Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[Martine]

Уж слишком быстро они стираются Комплект на два сезона.

А можна два сезона перевести в километры и о какой модели идет речь?

[Martine]

Это для мазохистов. Вручную чтоб ИДЕАЛЬНО зачистить можно целый день потратить только на чистку. А пескоструя в любую раковинку залезет и снимет ржавчину везде. А оставление даже очень маленькой раковины неочищеной от ржавчины приведет к дальнейшему вздутию этого места и быстрой корозии. Ручная чистка катит только на ровных поверхностях.

+1. Спасибо что ответил за меня. Касаемо краски с балончика за 30 грн,то она на дисках поотлетает после первого дождя. Проверено.

К покраске дисков нужно подходить основательно или вообще их не трогать.

Змінено 19 червня, 2013 користувачем Martine

[lavka]

А можна два сезона перевести в километры

Средний мой пробег за сезон 7500-8500 км, в зависимости от наступления холодов

и о какой модели идет речь

Барум брильянс 2

[Martine]

Средний мой пробег за сезон 7500-8500 км, в зависимости от наступления холодов

Андрюха, ты ничего не препутал? Т.е. ты хочешь сказать что

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

стерлась в ноль за 15-17 тысячь километров?

Змінено 19 червня, 2013 користувачем Martine

[lavka]

Завтра сделаю фото

[kelo]

Имхо быстрый износ шины можно попробовать обьяснить логично... Очень качественные покрышки известных брендов обычно из мягкой резины, благодаря этому они имеют хорошие ездовые качества, но раз мягче - значит быстрее стираются. А бюджетные модели сделаны из резины потверже, и имеют похуже ездовые качества, но большую стойкость к стиранию. Вспоминаю свою первую резину с которой купил машину (не помню бренд, вроде "траял") - твердая, но ходила долго, вторая - дебика пассио2 - тоже твердая и тоже неубиваемая, у обоих ездовые качества не на высоте, но стирались медленно. В начале прошлого лета купил два "викинга", поставил на передок - резина мягкая, сцепление не скажу что очень сильно, но чувствуется что лучше чем в прошлых покрышках, до конца сезона осталось милиметр до индикаторов износа. Поставил назад, на передок купил новые "дипломат Т" не знаю доходит ли "викинг" до конца второго сезона... Пробег примерно 2 тыс/месяц. Из этого могу сделать вывод - если стиль твоей езды не агресивен и не скоростной - тебя вполне устроит бюджетный вариант типа дебики. Будет служить долго.

П.С. кстати советую посмотреть цены на шип-шине, доставка за их счет, покупал себе там, доволен.

Змінено 19 червня, 2013 користувачем kelo

[Martine]

В этом году точно покупать новую резину не буду, пока только присматриваюсь. Мнение Андрюхи для меня авторитетно, по этому я и удивлен таким отзывом.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

есть интересная тема про Барум, в принципе отзывы положительные.

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Barum отличная резина. Это подразделение Continental (как и Matador). Резина по ездовым качествам очень неплохая за свои деньги. Да она быстро стирается, но лучше пусть быстро стирается чем когда нибудь в экстренной ситуации не хватит сцепления с дорогой или не хватит 1 метра тормозного пути.

[Andrey1.4]

У кума Барум брильянс 2 185/65/R14 проехала 15тыс. без замечаний, на вид как новая. Не понятно, почему она у Андрея так быстро трется.

[lavka]

Барум брильянс 2 имеет интересный рисунок протектора. Вот этим она мне и не нравится. В дождь очень шумная, а в сухую погоду при экстренном торможении наровит сорваться в юз, а если и срывается, то стирается мгновенно(имею горький опыт с последствиями). Очень тяжело поймать эту самую грань юза. Я бы выбирал совершенно другой рисунок.

[lavka]

Завтра сделаю фото

Перёд прошлого сезона почти докатал до водных индикаторов

А теперь вернусь к рисунку протектора. Внутренняя часть его, как оказалось, довольно слабая. Довелость оттормаживаться недавно в пол до юза. Последствия видно на фото

Ссори за оффтоп

[Martine]

Пробег 68 тыс.

На прошедших выходных нашел время и занялся порогами. Вооружившись красками и преобразователем ржавчины,  приступил.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Перед обработкой преобразователем ржавчины, немного зашкурил места подкраса. Скажу что зря я так пренебрежительно отнесся к прошлогоднему грунту. В тех местах где краска хорошо легла на кузов, она взялась надежным толстым слоем и в ручную вышкурить до металла просто не реально. Скорее всего моя первая попытка потерпела фиаско из-за плохой подготовки перед нанесением грунта.

Ну да ладно, теперь положен двухкомпонентный грунт другого производителя.

Мозг отказался воспринимать подкрасы цвета гнилых помидоров или половой краски. Пришлось дунуть плафончиком серого акрилового грунта, предварительно закутав машину в газетное одеяло.

 

Теперь пороги имеют вот такой вид

 

До следующего года вопрос закрыт.

 

[lafa]

Красота

[Александр29]

Правильное решение. Но лучше бы краску на пороге ровной линией положить.

[Andrey1.4]

Правильное решение. Но лучше бы краску на пороге ровной линией положить.

А сверху еще битумной мастикой пройтись- было бы меньше сколов. 

[Yarmola.L]

До следующего года вопрос закрыт.

Martine нада было "пупырышки" что вижу на 2 и 3 фото порога "вскрыть"...там начинается ржавение....а потом всё и покрасить под одну линеечку...вот тогда бы вопрос точно был бы закрыт...

[_Sandra_]

Martine нада было "пупырышки" что вижу на 2 и 3 фото порога "вскрыть"...там начинается ржавение...

 

+1 к сожалению. Все, даже самые незначительные неровности краски - это начало коррозии. Сдирай любую "пупырышку" и под ней будет ржавчина. А еще в радиусе от нескольких мм до сантиметров уже подорван грунт/краска.

[Martine]

Martine нада было "пупырышки" что вижу на 2 и 3 фото порога "вскрыть"...там начинается ржавение....а потом всё и покрасить под одну линеечку...вот тогда бы вопрос точно был бы закрыт...

Это битумные пятна, просто лень было отмывать.  

[Martine]

Но лучше бы краску на пороге ровной линией положить.

Для этого нужно было поклеять цельную полоску скотча, а одному лежа на земле очень трудно. Да и сильно и не заморачивался, т.к. это видно только когда с низу. А через пару месяцев припылится и вообще ничего видно не будет.. 

[Martine]

А сверху еще битумной мастикой пройтись- было бы меньше сколов. 

. Обязательно вскрою мастикой, но только в следующем году, когда увижу что грунт надежно защетил металл. 

[Martine]

На днях выпала возможность проверить расход топлива в условиях трассы. К сожалению, трасса оказалась очень загружена, т.к. всем нужно было ехать в ту же сторону что и мне. В основном приходилось тянутся вместе с потоком транспорта, по этому на подъемах приходилось топить в гашетку, чтобы обогнать тихоход- тянучку.
По одонометру пройдено 517 км, с полного бака бензина остались капли (смотрите на фото датчика уровня топлива). Особенно датчику не доверяю, но то что лампочка остатка топлива не загоралась- это факт.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пару фот на память о море 2013

1159635[/snapback]

 

[Integral]

То что ты называешь каплями, это 13-14 литров 

48-14=34л,/500, получается ~6.5 литров, нормальный расход для скорости 110-120 км/ч

 

По поводу резины, приехал в магазин покупать Фулду ЭкоКонтрол, которая одна из лучших в своем ценовом диапазоне, продавец меня переубедил на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я тогда такой бренд первый раз услышал   Решающую точку поставила дата выпуска - март 2013  и я согласился, за 175/70р13 отдал 380грн,

Наездил уже 4,5 тык, реально не пожалел ни разу, Тигар это оказывается дочернее Мишлена, в 2009 году поставили новое оборудование,качество на уровне. Тихая, мягкая, по дождю уверено тормозит. Нашел только 1 минус, при экстренном торможению наровит уйти в юз.

Сейчас на работе работаем с Мишленом, общался с директором, он подтвердил, что тигр нормальная резина. Бренд пока не сильно раскрученный, цена на уровне росавы.

[Toljan]

Саня, лампочка загорается когда стрелка находится между красным и первым белым делениями. В твоём случае она должна была загорется где-то под Мелитополем.Это если бы ты еще раз решил мотнутся в сторону моря.

[Александр29]

... продавец меня переубедил на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я тогда такой бренд первый раз услышал ...

За сигуру не знаю. Но хитрис катал. Тигар - это завод Мишлена в Словении, так что хорошие колёса.

[jason_ua]

Подтверждаю, Словенский Тигар возим из Германии, очень хорошая резина, коиенты довольные.

Змінено 16 серпня, 2013 користувачем jasonua