Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[AlexRich]

....Если посчитать что у меня было 48л, мой зимний пробег по городу (по асфальту на шипах) составил 8,05л на 100 км.

Очень достойно!!! Я бы даже не поверил, если бы мне это сказал какой нибудь посторонний таксист с улицы

Змінено 2 лютого, 2011 користувачем AlexRich

[kelo]

Да, это реальный расход. Общаясь со знакомыми таксистами на ланосах я сделал вывод, что средний расход на 1.5 двигле такой же (или почти, допускаю максимальную погрешность в пол литра) как и у меня на сексе. Средний расход у меня около 8 литров бензы. Такшо ланос 1.5 рулит.

Змінено 2 лютого, 2011 користувачем kelo

[lavka]

8,05л на 100 км.

Вас, молодой человек, можно поздравить с таким расходом

У мну правда немножко больше  но замеряю по стрелке

[Martine]

Очень достойно!!! Я бы даже не поверил, если бы мне это сказал какой нибудь посторонний таксист с улицы

Спасибо, по правде говоря я такой пробег как бы видил по расчетам (когда подсчитываю израсходываный бенз), а тут получилось проверить в живую. Адреналин конечно, еще тот. А если бы не дотянул? Я в машине один, вокруг поля, села... вообщем как повезет. Появилось какое-то доверие к машине.

[AlexRich]

Я всегда говорю: "Если машинку любить и за ней ухаживать, то она тебя никогда не подведёт в трудную минуту". В правдивосте этой фразы ты и сам смог убедиться

Змінено 3 лютого, 2011 користувачем NovoKaine

[Ветал35]

Martine,А где стрелка указателя уровня топлива находилась,когда эта лампочка загорается?Ну в смысле ниже красной зоны?А то еще ни разу не загоралось у мну .Как только до красной зоны доходит,еду заправляться.

[Martine]

Martine,А где стрелка указателя уровня топлива находилась,когда эта лампочка загорается?Ну в смысле ниже красной зоны?А то еще ни разу не загоралось у мну .

Да и я как бы второй раз в жизни увидилв как у меня загорелась лампочка (первый раз когда гнал с салона), только я заправяюсь гораздо раньше, до красной зоны не довожу.

Лампочка начинает медлено моргать глубоко в красной зоне. Дальнейшее перемещение стрелки очень медленое посему отследить его не возможно, получается что ориентироватся об остатке бенза уже не реально, тут нужно только знать сколько проедишь. Лично мне это не нужно, надеюсь в такие ситуации больше не попадать.

[Ветал35]

Пасиб

[Martine]

Пробег 40 700км.

Сегодня поменяли "сальник катушки зажигания".

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По правде сказать, это кольцо не есть сальник, т.к. никакого движения внутри или снаружи нет. Это просто уплотнительное резиновое кольцо крышки катушки зажигания. После долгих нагревов резина пересыхает и появляется течь. Чтобы до него добратся нужно снять катушку (1) и снять саму крышку (2). Имено на этой крышке кольцо и стоит.

По времени около 5-ти минут, по цене не скажу, гарантийщики сделали "на шару". Вроде как само кольцо стоит около 7-ми гривен. Для тех кто хоть чуть-чуть дружит с ключами, ничего военого там нет, нужно просто открутить 3-ри гаечки которые держат катушку, а потом 3-ри (или четыре), которые держат крышку.

[homvik]

Извините, что влезаю... 29-го января, когда бамкнули морозы, бамкнуло и нам смотаться в Хмельницкий

маршрут: Винница-Казатин-Винница-Хмельницкий-Винница, по приезду опять залил до полного, залилось 27 литров...

вот и считайте. правда менне года назад почистился и поменял свечи и т.д. вот теперь думу думаю - стоит ли чиповаться?

ещё раз извиняюсь, что влез, но может хозяин БЖ что путного подскажет!

[Martine]

...

маршрут: Винница-Казатин-Винница-Хмельницкий-Винница, по приезду опять залил до полного, залилось 27 литров...

...

Мне этот маршрут не знаком, напиши какой пробег маршрута.

[homvik]

около 420 км, спасибо!

[Martine]

около 420 км, спасибо!

Чуток не допонял, ты что хочишь сказать, что ты проехал 420 км на 27 литрах бенза (6,42 л/100 км)? Если у тебя Сенс- верю, если 1,5- верю, но с трудом. Значит мне есть к чему стремится.

ЗЫ. А на кой тебе чиповатся? 3 литра на сотню, всё- равно не получится.

[SergXP]

... (6,42 л/100 км)? Если у тебя Сенс- верю, если 1,5- верю, но с трудом. Значит мне есть к чему стремится...

Однажды я на 1.6 ездил в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и после первой заправки получился расход 6,3. Правда ехал ночью, без кондера и бОльшая часть по трассе.

[Martine]

Готовлюсь к весне. Предвидя много грязи и не сильные морозы, решил проверить на прочность незамерзайку, с целью экономии кошелька. До этого всё время разводил 1/1 с водой, согласно таблице

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Нариканий нет, выдерживала минус 18 градусов без проблем (ниже температура в этом году у нас не опускалась).

Развожу 1/2 (два шприца), 1/3 (два шприца), 1/4 (один шприц). За окном минус семь, шприц 1/4 не замерз.

Ох я и Лошара, чё раньше не додумался проверить, с осени вылил уже 7 бутылок, явно можно было съэкономить. Интерн- блин.

Цена экспиремента 3грн (5-ть шприцов по 60 копеек).

Змінено 13 лютого, 2011 користувачем Martine

[AlexRich]

Не лошара, а молодец. В следующем году (может ещё и в этом), благодаря твоей не замысловатой идее, многие может деньги сэкономят - ну во всяком случае Я точно. Молодец! Спасибо!

[francyz]

Martine,как всегда молодец,всё гениальное простоТы мне подскажи что ты такое кушаешь что у тебя в голове столько классных мыслей

[Martine]

Спасибо за отзывы, очень лестно .

Итак, результаты лабораторных исследований. На улице утром было минус 12 градусов. Шприц с разведеным концентратом в пропорции 1/4 начал загустевать, через иглу жидкость продавить не смог, но размерзание корпуса шприца не началось.

Вывод: до 8-ми градусов мороза можна смело бадяжить 1/4, дальше корпус бачка не порвет, но в тонких дырочках форсунок омывателя замерзнет.

Остальные пробные шприцы (1/3 и 1/2), работают в штатном режиме, брызгая струйками живительной влаги. Пока разведу 1/2, т.к. обещают к 23 февраля морозы до минус 18. Ближе к весне можно смело бодяжить 1/3 и 1/4 по мере наступления тепла.

[Гошин]

Хотел бы добавить еще один маленький момент. Трубки идущие от бачка омывателя. В бачке жидкость, расчитанная на -20, при температуре -25 за бортом. Корпус бачка не порвет, а вот трубки размерзаются "на ура".Был печальный опыт (хорошо что не мой).

[Martine]

Хотел бы добавить еще один маленький момент. Трубки идущие от бачка омывателя. В бачке жидкость, расчитанная на -20, при температуре -25 за бортом. Корпус бачка не порвет, а вот трубки размерзаются "на ура".Был печальный опыт (хорошо что не мой).

Этот момент я знаю, жидкость не превратилась в стекло, а слегка начала кристолизироваться, для трубок не смертельно.

Всё-равно спасибо, это я так "мысли в слух" дабы знать чем всё можит кончится. Главное я почерпнул из экспиремента, что мой концентрат с водой в пропорции 1/2 в наших погодный условиях не подведет. До этого разбавлял его 1/1 получается, что очень нерационально использовал. Советую каждому проверить свой концентрат на прочность, дабы не встрять в халэпу.

[kelo]

И все-таки жидкость нужно разводить с запасом, особенно при сильных морозах. Аргументирую: Если развести на -14, а на дворе пусть -10, то при разбризгивании на стекло жидкость начинает оттаивать лед, снег, тем самым концентрация начинает изменяться уже на лобовом стекле и вся разбрызганая жидкость обратно превращаеться в ледяную корку, приходиться многократно разбрызгивать, тем самым увеличивая расход жидкости и никакой экономии не получаеться. Это я наблюдал, когда были морозы градусов -10 - -15, около того и снег падая на стекло подтаивал и замерзал на нем (жидкость розбавляю примерно на -20 градусов). Еще минус тот, что если даже в бачке не замерзнет, при достижении предельной температуры, на которую рассчитана жидкость - то форсунки замерзают даже не достигнув порогового значения температуры. Поэтому стоит разводить с запасом хотя бы в 10 градусов (минимум), или доливать в бачек чистый концентрат при резком понижении температуры близкой до порогового значения.

Змінено 14 лютого, 2011 користувачем kelo

[Andrey-4]

На всякий случай уточню что жидкости бывают разные

У меня например какие-то дешевые наши из Метро уверенно замерзали при разбавлении по инструкции.

[Martine]

На всякий случай уточню что жидкости бывают разные

У меня например какие-то дешевые наши из Метро уверенно замерзали при разбавлении по инструкции.

Как бы это и имел ввиду, когда советовал каждому персонально проверить свою жидкость. Не стоит доверять надпися на наклейке.

[IncorrI]

Добавлю свои пять капель.

Незабывайте что жидкость имеет св-во испаряться,а на ветру (на скорости) особенно!

т.е. эксперемент в шприцах не может дать полной картины т.к. на ветру температура НЖ намного ниже окружающей!!!

Будьте внимательнее - а то придется соскребать лед с лобового и чертыхаться.

PS:Проверено на своем опыте: залита НЖ -15, на дворе -8 а НЖ на лобовом остается

PPS:Контроль на замерзание делал подобным образом при -15 незамерзла при -20 стала кристализовываться

(вместо шприцов были пакеты)

[Martine]

...

т.е. эксперемент в шприцах не может дать полной картины т.к. на ветру температура НЖ намного ниже окружающей!!!

...

Ой как не хочится флудить в собственном бортовике, но скрывать правду не буду. На улице минус 15, результат

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В ближайшие дни прогноз погоды пообещал -20 С. Остался не выясненым один вопрос, выдержит шприц 1/2 такой мороз (1/3 сдох при минус 15-ти)? Сейчас в бачке налито 1/1, пожалуй пока воздержусь от разбавления.