Новый Сенс с ГУР и Кондиционером - что же внутри?

[OlegB]

С запозданием отметил выход Сенса с конд и гур.

Стало ну просто капец как интересно что же за ГУР и конд на них устанавливается. Просто супер было бы иметь фото моторного отсека и знать что же туда ставят. Разница в цене - всего 5 тыс - и за это владелец получает дохрена. (аж жаба грызет, что нельзя все поставить все за те же деньги.)

Тем более, что еслы есть промышленный вариант, то уже не надо будет мудрить в определенных моментах установки ГУР и конд.

Кто имеет возможность сфоткать или рассказать ОТЗОВИТЕСЬ!!

[Jemen]

При чем тут раздел тюнинг???

[OlegB]

Чтобы себе подсмотреть и тоже поставить. Хотя можно и в общие технические.

[Vanooo1]

+1. Тоже очень хотелоь бы увидеть фото

[Mals]

Фото нет, но в салон специально ходил посмотреть что за "зверь". Итак: сзади шильдик "Sens 1.3 SX", под капотом - дрыг и коробка Мелитополя (как и раньше), на переднем креплении двигателя добавлена пластина (она вертикально идет), на эту пластину сверху вниз крепяться: генератор - по виду оч похож на ланосовский, ниже компрессор кондиционера - также Ланоса, еще ниже насос ГУРа, по высоте он получается или вровень или выступает ниже двигла. В комплекте сразу идет защита картера, наверняка чтобы не снесли насосо ГУРа . На коленвале шкив под ремень Ланоса, т.е. ремень уже не клиновидный, а ручейковый. Стоит как-будто Микас 10.3/11 - Евро 3 "аднака".

Спрашиваю - и как он ездит?. Говорят - сами не пробовали, но водила автовоза сказал, что с включенным кондеем Сенс на автовоз заехать не смог.

Личное мнение: плохо, что компрессор от Ланоса, ТТК был бы интереснее, все таки спиральный ТТК чуть меньше "сьедает" лошадей по сравнению с ланосовским поршневым.

Добавлю, что мне понравилось - торпеда с серебристым окрасом и самое вкусное - он идет с электростеклоподьемниками и дверными картами от ЗАЗ Ланоса Т150 !!! то есть кнопки ЭСП на карте дверной с полочкой.