Старт от батареи с UPS.

[Valerio]

умер аккумулятор( хочу попробовать завести машину от батарей с UPS что бы поехать и купить новую, у меня есть 4 батареи по 12В и 7,2 Ач, если соединить их параллельно, хватит что бы запустить движок?

Может кто нибудь такое делал подскажите тащить мне их с работы домой или нет.

[TIGRA]

Думаю не стоит и пытаться. Пусковой ток будет слишком велик для этих батарей. И движок не запустится и аккумы подохнут.

[Valerio]

мне не жаль если батареи подохнут, будет обидно что тащил зря они не такие уж легкие.

[TIGRA]

Вряд-ли эти батареи способны отдать большое количество энергии за малое время. Да и общая ёмкость в 28,8 А/ч маловата будет. ИМХО, я бы даже не пытался. Послушаем, что скажут другие.

[mich_ya]

Когда то так запускали 2106 от аккумулятор от военной радиостанции. Хватало даже одного АКБ.

Я тоже тогда сомневался на предмет потянет не потянет - потянуло.

Помнится в этом форуме уже где то что то подобное описывалось, но точно где сейчас не помню. А может и не в этом

Но лучше купить нормальный АКБ, это всего лишь как временное решение. Это я напредмет тащить АКБ домой или нет.

Хотя в хозяйстве кулака пулемет не помеха

[TIGRA]

mich_ya

Сравнили... Там и бензинчик заранее можно подкачать вручную и электроники (потребителей) гораздо меньше. За потребляемый стартером ток при запуске 2106 спорить не буду, не знаю.

Хотя, чем черт не шутит...

[Valerio]

выбора у меня особо нет, так что потяну их домой а в понедельник отпишу получилось или нет.

[mich_ya]

mich_ya

Сравнили... Там и бензинчик заранее можно подкачать вручную и электроники (потребителей) гораздо меньше. За потребляемый стартером ток при запуске 2106 спорить не буду, не знаю.

Хотя, чем черт не шутит...

У Ланоса пуск намного легче чем у 2106, электроники столько же. Более того часть электроники при пуске отключается автоматом, бензинчик подкочает насос.

Но факт остается фактом - пуск осуществить тогда получилось.

[TIGRA]

выбора у меня особо нет

Выбор есть всегда. Ведь не в лесу живете? Можно просто "прикурить" у соседа, или попросить друга подвезти в магазин и обратно. А ехать на своем авто с такой "модернизацией"... До первого "заглох".

Хм... Когда мне нужен был аккум, поехал на общественном в магазин, а на обратном пути взял такси. Впрочем, можно было и так довезти. Не такой уж он и тяжелый. По крайней мере, если уж и напрягаться, то лучше тащить автомобильный, а не UPS. От него пользы больше, поставил и забыл. Сорри за офф.

[Valerio]

У соседа прикурить или попросить друга у меня возможности нет а с ближайшего мне известно места купить и привезти тогда проще батареи с упса тащить, а если на такси поехать очень дорогой аккумулятор получится.

[sbu]

А вариант купить акум в интернет-магазине с доставкой?

[mich_ya]

У соседа прикурить или попросить друга у меня возможности нет а с ближайшего мне известно места купить и привезти тогда проще батареи с упса тащить, а если на такси поехать очень дорогой аккумулятор получится.

Есть еще вариант - толкнуть толпой, завестись и поехать. UPS - это времянка, которая может и не сработать

[RomanO]

Заработает только если батарея может давать высокий стратовый ток. В задачи ИБП такое не входит, так что самому интересно узнать результат

[pasha_sha]

у меня пусковое 17а с галимым акумом на полузарядке ему хватает закачать и запустить, по вопросу если без родного акума подключать то соглашусь что и не стоит пробовать а так без проблем....

[l_Operator_l]

...если без родного акума подключать то соглашусь что и не стоит пробовать а так без проблем....

А я думаю, что и без родного, с одним УПСовским аккумом машину запустить можно! Но не стартером, а с толкача! А дальше вступит в работу генератор, и аккум вообще ненадо будет (но отключать его вообще - не стоит - можно че-то спалить в электронике).

[Valerio]

Притащил домой четыре батареи, даже после того как сигналка что то отключила и я немножко покрутил зря пока не сделал выкл /вкл. сигнализации, машина завелась без проблем. ради интереса попробовал на одной батареи, с трудом но завелась.

[Demon_ICE]

как вариант -видать не полностью был севший аккум... но способ очень интерестный)

П.с. за свою историю посадил в ноль раза 3 аккум на прослушивании музыки) стартер не крутил.... лампочки еле еле корели.... пару метров толкнули.. завелся и постоял минут 10... дальше сам заряжался)