Бортовой журнал txdriver

[L@NS]

Как машинка себя ведет с новым сердцем описывай сколько кушает как едет. Какой пробег и соответственно и расход.

[txdriver]

С мотором все нормально. На данный момент проехано около 1 тыс. км . В общем писать особо нечего. Средний расход на газу получается около 9 литров на 100 километров в смешанном режиме ( на работу езжу 30 километров в одну сторону город трасса и 30 назад).

На днях приключился небольшой трабл. При разгоне ощущались подергивания с кратковременным загоранием чека. На газу это проявлялось серией хлопков во впуске. Причины найти не мог, пока в один прекрасный момент машина перестала ехать вообще(заглох на довольно таки оживленном участке дороги да и еще и в час пик). Снова звонок другу ( Alex Dex он жн Алексей). И список причин к размышлению: либо модуль зажигания и высоковольтные провода, либо датчик оборотов коленвала. Решил начать с того, что проще. И как оказалось не зря. Развалился разъем датчика коленвала, который я благополучно соединил и защелкнул железным фиксатором. И мы снова в строю. Допускаю, что возможно при сборке недоглядел.

[L@NS]

Ну расход нормальный я считаю на газу. А то что машинка ездит и радует тебя это хорошо. Удачи на дорогах.

[txdriver]

18.05.2013 158 396 км.

После замены мотора проехано чуть более 2 тыс. км. Полет нормальный.

В силу некоторых обстоятельств появилась необходимость изредка тягать прицеп. Фаркоп, котрый уже стоял на моей машине, ввиду ненадобности был снят около трех лет назад, и ржавел в сарае без дела. Отдан на пескоструйку и порошковую покраску в черный мат. Куплена розетка и все это дело сегодня благополучно установлено на автомобиль.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пескоструйка и покраска - 300 грн. ( да знаю за эту цену можно приобрести новый фаркоп, но старый же не выбрасывать. Да и красить его кисточкой тоже как то не то).

Розетка и болтики с гаечками - 56 грн.

Работа по установке как всегда собственноручно.

Итого: 356 грн.

Змінено 18 травня, 2013 користувачем txdriver

[txdriver]

20.05.2013 158 507 км.

Умер резонатор. Появилось неприятное дрынчание из под днища. Купил новый резонатор и заодно глушитель который скоро тоже скончается. Взял оригинал ЗАЗ Босал алюминированые. Сегодня сам все поменял. Все стало как там и было. Качество исполнения на высоте.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Удивило наличие дренажного отверстия для конденсата . Так что ничего сверлить не пришлось. Похоже, что завод все таки прислушивается к миллионам автомобилистов.

глушитель с резонатором - 600 грн.

болтики с гаечками- 15 грн.

Итого: 615 грн.

Змінено 20 травня, 2013 користувачем txdriver

[Andrey G]

Перечитал все как интересную книгу о приключениях))) Спасибо и удачи!

[txdriver]

Перечитал все как интересную книгу о приключениях))) Спасибо и удачи!

Спасибо! Надеюсь мой опыт будет кому-то полезен

[txdriver]

30.05.2013 159 000 км.

Ехал себе никого не трогал. И вдруг чувствую не тянет мотор, при нажатии на педаль акселератора как то крутится неохотно, подтраивает что ли? Остановился на обочине, открыл капот из под которого окромя звука работающего мотора доносился нехарактерный треск.

Увидел там я вот, что:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Слетел ВВ провод со свечи первого цилиндра, упал на выпускной коллектор и пробивал на массу во всю силу. Собственно данная картина меня нисколько не смутила, ибо за два месяца езды на данном моторе повторяется сие второй раз, первый раз на третьем цилиндре. Причем разумного объяснения происходящему найти немогу. Колпачек со свечи откручивается самовольно и остается в контактах провода:

Обжигая пальцы вернул все во свояси и поехал дальше. Провода Janmor и свечи NGK приехали ко мне вместе с мотором из Польши. Где собака зарыта? Неприятно.

Заодно проконтролировал состояние свечей. На вид такие как будто не в моторе работают а в коробке рядом лежат, приятно

[V@nia]

Состояние свечей супер! Зазоры проверял?

[txdriver]

Зазоры не проверял. Да и предпосылок к этому нет. Мотор работает ровно, без перебоев. Расход в норме. Газом из выхлопной не воняет, хотя может в этом заслуга катализатора

[txdriver]

Немножко обновок. Описание будет чуть позже.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[txdriver]

Данный пост никакой смысловой нагрузки на несет. Приезжали ко мне люди купившие жигуля снимать с учета. С генералкой провтыкали. Увидев автошку я аж прослезился, как так можно к машине оносится? Плюс ко всему уложили родной мотор и поставили другой, это при том, что продавал ее с роднмм пробегом 70 тыс. и все было в идеале.
Было перед продажей:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Стало:

ППЦ товарищи!

Змінено 29 травня, 2014 користувачем txdriver

[5ман-]

Вот и я когда продавал 21011 78г.в. не хотел, чтобы оставалась в городе.Люди то всякие есть.Уехала далеко в Николаевскую обл.

[txdriver]

На пару дней смотались на Оскол с палатками. 200 км туда и столько же обратно. Трасса в очень хорошем состоянии, ехал через Дружковку-Краматорск-Славянск-Изюм. По Харьковской области попадаются нехорошие участки дороги в частности в Изюме. Расход газа 9.6 на 100 км. Педальку топтал как положено, скорость 140-160 км/ч. Природа класс!

Змінено 29 травня, 2014 користувачем txdriver

[txdriver]

12.07.2013 161 255 км.
 
После замены мотора проехано 5 тыс. км. Пора бы уже подкинуть свежих расходников.
-ВВ провода Sentech пр-ва Чехословакии-110 грн.
-свечи зажигания Denso W20TT#4-110 грн.
-фильтр воздуха Альфафильтр-25 грн.
-Фильтр газа-15 грн.
-на смену щеток стеклоочистителей Чемпион, которые отслужили 5 лет приобретены каркасники Бош. ( трут замечательно)-160 грн.
Итого: 420 грн.

 

Змінено 14 липня, 2013 користувачем txdriver

[MikeTS]

Саша, ну так какие ощущения от замены свечей и ВВ?

И этот воздушный фильтр мне чего то не очень....

[txdriver]

Саша, ну так какие ощущения от замены свечей и ВВ?

И этот воздушный фильтр мне чего то не очень....

После замены ничего не изменилось, ну во всяком случае визуально. Едет как и ехала. Буду наблюдать за расходом.

По поводу фильтра. Пользую именно такие фильтры очень давно. Меняю раз в 5 тыс. устраивают всем и ценой в том числе.

[MikeTS]

Странно, я когда поменял свечи, то сразу ощутил разницу в работе двигателя, даже на холостых и по звуку работы.

По фильтру - возьми за 30 грн и попробуй. Должен упасть расход.

[txdriver]

Так я этот беру за 25 грн. да и с нашей экологией пофиг какой брать все равно быстро засираются. А расход куда уже меньше, влажу в 9 литров или около того, для 1.5 мотора считаю нормальным тем более, что тапку жму и ни вчем себе не отказываю. У кента на ланосе 1.5 с гбо жрет стабильно 10-12  с таким же стиле езды и он считает это нормой, говорит на бензе всеравно дороже было бы. Придерживаюсь одной старой поговорки: "Не мешай машине работать"   Думаю о 16 кл. голове, а пока занимаюсь тормозами. Пока все стало ввиду отсутствия финансирования

[txdriver]

29.07.2013 162 500 км.

 

Не за горами поездка в Россию к родственникам жены. Гуляя по просторам интернета выяснил, что отношение тамошних стражей порядка к тонированным автомобилям не очень хорошее, тем более давно хотел растонировать передние стекла. На разборке были заказаны пара передних атермальных стекол. Сегодня за 20 минут заменил их.

Было:

 

 

Стало:

 

 

 

 

Цена вопроса 230 грн. стекла +32 грн. персылка.

Смотрится неплохо.

Змінено 29 липня, 2013 користувачем txdriver

[ALEX_DEX]

Саня когда уже на бензе мотор будет работать, тем более в Рашу поедешь.

[txdriver]

Саня когда уже на бензе мотор будет работать, тем более в Рашу поедешь.

Уже работает, эмулятор подключили. Из России неделю как вернулся, докатываю тамошний почти бесплатный бенз. К тебе все никак не соберусь  , надо будет микросхему пропаять и по работе на бензе есть небольшие траблы.

[MikeTS]

ну и как тебе атермальные стекла в использовании?

[txdriver]

ну и как тебе атермальные стекла в использовании?

Ну как сказать, стекла как стекла, ничего необычного. Солнце через них печет, но немного слабее чем через обычные. По пути домой у супруги заметно загорела правая рука  . Ночью все видно превосходно. Желания вернуть тонированные назад пока не возникало.

[txdriver]

Пока есть немного свободного времени стелепаю краткий отчетец о поездке в Россию. Сразу скажу, что фоток почти не делали, так как хотелось побыстрее прибыть в пункт назначения.

Поездка планировалась давно. Целью было посетить бабушку жены которую она давно не видела.

Конечной точкой должна была стать деревня Внезапное Курской области. Туда ехали через Харьков с ночевкой, а далее доверился навигатору ( как оказалось зря) селами и дорогами которые сложно назвать таковыми, потом Сумы и таможенный пункт Юнаковка. Таможню что нашу что Российскую прошли быстро. По России ехать было одно удовольствие, дороги великолепные без единой латки, даже в заброшеных деревнях лежит идеальный асфальт.

Так же пришлось проехаться полями, где вместо привычной мне грунтовки я встретил бетонную дорогу

Так же порадовали цены на бензин - 7.15 грн. на наши деньги  за литр 95-го, 80-го вообще не встречал. По дороге назад Украинская таможня встретила нас огромной очередью которая двигалась очень медленно.

Обратную дорогу прокладывал через Сумы-Тростянец-Ахтырку-Харьков. Так получилось больше по километрам но быстрее по времени и качество асфальта радовало, чем усыпило мою бдительность. На границе Сумской и Харьковской областей поймал яму, что привело к образованию грыжи на левой передней покрышке .

За время поездки проехали 1200 км. Общее время в движении составило около 15 часов. Расход газа около 9 л. на 100 км.

Удовольствия было получено море.

Змінено 29 травня, 2014 користувачем txdriver