Масло в коробку передач

[fly]

...сменил масло на 1800....ну там тюненга немного...и у меня душа спокойна....я не против что б ты ездил на родном масле, мне все равно.....просто мосле замены масла у меня первая передача включается лучше....это факт...после этого твои доводы полный ноль....

как я знаю минеральное масло льют...только тогда когда, все равно на машину( таксисты ну не все )....ничего плохого не вижу в качественном масле

А антифриз менял? А тормозуху??? Нет? Не любишь ты машину... А то мало ли,что там на заводе "набодяжили"...

А насчет минералки,оно более вязкое,чем синтетика,а так-как у меня Сенс,я считаю оно для этой КПП лучше и этот агрегат будет работать потише,помягче на более густом масле Минералка тоже бывает хорошей Синтетика или минералка имеют все необходимые для КПП присадки,ести и то и другое масло отвечают спецификации GL-4,разница лишь в основе. Не думаю,что это столь принципиально .

А насчет все-равно мне на машину или нет,я больше чем уверен,ты б изменил свое мнение если б увидел мою машину и проехался со мной Машине скоро 4-ре года,а ко мне до сих пор на улице люди подходят с воросом,- "А сколько сейчас такая стоит"? Типа я ее только что купил... А как скажу,что ей 4-ре года,так глаза сразу вот такие

Заливать самое дорогое масло,не всегда означает любить машину :? Важно уметь выбрать "ПРАВИЛЬНОЕ" масло,а не то,что подороже :!:

Я вообще был в шоке, когда увидел твое авто в твоем БЖ действо как новое, только понятие не могу, ты в дожди, снега, не выезжаешь что ли на дороги, только ясный день. Я считаю что я ухаживаю за своей машиной, мою после дождя (ну когда просохнет) окуратно все смазываю петельки и т.д. езжу тихо без лихачества, но в капоте как будто машине 10 лет, ржавеет все грязное, короче фигня такая, но вот помыл двигатель и чуток прикрасил и то далек эффект как у твоей машине у тебя патрубки даже не изменили цвет от новых ты их эффектом мокрой резины натираешь что ли, короче если режим твоей машины до 60 км/час и 1 раз на миллион до 100 км и в солнечную погоду (как говориться машина для гламурных поездок в хорошую погоду) то и будет она ходить и 10 лет и чистой, а вот люди кто работает на этих машинах постоянное использование машин то синтетика и как раз то, что нужно, для сильных нагрузок на узлы трансмиссии.

[Garek]

А кто подскажет по такой проблеме - на Сенсе в теплую погоду как только выехал со стоянки передачи переключаются нормально, стоит проехать км. 10-20 (в зависимости от температуры окружающего воздуха) как коробка начинает "дубеть". Как я понимаю масло сильно разогревается и видимо становится сильно жидким для данной коробки. Масло Дельфи, минералка. До этого было еще и Мобил (то что залили на гарантийной СТО при нулевом ТО), на нем ситуация аналогичная. Это у всех так? И как вылечить?

[fly]

Сколько в коробку (СЕНСА) у кого залито масла у меня залезло 2.15литра, Кто сколько смог залить еще, по паспорту 2.45 но у меня более не влезло как бы выливаться начало через контрольное отверстие.

Вчера в АТЛ сервисе залили масло синтетику в коробку утверждают что больше 2.15 не входит, по паспорту 2.45 На 16-00 договорился опять проверить, так вот стоить проверять или отменить сведание с АТЛ.?

[20vlad78]

Я вообще был в шоке, когда увидел твое авто в твоем БЖ действо как новое, только понятие не могу, ты в дожди, снега, не выезжаешь что ли на дороги, только ясный день. Я считаю что я ухаживаю за своей машиной, мою после дождя (ну когда просохнет) окуратно все смазываю петельки и т.д. езжу тихо без лихачества, но в капоте как будто машине 10 лет, ржавеет все грязное, короче фигня такая, но вот помыл двигатель и чуток прикрасил и то далек эффект как у твоей машине у тебя патрубки даже не изменили цвет от новых ты их эффектом мокрой резины натираешь что ли, короче если режим твоей машины до 60 км/час и 1 раз на миллион до 100 км и в солнечную погоду (как говориться машина для гламурных поездок в хорошую погоду) то и будет она ходить и 10 лет и чистой, а вот люди кто работает на этих машинах постоянное использование машин то синтетика и как раз то, что нужно, для сильных нагрузок на узлы трансмиссии.

Та ну,какие гламурные поездки в солнечную погоду :?:

Езжу как и все и в дождь и в снег и 150-160 км/ч частенько даю (только неподолгу) максимум 180 разгонял. Машина эксплуатируется каждый день,в год наезжаю 20-25 тыщ. (это не очень много,но и сказать,что она все время стоит тоже нельзя )

P.S. БЖ был не мой,а Андрюхи.

У меня нет БЖ.

[20vlad78]

А кто подскажет по такой проблеме - на Сенсе в теплую погоду как только выехал со стоянки передачи переключаются нормально, стоит проехать км. 10-20 (в зависимости от температуры окружающего воздуха) как коробка начинает "дубеть". Как я понимаю масло сильно разогревается и видимо становится сильно жидким для данной коробки. Масло Дельфи, минералка. До этого было еще и Мобил (то что залили на гарантийной СТО при нулевом ТО), на нем ситуация аналогичная. Это у всех так? И как вылечить?

А тебе часом не GL-5 влили :?:

У меня тоже минералочка British Petrolium 80W-90 GL-4. Передачи переключаются очень мягенько Зимой легко включались,а с потеплением вобще одним пальцем.

[Garek]

К сожаления не помню GL-4 или GL-5, просто менял масло уже два раза, а эффект один и тот же. Зимой пока не прогреешь было слишком туго. Может еще коробка не притерлась, пробег всего 10 тыс? Хотя с другой стороны по утрам то передачи включаются нормально, а стоит покататься с полчасика как нужно прилагать явно большее усилие на ручку.

[OldPepper]

У меня чтото было подобное, на прогретой коробке в 5-ю передачу с первого раза практически никогда не попадал..Механику пожаловался - говорит подожди до пробега тыщ 18.. как раз корпка притирается )). И точно. Правда, масло поменял на 20+ тык, влил Кастрол ТАФ-Х, ГЛ4+. Влил много. 2,8 гдето!

Коробку как подменили! (Тьху*3)!. Все тихо, четко.. Ну прям как в ВАЗ-2107! (Только там рукой махать меньше надо было)

[Vlad_Dnepr]

ЧЕм меньше первое число в характеристике масла (всесезонного), например 75W, тем оно более жидкое при низких температурах, следовательно, коробка более "мягкая" зимой!

Второе число отвечает за сохранения свойств масла при температурных нагрузках, тобишь летом! Т.е. не становится "как вода", как кто-то говорил!, потому-как, что минералка (почти вся 85w-90, что синтетика 75w-90, имеет значение 90! Т.е. летом, качество (текучесть) масла что минералки, что синтетики.... почти одинаково!!!

Я бы поменял масло на синтетику, если разрешается производителем... Что и сделаю в ближайшее время!

[20vlad78]

ЧЕм меньше первое число в характеристике масла (всесезонного), например 75W, тем оно более жидкое при низких температурах, следовательно, коробка более "мягкая" зимой!

Второе число отвечает за сохранения свойств масла при температурных нагрузках, тобишь летом! Т.е. не становится "как вода", как кто-то говорил!, потому-как, что минералка (почти вся 85w-90, что синтетика 75w-90, имеет значение 90! Т.е. летом, качество (текучесть) масла что минералки, что синтетики.... почти одинаково!!!

Я бы поменял масло на синтетику, если разрешается производителем... Что и сделаю в ближайшее время!

Все правильно сказал. Но вот как раз летом в жару,когда КПП хорошо нагревается и масло (у меня минералка) становится жидким,(ну по вязкости наверное примерно таким,как неочень разогретая,а то и холодная синтетика),вот тогда коробка начинает работать как-то жестко,с шумом (тарахтением на холостых),начинает потеть возле сапуна и т.д. Но это только летом и только в самую сильную жару,после продолжительной езды :!: Все остальное время коробочка работает идеально,мягенько,тихенько... А все потому,что она не всегда разогревается до такой температуры,что минералка разжижается настолько... вобщем масло почти всегда остается достаточно вязким.

А для КПП Сенса,я считаю масло погуще,это как раз то,что нужно

Тем более если и синтетика и минералка отвечают одному и тому же классу GL-4 :!: В чем тогда проблема? Нафига мне масло которое сохраняет работоспособность при температуре -40 :?: Мы ж не на севере живем Вполне достаточно запаса в -26 градусов как у минералки

Я понимаю в мотор еще есть смысл лить синтетику,чтоб он оставался чистым и не зашлаковывался от минералки. Но то мотор,коробка ведь не грязнеет

[OldPepper]

А для КПП Сенса,я считаю масло погуще,это как раз то,что нужно

вопрос религии, имхо..

На жаль, классификация трансмиссионных масел не такая скажем "прозрачная", как моторных. Потому, что рассматривая масла, например, 10w40 класса SG и SL - мы сразу прочувствуем разницу. (в том числе и для кошелька). Трансмиссионка же GL5 может быть и ТАД-17 (API GL5 SAE 85w90), так и.. ну, Арал там, Кастрол или что-то другое..

По-моему, маслу не надо быть "погуще" (солидол). А масло должно одинаково хорошо смазывать. пусть оно будет "как вода", но смазывать, обладать антизадирными свойствами, и т.д

[Mulik]

В ланосе 1,4 менял на 15 тыс и жалею, что не сделал этого раньше. Слили непонятную серую муть. Залил Арал 75в90 и эффект заметил уже выезжая с СТО...

Дерзайте ))

[20vlad78]

А масло должно одинаково хорошо смазывать. пусть оно будет "как вода", но смазывать, обладать антизадирными свойствами, и т.д

За прочность масляной пленки как раз и отвечает надпись "GL-4" на канистре! Неважно синтетика это или минералка,если написано GL-4,значит смазывающие свойства масла отвечают необходимым стандартам. Я это понимаю так.

А синтетика,что дает? Просто это масло более стабильно к перепаду температур.

[zond]

сорри за англицкий

источник

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

в ближайшее время обязательно залью что-то вроде

British Petroleum 80W-90 GL-4

[corsair]

Залил на 60 тыс это масло (минералку ВР80w90) по совету одного "мастера" и появилась выше описанная проблема с переключением на горячую. На 65 тыс поменял на синтетику Кастрол Таф-х, это земля и небо. Когда брат после замены масла сел за руль, сразу спросил - ты что коробку поменял?

Так что GL-4 по теории это одно, а на практике синтетика и минералка две большие разницы. Не пожалей денег, залей правильную синтетику и забудешь о проблеме с переключением как на холодную так и на горячую.

Вот еще забыл дописать, все выше сказанное относится к коробке сенса и шум коробки на холостых не меняется.

[NoKian]

Залил на 60 тыс это масло (минералку ВР80w90) по совету одного "мастера" и появилась выше описанная проблема с переключением на горячую. На 65 тыс поменял на синтетику Кастрол Таф-х, это земля и небо. Когда брат после замены масла сел за руль, сразу спросил - ты что коробку поменял?

Так что GL-4 по теории это одно, а на практике синтетика и минералка две большие разницы. Не пожалей денег, залей правильную синтетику и забудешь о проблеме с переключением как на холодную так и на горячую.

рас - 80в90 не подходит для коробок как сенса так и ланоса

два - 75в90 (тот же кастрол таф-х) подходит идеально

так что не читаем всякую лабуду в разных рекламных статьях, читаем мануал к машине и льем соотв. масло!

ГЛ4 бывает и 80в90 и 75в90 и 70в90, но подходит из них только 75в90.

80в90 это для дизелей и сельскохозяйственной техники вобщем-то... так что если кто-то считает свою машину трактором - лейте

симптомы дальнейшие могу все перечислить:

- запенивание масла на высоких оборотах

- течи из сальников (пена ведь будет выдавливать масло)

- гул коробки

[20vlad78]

рас - 80в90 не подходит для коробок как сенса так и ланоса

два - 75в90 (тот же кастрол таф-х) подходит идеально

так что не читаем всякую лабуду в разных рекламных статьях, читаем мануал к машине и льем соотв. масло!

ГЛ4 бывает и 80в90 и 75в90 и 70в90, но подходит из них только 75в90.

80в90 это для дизелей и сельскохозяйственной техники вобщем-то... так что если кто-то считает свою машину трактором - лейте

симптомы дальнейшие могу все перечислить:

- запенивание масла на высоких оборотах

- течи из сальников (пена ведь будет выдавливать масло)

- гул коробки

Ого! Зачем так людей запугивать минералкой?

Подходит она идеально и для Сенса и для Ланоса! И в мануале в таблице смазки в первой строке сначала указано 80W-90,потом 85W-90,и аж потом 75W-90! (мож эта очередность ничего и не значит,но все же)

Насчет вспенивания и выдавливания,тоже глупости. Я уже почти 80 тыщ на этом масле,коробка полностью сухая,даже не потеет

Знакомый таксер на Сенсе уже 180 штук на минералке откатал и все пучком,ничего в коробке еще не ремонтировал.

Говорю так как есть.

Ай! Что я доказываю? И главное зачем?

Лейте синтетику :!:

[20vlad78]

Залил на 60 тыс это масло (минералку ВР80w90) по совету одного "мастера" и появилась выше описанная проблема с переключением на горячую.

:roll: Незнаю никаких проблем с переключением на горячую :?

Мож левачек :?:

[corsair]

Насчет левака - вряд ли, все масло беру в одном месте и проблем с леваком не было. Масло не пенилось и не выдавливалось, была проблема с тугим включением второй передачи после хорошего драйва. И первая передача тоже тяжело включалась при движении. Скорее проблема в качестве сборки самой коробки. Замена масла на синтетику реально преобразило коробку.

[20vlad78]

Замена масла на синтетику реально преобразило коробку.

Незнаю,мож на синтетике и вправду намного лучше,раз все так хвалят,я ж не пробовал

У меня и на минералке коробка работает отлично,тьху-тьху ,куда уж лучше? Поэтому и дальше буду использовать 80W-90 :!:

[zond]

поменял сегодня маслецо в коробке на liqui moly 75w90

+ 2 тюбика Getriebeoil-Additiv

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

разницы пока не почувствовал

[20vlad78]

разницы пока не почувствовал

Отож :roll:

[zond]

разницы пока не почувствовал

Отож :roll:

просто проехал после замены 3 км

покатаюсь отпишусь

кстати то что слили (те заводское) вроде как синтетика была

[zond]

вот немного покатался и могу сказать, что разница есть КПП стала мягче и передачи включаются плавней. и первая легче включается легче и задняя включается не через раз.

так, шо я доволен

[20vlad78]

Эффект свежего масла. Я тож когда на одной трансмиссионке отъезжу 40 тыщ,потом заливаю свежую,так сразу же чувствуется разница. Переключать передачки одно удовольствие Вроде и до замены скоростя включались идеально,а то аж вобще! Но через пару-тройку дней все становится как и прежде (чи то може я привыкаю и уже не чувствую разницы )