Помогите решить проблему

[Igor D]

У меня Сенс 1.3. Минимум в течении 6 месяцев пытаюсь решить проблему - иногда происходит следующее:

- включив двигатель лампочки "чек" и "зарядки аккомулятора" моргают поочерёдно как на ж/д переезде; при этом плавают обороты и "скачет" напряжение в сети авто.

- иногда останавливаясь на сфетофоре двигатель продолжает работать на немного повышенных оборотах или на тех оборотах на которых ехал(скорость 0км/ч, а по работе двигателя - должен двигаться со скоростью 80 км/ч)

- иногда во время движения загорается на короткое время (3-5 секунд) лампочка "чек"

Форсунки чистили, регулятор ХХ и свечи меняли.

В чем проблема и что делать?!

[Igr44]

Менять реле-регулятор на генераторе

[mich_ya]

- иногда останавливаясь на сфетофоре двигатель продолжает работать на немного повышенных оборотах или на тех оборотах на которых ехал(скорость 0км/ч, а по работе двигателя - должен двигаться со скоростью 80 км/ч)

- иногда во время движения загорается на короткое время (3-5 секунд) лампочка "чек"!

Смотреть инструкцию

1. Обороты будут те что были при движении и плавно падать 3..5 секунд - это так запрограммировано ЭБУ, т.е. если Ты при движении резко бросил педаль газа - машина остановится плавно и не создаст аварийную ситуацию.

2. В инструкции на 1,3 инжектор написано - кратковременно может загораться лампочка CHECK

[Igor D]

Обороты не падают.

В некоторых случаях (если они очень высокие) выключаю зажигание и включаю вновь. Если не очень высокие, продолжаю движение и через некоторое время, остановившись на очередном светофоре - обороты в норме.

А вот загорание "чек" во время движения или совместно с лампочкой зарядки аккомулятора и ихимигание как семафор, пока прогреваю двигатель - вот это и есть проблема