Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[Andrey 2169]

Martine, хороший бортовик, много интересного нашел для себя. Есть вопрос по запаске, если ее перевернуть, колесо упираеться в штатное крепление. Подскажите как сделано у вас.

[Martine]

...Есть вопрос по запаске, если ее перевернуть, колесо упираеться в штатное крепление. Подскажите как сделано у вас.

Ничё не упирается, всё ложится без броблем, как говорят на Украине: "як там i було".

[Martine]

Сегодня был в Никополе на авторынке. Нашёл новую насадку на выхлопную трубу в замен утеряного стока. Цена порадовала - 25 грн. Изготовлена из нержавейки, если кому интересно, есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем Martine

[Lev@]

У меня тоже такая стоит насадка Хорошо смотрится, если бы была скошена то почти сток.

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем Lev@

[Martine]

... если бв была скошена то почти сток.

Там очень большой выбор, есть и скошеные. Мну эта понравилась.

Как-то смотрел стальные хромированые накладки в Эпицентре от 70-ти грн, жаба задушила. Тут вроде как получше соотношение цена- качество.

[memphis]

Нашёл новую насадку на выхлопную трубу в замен утеряного стока.

сАмЭцЪ!

[Martine]

Поездив один день с новой насадочкой, проверил ее крепление, не понравилось. Креплени разболталось. Чуток усовершенствовал крепления, добавив лепистки из нержавейки, которые стяну хомутиком к выхлопной трубе.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Какой хитрый производитель, оно и понятно ведь ему выгодно чтобы насадки теряли и покупали новые. Не подумайте, что жлоб, просто не хо каждый день бегать на рынок в поисках новой насадочки.

Змінено 15 квітня, 2011 користувачем Martine

[Bazart]

У меня точно такая же насадка - на родных креплениях сколько не подтягивай со временем начинала тихонько но противненько так ЗУЗЗЗЗАТь самым кончиком о выхлопную трубу - снял, вложил внутрь насадки (между внутренними цилиндриками) колечко толстой мягкой (люминь?) серой проволоки и забил насадку до упора молотком (ну без фанатизма ж конечно ) - держится мертво и не жужжит больше

[Martine]

Поставил насадочку с усовершенствованым креплением. Получилось отлично, насадка сидит как вкопаная, рекомендую.

В очередной раз посетив магазин УкрАвто решил плавненько готовиться к ТО-6 (а можит и ТО-5). По мануалу на 50-ти тыках идет контроль, а при необходимости и замена натяжного ролика и ремня ГРМ. Купил оригинальный ролик, если кому интересно, фоты

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На очереди покупка ремня ГРМ оригинал. Прайс около 200 грн.

[Martine]

Пошла какая-то полоса.

Мало того, что вчера пробил колесо, так еще сегодня попал в маленькое ДТП.

Дело было так.

Еду по главной, никого не трогаю и вдруг странный стук. Я подумал, что наехал на что-то, но сын (сидел рядом) сказал, что мы порвали трос между буксируемыми авто. Тут же остановился. Оказалось, что Бусик буксировал Таврию, естествено трос был цвета грязного асфальта + на дворе пасмурно и лужи. Короче Бус решил проскочить не подумав о Таврии, а водила Таврона его не поддержал и ударил по тормозам, соответствено я между ними и рву грудью бампером их связку.

Мои потери

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

После недолгих торгов, дабы не вызывать ГАИ, хозяин буксировочного троса выплачивает 350 грн (имено так оценил маляр свою работу в телефоном режиме) и мы разъезжаемся.

Вспомнив, что где-то валяется карандашик для подкраски сколов, пускаю его в ход.

Конечный результат

Думаю, что так всё и останится, к маляру не поеду, а там посмотрю.

Мега респект пластмассе из которой сделан бампер Лканоса, не уверен, что другие бампера смогут выдержать такую нагрузку.

Что касается того, что я "старэ пердло" не заметил веревку, так даже рядом сидящий сын (19 лет) заметил её в последнюю секунду, как говорится, даже ойкнуть не успел.

Эт я к тому, что хорошо всё то, что хорошо кончается, могло быть всё гораздо хуже.

Конечно главный виновник проишествия водитель буксирующего Бусика, но и ПДД забывать нельзя. Думаю если бы на верёвке были флажки, то я заметил бы верёвку и успел бы остановится (скорость была около 40 км/ч).

23.3. Жесткое сцепление должно обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более чем 4 м, гибкое - в границах 4-6 м. Гибкое сцепление через каждый метр отмечается сигнальными щитками или флажками в соответствии с требованиями пункта 30.5 этих Правил.

[Lev@]

Хорошо что все хорошо закончилось Подкрасов особенно не видно, а с метра вообще наверно не заметно.

[jjordi]

Неприятная история. Хорошо что потери минимальные, всё обошлось, а главное что все живы, остальное дело наживное!!!!!!!!

[Martine]

Cегодня наконец-то получилось "осущить" бачёк омывателя и добавляя по пол литра воды сделать зарубки на измерительной линейке.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Удалось получить ответ на давно интересовавший меня вопрос. Ёмкость бачка омчвателя под самую крышечку составила 2950 милилитра. Замер производился пластиковой канистрочкой, что дает основания делать погрешность в 50-т милилитров. Короче, влазит в бачёк около 3-х литров.

[DiMoN]

Martine, спасибо, полезная инфа, тоже давно мучал вопрос по литражу бачка

[Martine]

Пробег 43 500 км.

Сегодня поменнял масло в КПП. За инструкцию был взят

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

francyz, за что ему еще раз низкий поклон и простое человеческое спасибо. По этому свой отчет делать не стал, нет смысла, отмечу только пару моментов.

Дя замены нужно:

- Гараж со смотровой ямой;

- Новая прокладка поддона КПП;

- Новое масло;

- Скребок (для отдирания старой прокладки);

- Лейка (как оказалось позже, мне она не пригодилась).

Если интересно какое брал масло и прокладку, инфа есть в этом бортовике нескольками постами выше.

Прилипшая к поддоку КПП старая прокладка

После отдирания шкребком

Теперь внимание, поддомкрачивать левую сторону автомобиля обязательно !!!

После этого слилось ещё достаточно много старого масла, хотя казалось что масло слито уже все и больше не потечёт.

Всё масло было слито в специально подготовленую емкость

После чего разлито по баклажкам и сдано на СТО для дальнейшей утилизации. Удалось слить около 1400 милилитров + потери при сливе около 100 милилитров.

На вид, старое масло не имело ни покраснений ни позеленений, воняло как обычный ТАД-17. Кста, синтетика Шелл воняет точно так же. Однако при заливе нового масла меня ждал приятный сюрприз от Шелл, в результате чего решино отказатся от заливной лейки

Вот такой шмурдяк был на магнитике контрольной пробки

Контрольная пробка с магнитиком после протирания

Единственное, что сделал напрасно- это снимал крышичку с сапуна, который выкручивал, для того, чтобы вставить лейку для заливки. Сапун прекрасно выкручивается и с крышичкой рожковым ключиком на 17.

Дальше ежегодная мойка двигателя. До

После

Вот так весело и интересно можно провести один из выходных. По времени процедура замены масла в КПП заняла около 1,5 часа.

[lavka]

Martine, Зачёт 

Сразу видно, пошёл на поправку

[Martine]

Подвел итог расхода бенза за последние 10-ть тыков. С 21.09.10 по 8.05.11 я заправил 800 литров бензина, на которых проехал 9 465 км. Получается, что замер произведен в течении двух зимних сезонов и одного летнего. Средний расход бенза за этот период составил 8,45 л/100 км. Не плохо, а общий средний расход бензина с момента покупки авто у меня составил 8,58 л/100 км.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если не забуду, попробую замерять средний расход осенью и весной, чтобы знать расходы в летний и зимний периоды.

[lavka]

Martine, А запись по заправкам начал вести с пустого бака? 

[Martine]

Martine, А запись по заправкам начал вести с пустого бака? 

Первая заправка (соответствено и первая запись) была сделана после выезда из автосалона. Сколько в баке было бенза, одному богу известно. Менегер автосалона обещал, что до заправки я дотяну, при этом стрелка была на нуле и лампочка горела. Попробуй дописать лишних 20-ть литров к заправкам на 43000 км. пробега и увидишь, что цифра сильно не измениться, так что эти цифры смело можно считать правдивыми, причём с учетом всех недоливов и переливов на АЗС (в последнем очень сомневаюсь).

[lavka]

А как определяеш остаток в баке?

[Martine]

А как определяеш остаток в баке?

По стрелке. Знаю, что это не очень точно, но повторюсь, на таком пробеге, какие-то 3-5 литров бенза роли не сыграют.

Змінено 8 травня, 2011 користувачем Martine

[Martine]

Пробег около 44 000 км.

Последний раз чистил свечи зажигания на 30-ти тыках. Сегодня провёл контроль, хотя нареканий на их работу нет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Почистил металлической щеткой, выставил зазор 0,8 мм и вкрутил взад.

Почему-то забыл сделать эту процедуру при плановом ТО-4.

Так же была установлена защита картера двигателя, которую я снял перед заменой масла в КПП и специально не ставил назад, чтобы убедится на предмет течи новой прокладки крышки поддона КПП. Прокатавшийсь без защиты около 500 км, проводил ежедневный контроль на предмет отсутствия течи (путем застилания пола в гараже чистой бумагой), а уже потом окончательно убедившись из ямы, что нигде течей нет, поставил защиту назад.

[NovoKaine]

Давай про щуп

[Martine]

Давай про щуп

Про щуп не буду, интереснее о масле.

Мой любительский тест сравнения масел.

С 19600 км до 30225 км пробега, мой авто ездил (по совету одного из мастеров СТО) на масле LIQUI MOLY Synthoil High Tech SAE 5W-40

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Во время ТО-3 масло было слито и утилизировано, при этом оставил пробу отработаного масла в пластиковой бутылке из-под ПЕПСИ. Нареканий к маслу во время эксплуатации нет никаких.Пробег масла составил 10 625 км.

На смену этому маслу с 30225км по 39780 км было залито масло Shell Helix Ultra 5W-40.

Во время эксплуатации авто на этом масле, замечаний нет (разницу не ощутил).

На ТО-4 оно так же слито и взята проба отработки в аналогичную баклажку другого объема (во избежании путаницы). Пробег масла составил 9 555 км.

Дав маслу возможность отстоятся (около 4-х месяцев) провожу испытания. В литровой баклажке отработка LM, в 0,5 SHELL.

Как видно на фото, разницы особой нет. При помощи ножниц делаю подиумы под баклажки, с целью их опрокидывания "к верху дном".

После чего баклажки были перевернуты дабы увидить результаты отстоя.

Спустя 6-ть часов наблюдаем за результатом лабораторных испытаний.

На фото видно плохо, в живую результат впечитляет. Не беру на себя смелость давать какой- либо комент, но я от Ликви Моли такого провала не ожидал. Можит кто-то попытается дать оценку итогам эксперимента?

Лично у меня есть две причины в оправдание LM. Во-первых оно чуть больше проехало, а во- вторых оно чуть дольше отстаивалось. Не думаю, что эти факторы сильно повлияли на результаты испытания.

А какой результат покажит Ваша отработка?

[Bazart]

Martine, снимаю шляпу перед врожденным естествоиспытателем! (повторю чьи то слова: а что нужно кушать, чтобы рождались такие идеи ? )

Мне даже страшно подумать что можно увидеть на отстое отработки полусинтетики Кастрол 80W90...

Прочитал Ваш бортовик уже не один раз - очень интересно иногда возвращаться к таким вот "полевым испытаниям". Респект!