Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[Martine]

yadrov да спасибо, я уже видел это твое сообщение в другой теме. К сожалению, уже поздно, хотя ... Надо будит заказать оригинальчик- пусть валяется прозапас (есть не просит).

49320 км.

Обулся в зимние колеса, на ночь обещают снег.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 13 листопада, 2011 користувачем Martine

[Nero]

Спасибо за отчет по установке пыльников на подрулевые! Очень помог!

[Martine]

Спасибо за отчет по установке пыльников на подрулевые! Очень помог!

Пожалуйста, пользуйся на здоровье.

Пробег 49900 км. ТО-5.

Поменял масло в двигателе (Шелл Ультра), топливный и воздушные фильтра. После долгих поисков, решил остановиться на расходниках фирмы WIX (старое название бренда FILTRON) благо

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а значит есть гарантии качества.

С большой неохотой поставил масляный фильтр WIX вместо привычного Knecht Mahle, но уж сильно настойчиво мне его порекомендовал продавец. Разницу в масляных фильтрах ощутил сразу после замены- лампочка давления масла стала тухнуть как только начал крутиться стартер, а с Knechtом гасла после запуска двигателя. Наверное это хорошо.

На днях заеду на подъемник, проверю ходовую и передние тормозные колодки вместе с тормозными шлангами, для собственого успокоения.

[francyz]

Martine,у меня к Вам вопрос,я прочитал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,сообщение№2777,что якобы масло вязкостью 5W-30 лучше,двигатель работает тише.Вы не пробывали заливать шелл с такой вязкостью.К чему я задал этот вопрос-хочу перейти на масло шелл,но прочитав это сообщение растерялся-с какой вязкостью брать масло(до этого лил мобил1 5W-40 с базара,а теперь нашёл официалов шелл в Харькове).На мобиле действительно движок работал как то звонко.

[yadrov]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Скажи, на этом фильтре когда давишь газ в полик, ревёт из под капота?

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем yadrov

[Martine]

Martine,у меня к Вам вопрос,я прочитал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,сообщение№2777,что якобы масло вязкостью 5W-30 лучше,двигатель работает тише.

Не вижу смысла заливать в Ланос масло с более высокми допусками. Для наших движков вполне достаточно 10W40, а 5W40 уже само по себе высший пилотаж, какой смысл заливать еще лучше?

Мне приходилось видеть вскрытые двигателя отработавшие имено на этом масле, поверь мне на слово, для наших двигателей 1,5 и 1,6 лучше не нужно.

Скажи, на этом фильтре когда давишь газ в полик, ревёт из под капота?

Это хорошие фильтра, раньше этот бренд назывался "FILTRON". Уплотнительная резинка хорошего качества, поэтому ни о каком подсосе воздуха не можит быть и речи.

Пробег 50023 км.

Заехал на СТО. Диагностика ходовой, тормозных шлангов и прочего никаких дефектов не выявила.

В основном езжу один, поэтому особо не напрягает, но стоит посадить на зад 3-х пассажиров... Потихоньку готовлюсь к замене амиков, потеков нет, а вот держут не очень.

Ну а теперь о передних тормозных колодках, которые были установлены .

Вот так они сохранились через 22 тыс. пробега.

Принято решение эти колодки снять, т.к. пошел усиленый износ диска. Делаю вывод, что колодки TRW не самый лучший вариант. Так же не понравились частые металлические скрежатания, которые они издавали. Напомню, вот так износ был у стоковых колодок через 26 тыков.

Дальнейший коменты не нужны. Поставил вот такие колодки, посмотрю как они себя поведут. Пока только положительные отзывы, тормоза стали заметно мягче.

Освежили смазку в супортах

Едим дальше.

[francyz]

Martine,спасибо за ответ

[lavka]

Поставил вот такие колодки

Цена вопроса? На тебя это не похоже

посмотрю как они себя поведут

Жду впечатлений через 500.....км

[Martine]

Цена вопроса? На тебя это не похоже

...

Жду впечатлений через 500.....км

По цене не скажу- шара плиз. Касаемо 500 км- это мало, чтобы делать серьезные выводы. Когда-то поначалу мне очень нравились TRW, а теперь категорически не рекомендую.

[lavka]

Martine, Опять шара

[Martine]

Усовершенствовал систему аварийного снятия клем с АБ.

Поменял стоковые гайки на "гайки с барашками". Теперь снять клему намного быстрее , не тратя время на поиски ключа.

Почему-то производитель сделал разные резьбы на клемах (наверное чтобы случайно не перепутали.) На плюсовой клеме М 6, на минусовой М 8.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Martine, Опять шара

На этот раз шары не получилось. Цена вопроса 2,85 грн и 5-ть минут времени.

[Martine]

50300 км.

Посмотрев прогноз погоды на сл. неделю, понимаю что шипы лучше снять. Лень- двигатель прогресса, научился подымать авто так, чтобы подымались два колеса одновремено. Для этого нужно "брать за порог" примерно посредине передней двери, чуть ближе к переднему колесу. Очень быстро и удобно, не нужно делать лишние телодвижения. Внимание, не повторять со стоковым домкратом!!!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[francyz]

Martine,а ты между порогом и домкратом что нибудь подкладываешь,а то на фото не понятно,вроде что-то лежит.Я точно так менял себе лето на зиму,поднимал всю сторону сразу.

Змінено 27 листопада, 2011 користувачем francyz

[Martine]

Martine,а ты между порогом и домкратом что нибудь подкладываешь,а то на фото не понятно,вроде что-то лежит.Я точно так менял себе лето на зиму,поднимал всю сторону сразу.

Дубовую досточку или кусочек резины из транспортерной ленты.

[francyz]

Дубовую досточку или кусочек резины из транспортерной ленты.

Досточка есть,но не дубовая,а сосновая,а она трещит зараза.А вот транспортёрную ленту надо поискать.Спасибо за совет

[Martine]

Досточка есть,но не дубовая,а сосновая,а она трещит зараза.А вот транспортёрную ленту надо поискать.Спасибо за совет

Сам уже задолбался эти досточки менять, порог их раскалывает как

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Транспортерная лента рулит, посже сделаю фото.

[lavka]

Сам уже задолбался эти досточки менять

Поищи граб, он попрочней дуба будет. Дуб сильно хрупкий и легко колется, ясень будет получше. А самый лучший вариант это фанера

[francyz]

А самый лучший вариант это фанера

Опа,а фанеру мне проще достать,чем трансп.ленту

[francyz]

Martine,у меня к тебе просьба или пожелание-сделай плиз оглавление своего бортовика,на какой странице что находится,а то еле нашёл какую ты торм.жидкость залил при замене,помню что видел,но не помню на какой странице

[SergXP]

francyz, А как давно ты такое делал?

Ты всегда можеш отредактировать/изменить свой пост. Организовываеш, например, скрытый текст и напичкиваеш его ссылками на события жкрнала, например как сделал я. Дальше, по мере добавления постов в журнал опять изменяеш первый пост и т.д. А скрытый текст для оглавления, чтобы первый пост небыл очень большим. Вот и все.

[RZ]

Транспортерная лента рулит

А ещё продвинутая общественность в том же качестве хоккейные шайбы использует.

[Yarmola.L]

Поменял масло в двигателе (Шелл Ультра), топливный и воздушные фильтра. После долгих поисков, решил остановиться на расходниках фирмы WIX (старое название бренда FILTRON) благо в Запорожье есть официалы[/url], а значит есть гарантии качества.

С большой неохотой поставил масляный фильтр WIX вместо привычного Knecht Mahle, но уж сильно настойчиво мне его порекомендовал продавец. Разницу в масляных фильтрах ощутил сразу после замены- лампочка давления масла стала тухнуть как только начал крутиться стартер, а с Knechtом гасла после запуска двигателя. Наверное это хорошо.

проскакивали и у меня фильтроны..но только воздушные...вродь ничего...

а вот по поводу масляного и лампочки...раньше тухнет лампочка давления или по причине меньшего сопротивления самого фильтрующего элемента...или сразу открывается перепускной клапан и пропускает неочищенное масло в систему... ...както так...другого обьяснения у мну пока нет

Лукас канешно неплохие колодки...но жрут диск конкретно...я остановился на Hi-Q (сток...и тормозят нормально и диск не сильно жрут и цена демократичная

Змінено 30 листопада, 2011 користувачем Yarmola.L

[Martine]

Martine,у меня к тебе просьба или пожелание-сделай плиз оглавление своего бортовика,на какой странице что находится,а то еле нашёл какую ты торм.жидкость залил при замене,помню что видел,но не помню на какой странице

Иногда сам долго ищу что-то нужное, но оглавление делать не буду. Дело в том, что не возможно в одном посте отразить все мелочи, а без них никуда. А значит и содержание теряет смысл как таковое. Кто захочит, тот нужное найдет, оглавление же можит только сбить с толку.

А ещё продвинутая общественность в том же качестве хоккейные шайбы использует.

Где ты раньше был такой умный?

Рома, с шайбой идея классная , в следующий раз буду пробывать имено её, а пока сделал следующее.

Проанализировав, решил увеличить площадь контакта домкрата с порогом мощной 5-ти милиметровой металлической пластиной. Потом закрепил на ней резину, чтобы та не сползала. Металлическую пластину к домкрату крепил болтиками (лень было нести к сварщику), а резиновую подошву зафиксировал саморезами.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я остановился на Hi-Q (сток...и тормозят нормально и диск не сильно жрут и цена демократичная

Прочитав , тоже склоняюсь к их покупке (учитывая отзывы одноклубников). Тут проблема в том, что очень много подделок. Пока стираются Бошивские колодки, ищу официалов по Hi-Q в Запорожье.

[RZ]

Помнится, домкрат твой жил в уютненьком кейсе. Вроде даже этот кейс на последнем фото засветился. После модернизации помещается в кейс? Или, как сказал один умный человек, "Это за бугром есть "лезет" и "не лезет", а у нас есть "лезет" и "лезет, но туго!" (с)

[Martine]

Помнится, домкрат твой жил в уютненьком кейсе. Вроде даже этот кейс на последнем фото засветился. После модернизации помещается в кейс? ...

Всё нормально, домкратик попрежнему живет в кейсе, который и засветился на фото.