Бортовой журнал Ланос 1,5 база поляк Martine

[Martine]

Что самое интересное что даже на сайте нету описания что этот антифриз для Легковых автомобилей! Приеду домой проверю и этикетку! Что делать посоветуете?

Если залил- катайся, время покажит. Я ВАМП покупал на рынке, возможнл просто барыга подсунул паленку.

Собираюсь себе тоже такое сделать. Подскажите запас нужно делать, как у вас на фото или он потом срезается?

Мне запас не пригодился, я его потом срезал.

[Martine]

Прошлой весной менял масло в КПП.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пришло время подвести итог.

Т.к. на улице была плюсовая температура, разницы после замены не почувствовал вообще, сегодня утром был первый серьёзный мороз (- 16 градусов). Машина завелась так как будто на улице лето: с первого раза, с пол оборотика и при этом педаль сцепления не выжимал. Был приятно удивлен тем, что после запуска автомобиль не пытался ехать вперед стоя на нейтралке, в отличии от зимних запусков на стоковом масле. Только сейчас убедился, что поменял масло не напрасно, до этого немного жалел, потому что эффекта от замены никакого не наблюдал. Масло проверенное, рекомендую, зимние запуски просто песня. В гараже валяется баночка с остатками после замены, проверил- плещется.

Змінено 26 січня, 2012 користувачем Martine

[24MAY]

Подскажите, а сколько вашему аккумулятору уже ?

У меня тоже MUTLU, интересен ресурс его.

[Martine]

Подскажите, а сколько вашему аккумулятору уже ?

У меня тоже MUTLU, интересен ресурс его.

Моей МУТЛе пару дней назад

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, поэтому выводы делать ранова-то. Точьно такой же аккумулятор я покупал на старую машину, и при продаже я его подарил родственику, так тот у него крутит уже седьмой год.

Вчера на улице был 22 градусный мороз, снял видео моего утреннего холодного запуска.

Тахометра нет, но по звуку слышно как на 35 секунде включается стартер, а на 37-й запускается двигатель. Запуск производился не выжимая сцепление. На 45-й секунде видео (через 8 сек после запуска) я выжимал сцепление с целью наглядно показать что эффекта от выжитого сцепления нет никакого (при моих вводных).

Напомню, в коробке и двигателе синтетика от Шелл.

Змінено 2 лютого, 2012 користувачем Martine

[lavka]

Martine,Машина в гараже ночует?

[Martine]

Martine,Машина в гараже ночует?

Ага.

[lavka]

Тохда вопросов не имеем

[24MAY]

Martine,Машина в гараже ночует?

Ага.

А что в гараже -22 ???

Там как минимум -15, если не -10.

[kelo]

Подтвержу, у меня первые три года машина ночевала на улице, потом купил гараж - железяку, не утепленный. Так даже в таком гараже машина зимой пускается заметно легче, чем если на улице. Масло в КПП - ORLEN, наверное минералка, не могу хорошо о нем отозваться - при отпускании сцепления машинка делает небольшой толчек вперед, да и передачи включаются чуть хуже чем на MANNOL, которое было до этого.

Змінено 2 лютого, 2012 користувачем kelo

[TenderFog]

первые секунды слышно как стучит двигатель (вообще есть посторонние звуки первые секунды работы)!???

У меня просто есть - масло не успевает добраться до верха...

Интересно как на ланосах!

[Martine]

lavka, 24MAY, kelo, мой гараж- это отдельно стояшее здание, со стенами "в пол шлакоблока" + там хоршая сис-ма вентиляции, никакого тепла там нет. Температура внутри ничем не отличается от температуры с наружи.

первые секунды слышно как стучит двигатель (вообще есть посторонние звуки первые секунды работы)!???

У меня просто есть - масло не успевает добраться до верха...

Интересно как на ланосах!

У меня никаких посторони стуков на холодную нет. Когда-то на полусинтетике слегка стучали (первые несколько секунд) гидрокомпенсаторы, на синтетике- тишина.

Змінено 4 лютого, 2012 користувачем Martine

[Martine]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На кой в машине DVD я так и не понял, но пусть будет, может когда - нибудь пригодиться. Качество звука просто супер, поэтому менять стоковые динамики не стал. Многие на форумах пишут, что установка других (не дорогих) аудиосистем эффекта не приносит, посему и я не стал заморачиваться (пока). Хотя ложка дегтя в мафоне есть... Если играет несколько треков по очереди (например 1,2,3,4) а потом нажимаешь "следующий", то играет не пятый, а второй, так как воспроизведение начиналось с первого. Допускаю, что это можно установить, но как не разобрался.

Как ни странно звучит, но надоела мне борьба под названием "переключи в перед". Из-за этой мелочи, решился на смену аппарата. Очень понравился Prology CMU-300, который и был успешно инсталлирован.

Мафон полностью соответствует моим требованиям:

1. Идеально вписывался в интерьер салона

2. Правильное меню

Бонусом оказалась зеленая подсветка, которая идеально совпадала с подсветкой кнопок торпеды. Что касается самого звука, тут печалька. Сказать по правде, Prology CMU-300 отрабатывал свои деньги, но (после Сельсиора) звук меня не устраивал.

, решил купить Аlpine CDE-100EUB. Вот мой новый жилец.

Черкну пару сравнений Celsior vs Аlpine.

Касаемо звука, Сельсиор по низким частотам уверено ложит Альпайн на лопатки, а вот по верхам Альпайн чуток впереди. Да и сам звук у Альпайна какой-то другой (чище что-ли), а может мне это кажется. Касаемо органов управления и функционала- Альпайн вне конкуренции. Все кнопки удобны и правильно расположены, меню понятное, без лишних примочек. Огромный плюс Алпайна- читаемый дисплей с места водителя. Дисплей Селсиора в Ланосе (из-за своей утоплености) с места водителя не читается вообще и приходится постоянно нагибаться, а это дико не удобно.

Резюме: Селсиору есть над чем работать, Альпан в этом плане само совершенство. Теперь задумался над увеличением низких частот (наверное буду менять задние динамики), усилитель ставить не хочу (пока).

Змінено 17 березня, 2012 користувачем Martine

[Andrey-4]

пролоджи вообще как родной смотрелся

На всякий случай посоветую - может у Аlpine в настройках поковыряться и низкие появятся?

[lavka]

Теперь задумался над увеличением низких частот (наверное буду менять задние динамики),

На что менять думаеш? На 16-е или таки овалы?

[Martine]

пролоджи вообще как родной смотрелся

На всякий случай посоветую - может у Аlpine в настройках поковыряться и низкие появятся?

Да там особо и ковыряться нечего (всего одна настройка). Эту проблему я знал, что- нибудь придумается.

Змінено 8 лютого, 2012 користувачем Martine

[Martine]

На что менять думаеш? На 16-е или таки овалы?

На 16-е или овалы.

(Еще не решил, но думаю будет что-то двухпосное)

[Martine]

На что менять думаеш? На 16-е или таки овалы?

По совету специалистов, мои планы:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По теплу буду ставить сам, очередной респект Оленеводу за мануальчик.

[Martine]

пролоджи вообще как родной смотрелся

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если кому интересно.

[SegUN]

Перечитал вес БЖ. Переоценить его очень сложно! Много ответов для себя нашел. Особено по расходникам. Думаю буду ставить такие же и себе.

Но когда читал и наткнулся на фотографию якобы Запорожской АЭС...в общем как серпом по одному месту. Сам живу в 6 км от станции и работаю там же. Вспомнились возмущения друзей из Никополя..."мол вот ваша атомная станция на нас дымит постоянно...". Дымит Запорожская ТЭС (тепловая электростанция, работает на угле и газе). На фото как раз она. Решил поправить немного.

Зато есть в Марганце и прикольные виды. Вот так смотрится Запорожская АЭС с другой стороны водохранилища.

30 километровая зона, шоб ее.

Если задымит АЭС...ну совсем плохо будет Прошу прощения за оффтоп...но не смог удержаться.

Большое спасибо за отличный бортовой журнал!

А вы в курсе что большие картинки в цитатах нужно удалять, да бы не хламить сообщение? \\TenderFog

Змінено 15 лютого, 2012 користувачем TenderFog

[r_peps]

Пока советуюсь с СТОошниками и барыгами. Все советуют красный

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, можит возьму GM.

Саня! У меня на прошлой неделе упал уровень антифриза (ослабли хомуты и немного слезли патрубки) так я желтого ВАМПА вообще нигде не мог найти на доливку! Посоветовали FELIX. Взял 1 литр желтого - как раз хватило до уровня (осталось де-то 100-150мл). Так я к чему... А чего ты рассматриваешь именно красный - ведь у тебя изначально ВАМП желтый (как и у меня ) Зачем цвет хочешь поменять, земляк?

Вроде бы и сообщений много, и не новичек. А правил не знаете. п.2.18

Надеюсь не надо говорить что будет в случае повторного нарушения? \\TenderFog

[yutsamid]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот такой льют с завода! он же Carboxyl A-40 Glycsol G34-91

а вот этот лить и смешивать не надо!!!

Змінено 15 лютого, 2012 користувачем yutsamid

[Martine]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот такой льют с завода! он же Carboxyl A-40 Glycsol G34-91

Подумывал залить этот, но не надежный ВАМП производитель- мутный какой-то.

[Martine]

r_peps, на этикетке желтого Феликса не написано что он на основе этиленгликоля, а на красном надпись есть. Для меня это важно.

[lavka]

r_peps, на этикетке желтого Феликса не написано что он на основе этиленгликоля, а на красном надпись есть. Для меня это важно.

А вот с этого места по подробнее. В чём разница?

[francyz]

Martine,на сколько я знаю у тебя много техн.жидкостей Shell(масло в ДВС,масло в КПП и торм.жидкость вроде тоже).Почему ты не рассматриваешь как вариант и

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.Цена у него конечно,но может там где ты брал Shell до этого дешевле.В этом году тоже планирую заменить антифриз,была небольшая течь,езжу на минимуме,а чё долить не знаю,поэтому решил заменить чтоб знать хоть что залито.