Chery eastar

[IAmRock]

Мой приятель, у которого Лансер-9, а у его отца и у брата - Ланосы, пару раз говорил мне: если бы сейчас врнуться назад к выбору авто, выбрал бы Ланос. При практически идентичных потребительстких характеристиках (комфорт, скорость, управляемость, ремонтопригодность) цена автомобилей и расходы на содержание отличаются неоправданно сильно.

Не знаю как на счет ремонтопригодности, но скорость и управляемость некорректно сравнивать это уж точно, да и комфорт тоже

[vag]

Гм... Ну я как бы ездил в Лансере-9 неоднократно. Можно более веские аргументы привести, чем "некорректно сравнивать", в том числе комфорт? Шумка в Лансере получше, но ненамного. Салон просторнее? Нет. Приемистость на уровне Ланос 1.6, разницы в управляемости не ощутил. При этом цена машины и цена обслуживания/расходников неоправданно высокая (на некоторые вещи разница доходит до 4-5 раз). Разубедите, пожалуйста.

[IAmRock]

Гм... Ну я как бы ездил в Лансере-9 неоднократно. Можно более веские аргументы привести, чем "некорректно сравнивать", в том числе комфорт? Шумка в Лансере получше, но ненамного. Салон просторнее? Нет. Приемистость на уровне Ланос 1.6, разницы в управляемости не ощутил. При этом цена машины и цена обслуживания/расходников неоправданно высокая (на некоторые вещи разница доходит до 4-5 раз). Разубедите, пожалуйста.

комфорт. мне неудобна посадка-высадка заднего ряда ланоса, как в корыто садишься, к передним претензии нет. Шумка лучше у лансера, и намного, другое дело что задняя многорычажная подвеска шумная. Эргономика лучше, если это относится к комфорту. Салон все-таки попросторнее.

управляемость. у ланоса аморфная хлипкая подвеска, которая пробивается на раз, особенно на высоких скоростях, а проходимость, я просто в шоке, как у спорткаров. Попробуй проехаться за рулем на одном и том же участке со скоростью 170-180 на обоих машинах, тогда и комфорт с управляемостью можно сравнить.

Не красиво обманывать людей. Я бы сказал что ланос на уровне приоры, может даже логана, но никак не лансера

[Alex1]

А никто никого и не обманывает.

Знакомый купил Lancer X. После моего тест-драйва скажу следующее:

- Шумка лучше но на холостых и низких оборотах, после 3000 об. тоже шумно.

- динамика со старта не впечатлила, я бы даже сказал такая же (думаю из за того что на лансере была коробка автомат и двигло 1.5) но после 2-3х секунд разгон идет оочень неплохо.

- управление, усилие на педали тормоза, газа - был приятно удивлен тем, что не ощутил разницы с ланосом, что ещё раз подтверждает - ланос не жигули )) после которых к любой иномарке нужно привыкать.

Салон и удобство кресел конечно выше уровнем, но так и цена как 2 ланоса.

Вобщем вывод: ланос отличный автомобиль за свои деньги, не требующий особого привыкания, пересаживаясь на любую иномарку

Змінено 16 квітня, 2010 користувачем Alex1

[Топор]

комфорт. мне неудобна посадка-высадка заднего ряда ланоса, как в корыто садишься, к передним претензии нет. Шумка лучше у лансера, и намного, другое дело что задняя многорычажная подвеска шумная. Эргономика лучше, если это относится к комфорту. Салон все-таки попросторнее.

управляемость. у ланоса аморфная хлипкая подвеска, которая пробивается на раз, особенно на высоких скоростях, а проходимость, я просто в шоке, как у спорткаров. Попробуй проехаться за рулем на одном и том же участке со скоростью 170-180 на обоих машинах, тогда и комфорт с управляемостью можно сравнить.

Не красиво обманывать людей. Я бы сказал что ланос на уровне приоры, может даже логана, но никак не лансера

Итак, по порядку:

1 - посадка-высадка с заднего сиденья действительно удобнее в Лансере. Но мне как драйверу это до спины.

2 - "хлипкая" подвеска Ланоса сильно зависит от бутафорских стоковых аммо, которые мертвы уже с завода. Кстати - на высоких скоростях подвеска как раз не пробиваеться, машина перелетает ямы. На 60-70 кмч пробой и гнутый диск, на 140-150 - короткая глухая вибрация, и все)) Нормальные аммо решают - на той же каябе управляемость и комфорт от езды не хуже (на работе есть Лансер спорт, а у меня Ланос 1.6 - есть с чем сравнивать)

3 - Месяц назад ездил в Одессу, и по дороге "завязался" с Лансером 9. Тулили 200 км/ч пару километров по соседним полосам. Батя даже не заметил - в инете лазил. Машина (моя) посторонних звуков не издавала)) Я потом сбросил - бензина стало жалко, а еще через пару километров увидел тот Лансер на обочине, а хозяин Лансера что-то доказывал ментам и размахивал руками

Короче, +1 к предидущим ораторам - машины примерно одного класса (мы не берем в расчет спорты, эво и ты тп. - простой Лансер 9), а затраты на обслуживание и запчасти порой в разы больше. Топливный фильтр за 1500 грн - это негуманно.

[крот]

....

- динамика со старта не впечатлила, я бы даже сказал такая же (думаю из за того что на лансере была коробка автомат и двигло 1.5) но после 2-3х секунд разгон идет оочень неплохо.

- управление, усилие на педали тормоза, сцепления - был приятно удивлен тем, что не ощутил разницы с ланосом, что ещё раз подтверждает - ланос не жигули )) после которых к любой иномарке нужно привыкать.

Як це ви педаль зчеплення Ланоса порівняли з педаллю зчеплення Лансера-автомата?

[Юрко88]

А тема то китайська, а не корейсько-японська.

[Alex1]

....

- динамика со старта не впечатлила, я бы даже сказал такая же (думаю из за того что на лансере была коробка автомат и двигло 1.5) но после 2-3х секунд разгон идет оочень неплохо.

- управление, усилие на педали тормоза, сцепления - был приятно удивлен тем, что не ощутил разницы с ланосом, что ещё раз подтверждает - ланос не жигули )) после которых к любой иномарке нужно привыкать.

Як це ви педаль зчеплення Ланоса порівняли з педаллю зчеплення Лансера-автомата?

верно подмечено, +5 за внимательность

я хотел написать педали тормоза, газа )))

Змінено 16 квітня, 2010 користувачем Alex1

[SENSовод]

Решил не создавать новую тему, а отписаться в теме китайского"брата". Как вам новый Чери М 11 - цены пока нет, НО если будет стоить до 80 тык., ланос точно будет нервно курить.... Дизайн даже очень прикольный см. можно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а запорожцы наверное будут клепать ланосы пока пол мира не пересядет на авиа-мобили...

[GidraM]

М11 наверняка у нас будет стоить от 100 тыщ грн. А с ланосом ее сравнивать... - ну разве только размерами. Комплектация ее будет примерно такой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  И предупреждая вопросы о безопастности - уровень шкоды октавии: 4 звезды по Евронкапу (5звездей по китаецкому нкапу).

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем GidraM

[SENSовод]

Мда за 100 тык.... - это уже не конкурент . За 90 с копейками тогда лучше Джильку взять 1,8 FC ... хотя Китай есть Китай . В цене от 100 тык есть хорошие варианты с корейцами Киа (Кид), Хюндай (Акцент) - это хоть проверенный вариант!!! Если бы М11 была штук до 90 в топовой комплектации, точно бы взял такую машинку.....

[GidraM]

Акцент!? Ну почти тоже шо и ланос. Никакого сравнения с эмкой.

[SENSовод]

Да сейчас посмотрел ещё ХЭТЧ.... ну просто нет слов Китайчеги правда не без помощи итальяшек

"Хетчбек М11 был разработан специалистами итальянского ателье Pininfarina - одного из мировых лидеров автомобильного дизайна."

Да господа вот таким способом Китай и захватит весь мир - превосходством своей экономики (без всяких выстрелов).... ну а нам остаётся только писать вопросы Ю. Ральчеко что там новенького у Ланоса?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Извиняюсь за ОФФ топ.

[GidraM]

Салон там тоже не плох, вроде даже мягкие панели. Комплектация ваще.

[SENSовод]

Акцент!? Ну почти тоже шо и ланос. Никакого сравнения с эмкой.

Да ладно совершенно разные машинки (ланос и Акцент)... лично мне намного комфортней в Акценте +приборка более информативна, да и вообще он посвежей по всем параметрам чем Ланос, но за это преимущество надо и доплатить 15-20 тык. украинских тугриков.... Вообще после - этой зимы с такими дорогами, мысли только про паркетник, пусть и самый бюджетный.... жаль пока только мысли .

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем SENSовод

[Demon_ICE]

ха ха ха))) Ланос и Акцент одна фиг разница?)))) себя утешаем?

я когда ездил на сенсе тоже смотрел и говорил что был бы движок ланосовский то одинаковы бы были...

а ничего подобно... Акцент комфортней намного(не беря во внимание двиг и коробку)

салон удобней(причем заметили все кто в сенсе со мной ездил), информативность лучше, руление на порядок(учитывая что на Аценте родные аммо, на сенсе были каяба Эксель Г), вид новее, информативней панель и прочие приятные мелочи

п.с. правда в сенсе была обзорность мне намного удобнее

И возврщаясь к началу темы:

чери впринципе неплохие машины... они с каждым годом делают все лучше машины

Истар мне по ощущениям была как Эванда... правда в эванде материалы качественней

Змінено 22 квітня, 2010 користувачем Demon_ICE

[Driftin]

ну что, ребята...отъездил я 35000 на Истаре

За это время не было НИ ОДНОЙ поломки.

единственно что сделал - при исправных аммо (даже после нашей зимы) поставил комплект от Кони - стала жеще, но зато спортивнее

чипанул двиг - у колобка - теперь вообще динамика превосходная

расход в среднем 9 по городу, 7 по трассе

максималка -195, как тут некоторые писали, ничего не кидает, и не верю, что на ланосе адекватный человек сможет ехать с такой скоростью, а на Истаре-это не проблема.

Салон светлдый очень пугал - но чистится легко -даже пролитый кофе вытирается.

однажды перешью в кожу - а чехлы ставить не хочу

Впечатления замечательные - ни капли не жалею... искренне жаль тех людей, которые застряли в "Ланосе и считают все остальные машины - чем-то непригодным...тем не менее я езжу, и буду ездить)))

Да, на счет тормозов- может вам попался экземпляр с неисправной ТС?!

Единственный минус- это официальный сервис в кривбассе- такое обслуживание портит все впечатление о марке, благо есть хорошее СТО, где обьслуживаюсь. на гарантию забил, так как все что должно было "вылезти" уже бы выезло, даже дворники еще роднные "Валео", и электрика Бош вся (лпампочки в фарах немецкие как ни странно

На счет коррозии металла -0 у меня проблем не аблюдалось, но от греха подальше наверн заантикорю - хотя днище залито каким то составом, похожим на силикон.

Резюмируя вышесказанное - могу сказать, что машиной очень доволен... хотя оговорюсь что сборка у меня китайская - про ЗАЗовскую сказавть ничего не могу - ни плохогони хорошего...

чем дальше , тем больше нас не устраивает наш ланос, а сейчас, в преддверии лет, без кондера, и с расходом под 10...наверное будем продавать и брать жне Кимо.

К сожалению появляюсь тут не часто, но буду наведываться, спасибо всем за участие в дискуссии! Удачи на дорогах, друзья!

[Rino]

как для меня иастар класная машина по сравнению со своими братьями самая качественная даже кросс еастар по качеству отдохнет, думал своего ланеса продать и купить еастар, но решил пока подождать заодно и денег подсобрать (кредит опять не хочу) плюс ко всему их в днепре осталось не много и все 2008г, а также наслышан о машинах донарах, а вдруг они этими остатками и есть, так что будем ждать новых поступлений от китайцев, также прикольный паркетник чери тиго и цена на полный привод с механикой 109 тыщ но 2008г

[vag]

Недавно был в Полтава-авто, интересовался Истарами. Менеджер сказал, что допродают остатки со складов и новых поставок не будет. Значит, запцацки на Истар скоро будут на вес золота. Отакэ...

[Andrey-4]

Недавно был в Полтава-авто, интересовался Истарами. Менеджер сказал, что допродают остатки со складов и новых поставок не будет. Значит, запцацки на Истар скоро будут на вес золота. Отакэ...

Вообще кто его знает... существует стереотип что китайцы не очень стараются обеспечивать з/ч. С другой стороны подходит много "неоригинала" от эванды. Но в целом покупка конечно становится более стремной...

[Ponchik1963]

На моём Еастаре 2007 года проехал 150 000 км по всяким дорогам и бездорожью.Ломалось только то , что сам ломал (2 раза ступицу правую о подлые ямы).Просто крейсер по сравнению с остальными.И цена классная , если вдруг и разбилвсю машину. , можно пойти и купить такую-же. А...Ланос -это корыто. Даже если покрасить золотом и украсить всевозможным фаршем, останется золотым корытом.Так что копите деньги и покупайте ...

[daewoo-lanosSE]

Так что копите деньги и покупайте ...

Зачем копить - я не могу так долго ждать... пошел оформлять кредит на чери

[eco30]

Зачем копить - я не могу так долго ждать... пошел оформлять кредит на чери

ЗАНИМАЮ ЗА ТОБОЙ !!!!! И сразу обмоем!

[daewoo-lanosSE]

ЗАНИМАЮ ЗА ТОБОЙ !!!!! И сразу обмоем!

Я только за давно мечтал об этом автомобиле и отзыв пользователя написанный выше меня окончательно убедил И учти - впереди меня уже 10 человек тоже кредит на него оформляют

Змінено 19 лютого, 2013 користувачем daewoo-lanosSE

[eco30]

впереди меня уже 10 человек тоже кредит на него оформляют

Да серьезно говорю. Обродимся, подростем, а там посмотрим... . А очередя вижу каждый день на протяжении почти 5ти лет. Работтакаяумянэ.