замена ограничителей-регуляторов задн. тормозов 3/30 на 3/40

[Журик]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Я к тому, стоит-ли менять суппорта из-за того, что стоят 14? У меня железяки 14 и именно деу.

[Maximilian]

поменял в вскр. свои "13-е" тормоза на "14-е"...

суппорта, диски, колодки

прокачал передок...

немного прокатился для притирки, но уже ощущается

заметное улучшение в торможении

сильнее схватывает при более меньшем усилии на педаль

возвращаться на 13-е колеса не буду

потому и решился менять

вот теперь хочу задние дисковые поставить

[DeLan]

поменял "13-е" тормоза на "14-е"...

суппорта, диски, колодки

прокачал передок...

Сколько стоило?

[LЁLIK]

Глянул вчера эти цилиндры на "своем" кадете, 3/40. седня на радостях поскакал на разборку Опель и купил от кадета, отдал 60 грн за 2 штуки. По внешнему виду ничем не отличаются от моих родных, как поставлю отпишусь.

[Журик]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Очень интересно.Буду ждать отчет и особенно интересно по ощущениям.Насколько улучшатся тормоза.

[DeLan]

купил от кадета. По внешнему виду ничем не отличаются от моих родных

А резьба может не подойти.

[LЁLIK]

Короче поставил сегодня. Все работает, резьба подходит со всех сторон и полностью.

Перед установкой решил я их разобрать, на всякий случай. и не зря. внутри смесь мазута и песка, не знаю сколько лет они стояли/лежали. В итоге разница между 3/30 и 3/40 только в длине и жесткости пружинки(стоит внутри). Короче оставил свои корпуса 3/30, а отмытые и почищенные внутренности вставил 3/40. Разница почувствовалась сразу, машина при активном торможении меньше "клюет" мордой. в общем мне так нравицца больше.

Разборка:

1. Тормозные трубки выкручиваем только Спецключиком на 10 (для прокачки тормозов) ина можете сорвать резьбу.

2. Сами бочонки выкручиваем рожковым ключем на 22.

3. Если надумаете разбирать бочонок, зажимаете его в тисках а гайку крутите ключем на 21.

Ничего волшебного в этом механизме нет.

фотал телефоном, но почему-то не могу фотки слить в ноут. Если получиться, обновлю.

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем LЁLIK

[Журик]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Молодца!Считаешь, что не зря все это проделал? А там еще какие-то прокладки есть уплотнительные или ты ничего не менял, просто старый выкрутил а новый вкрутил?

[badman]

1. Тормозные трубки выкручиваем только Спецключиком на 10 (для прокачки тормозов) ина можете сорвать резьбу.

а что за спецключ?

[LЁLIK]

Молодца!Считаешь, что не зря все это проделал? А там еще какие-то прокладки есть уплотнительные или ты ничего не менял, просто старый выкрутил а новый вкрутил?

Прокладки есть (резиновые) но я честно говоря их забыл купить. Когда снял свои регуляторы, глянул резинки в норме. Так на старые и поставил.

а что за спецключ?

спросишь в магазине, для прокачки тормозов на, на 10. Трудно на словах объяснить, а фоток нету.

[DeLan]

а что за спецключ?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[LЁLIK]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вот как-раз тот что ниже на фотке я и прикупил. Откатался пару дней на "новых" тормозах - впечатления очень приятные. Сегодня они спасли глупую кошачью жизнь)))

[Hannsg]

А сколько такие стоят и где их купить можно?

[Hannsg]

Поднимемся)))))))) И сколько примерно стоит???????

Змінено 11 травня, 2010 користувачем Hannsg

[F350]

В Вашем случае на разборке по ул. Валерьяновской, у арабов на Полтавском шляхе "Автомагнат"(если еще живы они там или Автограде от Опель Кадетт

[Mulik]

Никто не нашел где новые продаются? Иль номерок каталожный?

[Журик]

Давно я сдесь не был... Себе решил взять на разборке, но пока никак не доеду туда....Если не будет с Ланоса - поищу Опелевский.За новый мне зарядили в районе 300 рубасов.Номерок - я в Exist е находил, но у них не было в наличии.Сейчас даже не смотрел.Номер не помню.Попробуй порыться у них.

[DeLan]

Никто не нашел где новые продаются? Иль номерок каталожный?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Mulik]

Никто еще не нашел поставщика с вагоном регуляторов 03/40?

[Jemen]

Зачем, если можно тупо выкинуть потроха и тем самым улучшить тормоза?

[badman]

Зачем, если можно тупо выкинуть потроха и тем самым улучшить тормоза?

Затем, что тормоза улучшатся только на сухом асфальте. В дождь зад будет блокироваться раньше переда.

[PAMih]

Зачем, если можно тупо выкинуть потроха и тем самым улучшить тормоза?

А подкладывать шайбу под пружинку пробовал.... ну, что бы не выкидывать внутренности, а увеличить давление срабатывания клапана?

[Jemen]

Блин, вот все, кто не пробовал пишут о блокировке зада раньше чем переда, при чем так уверенно, что можно и поверить ненароком. А те кто пробовали, говорят что все нормально, ничего не блокируется когда не нужно, но им никто не верит.

я мало того что выбросил клапана, так еще и рассверлил жиклер до 2 мм вместо 0.8 и поставил ГТЦ на 22! Ощущения только положительные, тормозил на различных покрытиях, на любых включая припорошеный песком асфальт (очень скользко), перед всегда тормозит раньше, при чем на много раньше! Но нет, ведь рассказывать всегда лучше чем делать.

[DeLan]

Блин, вот все, кто не пробовал пишут о блокировке зада раньше чем переда, при чем так уверенно, что можно и поверить ненароком. А те кто пробовали, говорят что все нормально, ничего не блокируется когда не нужно, но им никто не верит.

я мало того что выбросил клапана, так еще и рассверлил жиклер до 2 мм вместо 0.8 и поставил ГТЦ на 22! Ощущения только положительные, тормозил на различных покрытиях, на любых включая припорошеный песком асфальт (очень скользко), перед всегда тормозит раньше, при чем на много раньше! Но нет, ведь рассказывать всегда лучше чем делать.

Наверное имелся в виду РТЦ на 22?

О себе. Вынул клапана - ощущения положительные. Но закис задний РТЦ - поменял, стал зад схватывать раньше. Вернул клапана на место и вложил между поршнем и пружиной шайбу. Больше с клапанами играть не буду.

Змінено 24 листопада, 2010 користувачем DeLan

[Sheva_V]

Так же диагностику по задним тормозам прошел с "натяжкой". Порылся на форумах. Причины: не те регуляторы тормозных сил; как правило через год-полтора закисают ЗТЦ; стоковые задние колодки "не фонтан". Решил ничего не выкидывать, заменю стоковые ЗТЦ на LPR 19,05мм, колодки на Ferodo Premier FSB 335 (зад) и Ferodo Premier FDB 1337 (перед,), смажу графиткой механизм самоподводки ЗТ. Может поменяю РТС на 3/40 или подложу шайбу 15х11х3 под пружины в родные РТС. Заменю ТЖ на Росдот4 синтетик. И на диагностику. Все буду делать весной. Бюджет без замены РТС - 441 грн.