Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[Martine]

А как ставиш после сезона колеса я лично на хрест меняю, ...

Зимняя резина.

2-ва колеса Барум шип, служат уже 6-й сезон. Брал еще когда Была ВАЗ 2107. Резина выглядит хорошо, потерь шипов нет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2-ва колеса Гиславед шип, служат 2-й сезон. Хотел брать Барум шип, но немцы прикратили выпуск шипов, посему взял Гиславед (более-менее похожий рисунок). Потерь шипов нет, состояние идеальное.

В том году Барум стоял впереди, в это уступил место Гиславету. В связи с разницей рисунка, менять "накрест" нельзя.

Летняя резина- Дебица сток. Ланос у же не первая машина, которую я юзаю с "нуля". Пришел к выводу, что лучше резину не переставлять. Да, мануал рекомендует, но не настаивает. Для чего предлагается ракировка колес? Для равномерного износа всех 5-ти колес. Если я колеса не меняю, то передние изноятся на много раньше чем задние, что позволит мне в будующем покупать по два колеса (не плохой подарок кошельку), а не все 4-ре. Да и чесно говоря, очень хочется побыстрей убрать Дебику с передних колес. Когда обуваешь зиму, машина намного становится мягче, и ощутимо легче крутится руль. Вот только сильно шумят шипы , ну да терпимо, безопасность дороже.

... и скоко такой домкратик стоит, ну очень нравится, но сам сєканомил и купил маленький которім и не пользуюсь???

То, что у домкрата состояние нового- это потому, что он продавался с чемоданом, в котором и хранится. А вообще-то домкратику больше пяти лет... Цена тогда была где-то 130-150 грн. Сейчас даже не знаю. Вещь на столько удобная, что я до сих пор нарадыватся не могу. Думаю при моих нагрузках, прослужит еще долго.

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[Martine]

Сделал уже давно, но всвязи с неудачной фотосессией, не выложил. А потом забыл. Короче, сделана модернизация багажного отделения. А именно:

1. Перевернул запаску , цена вопроса 5 грн. (куплена трубка от водопровода и обрезана в нужный размер).

2. Разрезал ДВП под ковром и соеденил рояльными навесами. Теперь чтобы получить доступ к какой-то части запаски, не нужно все выкладывать из багажника.

Если не понятно, пишите. Сделаю другие фоты.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[filosof2]

А какой длинны приблизительно нужна трубка?

[Martine]

А какой длинны приблизительно нужна трубка?

Не помню. Но замерять очень легко. Переверни запаску и чуток вкрути шпильку. Дальше приложив рулетку, будет тебе размер. Немного уточню. Трубка нужна не от водопровода, а от пластиковой канализации. Результат- добавляется достаточно места, чтобы там хранить всякие ключики, фанарики, зап. свечи, буксировочный трос и прочие мелочи. Только все это нужно позаворачивать в тряпки, дабы не гремело.

[Radik]

За идею с багажником ЗАЧЕТ

Надо и себе забацать...

[kelo]

...То же могу сказать и о проставках и о чиповке.

Конечно, очень хочится и самому чуток поднять машину и подкрасить губки, но решил по мануалу, значить пусть так и будет.

Ланос с пятьма телами и взрослой сумкой в багажнике - и ваши брызговики сунуться по асфальту. Я ставил проставки в перед и задок три года назад, наездил больше 100 тыков. Никаких ухудшений нету, но сколько я тер днищем до поднятия, и сейчас - разница большая, а каждая потертость - это начало кариеса . Поднимать стоит однозначно.

[Гошин]

Не помню. Но замерять очень легко. Переверни запаску и чуток вкрути шпильку. Дальше приложив рулетку, будет тебе размер. Немного уточню. Трубка нужна не от водопровода, а от пластиковой канализации. Результат- добавляется достаточно места, чтобы там хранить всякие ключики, фанарики, зап. свечи, буксировочный трос и прочие мелочи. Только все это нужно позаворачивать в тряпки, дабы не гремело.

Классное, а главное просто реализуемое решение!

(как раз вспомнил, что у меня в мастерскй тоже рояльная петля есть ) 

Зачет! 

[Martine]

Спасибо, нафлудили. Мужики, есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Велком туда. Тут, жизнь авто по мануалу. А проставки это уже тюнинг.

Уж коль внепланово влез в свой бортовичек, пару слов. Сейчас на одонометре где-то 23 тыка. Машинка радует, все работает, ниче не гримит, песня (тфу-тфу).

Совсем недавно попал в снежную колею, согнул защиту двигателя. Итог 27 грн. у партнеров, и защиту выровняли на место.

Все забываю поделится опытом борьбы со своим сверчком. Вот этот сверчек

Вывод:

Ключи от квартиры и от гаража у меня на одной связке. Их нельзя оставлять в бардачке не только в плане безопасности, а и из-за их способности "дзеленчать". Причем пассажиру кажится, что звенит у водителя, а водителю наоборот. Это касается и других предметов, валяющихся в бардачке. Ковролин, который я туда поклеял, не помогает.

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[Martine]

Вчера, перед постановкой авто в гараж нашел валяющийся провод в районе левой фары, при этом все работало (как мне казалось)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Долго смотрет, от куда он выпал, так и не нашел. Сегодня, проезжая мимо СТО, заехал к электрикам. Конечно стыдно, но вот от куда он выпал

Скажу честно. Из всех мелочей, по которым я заезжал на СТО, 90% это устранение подобных траблов парктроника сигналки и замков. Уроды, берут деньги, а сделать толком не умеют.

Ну да ладно.

Сегодня пробило пересчитать расход бенза. Кто читает мой бортовик внимательно, тот знает как ведется подсчет. Вот таблица расхода бенза на сегодня

По сравнению с прошлым подсчетом, расход вырос на 0,1 л/100 км, но я бы сказал, что упал. Во первых последние цифры- это нынешняя зима+ зимняя резина. Зима очень суровая, посему в этом году шипы не снимал ниразу (до сих пор езжу). Так же изменилась работа и приходится подолгу сидеть в машинке, а соответственно греться. С осени было пару коротких поездок загород, основной пробег- это город. Думаю, что к лету выйду на 8,5. Вывод, не нужно мешать машине ездить. Постепенно расход падает. Пока все, едим дальше.

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[Martine]

Объявляю конец зимы!

Сегодня переобул шипы на стоковую дебицу. Подвожу итог. Гисловед первый сезон отстоял на ведущих колесах, результат- на одном колесе потеря двух шипов. Заключение: Барум шип лучше, но маемо шо маемо. Шипы зимой- форэвэр!

Вот такак сейчас выглядит моя бибикалка спустя два года с пробегом 23860 км

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На капоте есть одна цятка (удар от камня). Цятке уже больше года, внимательно за ней слежу, ржавчины нет, посему я ее не трогаю.

Многие жалуются, что по весне начинает ржаветь капот. У меня два предположения.

1. Капот не родной (плохая покраска замененной детали).

2. Заводской брак.

Ребята, капот 100% отцинкован, по крайней мере у меня.

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[Verona]

Объявляю конец зимы!

Рано, у нас еще снег идет. Может и до Вас ище дойдет.

Сорри за офф

[Martine]

Рано, у нас еще снег идет. Может и до Вас ище дойдет.

Сорри за офф

Делов на 20 мин., а на душе стало теплее.

Змінено 31 березня, 2010 користувачем Martine

[Martine]

На правах хозяина БЖ, позволю себе легкий офф..

В этом году, как никогда, задолбал прогноз. Снежные вьюги и метели дикларируют уж две недели. Как результат- езжу как придурок на шипах. Вспоминается пословится: "Я стою на асфальте, в лыжи обутый. То ли лыжи не едут, то ли я еБ...й ".

Verona, мы с тобой прекрасно понимаем о чем речь. Мой БЖ, больше для новичков (чайников), да и для себя интересно отметить некоторые события. Как говорится, век живи- век учись... Это я к тому, что кроме многочисленных плюсов, у шиповки есть один страшный минус- ох..ное увеличение тормозного пути на сухом асфальте. Когда я это первый раз (эксперементально) увидел, я был шокирован. Посему вывод, лучше лишний раз перебздеть (переобуться), чем недобздеть (ездить по асфальту на шипах).

[Martine]

Интересная сейчас погодка. Ночью легкий минус 0-1 градуса и снег. Днем до плюс пяти и все тает. Короче, резину я так и не переобувал, езжу на всесезонке (нет большого смысла). Можна, конечно, нафантазировать, что поддерживаю мастерство, на самом деле банальная лень.

После

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, наконец поменял щетки дворников, на пробеге 24000 км.

Цена вопроса 67 грн., в супермарките МЕТРО. Штатные щетки с размером 475мм, но их не оказалось. В телефонном режиме посоветовался с спецами, и взял 500 мм. Подходят четко. Трут отлично, нариканий нет. Были споры по поводу того, что на них не выбито слово БОШ, так вот- выбито. Пока рекомендую, посмотрим на сколько хватит, если нарики не снимут (тфу, тфу).

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[NovoKaine]

точно такие же катаю пол года! Мего доволен! Полос не оставляют, вытирают шикарно! Своих денег стоят вполне! Брал тоже в МЕТРО

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, сам того не замечая я оставил тебе моё 666 сообщение на форуме

Змінено 19 березня, 2010 користувачем NovoKaine

[Martine]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, сам того не замечая я оставил тебе моё 666 сообщение на форуме

Тфу на тебя (три раза через левое плечо), чертяка!

Змінено 20 березня, 2010 користувачем Martine

[lavka]

Зачётный бортовик   Продолжай в том же духе 

[Martine]

В редакцию нашей газеты поступает много писем с вопросами о модернизации багажного отделения. Чтобы не отвечать каждый раз в личку, фотоотчет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В багажнике остался валятся зонтик, но скоро мы ему место придумаем .

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем Martine

[AlexWelmozhko]

Прикольный БЖ -зачЁт!!!!

[lawmax]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, достали такие как я?!

Давно нужно было обнародовать. Рацпредложение то - отличное!

В багажнике остался валятся зонтик, но скоро мы ему место придумаем

Я даже догадываюсь где Там будет вообще супер.

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем lawmax

[Martine]

Давно нужно было обнародовать. Рацпредложение то - отличное!

Я только выложил размеры. А идея не моя, все взято из нашего и других форумов. Это я к тому, чтобы меня не уличичили в плогиате.

Я даже догадываюсь где Там будет вообще супер.

Правильно понял, будит аля-Майбах. С теперешней крызой, жена не даст потратить лишние грошы на готовую обивку, буду колхозить

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Осталось найти кусочек ДВП + время.

Змінено 25 квітня, 2010 користувачем Martine

[lawmax]

... буду колхозить ...

Главное чертеж не выбрасывай Думаю последователей не мало наберется. Я бы с удовольствием собезьянничал

[Martine]

Главное чертеж не выбрасывай Думаю последователей не мало наберется. Я бы с удовольствием собезьянничал

Если ниче не случится, в ближайшее время забабахкаю. Есть маленькая проблема. В

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

обивка делалась для кузова Т-150. У меня Т-100, соответственно в крышке есть выступ для фонарей. Нужно подумать как лучше сделать. Щас присмариваю из чего лучше сделать "лючки" по фонари.

[lavka]

кусочек ДВП

Идея неплохая и должна  жить. Когда будеш делать, то ДВП хорошенько промаж влагостойким клеем и проблем не будет

П.С. Крышку багажника не забудь обработать, чтоб не заржавела от сырости

[Martine]

Идея неплохая и должна  жить. Когда будеш делать, то ДВП хорошенько промаж влагостойким клеем и проблем не будет

Сначала ДСП будет замачиваться, а после придания формы сушиться. Дальше пропитаю и покрашу. Короче фотоотчет за мной.

П.С. Крышку багажника не забудь обработать, чтоб не заржавела от сырости

Ты имеешь ввиду промовилить? Боюсь, что потеки мовиля могут испортить ковролин (весь багажник хочу им отделать). Еще не встречал ни одной машины, у которой начинала гнить крышка багажника из нутри. Думаю, это лишнее.