СТО или "кулибин"?

[maks1204]

А пробег у тебя какой?

[Васек 911]

по спидометру 61 тыс, а так кто его знает, может 161.... это недостаток б.у. машин. Единственное, что сказали мастера, что сеточка в баке еще не менялась....

[maks1204]

Ну эффект ощутим?сколько в общем повремени всё заняло?

[Некто]

узнай у них сколько будет стоить переобуть и отбалантировать литьё 13", 14", 15"

90 грн.

[Васек 911]

Ну эффект ощутим?сколько в общем повремени всё заняло?

не больше 1,5 часа, но это они 2 сразу делали мою и 16 клапанную десятку, а так в 1 час вкладываются!!!!

[=CaLLIoK=]

узнай у них сколько будет стоить переобуть и отбалантировать литьё 13", 14", 15"

90 грн.

Ясно, значит проверять их небуду.

Сегодня..... только что переобулся всё на том же месте, которое тыщу раз упоминали, шиномонтажка на против Шеврона - 80 грн., 14 литьё.

[tox]

на дзержинского, как с НМ ехать слева перед остновкой "второй февральский" - 80гр за 14 литьё

[Некто]

90 грн.

Сегодня..... только что переобулся всё на том же месте, которое тыщу раз упоминали, шиномонтажка на против Шеврона - 80 грн., 14 литьё.

на дзержинского, как с НМ ехать слева перед остновкой "второй февральский" - 80гр за 14 литьё

Зачем платить больше? Меняю шиномантажку...

[advokat]

лишь бы не вышло так: дешевле рыбка - хреновее юшка))

[advokat]

возвращаясь к теме "своего" мастера. побывал я у Сергея на Н.М. и поменял таки ремень и ролики и полходовки впридачу))

в общем впечатление создается как о человеке, знающем свое дело и умеющем работать. цены приемлимы, ниже чем на СТО, но оно и понятно почему. НО! есть и неприятные моменты: только поменяв механизм ГРМ, собрали машину , запустили и пи.. потекла помпа! мастер кстати говорил, что такое бывает часто, после разборки и съема уплотнительного кольца. верю, понимаю, что то что простояло на "своем" месте уже 7 лет второй раз так же не посадить. итог: пришлось платить дважды за разбрку одних и тех же деталей. Сам собой напрашивался вопрос: а почему не поменять кольцо было сразу? чтоб еще раз денег взять? Мастер доказывал, что течи не было в момент сборки (хотно верю), возникла она через 5мин после запуска двигателя. в итоге стоимость работы была самостоятельно занижена им, что справедливо, но осадок как говорится остался... на второй день я слышу стук в ходовой части! и это при том, что все стабы были поменяны, нижняя опора тоже и проведена как я понимаю дефектовка. итог: ехать опять к нему (или уже не к нему?). все бывает и у всех бывает, но мне больше показалось, что это не стечение обстоятельств...

[Васек 911]

что за сергей? можно подробнее???

[=CaLLIoK=]

лишь бы не вышло так: дешевле рыбка - хреновее юшка))

за шино монтажку на против шеврона неоднократно уже писалось и после каждой балансировки, неважно где, как выежаю на трассу проверяю на скорости, так вот сегодня проверил на 170 - всё отлично! Ни намёка на вибрации от колёс

[tox]

возвращаясь к теме "своего" мастера. побывал я у Сергея на Н.М. и поменял таки ремень и ролики и полходовки впридачу))

в общем впечатление создается как о человеке, знающем свое дело и умеющем работать. цены приемлимы, ниже чем на СТО, но оно и понятно почему. НО! есть и неприятные моменты: только поменяв механизм ГРМ, собрали машину , запустили и пи.. потекла помпа! мастер кстати говорил, что такое бывает часто, после разборки и съема уплотнительного кольца. верю, понимаю, что то что простояло на "своем" месте уже 7 лет второй раз так же не посадить. итог: пришлось платить дважды за разбрку одних и тех же деталей. Сам собой напрашивался вопрос: а почему не поменять кольцо было сразу? чтоб еще раз денег взять? Мастер доказывал, что течи не было в момент сборки (хотно верю), возникла она через 5мин после запуска двигателя. в итоге стоимость работы была самостоятельно занижена им, что справедливо, но осадок как говорится остался... на второй день я слышу стук в ходовой части! и это при том, что все стабы были поменяны, нижняя опора тоже и проведена как я понимаю дефектовка. итог: ехать опять к нему (или уже не к нему?). все бывает и у всех бывает, но мне больше показалось, что это не стечение обстоятельств...

вот про такие "ляпы" я и писал выше, врочем как и CVD

ПС: после бранда у меня ниразу ничего подобного не было

[Васек 911]

у меня было!!! 2 раза они мне крепили подушку боковую на двигатель еще на таврии. Один раз поменяли ее, второй раз опять ее сняли и проварили место крепления (проблема этих машин) и каждый раз по полной как за новую работу!! причем еще втюхивали гайки на колеса новые и еще пару мелочей!!

[C.V.D.]

Рома на Н.М. 067-978-97-33

Хоть "осадок" с прошлого раза и остался, но менял задние пружины и глушитель у него (больше не к кому было в предпраздничный день 14-го податься). Он ради меня приехал и паренька своего вызвал.

Работа вся стоила 80 грн.

Не надо только тапки в меня кидать - прежде, имея доступ к эстакаде на территории у товарища глушак менял сам и не раз - делов на 15 мин с двумя перекурами. Вобщем-то и пружины задние поменять не большая проблема, но времени ограничено, да и доступа к эстакаде уже нет.

З.Ы. без ложки г... не обошлось - снимали копаки на задних колесах и видимо подломали крепежные усы. Ехал по трассе, оба задних потерял, один даже видел в зеркало, хорошо что никому под колеса не улетел, а прямёхонько на обочину.

[=CaLLIoK=]

Рома на Н.М. 067-978-97-33

Хоть "осадок" с прошлого раза и остался, но менял задние пружины и глушитель у него (больше не к кому было в предпраздничный день 14-го податься). Он ради меня приехал и паренька своего вызвал.

Работа вся стоила 80 грн.

Не надо только тапки в меня кидать - прежде, имея доступ к эстакаде на территории у товарища глушак менял сам и не раз - делов на 15 мин с двумя перекурами. Вобщем-то и пружины задние поменять не большая проблема, но времени ограничено, да и доступа к эстакаде уже нет.

З.Ы. без ложки г... не обошлось - снимали копаки на задних колесах и видимо подломали крепежные усы. Ехал по трассе, оба задних потерял, один даже видел в зеркало, хорошо что никому под колеса не улетел, а прямёхонько на обочину.

а зачем он тебе колпаки снимали??? колёса снимали для того штобы пружины снять????? я пружины меняю так (подсмотрел на СТОшке одной открутил сверху амик, задомкратил, нагнулся и выдернул нах.... пружину, и так же обратно.

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем maloyyyy

[Андрей1980]

На прошлой машине (была таврия) и на Сенсе обслуживаюсь в Ханде у Андрея. Качество работы отличное и цены приемлимые плюс у него практически все з/ч есть в наличии. Инж помыл за 200 грн на той неделе. Ремонтирует всё: от капиталки двигателя, ходовки до всяких мелочей, есть комп шоб глянуть ошибки и т.д.

Змінено 18 квітня, 2012 користувачем Андрей1980

[ARHIparAdox]

В Ханде у Андрея... очень точное местоположение...

[Андрей1980]

По ул. Гагарина кажись, тел. 067-614-18-ноль два

[C.V.D.]

а зачем он тебе колпаки снимали??? колёса снимали для того штобы пружины снять????? я пружины меняю так (подсмотрел на СТОшке одной открутил сверху амик, задомкратил, нагнулся и выдернул нах.... пружину, и так же обратно.

Беру свои слова обратно. Путем логических заключений виной "улёта" колпаков стали, скорее всего, более жесткие новые пружины. Но их и не жалко вовсе (колпаки), так как купил их "по знакомству", а на шиномонтаже все равно снимать приходилось, даже чтобы просто подкачать колеса - выемки под сосок не было. Говно одним словом.

[ARHIparAdox]

Кто делал сцепление? Где есть ооочень толковые знатоки с прямыми руками, ну и естессенно не дорого

[=CaLLIoK=]

а што у тебя с ним???

[Васек 911]

в сцеплении важнее качество запчастей а не ремонтник. Поменять его проблем нет!! сделает любой.

Я менял тем летом на южной станции. В боксе где устанавливают газовую аппаратуру. Там еще электрик Евгений. Сделали быстро и качественно. Единственное не доволен, что купил сцепу Валео. Клацает - "САБАКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!" работа обошлась около 250 грн. Точнее не помню

[ARHIparAdox]

мне как бы для начала проверить его, цилиндры там...

[C.V.D.]

Не хочу поднимать отдельную тему, но где у нас в городе лобовое стекло заменить можно? Чтоб "без приколов" и с гарантией.