Chery eastar

[Droll]

На моём Еастаре 2007 года проехал 150 000 км по всяким дорогам и бездорожью.Ломалось только то , что сам ломал (2 раза ступицу правую о подлые ямы).Просто крейсер по сравнению с остальными.И цена классная , если вдруг и разбилвсю машину. , можно пойти и купить такую-же. А...Ланос -это корыто. Даже если покрасить золотом и украсить всевозможным фаршем, останется золотым корытом.Так что копите деньги и покупайте ...

Cпс ,паржал )

Зы на днях случайно забрел в кетайскей салончег, дык там кредиты на супер условиях давали 500 грн мес, видать спрос огромный короче если бросить курить то можно кетайчега на сэкономленое купить

Змінено 19 лютого, 2013 користувачем Droll

[yucca60]

ну что, ребята...отъездил я 35000 на Истаре

За это время не было НИ ОДНОЙ поломки.

единственно что сделал - при исправных аммо (даже после нашей зимы) поставил комплект от Кони - стала жеще, но зато спортивнее...чипанул двиг - у колобка - теперь вообще динамика превосходная.......расход в среднем 9 по городу, 7 по трассе

максималка -195, как тут некоторые писали, ничего не кидает, и не верю, что на ланосе адекватный человек сможет ехать с такой скоростью, а на Истаре-это не проблема.......Впечатления замечательные - ни капли не жалею... искренне жаль тех людей, которые застряли в "Ланосе и считают все остальные машины - чем-то непригодным...тем не менее я езжу, и буду ездить)))

Как бы немного в противовес (с сайта "чериводов"

"А че тут писать - следующие проблемы на носу.

Скоро начнет сыпатся ходовка, у меня пробег 40тыс. Сейчас нужно менять передние стойки стабилизатора -подшипник опорныйправой стойки. Скоро вылезет 2-я ступица. Ну это нормально после зимы и такогопробега. Кроме ступиц конечно! На советских тачках ступиці ходят по 100 тіс.Кроме того имеем как на всех истарах - поклацивание гидрокомпенсаторов (иливкладышей коленвала ) но наэто мы забъем! Кроме того имеем стук рулевой колонки - менять ее за 500 грн -жалко, пока едем так. Больше меня пугает погуживание очередного подшипника вдвигле...толи ролик, толи опять экспресовская помпа славная, а можетеще...кроме того начинает ржаветь -кетайское палево, также как и у Бест серг,точки из под декоративной решетки и точки из за "хромированной"облицовки номерного знака. В общем пока я его -"терплю" нетвозможности поменять на другую.Вобщем кругом бегом нужно будет вкинуть уже сейчас. Стойки стаб с заменой 200, Рулевая с заменой 700,Ступица вскоре с заменой 1200,Колодки зад перед с заменой 500,Проточка торм дисков на стенде 300,Устранение коррозии -??

Дорогая -дешевая -машина получается. Если наней ездить! Если не ездить поставить в гараж и натереть ее - то супер!

Думал продать ее весной - только за сколько?Знаю -что ориентал сані -люди по 2 года продать не могут - не берут и даже незвонят по обїявам. Продать ее за 12??потерять 5 тіс за год?? слишком много! А тут ВТО - может на следующий год ее иза 10 не продашь... ЄХ ЁРШ твою медь! Нищета мля......"

Gorynych писал(а

"""Машина набирает раны со скоростью пулиСкакал по буграм гололеда, преземлился на задний бампер, выломал кусок сбампера - свободно пролазит в дурку моя нога 46 размера...Ролики генератора, пищат и скрежещут поутру при запуске -что в гараже оглохнутьмона, цена вопроса - 450 грн за 2 ролика, буду подбирать что-то не кетайгское...Рулевой вал жду уже месяц -из китая- пока ничего. цена 490грн писк аммо -уже не слышу -увод вправо -ложу...но самое противное постигло сутра... Потеки ржавчины сверху хромированной планки багажника... ездим дальше!! пробег 28 тыщ.."""

Может просто кому-то так не/везет? ХЗ.

Еще то, что "носит" ее на трассе и фары мутнеют пишут многие.

И по расходу не могу не усомниться в вышеизложенном - как пишут там же, по городу 12-13 л. обычно.

Змінено 12 червня, 2013 користувачем yucca60

[Александр29]

Не удачный получился "вброс" продавцом Чери.

[lafa]

Да не,невкоемслучае это авто.имхо