, объезжал ли он того типа справа? или что произошло после полной остановки типа? он все таки повернул к АТБ?

не пойму почему это так важно... да, объехал, поматерил в окно и объехал справа. Тело осталось стоять, хз повернул или нет, не смотрел. Темно уже было.

[Александр29]

я к тому что этот дибильный пункт для города убрали и оставили только для трассы, так как в большинстве случаев не выполним и сам по себе асбурден

При чем тут Россия? У них со светом днем и ночью по городу ездить надо и этот пункт абсурден. На него тоже ссылаться? У нас такой пункт ПДД. Абсурден или нет тебе решать, но соблюдать его обязан.

[SWAN]

Уточню, приведенные доводы вапсче не афтаритет, 

правильно ,потому что нет авторитетного комментария 

[advokat]

Интересный факт: выезжая из АЗС половина народу включает левый поворот, а другая половина - правый. Выезд примыкает как правило к дороге под углом 30%, поэтому и интерпретируют так, наверное, некоторые делают поворот направо, а другие - как бы перестраиваются на левую полосу что ли.

[SWAN]

Интересный факт: выезжая из АЗС половина народу включает левый поворот, а другая половина - правый. Выезд примыкает как правило к дороге под углом 30%, поэтому и интерпретируют так, наверное, некоторые делают поворот направо, а другие - как бы перестраиваются на левую полосу что ли.

как мне в автошколе объясняли: куда крутишь руль, чтобы выехать на нужную полосу (имеется ввиду без всяких зиг-загов) , туда и включаешь поворт

[advokat]

т.е. ты бы какой поворот включил, скажем выезжая с азс "укрнафта" на обьездную?

[SWAN]

т.е. ты бы какой поворот включил, скажем выезжая с азс "укрнафта" на обьездную?

в зависимости от положения авто относительно дороги, на которую выезжаю. На футболе обсудим

[advokat]

блин, ну я ж тебе даже конкретное место указал твоего віезда, что непонятного? авто твое к обьездной под углом в град 15 будет например. то ли ті как бі вливаешься, включая левій поворот, то ли ті делаешь типа поворот направо, говорю ж видал и таких и таких.

[victorpolo]

в зависимости от положения авто относительно дороги, на которую выезжаю. На футболе обсудим

о, пипец футболу... форум будет!

 

блин, ну я ж тебе даже конкретное место указал твоего віезда, что непонятного? авто твое к обьездной под углом в град 15 будет например. то ли ті как бі вливаешься, включая левій поворот, то ли ті делаешь типа поворот направо, говорю ж видал и таких и таких.

да счас тебе Сван даст ответ однозначный, ага!))) он, как старый еврей, ответит так, чтобы в любой ситуации оказаться правым! А словами - еще легче, чем писать - потом всегда можно сказать: я разве такое говорил???

а вопрос, кстати, скользкий... какой выезд из АЗС вы обсуждаете (вернее, Адвокат обсуждает, а Сван виляет, как...) возле автовокзала?

[advokat]

Укрнафта, да в районе автовокзала. По пдд правильный ответ только один.

[victorpolo]

та да... сам там проезжаю каждый день... Если бы там была  полоса для разгона (или как оно там называется), то думаю, сначала нужно при выезде правый включать, а потом выезжая с "полосы для разгона" - левый. НО: там если и есть присутствие этой "полосы", то она только для велосипеда будет достаточной ширины! думаю, поэтому многие водители повернув направо, понимают, что ехать уже приходится по основной дороге, и пытаются перестроиться на нее, включая левый поворот... (и то не все его включают, естессно). ну это так, мои рассуждения. А Сван тебе уже объяснит на футболе более конструктивно и аргументировано! ))) ПДД не забудьте взять, а то пальцы сломаете, доказывая свою правоту!)))

[SWAN]

если выезжать в сторону куража (бывшего), то надо включать левый поворот, если ты выезжая крутишь руль влево (находишься практически параллельно дороге, на которую выезжаешь) и правый, если при выезде ты руль крутишь вправо (находишься почти перпендикулярно дороге, на которую ты выезжаешь). По сути, самое правильно выезжать параллельно дороге и включать левый поворот, как при перестроении, но наши умельцы пытаются выехать через две полосы и двойную сплошную налево и поэтому их машина принимает практически перпендикуляр относительно дороги и поняв не возможность маневра (хотя бывают и смельчаки), включают правый поворот и уже выезжают направо (но таким образом машина, как бы перекрывает дорогу-выезд с АЗС (что я считаю не правильным))

 

как я ранее и писал: куда крутишь руль, туда и включаешь поворот при выезде. Но включенный левый поворот будет виден и понятен участникам движения, так как там априори движение только вправо, а включенный правый поворот будет не виден никому, что может создать прецедент. Как в ПДД написано: все световые сигналы должны быть видны и понятны участникам движения (лень искать пункт правил)

 

вот можете расценивать мой ответ как вам удобно теперь )))

Змінено 25 жовтня, 2016 користувачем SWAN

[victorpolo]

только что проезжал там... собсно, включать правый там негде... выезд из АЗС уже параллельно дороге. думаю, в данном месте возможно применять только левый поворот для перестроения в правую полосу основной дороги! но Сван написал куда проще и понятнее: куда руль крутишь, туда и поворот включай - и всем будет понятен твой сигнал!

[advokat]

Еще будут предложения?

Я вот лично считаю, что включать однозначно нужно только правый поворот! И совсем ни при чем тут понятные сигналы для других, они на главной, им вообще пофиг куда ты собираешься ехать.

[SWAN]

Еще будут предложения?

Я вот лично считаю, что включать однозначно нужно только правый поворот! И совсем ни при чем тут понятные сигналы для других, они на главной, им вообще пофиг куда ты собираешься ехать.

так и едь через бордюр направо, а мы будем включать левый поворот и выезжать на главную. Приведу аналогию при перестроении (2 полосы в одном направлении) с правой в левую полосу (осевую) ты будешь включать правый поворот и ехать налево??? Я бы привел тебе аналогию про разделение бордюром одной улицы в одном направлении по 2 полосы  с каждой стороны тоже в одном направлении, но для тебя это будет очень сложно. что там нужно тоже включать левый поворот, а не левый потом правый при перестроении на разрыве (такие улицы есть в Харькове, к примеру)

 

Адвокат, ты что в футболе, что в ПДД начинаешь выдумывать свои правила и интерпретировать по своему, как тебе хочется.

[SWAN]

 им вообще пофиг куда ты собираешься ехать.

им совсем не пофиг. Также ты можешь посчитать что ты на главной, так как других знаков там нет (хотя был уступи дорогу) или наоборот захочешь поехать налево в сторону автовокзала через двойную сплошную, так как там точно нет знака движение только направо. Про разметку я вообще молчу.

[victorpolo]

Адвокат, ты предлагаешь в такой ситуации включить правый поворот?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[advokat]

эээ, подожди, это совсем разные ситуации! на картинке полоса разгона и ты перестраиваешься на основную дорогу, естественно включая левый сигнал поворота. В приведенном мной примере есть выезд с примыкающей территории, это совсем разные вещи. И да, я твердо уверен, что включать нужно правый сигнал поворота! Еще один пример в мою пользу: если бы не было там двойной сплошной, то включенный левый поворотник означал бы выезд на противоположную сторону, а по вашему мнению вы двигаться собираетесь в попутном. так не бывает!

ПС: умерь свой словесный понос пожалуйста! смысл поста №2470? мы о ситуации говорим согласно пдд, а не о придурках за рулем. Если я интерпретирую, то приведи ты каким пунктом пдд руководствуешься?

Змінено 26 жовтня, 2016 користувачем advokat

[badman]

брр, сколько можно толочь воду в ступе?
 

Что мы видим? Выезд с прилегающей территории. Викторполо, твоя картинка не в тему. Это же не разгонная полоса, и не примыкание дороги, а выезд. И неважно под каким он углом. Мы едем направо? Значит включается правый поворот. В пдд нет упоминание о градусах примыкания и зависимости включения поворотников в зависимости от этих градусов.
 

Еще будут предложения?
Я вот лично считаю, что включать однозначно нужно только правый поворот! И совсем ни при чем тут понятные сигналы для других, они на главной, им вообще пофиг куда ты собираешься ехать.

Если так рассуждать, зачем вообще включать поворот, если ты не на главной?
Ты выезжаешь с прилегающей территории на дорогу общего пользования, а значит обязан обозначить манёвр поворотником.

Змінено 26 жовтня, 2016 користувачем badman

[advokat]

Ха, нашел случаем:

 

Какой поворотник вы включаете при выезде на трассу со съезда и поворачивая на право? Голосовавшие 354. Вы ещё не голосовали в этом опросе

• Правый

   

  182 51.41%

• Левый

   

  145 40.96%

• Вообще не включаю

   

  27 7.63%

[ARHIparAdox]

Спор не должен возникать ибо там перед выездом должны висеть как минимум знаки направления движения и уступи дорогу

И не забудьте включить правый поворот ))

Змінено 26 жовтня, 2016 користувачем ARHIparAdox

[victorpolo]

Викторполо, твоя картинка не в тему.

эээ, подожди, это совсем разные ситуации! на картинке полоса разгона и ты перестраиваешься на основную дорогу, естественно включая левый сигнал поворота. В приведенном мной примере есть выезд с примыкающей территории, это совсем разные вещи.

согласен... на фото Бедмена хорошо это видно.

правда сделали по дебильному этот выезд... Было бы куда понятнее, если выезд на главную был до столба (на фото). тогда бы такой вопрос даже не возник (и у меня в том числе). но дельцы Бенины сделали так, чтобы бензовозу было сподручнее выезжать...

а так - правый поворот - непонятно кому включать? такой себе "разрыв мозга" - руль влево, а поворот направо... хотя знаки на заборе висят (видно на фото выше).

 

если бы не было там двойной сплошной, то включенный левый поворотник означал бы выезд на противоположную сторону, а по вашему мнению вы двигаться собираетесь в попутном.

ты когда перестраиваешься из правой полосы в левую, включаешь левый поворот? думаю, да! и это не означает, что ты поворачиваешь налево, правда?

Если так рассуждать, зачем вообще включать поворот, если ты не на главной?

+1