Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[AlexRich]

Смотрю ты вошел в кураж...

[НАЧАЛЬНИКА]

На всякий случай уточню что жидкости бывают разные

У меня например какие-то дешевые наши из Метро уверенно замерзали при разбавлении по инструкции.

Я також купив у Метро незамерзайку FAIRLINE -50 Дніпропетровського виробництва, то там в інструкції інтересне розбавлення:

Конц. - Вода= t C

500 - 250 = -27

500 - 500 = -15

500 - 1000 = -5

У

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пропорція ясна, а от із цією незамерзайкою прям якийсь розвод. І що головне, на етекетці великими червоними цифрами написано -50,і ціна вкусненька, щоб завлікти клієнтів. Такщо рекомендую не вистись на дешеві, незамерзайки.

[Martine]

Ковырялся в мусоре, нашел интересные фоты. С самой покупки заметил неплотно прилегание крышки защиты ремня ГРМ. На сервисе сказали, чтобы не парился, так у всех и подвели к другой машине. Но мне не понравилось, что в чехол ремня будит попадать лишняя пыль. Сделал так

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Заодно фото стокового ремня гениратора. Можит когда-то пригодится код заказа.

[Andrey-4]

В ближайшие дни прогноз погоды пообещал -20 С. Остался не выясненым один вопрос, выдержит шприц 1/2 такой мороз (1/3 сдох при минус 15-ти)? Сейчас в бачке налито 1/1, пожалуй пока воздержусь от разбавления.

Если дома есть холодильник двухкамерный то в морозилке явно будет ок -20. Я в ней и проверяю

т.к. на ветру температура НЖ намного ниже окружающей!!!

Думаю не имеет смысла доказывать что это абсолютно неверное утверждение? )

[Martine]

Andrey-4, пока эксперимент не завершён, просто не хо разводить флуд. На сегодняшний момент шприц 1/2 так и не замерз, но и температура на улице не опускалась ниже -18С. Холодильник у меня 3-х камерный, температура в морозильной камере -16С (проверено тем же градусником, который на фото). Забегая вперёд, для успокоения души, взяты пробы тосола из расширительного бачка. Результаты будут после наступления тепла.

[WhiteSE]

Предлагаю Ваше фото со шприцами отправить в Что? Где? Когда?, пусть знатоки угадают, что все это значит.

З.Ы. Наркоконтроль в гости не заходил?

Простите за флуд.

[Martine]

Эксперимент с шприцами остановил, т.к. морозы сильнее 10-ти градусов ушли, а детские заморозки не интересны.

Концентрат- незамерзайку теперь смело разбавляю 1/2, без опаски.

По этому же принципу, были взяты пробы из расширительного бачка ОЖ. Тосол разводил с водой из- под крана в пропорциях 1/1, 3/1 и неразведеный. Морозы были до -18С, ни один шприц не замерз (наблюдалось легкое помутнение в шприце 1/1), теперь сплю спокойно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хотел еще в том году поменять масло в КПП, как-то не сложилось. Недавно был на заводе МеМЗ и видил какое МПЗ (масло первой заливки) завод заливает в двигатели Сенсов. Чуток шокирован, от сюда вывод: производители бюджетных авто сильно экономят на ГСМ, срочно нужно менять стоковое масло в КПП, на более качественое.

Надо сказать удовольствие не из дешёвых (13,85 Евро за 1л.) но учитывая, что в ближайшие 100 тык. в коробку лазить не планирую, посчитал цену нормуль (тем более, что на "шару").

Кто-то из одноклубников выложил у себя в БЖ шикарный фотоотчёт по замене масла в КПП 1,5, щас не могу найти. Если кому попадется, дайте ссылку плиз.

[tango_3]

Кто-то из одноклубников выложил у себя в БЖ шикарный фотоотчёт по замене масла в КПП 1,5, щас не могу найти. Если кому попадется, дайте ссылку плиз.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, это francyz в своем бортовике описывал .

ПС: ссылка дана на нужный пост, но фоток много и пока загрузяцца надо подождать, тогда на пост и перепрыгнет. Кому ждать лень - в конце страницы .

Змінено 25 лютого, 2011 користувачем tango_3

[Martine]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, это francyz в своем бортовике описывал .

Спс, имено то, что искал.

[Martine]

Все знают, что АБ крепится к кузову двумя шпильками. Сегодня доливал незамерзайку в бачек омывателя и заметил, что потерял одну из шпилек. Зная, на сколько я скурпулезный, незатянуть гайку не мог (а там и на старуху находит проруха). Короче, шпильки нет. Хорошо, что в гараже нашлась нужная шпилька + тиски. Кое как выкрутился.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Думаю, не многие могут похвастаться таким запасом шпилек (сам в шоке, даже не знал что есть). Это я всё к тому, что правильно затянуть шпильку трудно, есть опасность перетянуть и испортить корпус аккумулятора. Чтобы не повторить мою ошибку, настоятельно совету "законтрить" шпильку второй гаечкой М8, которая всегда найдется в запаснике настоящего автолюбителя. Это куда проще, чем потом носиться по базарам в поисках нужной шпильки.

[lavka]

срочно нужно менять стоковое масло в КПП, на более качественое.

Какие впечатления после замены? Или ещё не поменял?

[Martine]

Какие впечатления после замены? Или ещё не поменял?

Жду тепла, в морозы не очень эфективно получится слить старое масло из КПП, которое наверняка сейчас имеет вид загустевшего киселя.

[WerW0LF]

Какие впечатления после замены? Или ещё не поменял?

Жду тепла, в морозы не очень эфективно получится слить старое масло из КПП, которое наверняка сейчас имеет вид загустевшего киселя.

Оно и при замене летом не очень текучее было . Когда менял то больше всего провозился с отдиранием прокладки . В моем случае она практически вся осталась на корпусе коробки , отдирать пришлось буквально по миллиметру . Цвет стоковой прокладки был зеленый .

В слитом масле пристуствовала в заметнок количестве латунная стружка , а на магнитике контрольной пробки был "грибок" металлической стружки .

Этой зимой на на новом масле (LIQUI MOLY , марку не помню , цена около 15E за литр ) впечатления только положительные . Не пытается ехать на нейтрали , заводится без выжима сцепления без проблем , нет такого затрудненного включения передач на холодную.

[Martine]

Потеплело, зачесались руки. Сделал датчик уровня воды в бачке омывателя.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Материалы: нержавейка, заклепки, текстолит. Саму линейку из текстолита зашкурил в мат, для лучшей информативности, воду на ней видно прекрасно. Как сказал сын- глубиномер.

Осталось выездить бачёк в "сухую" и наливая по одному литру воды сделать зарубки на линейке.

Змінено 4 березня, 2011 користувачем Martine

[AlexRich]

Вот молодец. Я не перестаю вами восхищаться, сударь...

[memphis]

Маньяк!

[francyz]

Martine, А это не вы ведёте передачу "очумелые ручки"?

[lavka]

Потеплело, зачесались руки.

Это авитаминоз

Сделал датчик уровня воды в бачке омывателя.

Зачёт

Саму линейку из текстолита зашкурил в мат, для лучшей информативности, воду на ней видно прекрасно. Как сказал сын- глубиномер.

А поплавочек не думал туда поставить? На минимальный уровень

[Martine]

Спасибо за отзывы. Оно конечно летом не очень актуально, а вот зимой бадяжить концентрат с водой будит очень не лишним.

А поплавочек не думал туда поставить? На минимальный уровень

А подробнее?

Змінено 4 березня, 2011 користувачем Martine

[lavka]

 

А подробнее?

У меня на Славуте стоял поплавок уровня охлаждаюшей жидкости в расширительном бачке.

Принцип его очень простой: Поплавок с магнитом и геркон. При падении уровня ниже нормы поплавок опускался и магнит замыкал контакт. И на панели приборов соответственно включалась лампочка

Мелочь, а приятно

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 уже такое сделали

[Martine]

Мелочь, а приятно

Не обижайся, но ИМХО абсолютно бесполезная вещь, только полезный объем в бачке ворует. Что с датчиком, что без него всё- равно нужно выходить из машины и доливать воду.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тема есть.

Мне не интересно знать что жидкость заканчивается, интереснее узнать сколько ее в бачке. На той неделе начал бадяжить концентрат с водой в пропорции 1/2 в целях экономии. В бутылке была готовая смесь 1/1, решил долить ее в бачёк и плюхнуть ещё 0,5 воды. Начал выливать из литровой бутылки и облом, бачёк оказался полным- воду лить уже некуда. Равно как и в начале зимы, по мере усиления морозов буду знать сколько концентрата добавлять в бачек.

[Martine]

Martine, А это не вы ведёте передачу "очумелые ручки"?

Скажу по секрету; это моя любимая передача.

На носу 8 Марта. Можит для кого автомобиль- это "он", а для меня машина "она", не гоже её оставлять без подарка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Глядя на цену аж 25 грн, понимаю, что купил не "фатан". Поехав на шиномонтажку с электроным манометром, был удивлен. Подарочный манометр показал 2,2 , а электроный 2,25. Поживем- будем посмотреть.

[Dr.Alex]

Просмотрел бортовик. Моё почтение и уважение!!!

Некоторые вещи давно планирую реализовать, да руки не доходят. Например обшивку багажника, но не попадается мне как-то карпет. А бы там ещё поделал несколько петель из широкой чёрной резинки, на разных уровнях и разной ширины (можно и липучки), для других предметов (например летней шторки для лобовухи, да для шампуров в конце концов когда на природу и чтобы их по всему багажнику в хламе не искать...).

Я сейчас про другое, в поддержку экспериментов со шприцами...и в продолжение темы

В прошлом году когда вночь ехал из Карпат (уже писал где-то), попал в жуткое обледенение, чють не на каждой заправке покупал омывайку и вливал, истратил ... збился со счёта - 5-7-9л.??? за один рейс. Так в этом году на меня в отместку напала страшная экономия на этот расходник. Короче тоже после небольших тестов поделал несколько разведений омывайки. В багажнике катались флакон с -10 и флакон с -20. Практически до нового года (учитывая эту зиму) была залита первая. Заливаю небольшими порциями, до литра, так при внезапном похолодании можно слить и залить соответствующую. Сливается просто, рассупониваю возле тройничка (на тыльной части капота) трубку (первый раз снималась очень туго), опускаю в баклажку и включением моторчика сливаешь. Один раз, правда, зеванул, прихватило, но на полчаса - час попросился в тёплый гараж, плюс прогретая машина - помогло, оттаяло. На дальняк, конечно, или с наступлением уже конкретной зимы данные эксперименты закончились и была залита полноценная омывайка, а литр концентрата в багажник. Таким образом за эту зиму я истратил 3-3.5 литра -20 при умеренно интенсивной каждодневной езде (конечно и зима такая...). Можно этим (сливать-вливать), конечно и не заморачиваться, залить полный бак ещё с осени крутой омывайки и забыть (в конце концов на горючку или на пиво больше тратим), но вот такое жлобство в этом сезоне на меня нашло...

Да, и конечно температуру ножно делать с хорошим запасом, об этом уже писали.

[Martine]

Dr.Alex, сасибо на добром слове, ты првильно понял полёт моих мыслей. Идея со шприцами действительно получилась классная, потому как условия максимально приблежённые к боевым. Сейчас разбавляю жидкость 1/2, а через недельку разбавлю 1/3. Сам для себя сделал вывод: не стоит держать бачек вечно полным. В случае наступления сильных морозов, нужно держать 0,5 литра свободного места, чтобы экстрено туда плюхнуть концентрата (для этого и построил измерительную линейку).

...

Некоторые вещи давно планирую реализовать, да руки не доходят. Например обшивку багажника, но не попадается мне как-то карпет. А бы там ещё поделал несколько петель из широкой чёрной резинки, на разных уровнях и разной ширины (можно и липучки), для других предметов (например летней шторки для лобовухи, да для шампуров в конце концов когда на природу и чтобы их по всему багажнику в хламе не искать...).

Тут хочу придупредить. Идея конечно классная, но от такого кол-ва навешеного груза, багажник можит и не открытся. Вэтом случае тебе нужно подумать о доп. подъемниках типа пружины или амортизаторы.

Змінено 5 березня, 2011 користувачем Martine