ПДД в городе Мелитополе

[advokat]

согласен... на фото Бедмена хорошо это видно.

правда сделали по дебильному этот выезд...

 

ты когда перестраиваешься из правой полосы в левую, включаешь левый поворот? думаю, да! и это не означает, что ты поворачиваешь налево, правда?

 

 

 

Ну вот, осталось только Свана переубедить, если такое вообще возможно. Интересно на что он будет пенять? Фото Бедмена тут ни при чем, ты говорил, что сам вчера там был и ситуацию понимаешь значит. Выезд как выезд, руль я кручу вправо все же. Просто трудно признавать когда ты был не прав, да еще и троллил того кто прав, поэтому и виноваты сразу Бени, столбы, фото... Нужно просто признаться, что да, ошибался. Свану это вообще не под силу даже теоретически наверное.

По поводу перестроения ты же выше меня троллил, что я включаю правый поворот, а теперь пишешь, что думаешь , что я включил бы левый)) Да, левый. И не потому, что поворачиваю, а потому что перестраиваюсь, как ты сам и указал))

продолжение следует, есть у меня еще два спорных момента, готовьтесь, читайте пдд!

[ARHIparAdox]

Ну так внатуре на заборе знаки - зачем был поднят вопрос?

[advokat]

на каком заборе? какие знаки и какой вопрос, Вовчик?

[ARHIparAdox]

Проснись! Вдоль того выезда забор, а на заборе знаки уступи дорогу и скорее всего направление движения. Фотку ж Витя в спойлере положил

[advokat]

Не заметил спойлера, сорри. Да, там все понятно и без знаков как по мне, со знаками вдвойне, но как утверждают некоторые, это я не знаю пдд, а они еще и троллить изволят.

[advokat]

Ситуация № 2

Круговое движение (ну скажем наш южный круг), едем из центра на ул. Калинина съезжаем. По какому ряду входим, какие повороты по ходу движения включаем? Версий тоже разных слыхал, кардинально противоположных, в реальности также кто что включает...

Варианты плиз.

[badman]

Ситуация № 2

Круговое движение (ну скажем наш южный круг), едем из центра на ул. Калинина съезжаем. По какому ряду входим, какие повороты по ходу движения включаем? Версий тоже разных слыхал, кардинально противоположных, в реальности также кто что включает...

Варианты плиз.

Калинина? Такой улицы в городе нет.

[victorpolo]

Выезд как выезд, руль я кручу вправо все же.

крутишь вправо, а едешь влево? ты в конфликте сам с собой???

Просто трудно признавать когда ты был не прав, да еще и троллил того кто прав, поэтому и виноваты сразу Бени, столбы, фото...

если и трудно, то видимо, тебе. я признал без каких либо трудностей. и объяснил, почему ошибался. троллинг в этом видишь только ты, видимо, потому что очень ожидал на него, поэтому ищешь его в каждом слове!

И не потому, что поворачиваю, а потому что перестраиваюсь

а выше писал, что левый поворот может означать только поворот налево, и никак иначе его интерпретировать нельзя! разберись в себе!

[victorpolo]

 но как утверждают некоторые, это я не знаю пдд, а они еще и троллить изволят.

кто такое утверждал?

п.с.: создается впечатление, что если тебе поставить знак "движение только направо", а там будет обрыв - тебя это не остановит! это я к тому, что у нас много дорожных знаков стоят совсем не для удобства дорожного движения, в вопреки здравому смыслу! но тебе, видимо, написанное не поддается сомнению! (надеюсь, хоть надписям на заборе не веришь...)

[Александр29]

На выезде указанном выше, можно включать и левый и правый поворот. 

Всё зависит, от двух условий. 

[SWAN]

Не заметил спойлера, сорри. Да, там все понятно и без знаков как по мне, со знаками вдвойне, но как утверждают некоторые, это я не знаю пдд, а они еще и троллить изволят.

ты когда-нибудь встрянешь с таким восприятием ПДД. еще раз объясняю для тех кто не учился в автошколе: куда крутишь руль - тот поворотник и включаешь. Я же объяснял: смотря в каком положении ты относительно дороги стоишь такой маневр и будет. Но я когда выезжаю с этой заправки умну дорога слева и я выезжая включаю левый поворот, так как я кручу руль влево, как бы перестраиваюсь из полосы в полосу. Но спецы становятся под углом к основной, чтобы лучше видеть ситуации и поэтому крутят руль вправо, соответственно включают правый поворот, что подтверждает мои слова

[SWAN]

Адвокат, ты предлагаешь в такой ситуации включить правый поворот? 

правильное сравнение. выезд с прилегающей и выезд на основную со второстепенной предусматривает включение левого поворота и всех пропустить (это не чистая полоса для разгона, а продолжение выезда со второстепенной)

Змінено 26 жовтня, 2016 користувачем SWAN

[SWAN]

9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой следует заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понятным для других участников движения.
 Подача предупреждающего сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

 

согласно этого пункта ты должен включить поворот после того как выехал от колонки заправки. и это левый поворот, так как твой маневр будет выезд с прилегающей налево. Ты наверное путаешь направление движение твое дальнейшее - вправо от АЗС или общее направление движение прилегающих полос - слева на право мимо АЗС, поэтому ты хочешь включить правый поворот. Но секундный твой маневр будет влево, руль крутишь влево и после выезда на крайнюю правую полосу ты выравниваешь руль и поворотник отщелкивается. А если ты включишь правый поворот и повернешь руль влево, а потом выравняешь руль, то поворотник не отключиться, как бы так

Змінено 26 жовтня, 2016 користувачем SWAN

[ARHIparAdox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Это как надо нажраться чтобы так стать и потом крутить руль влево?

[advokat]

Более того, Вован,  тот водитель, что стоит под самым острым углом не видит проезжающих по дороге авто ни в зеркала ни перед собой, т.е. нормальный человек станет так, что было удобно видеть ситуацию и тогда не возникнет сомнений какой поворот нужно включить.

и еще одно: там реально висит знак "движение только направо", а значит какой нах левый поворот при повороте направо может быть?

С этим все! 

ПС: умилило понятие "не чистая полоса для разгона")) Влад, полоса для разгона - есть точное понятие и имеет конкретную разметку, не чистая она может быть только в одном случае, если на нее нагадили))

И завязывайте кидать какахи типа "для тех кто не учился в автошколе", "верить надписям на заборе", "не разбирается в пдд", мы тут общаемся в этой теме, как мне казалось, для того чтобы выяснить истину и поступать всем по закону правильно, а не устраивать срач и вешать ярлыки.

И все же есть желающие написать вариант проезда круга из центра города с поворотом на ул. Оратовского? интересно занятие полос, включение сигналов поворота.

[SWAN]

я рисовать не буду, но если ехать просто прямо (такого варика нет) до выезда на основную можно даже не крутить руль никуда, я просто приводил как пример для более легкого восприятия какой поворот надо включать. И я считаю что при выезде на полосу, которая находится слева от меня нужно включить левый поворот (в данной ситуации), как при перестроении с правого ряда в левый. Почему у тебя все машины, кроме красной, стоят под таким углом??? Зачем ты, при подъезде к основной, выкручиваешь руль влево, чтобы крутить его потом вправо?? Это как надо нажраться, что когда едешь прямо, чтобы выехать на прилегающую слева полосу ты чуть ли не перпендикулярно ставишь машину к основной дороге. А вы можете включать любой поворот и становиться хоть задом к основной

[advokat]

вопрос №3

Т-перекресток (ломоносова-воинов интернационалистов как пример)

мы двигаемся по ломоносова с юга на север с целью повернуть налево. Как и полагается подъезжаем к центру перекрестка и пропускаем встречные авто. с севера светофор с доп табличкой направо (зеленая стрелка) Дожидаемся очереди и едем! Но путь преграждают постоянно поворачивающие направо по табличке машины, кто кого должен пропускать, особенно, если уже нам горит запрещающий сигнал и мы обязаны освободить перекресток?

[SWAN]

На выезде указанном выше, можно включать и левый и правый поворот. 

Всё зависит, от двух условий. 

ты им распиши условия, так как, то что я привел им не подходит, так как у Адвоката может быть только 1 вариант, а второй конфликтует с его позицией

[SWAN]

вопрос №3

Т-перекресток (ломоносова-воинов интернационалистов как пример)

мы двигаемся по ломоносова с юга на север с целью повернуть налево. Как и полагается подъезжаем к центру перекрестка и пропускаем встречные авто. с севера светофор с доп табличкой направо (зеленая стрелка) Дожидаемся очереди и едем! Но путь преграждают постоянно поворачивающие направо по табличке машины, кто кого должен пропускать, особенно, если уже нам горит запрещающий сигнал и мы обязаны освободить перекресток?

там на несколько секунд идет задержка зеленой стрелки при красном. раньше еще включался желтый, но теперь его нет. Но так как люди все спешат редко кто тебя пропустит, пока ты не перегородишь проезд уже на красный тебе.

Более того, Вован,  тот водитель, что стоит под самым острым углом не видит проезжающих по дороге авто ни в зеркала ни перед собой, т.е. нормальный человек станет так, что было удобно видеть ситуацию и тогда не возникнет сомнений какой поворот нужно включить.

и еще одно: там реально висит знак "движение только направо", а значит какой нах левый поворот при повороте направо может быть?

 

я там часто заправлялся и включал левый поворот, так как выезжал налево с прилегающей территории с полосы для разгона (как тебе угодно) с движением руля влево.  Все там видно если смотреть по сторонам. А если висит знак движение только направо - это не значит что ты должен включать только правый поворот (вот твоя где проблема)

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем SWAN

[advokat]

Влад, хватит уже, не ищи во мне проблем, у меня их нет))

Есть вопрос, есть ответы, мнения, не более. Хорошо бы найти мнение специалиста, желательно по линии полиции.

 

По Т-обр перекрестку: так тебя и не понял, сумбур как обычно "если то  да если это, все спешат, красный,,,", строчишь обгоняя мысли, вместо того чтобы конкретно ответить: кто кого обязан пропустить? есть ли разница при этом когда горит разрешающий или запрещающий сигнал светофора нам?

 

Кстати, я ставил вопрос при условии, что с другой стороны (севера) стоит табличка,она не может задерживаться, моргать и т.п., это было условие вопроса, читай внимательнее.

[ARHIparAdox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

ну как? полегчало?

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем ARHIparAdox

[badman]

Но путь преграждают постоянно поворачивающие направо по табличке машины, кто кого должен пропускать, особенно, если уже нам горит запрещающий сигнал и мы обязаны освободить перекресток?

Не пойму, при чём тут спешат-не спешат.

Те кто едет на красный по табличке обязан пропускать всех остальных. Все остальные обязаны пропускать машину, освобождающую перекрёсток. В чём вопрос?

[SWAN]

ну как? полегчало?

да. при таком положении машин все должны включить левый поворот (красный вообще беспредельщик ))), так как делают выезд, как при перестроении из ряда в ряд. Как Адвокат приводил пример с полосой для разгона, такая жа аналогия, включаешь левый поворот, всех пропускаешь, перестраиваешься. А правый поворотник будет указывать что вы едете не на дорогу, а на бордюр справа. Поворотник должен указывать тот маневр, который вы пытаетесь совершить (выезд налево), а не направление вашего движения потом, которое совпадает с общим потоком (слева на право). Тем более пункт правил гласит, что сигналы указателями поворота должны быть понятны другим участникам движения: если вы включите левый, то все поймут. что вы выезжаете на основную с примыкающей; если вы включите правый, то его никто не увидит и не поймут ваш последующий маневр.

 

9.2.Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления:

а)перед началом движения и остановкой;

б)перед перестроением, поворотом или разворотом.

Комментарии эксперта

Начиная движение, водитель обязан проинформировать других участников дорожного движения о начале выполнения какого-либо маневра, независимо от места выполнения маневра, плавности выполнения маневра и удаленности других участников дорожного движения. Сигналы левого поворота подаются перед началом движения от правого края проезжей части, перестроением на левую полосу, поворотом налево, разворотом, началом обгона, а также перед остановкой возле левого края проезжей части. Сигналы правого поворота подаются перед началом движения от левого края проезжей части, перестроением на правую полосу, поворотом направо, остановкой возле правого края проезжей части, а также при завершении выполнения обгона.

 

вот еще нашел. в нашем случае получается движение от правого края проезжей части - поэтому левый поворот.

 

я хоть какие-то аргументы привожу, а ты, Вадик, только обычные слова и свое мнение

 

п.с. кстати вы забыли что "9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой следует заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения". так что однозначно левый поворот, который подразумевает выезд на лево на главную, так как правый за 50 метров будет означать что ты хочешь припаркаваться к бордюру

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем SWAN

[SWAN]

По Т-обр перекрестку: так тебя и не понял, сумбур как обычно "если то  да если это, все спешат, красный,,,", строчишь обгоняя мысли, вместо того чтобы конкретно ответить: кто кого обязан пропустить? есть ли разница при этом когда горит разрешающий или запрещающий сигнал светофора нам?

 

Кстати, я ставил вопрос при условии, что с другой стороны (севера) стоит табличка,она не может задерживаться, моргать и т.п., это было условие вопроса, читай внимательнее.

 

Те кто едет на красный по табличке обязан пропускать всех остальных. Все остальные обязаны пропускать машину, освобождающую перекрёсток. В чём вопрос?

правильно сказал и коротко

 

если табличка при красном основном, то едущие по табличке пропускают всех : пешеходов, завершающих маневр, разворачивающихся и едущих на основной зеленый. Но табличка не обязывает к движению, в отличии от доп.секции со стрелкой, которая обязывает к движению (там должен быть ранее еще знак движения по полосам). При доп.секции с зеленой стрелкой при основном красном ты пропускать машины, заканчивающие маневр, и едущие на основной зеленый, но, по сути, пешеходам должен быть красный на твоей полосе и зеленый куда ты поворачиваешь

 

по нашему т-образному перекрестку, когда горит основной зеленый и ты поворачиваешь налево от автосалона, то ты должен пропустить встречные машины и поворачивающие направо (у тебя помеха справа в 2 случаях). Когда тебе уже горит красный, то остальные участники движения должны дать тебе закончить маневр (не более где-то 2-3 машин), тем более едущие с ЗП по зеленой стрелке на основной красный. Кстати, едущие по стрелке на красный должны пропустить разворачивающихся на основной зеленый от автовокзала. 

 

16.6. Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.

 Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.

 

 

16.9. Во время движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. 

 Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений(№124 от 11.02.2009)..

 

16.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой выполняется поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем SWAN

[SWAN]

Ситуация № 2

Круговое движение (ну скажем наш южный круг), едем из центра на ул. Калинина съезжаем. По какому ряду входим, какие повороты по ходу движения включаем? Версий тоже разных слыхал, кардинально противоположных, в реальности также кто что включает...

Варианты плиз.

я смотрю тебе тупо лень правила читать

 

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части, кроме случая выезда с перекрестка, где организовано круговое движение, где направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или где движение возможно лишь в одном направлении.

п.с. по круговому движения в принципе все понятно на картинке, правда могли еще один поворот изобразить 

 

п.п.с. какие выводы можно сделать по круговому: выезжать мы можем на любую полосу согласно всех ПДД, смотря когда нам нужно поворачивать и соответственно выбрав предварительно нужную полосу, а вот съезжать только с правой крайней, предварительно на нее перестроившись

Змінено 27 жовтня, 2016 користувачем SWAN