Бортовой журнал lawmax

[lawmax]

Вчера отрегулировал стояночный тормоз.

Было уже 12 щелчков вместо "книжных" 6-8

Процедура простая и не трудоемкая. Остановлюсь подробнее. Нам потребуется отвертка с крестообразным лезвием и ключ "на 10". И так:

Рычаг опущен

1) откручиваем два винта, крепящих заднюю часть облицовки тоннеля пола

и легким движением вверх-вперед снимаем облицовку

2) вывешиваем заднее колесо. Я поднимал правое.

3) ключем "на 10" по часовой стрелке затягиваем гайку

Мне пришлось сделать оборотов пять

4) периодически вылезаем из салона и вращаем колесо

Когда колесо начнет притормаживаться - по чуть-чуть отпускаем гайку.

Ничего не "чиркает"

5) полностью поднимаем ручник. Вышло 7 щелчков

Колесо стоит как вкопанное

Опускаем ручник

6) вывешиваем второе колесо.

Вращается без чирков, поднимаем ручник - тормозится. Значит отрегулировано

7) одеваем облицовку тоннеля пола (при поднятом рычаге - по другому не получится ) и вкручиваем винты

8) фиксируем китайскую декоративную накладку на рычаг стояночного тормоза (опционально)

Фсе!

[lawmax]

Эксперименты со свечами зажигания продолжаются.

Выкатал уже заправленный сдуру Укрнафтофский бензин на старых CHAMPION RN9YC. Заправил на ОККО А-95 Євро - машина побежала веселее.

Все таки меня не покидает надежда пользовать Denso W20EPR-U11 по прямому назначению.

Прожег из при помощи бензина для зажигалок (пламя "коптило"), почистил металлической щеткой, контакты - надфилем, щупом выставил зазор 1.0, вкрутил. По ощущениям отпишусь.

Если не пойдет лучше чем было - куплю комлект Champion RN9YC или RN9YCC и не буду парить себе мозги

[Martine]

lawmax, не хочу тебя расстраивать, но ручник подтягивается проще. Для этого достаточно вытащить пепельницу и доступ к регулировочной гайке открыт.

[lawmax]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я не расстроился

Тоже думал не снимать, а лезть через пепельницу - но снимать облицовку секунд 40 (это писать много, а делать - 2 коротких винтика, дерг-смык и готово), крутить гайку надо было дофига оборотов, а лезть в ту дырку за пепельницой ключом - сродни гинекологической операции. А так - свобода .

Заодно поубирал под облицовкой (пылесос туда не достает) пыль, какие-то крошки и шерсть с шубы жены

Змінено 4 травня, 2010 користувачем lawmax

[Badname]

Кстати, можна было бы сделать натяжения троса ручника гораздо проще -  вытянуть пепельнице задних пассажиров и трубчатым ключем на "10" регулировать натяжение ручника (не снимая пластиковую накладку ручника).

Ой сорри, не увидел (видимо пропустил) сообщение Martine.

Змінено 4 травня, 2010 користувачем 12121979

[lawmax]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, бывает

Обнаружена серьезная проблемка - в гараже мыши (видел одну, но не факт что там не промышляет организованная группа )

Змінено 4 травня, 2010 користувачем lawmax

[Badname]

Возьми кота и на пару дней туда забрось, хотя бы для того что бы запах кота там "пропитался". Мышей туда больше не попрут (ну по крайней мере - не должны).

[lawmax]

Кот по машине прыгать будет, краску поцарапает разве что в подвал бросить - там целый бункер, и прикрыт досками по смотровой траншее... СПС! Подумаю ... присмотрюсь к соседским котам ...

[Toljan]

Достала летающая по багажнику или скитающаяся под сидениями аптечка. Приколхозил ее резинкой к верхней полке.

.....................................

и зафиксирую ее вверху.

А по ПДД аптечка, вроде бы, должна находиться в салоне автомобиля У меня такая же, я её вожу под водительским сидением.

[lawmax]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, моя аптечка тоже долго кочевала под сидениями - то водительским (там ей мешает пехотная лопатка в чехле), то под пассажирским (мешает ЭБУ). На задней полке и пластмассовая коробка поплавится и таблеткам кирдык придет. Да и в салоне попробуй ее достань если, не дай Бог, что ...

По ПДД уже указания "кроме багажника легкового автомобиля" нету - так что пусть там себе с огнетушителем живут

2. Аптечка, перелік медикаментів якої відповідає ДСТУ 3961-2000 для відповідного типу транспортного засобу, і вогнегасник повинні бути в закріпленому стані у місцях, визначених підприємством-виробником. У разі коли конструкцією транспортного засобу зазначені місця не передбачено, медична аптечка і вогнегасник повинні розташовуватись у легкодоступних місцях. Тип і кількість вогнегасників повинні відповідати встановленим нормам. Вогнегасники, якими забезпечуються транспортні засоби, повинні бути сертифікованими в Україні відповідно до вимог законодавства;

Пункт 2 примітки підпункту "є" пункту 31.4.7 ПДД

Змінено 4 травня, 2010 користувачем lawmax

[Pavel80]

прям как у меня

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А обязательно колеса поднимать или можно на глаз раз 5 гайку прокрутить вокруг оси, для подтяжки ручника?

Змінено 4 травня, 2010 користувачем Pavel80

[lawmax]

прям как у меня

Гм. Сразу видно - земляки ... а может это я у тебя идею и подсмотрел, не помню...

А обязательно колеса поднимать или можно на глаз раз 5 гайку прокрутить вокруг оси, для подтяжки ручника?

А как еще узнать что не будет подтормаживать? Разве что по нагреву

Змінено 4 травня, 2010 користувачем lawmax

[lawmax]

Купил преобразователь ржавчины ВАМП Антикор-супер, типа такого

Только банка серая, а крышечка черная - наверное палево какое-то

Попробую где-то в одном месте КАК оно преобразовывает и посмотрю что из этой красоты преобразовать.

Красить блок не хоцца - геморно, и с такой красотой как-бы неприятно

[lawmax]

Заодно прихватил очиститель карбюратора и инжектора verylube

Для очистки инжектора (заслонка, магистраль подачи воздуха)

На теплом неработающем двигателе обильно распылить средство на дроссельную заслонку (во впускную магистраль подачи воздуха). Поработать двигателем на повышенных оборотах 3-5 минут.

Для комплексной очистки (бензобак, трубопроводы, жиклеры, впускные клапаны, свечи зажигания, камеры сгорания)

Перед заправкой топливом распылить средство в заливную горловину бака (10-15 с на 20 л).

Упаковка:

320 ml - аэрозольный баллон (Art. XB 40009)

А также полироль для торпедо verylube с запахом вишни

[Badname]

Купил преобразователь ржавчины ВАМП Антикор-супер, типа такого

Только банка серая, а крышечка черная - наверное палево какое-то  

Попробую где-то в одном месте КАК оно преобразовывает и посмотрю что из этой красоты преобразовать.

Ну дык что там - попробовал?

А то себе хочется тоже попробовать - стоит покупать или нет?

[lawmax]

Ну дык что там - попробовал?

Та нет еще, скорее всего в субботу попробую ... После работы холодильник открыть чтоб бутерброд сделать неохота, не то что идти в гараж ковырятся

Как попробую, сразу отпишусь. Там написано - обработать и сутки выждать, потом можно красить. Продавец рекомендовал после обработки блок все таки покрасить термокраской... Х.З.

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, конечно нужно покрасить.

Иначе такой обработки тебе хватит, максимум, на пол-года. Осенью все будет такое же рыжее.

[lawmax]

Ёёёёё! Как это я забыл?! Сегодня 2 года, как мы с Сёмой вместе

Если б не глянул что ОСАГО вчера закончилась - не вспомнил бы.

Полис ОСАГО (тип 3) от СК "Провідна" звял за 103 грн. 48коп. (завидуйте столичные )

Хотел по случаю годовщины купить новый комплект свечей Champion RN9YC (так как на Denso W20EPR-U11 нормально ехать отказывается категорически) но переубедили на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

за 36 грн. - "беринепожалеешь" Х.З. Пожалею - принесу обратно

Змінено 7 травня, 2010 користувачем lawmax

[mitar]

У меня Сеня на таких бегает уже тысяч 50, в том числе тысяч 5 уже и на газе. Ничего, полет нормальный. Плюс за такие деньги и менять можно чаще.

[L_B]

Эксперименты со свечами зажигания продолжаются.

Выкатал уже заправленный сдуру Укрнафтофский бензин на старых CHAMPION RN9YC. Заправил на ОККО А-95 Євро - машина побежала веселее.

Все таки меня не покидает надежда пользовать Denso W20EPR-U11 по прямому назначению.

Прожег из при помощи бензина для зажигалок (пламя "коптило"), почистил металлической щеткой, контакты - надфилем, щупом выставил зазор 1.0, вкрутил. По ощущениям отпишусь.

Если не пойдет лучше чем было - куплю комлект Champion RN9YC или RN9YCC и не буду парить себе мозги

Чистити свічки металевою щіткою неможна .

На ізоляторі залишаються (аналогічно олівцем по папері) доріжки з металу, які добре проводять струм в обхід міжелектродного проміжку.

[Yakimus]

Полис ОСАГО (тип 3) от СК "Провідна" звял за 103 грн. 48коп. (завидуйте столичные )

а франшизы скока?

[lawmax]

Чистити свічки металевою щіткою неможна .

На ізоляторі залишаються (аналогічно олівцем по папері) доріжки з металу, які добре проводять струм в обхід міжелектродного проміжку.

Та мені теж така думка прийшла, я без фанатизму нагар на електродах і різьбі зшкрябував, старався "юбку" центр. електрода - ізолятор не чіпляти. Та все одно як було, так і лишилось - кину їх в запаску на крайній випадок.

а франшизы скока?

510.

[lawmax]

В общем, 19:15 пришел из гаража. И так:

1. Очистителем карбюратора и инжектора Verylube почистил РХХ, дроссельную заслонку, магистраль подачи воздуха следующим образом:

1) Снимаем пластиковую облицовку двигателя (снимаем-снимаем, удобнее будет);

2) Отщелкиваем замки на воздушном фильтре, снимаем впускной воздушный шланг ресивера и патрубок шланга вентиляции картера двигателя;

3) Обнаруживаем там некоторое количество коричневатой субстанции похожей на солидол с водой;

4) Одеваем на баллончик трубочку и вымываем эту сра субстанцию из патрубка и из шланга;

5) Морщим нос от запаха керосина;

6) Снимаем РХХ, чистим его как это делали уже не раз;

8) Туда, где законное место РХХ, не жалея секунд пять через трубочку вбрызгиваем очиститель;

9) Собираем все обратно и заводим двигатель...

10) Не заводится? Конечно не заведется! ... Столько какой-то фигни туда набрызгать!

11) Заводим еще раз, подгазовываем ... завелась. Пущай поработает минут пять. Курим (кто не курит - так ему и надо) и педалькой газа держим немного повышенные обороты - примерно как по началу при запуске двигателя.

2. Поменял свечи.

Хоть по-моему ИМХУ и фигня это все, старался подобрать чтобы свечи были вкручены не "случайно", а открытым зазором в сторону клапанов. Вышло где-то под углом 25-45^о. Зазор на всех был одинаковый с завода - 1.0.

3. Протер высоковольтные провода, стыренными у жены и хорошенько пропитанные жидким силиконом, ватными дисками.

4. Попробовал преобразователь ржавчины

Хорошенько протер тряпкой. Взболтал банку и нанес преобразователь зубной щеткой на места, указанные на рисунке.

На банке написано

Через сутки поверхность готова к окраске без дальнейшей подготовки.

Будем посмотреть...

5. Отполировал торпедо новой полиролькой

Короче, вторую годовщину совместной жизни с машиной провели на славу

Змінено 7 травня, 2010 користувачем lawmax

[lawmax]

Обработал преобразователем блок (где мог долезть) при помощи жесткой кисточки и зубной щетки. Снял полку из-под аккумулятора, отшкрябал ее от ржавчины - старый аккумулятор "выгонял" электролит, прошелся зубной щеткой с преобразователем по этой полке и частям кузова, что вокруг аккумулятора.

В понедельник сфоткаю что вышло (если на рыбалку не поеду).

Полку думаю красить первым делом (только надо будет похожую краску в баллончике подобрать, сегодня на рынке не нашел), позже - блок термокраской.

[lawmax]

Еще сегодня вроде прибил нескольких сверчков. Дверные карты передней правой и водительской двери издавали противные шумы - что-то среднее между скрипом и стуком.

Винты внизу карт и в ручках были неплотно зажаты. Ослабив их еще больше, пропшикал ВД-40 в местах где пластик карты прилегает к металлу двери и покрепче затянул винты.

Аптечка, кстати, в багажнике так и не прижилась, гремела. Запихал под водительское сидение, как у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а

Змінено 8 травня, 2010 користувачем lawmax