Бортовой журнал txdriver

[txdriver]

выкатал бензин с моющей присадкой.

результат: подергивания прошли, но иногда ненадолго просыпается тупизна..

вывод: данную присадку использовать можно, в следующий раз буду пробовать HI-Gear ( стоила 115 грн.)

[txdriver]

Небольшая история под названием: "Неделя без сна или как мне нечего было делать ( так говорил мой отец)"

Все началось в пятницу на одной из последних клубных встреч. Все было как обычно, знакомились с новичками..естесственно клубные наклеички клеяли, в общем шум гам и все такое . Был там ничем не приметный ланос белого цвета. Когда же я открыл дверь то мое лицо стало похоже на этот смайлик- ( и не у меня одного) ..салон был затянут в материал напоминающий кожу ( торпедо, дверные карты, потолок).

Обмацал, обсмотрел, и все немог отвести глаз- ПОНРАВИЛОСЬ!!! (давно собирался сделать подобное но все нерешался. Начал общаться с владельцем, Вова ( он же sapoznik ), как оказалось делал все сам ( могу отметить, что качество бало на высоте ).

Проконсультировался по поводу места где можно приобрести данный материал ( кожвинил в простонародии) и клей..Очень сильно захотелось сделать что-нибудь подобное и себе (решил начать с дверей). Так собственно и началась неделя без сна Началось полное перелапачивание форумов на предмет интересующей меня темы.

Было куплено:

-Кожзам FILLY 130-027, 1 погонный метр(73.8 грн.)

-клей универсальный наирит "BOTERM GTA" 0,8 кг.-1л.(47 грн.)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И сразу же закипела работа.. Из инструмента понадобилась кисточка и строинельный фен приобретенный мною за пару месяцев до того в Практикере( без него пришлось бы туго).

п.с. вот теперь подумываю о преобретении б.у. торпедо с разборки для последующих экспериментов

[Сергей Т.]

Саня - ты молодец!!! Только Алексею не показывай, а то у него "Неделя без сна" еще продолжается...

[txdriver]

99 200 км. так как в ближайшие 9 месяцев эксплуатация авто не придвидится вообще, было решено досрочно провести ТО

масло ХАДО 10W40 4л.-172 грн.( брал на разлив)

фильтр очистки масла- 10,88 грн.

прокладка клапанной крышки- 13,59 грн.

возд. фильтр- 25 грн.

отрегулировал тепловой зазор клапанов, постваил зимний комплект резины Amtel Nordmaster ST (шипованый) на родных железяках..

надобы еще тосольчик заменить..

[txdriver]

"Ничто не предвещало беды..."

Сегодня был обычный день. В первой половине дня нужно было немного поездить. Пришел в гараж, машинка завелась с полоборота. Так как была пасмурная погода то пришлось поездить с включеными габаритами...было замечено тусклое ( не так как всегда) свечение подсветки панели приборов. Справившись поставил машину в гараж и пошел домой.

Вечером нужно было забрать мать с работы. Сел в машину, сам незнаю почему дернуло посмотреть пробег, включил подсветку..а она тускло-тускло тлела, потом на миг разгорелась и опять притухла. Думаю ладно, малоли мож чё отошло (хотя раньше такого не замечал) потом исправлю. Поворачиваю ключ зажигания в положение ВКЛ.-раздалось бодрое урчание бензонасоса..ключ в положение СТАРТ- и ничего не происходит ( все контрольные лампочки на приборке при этом потухли)

Все думаю приехал После телефонного звонка прибежал отец, и мы начали думать чё и как. После 15 минутного подключения зарядного удалось сделать пару оборотов стартером и опять тишина. Решили завести с толкача на задней передаче ( благо уклон на выезде из гаража позволял сделать это...ЗАВЕЛАСЬ. Вот только при включении потребителей как то: лампы стоп сигнала, заднего хода, габаритов и стеклоподъемника ( все одновременно) свет притухал, авто пыталось заглохнуть и из под капота доносилось еле слышное пишание ( похоже генератор от нагрузки), а на приборке ненадолго загорался ЧЕК.

Предварительно прогрев загнал в гараж и заглушил. Повторно завести уже не удалось.

Короче говоря после 5 лет безупречной работы скоропостижно скончался родной аккумулятор по имени ZAP

Змінено 6 листопада, 2009 користувачем txdriver

[S.T.A.N]

Короче говоря после 5 лет безупречной работы скоропостижно скончался родной аккумулятор по имени ZAP

оно понятно, что обидно..но пять лет для акуума-эо более чем хорошо))) не расстраивайся, если следующий отработает пять лет--это будет подвиг

Змінено 8 листопада, 2009 користувачем Sash_O
Цитата намного больше сообщения.

[_Sandra_]

Так как была пасмурная погода то пришлось поездить с включеными габаритами...было замечено тусклое ( не так как всегда) свечение подсветки панели приборов.

[...]

Короче говоря после 5 лет безупречной работы скоропостижно скончался родной аккумулятор по имени ZAP

А причем тут акум, похоже генератор неработет!

[txdriver]

И все же генератор, оказался нипричем. Поставил рабочий АКБ, завелась без проблем.

Напряжение без нагрузки 14,3 В, с нагрузкой ( ближний свет фар, противотуманки, обогрев стекла, габариты, вентилятор отопителя) 13,9 В. Старый же АКБ отказался брать заряд в любом виде.

А вот собственно и сам трупп :

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как гласит надпись на этикетке, аккумулятор необслуживаемый. Однако имеется пробочка черезкоторую возможно измерять плотность, следить за уровнем электролита и доливать воду.

Змінено 6 листопада, 2009 користувачем txdriver

[denikUA]

а за сколько новый взял?и какой?

[txdriver]

в качестве перспективы что нибудь из линейки BOSCH

Змінено 19 листопада, 2009 користувачем txdriver

[txdriver]

купил новый АКБ "Инжи Аку" номиналом 60 А/ч. Вроде как турецкого производства, с гарантией в 1 год.

по деньгам 600 грн. На боши цены оказались довольно таки кусачии, за похожий номинал пришлось бы отдать 1170 грн., но как известно дороже не значит лучше..поэтому

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так же в моем авто теперь живет супер прибор под названием тахометр АВТОГАЙДЖ

Змінено 22 червня, 2013 користувачем txdriver
заменил фото

[V@nia]

разве удобное месть для таха???

[txdriver]

разве удобное месть для таха???

более чем..

видно оч. хорошо, правда посадка у меня до упора назад полулежачая ( по другому не умещаюсь)

[txdriver]

99377 км.

появилась неустойчивая работа двигателя на холостых и после сброса на нейтраль...причем такое наблюдается только при работе на газу. Снял РХХ и хотя он был не сильно грязный вымыл его. Проблема не ушла. Решил попробовать слить конденсат из редуктора. Вернее не слить а высосать. Делал это при помощи 5 кубового шприца с надетой на него трубочкой от капельницы длинной около 15 см., через штуцер низкого давления. Получилось аж 10 кубиков этого самого конденсата, что для 20 тыс. пробега ну очень много . Холостые вроде как в норме, но радоваться пока рано..нужно покататься.

сдавая задним ходом заметил, что неработают лампы заднего хода..будем разбираться

[txdriver]

2.05.2010 99450км.

Всем привет!!Собственно говоря нахожусь сейчас на срочной службе в армии. Удалось вырваться в увольнение, так авто стоит в гараже безвыездно уже 5 с лишним месяцев было решено сделать небольшой автопробег. Завелась без проблем, и все было просто отлично. Вот только в центре города (бульвар Пуншкина) заглохла и напрочь отказалась заводиться, причем стартер крутил без особых усилий. После снятия кожуха ремня ГРМ оказалось, что тот (ремень) порвался на две части((...очень обидно, ведь это был БОШ, да и до плоновой замены оставалось еще 20 тыс.

И тут я начал усиленно думать, что делать дальше... поход в ближайшие круглосуточные автомагазины не увенчался успехом так как те были закрыты.. 2 МАЯ все таки на дворе. У одного из знакомых удалось найти старый ремень.

Поменять его не составило особого труда, по времени около часа, правда руки были по локоть в мазуте))

Змінено 22 серпня, 2011 користувачем txdriver

[txdriver]

13.08.2010 101 366 км.

3 августа я пришел на дембель. И сразу же решил съездить на моря. Выбор пал на Крым а именно пгт. Гурзуф. Ехал впервые да и перемещаться решили ночью, ввиду необычайной жары..так что незаменимым помошником оказался GPS навигатор Пионер( довел без проблем, и нареканий не вызвал).

машинка простоявшая в гараже с небольшим 8 месяцев, вела себя просто отлично

с расходом топлива особо не заморачивался, но в среднем он составил около 8,5 л. на 100 км (газ сжиженый)при скорости около 120-130 км/ч. Общий пробег за время отдыха составил около 1400 км.

Из последних обновлений на моей машинке появились болты секретки ( 75 грн.) приобретенные

мною еще во время службы в армии,на авторынке ЛОСК в Харькове.

Змінено 22 червня, 2013 користувачем txdriver
под редактировал

[txdriver]

29.08.2010 102 470 км.

полет нормальный. основательно вымыл машинку. наконец то дошли руки до замка багажника который не открывался с ключа около трех лет ( заело там что-то). Путем нехитрых манипуляций он был снят с авто, разобран и залит вэдешкой, установлен обратно...и вуаля - все работает

по времени около получаса, из инструмента понадобилось: ключик на 8 ( желательно торцевой, отвертка, ну и вд- 40).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 22 червня, 2013 користувачем txdriver
вставил фото

[txdriver]

2,09,2010 103 370 км.

Стою на светофоре, из стоящего рядом ланоса, водила мне говорит:

-Дружище, у тебя левый стоп не горит!

Во дела впервые сгорела лампочка. Еду в ближайший автомагазин, и трачу целых 3 грн.!!!

[txdriver]

3,09,2010 103 500 км.

Который раз убеждаюсь, что Китайский производитель Г**НО . Сегодня выяснилось, что негорит габарит на поменяной мною вчера лампочке. Или как говорится: "Дешева рибка-погана юшка"

[K13]

Я слідкую за твоїм БЖ. Пиши ще!

[txdriver]

4,09,2010 пробег тот же, что и вчера.

Сегодня суббота. у меня выходной, который я полностью решил посвятить своей машинке.

Наконец то поменял ремень ГРМ на новый, стремновато было ездить с Б/У ( он у меня теперь в багажнике будет жить как запасной).

Была произведена замена охлаждающей жидкости которая менялась еще при царе горохе. Тысяч 50 я на ней проехал...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

цену не помню, покупалась в прошлом году...когда термостат менял. Причем было две канистры по 5 литров. В руководстве по эксплуатации указан объем системы охлаждения в размере 7 литров. Слить удалось всего 5 литров, при всем старании. Ну и залил соответственно столько же. Вторая канистра еще пригодится

Так же сделал небольшой подарок уже намолодому сердцу моей машинки в виде присадки в масло Супротек ( цена вопроса 80 грн.)

будем ждать эффета

[txdriver]

11,09,2010 104 614 км.

После заливки присадки проехал больше тысячи километров. На банке было указано, что обработка может считаться законченой, по истечению 1 тыс. км. Может самовнушение а может и нет, только вот только двигатель стал тише работать, и разгон стал немного резвее..возможно оно что-то и дало

Задолбал время от времени появляющийся запах газа в салоне ( или даже правильнее будет назвать это ВОНЬ), причем как появляется так и исчезает независимо от обстоятельств. При помощи супер прибора коим служил мой нос был обнаружен источник столь неприятного запаха. Снял редуктор с машины и первым делом слил конденсат, вытекло немного. Затем при помощи крестовой отвертки обтянул все винты на редукторе( некоторые провернул аж на целый оборот ). Установил обратно. Вот уже 2 дня катаюсь( проехал 400 с лишним километров) и ни единого намека на эту самую ВОНЬ.

Редуктор у меня Томасетто.

Сегодня проезжал мимо авторынка и неудержался, зашел побродить как итог:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

незнаю как правильно называются. мертвую зону показывают.

а вот они уже на машинке

стоимость 20 грн.

Змінено 22 червня, 2013 користувачем txdriver
вставил фото

[txdriver]

16,10,2010 109 990 км.

Вот и подошло время очередного ТО. Было закуплено много всего и понеслось...

-масло Хадо 4л. полусинтетика 200 грн.

-масляный фильтр 25 грн.

-возд. фильтр 18 грн.

-газовый фильтр 25 грн.

-тормозные колодки Hi-Q 140 грн.

-тормозные диски передние 360 грн.

итого 768 грн.

фильтра и масло поменять было несложно.

Поменял передние амортизаторы. Правый постукивать начал. Благо были у меня родные Дельфи, пробег 8 тыс. всего. У знакомого ланосовода взял съемник для снятия наконечника и шаровой ( без него лучше ничего и не начинать). Впринципе все делал по книжке. Единственная проблема возникла уже при разборке стоек. Оказалось невозможным открутить гайку на опорном подшипнике ( шток амортизатора прокручивался вместе с гайкой). Пока я искал газовый ключ, отец времени зря не терял и в гараже закипели сварочные работы. И как результат:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Также было решено заменить торм диски, износ которых уже приличный. После поездки в Крым появилась вибрация при торможении. Перегрел наверное Винты которыми диски прикручены к ступице откручиваться незахотели. Пришлось высверливать.

Попутно были смазаны направляющие суппортов. Все было собрано и оттестировано. Тормоза отличные, амортизаторы работают нормально. Стуков в ходовой неслышно вообще. Кстати шаровые и наконечники еще ОГО-ГО, послужат.

Змінено 22 червня, 2013 користувачем txdriver
фото

[txdriver]

23,10,2010 110 740 км.

Около месяца назад машинка просто отказалась работать на бензине. Заводилась с огромным трудом. ХХ вообще отсутствовал. Троила и даже двоила, по другому нескажешь.

Поехал к инжекторщику...

(Я)-нужно форсунки почистить

(он)-каое авто?

-сенс

-на газу?

- да, пробег около 110 тыс.

-смысла чистить нет, им уже п*****.Едь новые покупай.

Прямо от него поехал на рынок. Стоимость одной 140 грн.

Заехал в магазин -115 грн. только вот в наличии нет. Наведовался в этот магазин около 2 недель, а их все нет и нет.

И тогда решил взяться за чистку самостоятельно. Снял форсунки и просто обалдел от того сколько всякой мачмалы на них было. Пока они откисали в 647 тастворителе отрегулировал тепловой зазор клапанов. Дальше при помоши шприца прогонял растворитель через саму форсунку. На каждую ушло по 3 пятикубовых шприца, распыл стал равномерным. Собрал в обратном порядке. И вы даже непредставляете как я был рад когда двиг. завелся. Машина летит. Динамика просто великолепная. Еще и денег ни копейки не потратил, ну это если не считать 25 грн. за бутылку растворителя и несколько рублевых шприцов.

Змінено 24 жовтня, 2010 користувачем txdriver

[Otaman]

Во! Тебе ж на встрече говорили, что промой их! А ты замена, замена!