ДПДЗ GM для Sens

[Гість Zhenya]

В некоторых ветках форума встречал, что на Sens ставят ДПДЗ производства GM, но никак не могу найти такова. Продавцы говорят, что на Sens бывают только российского производства, а GM только для Lanos. Отсюда вопросы:

1) Можно ли на Sens поставить ДПДЗ от Lanos (на СТО говорят, что не подходит)?

2) Если (1) верно, то существует ли ДПДЗ производства GM для Sens ?

Помогите разобраться.

[KKK]

Особисто ставив на свій SENS ДПДЗ GM наскільки я розумію відрізняєтьс він зрізаним фланцем та білою кришкою, написи не пригадую але GM не писало, писало щось на зразок ST чи CT :?: Зняв фішку відкрутив два болта зняв б/у датчик, поставив новий сумістив отвори закрутив. Відключив акомулятор на 3-хв. Завів працює добре, наїздив 6 тис. Перед установкою нового замінив прокладку, зробив прокладку з мікропорки товщиною 6 мм., та що була з паралону мені не сподобалась.

[Гість Zhenya]

Дело в том, что регулятор на родном датчике в виде креста, а на GM для Lanos в виде 2-х треугольников и при установке один надо прокрутить по часовой стрелке, а другой против часовой (или это нужно потом как-то регулировать). Попробовал поставить. В результате такое ощущение, что кто-то нажимает и отпускает педаль газа.

Датчик весь черного цвета со срезанным фланцем, 2-мя треугольниками внутри и надписью CTS. Это он или этот только для Lanos.

Help!!!

[KKK]

Так в мени такий же. При установці він переходить посадочне місце на градусів 15-20 , тому післ попадання штока в гніздо, датчик необхідно провернути, щоб співпали отвори під його кріплення. Обнулити компютер - зняти і установити клему акомулятора. Регулювання жодного не проводив. Розхід 6 -6,2 л. -траса , 7-9 л. місто.

[Гість Zhenya]

Да вобщем так и делал, только аккомулятор отключал минут на 20. Только не понимаю чего она она сама каждую секунду газует?

[KKK]

Попробуй перед тим, як запустити стартер включити і виключити запалення.

[vindaewoo]

датчик с надписью CTS и номером 06595 (по оригиналу 17106681) только на ланос,нубира и леганза. Он же и есть GM производства корей. а на сенсы он идёт с другим нумером.....но есть. также и клапан холостого хода....

[Гість Zhenya]

А его номерочек не подскажите?

[vindaewoo]

позже подскажу

[Гість Zhenya]

Спасибо уже нашел.

Если кому-то еще будет интересно: датчик на Сенс черный с серой верхушкой, надписью CTS и вот его номер 06682. Продавцы говорят, что это датчики от опеля.

[bolegka]

БАЯН!!!!!

Датчики на СЕНС и Лань не подходят принципиально -залонки крутяться в противоположную сторону!!! Не парьте себе мозги ставте Арзамас.

[KKK]

Підтверджую, датчик аналогічного вигляду з позначкою STC та вказаним номером 06682 стоїть на моєму сенсі. Працює без проблем.

Номер датчика я мав намір вказати, але Zhenya мене випередив.

[Гість Евгений]

Рассказываю свой случай. Мой Сенс 2004 года, менял неоднократно ДПДЗ ставил росийский, в этот рас меня уже достало и решил поставить GM-ий (черный с серой вставкой с натписью CTS), после установки оного ситуация не изменилась. Впечатление, как будто ктото вместо меня переодически нажимает на акселератор. Ранее слышал что якобы GM-ий нада отторировать, а я решил сделать по своему. При установке ДПДЗ нужно сперва попасть на шток и провернуть чтобы совместить с отверстиями для болтов. Вот в этом и прикол, датчики отличаются шагом поворота. Я взл рассверлил верхнее отверстие прикрутил несильно чтоб можно было от руки провернуть, завел машину и немного прокрутив нашол нужное положение, теперь чирикает на холостых и радует мое сердце.

[NoKian]

Рассказываю свой случай. Мой Сенс 2004 года, менял неоднократно ДПДЗ ставил росийский, в этот рас меня уже достало и решил поставить GM-ий (черный с серой вставкой с натписью CTS), после установки оного ситуация не изменилась. Впечатление, как будто ктото вместо меня переодически нажимает на акселератор. Ранее слышал что якобы GM-ий нада отторировать, а я решил сделать по своему. При установке ДПДЗ нужно сперва попасть на шток и провернуть чтобы совместить с отверстиями для болтов. Вот в этом и прикол, датчики отличаются шагом поворота. Я взл рассверлил верхнее отверстие прикрутил несильно чтоб можно было от руки провернуть, завел машину и немного прокрутив нашол нужное положение, теперь чирикает на холостых и радует мое сердце.

вообще-то это регулируется не сверлением а настройкой в ЭБУ

[vindaewoo]

нокиан, ану роскажи по подробней про настройку эбу в данном случае....

[Гість Евгений]

А разница?? Настраивать ЭБУ это по сути тоже самое, только дороже.. Главное результат один и тодже.