Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[Martine]

В желтой жаркой Африке,

В грязном у вонючем Запорожье,

В центральной его части,

Как-то вдруг, вне графика,

Случилося несчастье.

Вчера попал под дождь желто- красного цвета. Вот такая у нас в городе экологическая обстановка Авто после дождя на следующий день.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Фотоаппарат не смог передать всего ужаса, в реальности было страшнее. Пришлось срочно мыть машину, слава Богу мойка все исправила.

На моей памяти это уже второй такой дождь, первый был лет 7-мь назад (точно так же тогда отмывал "Семерку").

Welcome to Zaporozhye.

[lafa]

Вчера попал под дождь желто- красного цвета.

Фигасе Не позавидуешь людям, которые на тот момент оказались под дождем без зонта и возможности укрыться

[Martine]

Сегодня купил зарядное устройство для аккумулятора. Сразу же примерял на автомобиле, перед подключением клеммы с аккумулятора были сняты.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Зная что заряд моей АБ 75-80% (по ареометру), был приятно удивлен увидеть на Амперметре 1,5 А.

И это в режиме "мин", в режиме "boost" (быстрая зарядка) устройство выдало 3,5 ампера. Считаю, что для моего аккумулятора по мощности зарядка подходит идеально.

Очень понравился внешний вид и качество исполнения зарядки. Провода мягкие, приятные на ощупь и достаточно длинные.

Чесались руки увидеть что же там внутри.

Как видно из фото, никаких защит и стабилизаций там нет, но что я хотел за 330 грн? В принципе, если в будущем появится желание, можно доработать.

Очень не понравился тот факт, что кнопка переключения 12v-24v (пользоваться которой я не собираюсь вообще), находится на передней панели, а кнопка ВКЛ-ВЫКЛ сзади. Решил переставить их местами. Когда переключал отпала китайская пайка с гнезда предохранителя.

Тихонько матюкнулся и вылечил паяльником. На задней панели кнопку 12v-24v оставил в положении 12 Вольт и чтобы случайно не зацепить, заклеял ее скотчем.

[lavka]

Чесались руки увидеть что же там внутри.

Ты думал что там есть что то особенное? Маньяг

[Штирлиц]

Поздравляю с обновочкой! Полезный девайс, особенно хорошо что можно выставить малый ток! На моей совдеповской зарядки только режим "boost"))) От 4А.

[shpokel]

не греется? Трансформатор визуально игрушечный для такой мощности

[Martine]

не греется?

Греется или нет сказать не могу, т.к. сделал лишь пробный пуск.

Трансформатор визуально игрушечный для такой мощности

Фотообман. Если сравнивать с трансформаторами зарядок в предыдущих постах, то это в два раза больше. Очень понравилось то, что Амперметр в зарядном устройстве Forte правильно включен в цепь (последовательно) в отличии от MAXINTER (пост №1030 моего БЖ) провода Амперметра которого зачем-то уходили в обмотку трансфйорматора.

[Igr44]

Да уж трансформатор слабоват.

Для лета -осени такой ток подойдет. Но зимой нужен ударный ток , а это 1\10 емкости в А, т.е. минимум 6.5А зарядка должна отдавать.

[Martine]

Да уж трансформатор слабоват.

Для лета -осени такой ток подойдет. Но зимой нужен ударный ток , а это 1\10 емкости в А, т.е. минимум 6.5А зарядка должна отдавать.

Я как-то наоборот подбирал такое, чтобы заряжал более плавно (небольшим током). Сильный ток это конечно быстрая зарядка, но он доводит АБ до кипения, а аккумуляторы этого не любят. Очень хотел найти с регулятором силы тока- жаль так ничего приличного не попалось.

[kelo]

Я как-то наоборот подбирал такое, чтобы заряжал более плавно (небольшим током)...

Это очень просто сделать - последовательно в цепь подключаем лампу от фары, можно одну нить - получим кажись 2.5А, а можно и две нити последовательно (ближний + дальний) - получим 1А. Я подзаряжаю с двумя нитями последовательно, малый ток лучше для десульфатации пластин. А вот когда понадобится большой ток, вот тут уже ничего не придумаешь, только более мощный трансформатор или ЗУ. Поэтому ЗУ слишком мощным быть не может.

[sashaveshi]

Постоянно малым током тоже вредно.

[Martine]

Постоянно малым током тоже вредно.

Интересно узнать почему?

[sashaveshi]

Интересно узнать почему?

Где то читал или в Ютубе смотрел,когда у меня были проблемы с аккумом.Надо сначало малым потом как писал Igr44 1\10 емкости в А,или наоборот большим потом малым забыл.Летом надо будет вспоминать когда буду заряжать свой.

[Martine]

Где то читал или в Ютубе смотрел,когда у меня были проблемы с аккумом.Надо сначало малым потом как писал Igr44 1\10 емкости в А,или наоборот большим потом малым забыл.Летом надо будет вспоминать когда буду заряжать свой.

Сразу нужно давать ток силой 10% от мощности АБ, чтобы вккумулятор получил "встряску". В процессе зарядки, сила тока будет падать. Далее общепринято заряжать АБ током в 1-2 Ампера, чтобы не доводить кислоту аккумулятора до кипения. Более подробно описал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Слабый ток зарядного устройства никак не повредит, он просто не сможет зарядить аккумулятор "на полную мощность".

[Yarmola.L]

Martine померяй если интерестно, размеры железа трансформатора и напряжение на входе и выходе (переменку 220в и 14в) на холостом ходу...мы тут прикинем его мощность...а то по фоткам тяжело судить о его мощности.

[Martine]

Martine померяй если интерестно, размеры железа трансформатора и напряжение на входе и выходе (переменку 220в и 14в) на холостом ходу...мы тут прикинем его мощность...а то по фоткам тяжело судить о его мощности.

Та мне особо мощность трансформатора не интересна. В тихом режиме зарядка выдает + 12,8 V, в режиме быстрой зарядки +14V.

ИМХО: Что еще нужно Ланосоводу для полного счастья?

[Yarmola.L]

Та мне особо мощность трансформатора не интересна.

это какраз самое интерестное ...буш знать на какой ток он способен (до какого тока будет работать без перегрева)

[Martine]

это какраз самое интерестное ...буш знать на какой ток он способен (до какого тока будет работать без перегрева)

Спасибо, как нибудь в следцющий раз.

Вчера от скуки озвучил гараж. В ход пошли стоковые динамики и грили, а так же грили от Киксов. Голова опять таки сток.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Звук получился просто бомба.

Сегодня хотел проверить зарядку в деле, но в связи с праздником, жена запретила (”Птица гнезда не вьет, девица косы не плетет”).

Всех с Благовещанием.

Змінено 7 квітня, 2013 користувачем Martine

[Штирлиц]

Недурственный майфунчик! Думаю скоро захочется поменять голову и подключить монитор!

[kelo]

Если колонки полые - запихай туда ваты со старого матраса или фуфайки. Звук будет еще лучше.

[Martine]

Если колонки полые - запихай туда ваты со старого матраса или фуфайки. Звук будет еще лучше.

Спасибо, обязательно так сделаю, когда буду твитеры впихивать и дырку- дифузор сверлить.

[Martine]

В Запорожье пришла настоящая весна. Я обожаю время года, когда сады цветут- пора надежд и ожиданий. Очень люблю фотографировать весенний цвет, жаль всегда нет времени поиграться с фотоаппаратом. Вот и сейчас пришлось ограничеться мыльницей.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GRYz1n]

А как там поживают пороги, которые Вы в прошлом июле намазали двухкомпонентным грунтом на основе эпоксидной смолы немецкой фирмы Lankwitzer? =)

[Martine]

А как там поживают пороги, которые Вы в прошлом июле намазали двухкомпонентным грунтом на основе эпоксидной смолы немецкой фирмы Lankwitzer? =)

Фактически по весеннему потеплело только последние два дня, а для полного осмотра порогов нужно все хорошенько вымыть. Еще рановато плескаться в воде.

С 1-го мая будут длинные выходные, тогда и просмотрю пороги и еще хочу опробовать в действии новое ЗУ. Так же, в связи с изменениями ПДД (езда днем с ближним светом) ,запланировал установку звукового зумера, но об этом чуть позже.

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, тогда ждем-с )

А то мне и правда интересно, оправдал ли себя этот грунт...