Рекомедную Мишлайн Энерджи

[ginekolog]

Езжу уже 5 лет, сначала на первой машине, а сейчас на лани и очень доволен. Была стоковая Дебица это ужас в особенности что цепляла все гвозди с дороги. На ней отъездил 400 км снял продавать и офигел - в колесе куча гвоздиков.

[степаныч]

Наверно ездил по гвоздёвому полю.Я на стоковой 21 т. проехал 2 прокола.Частенько езжу по частному сектору где и проживаю.

[Nikols]

Езжу уже 5 лет, сначала на первой машине, а сейчас на лани и очень доволен.

...хороша..но корд мягкий...порвал я мишку(((...взял Данлоп ЛМ Спорт..ниче вроде пока...

[French Teacher]

Оффтоп, но молчать не могу: Пожалуйста, называйте фирму "Мишлен" - "Мишленом" >:-], как French Teacher прошу , так будет правильно. Англичане, правда, коряво называют её "Мичелин".

[Axeif]

В мене всі 4 шини MICHELIN ENERGY 185/60/R14.включаючи запаску. Резина супер 3 роки вже відїздив.Хочу спробувати шини YOKOHAMA,теж суперові шини,навіть ще краще MICHELIN.

[ginekolog]

В мене всі 4 шини MICHELIN ENERGY 185/60/R14.включаючи запаску. Резина супер 3 роки вже відїздив.Хочу спробувати шини YOKOHAMA,теж суперові шини,навіть ще краще MICHELIN.

А в чому вони кращі??????!!!!! Мішелін наймякші для комфортної їзди і для економної втрати палива. Так боковини мякі і вони часто ріжуться згоден і досвід але для города і траси, окрім лісу і бездоріжжя - чудові.

[I*G*O*R]

А в чому вони кращі??????!!!!! Мішелін наймякші для комфортної їзди і для економної втрати палива. Так боковини мякі і вони часто ріжуться згоден і досвід але для города і траси, окрім лісу і бездоріжжя - чудові.

Для кожного краще те, чим користується і воно служить у всіх потрібних випадках. На рахунок економії і витрат палива, в мене на це власна думка - катаюсь на Данлоп 195/55/R15 витрати тіж що і на Мішелін Енерджі 3Б 175/70/R13.

І не пробуйте переконати!

Доказано.

[Granit]

Стокову Дебіцу замінив десь через 1000 км на Michelin Energy 185/60 R14, виробництво Італія. Проїхав на ній вже більше 50000 км. Качаю завжди по мануалу 2,2. Гума мені подобається. Шум помірний, накат чудовий, зносу практично не помічаю На повороті машина їде як по рейкам Після стокової - супер! Кілька разів "ловив" цвяхи, то помічав їх тільки при контролі тиску в шинах

[yuska]

Резина конечно хорошая, но заметил одну фишку - зимняя GISLAED NORD FROST 3 намного мягче на ходу, чувство такое, что колеса наполовину спущены, по сравнению с MICHELIN. А в целом очень даже доволен. Брал Б.У. протектор 4.5-5.0 мм. за 15 000 протектор стерся на 1.0 мм. Я если честно в шоке был, так как до этого ROSAVA SQ 201 AQALINE за 20 000 стерлась на 3.0 мм.

[VoLan]

смишное название в заголовке

[uaprof]

тоже присматриваю на летний сезон эту резину..

как она себя ведет на мокрой дороге? аквапланирование есть?

как альтернативу смотрю также в сторону Нокиана и3.. все таки разница почти 100грн на колесе..

[slepoy]

можно мну вазразить автору ?

не знаю как вам, но мне MICHELIN не понравилась, откатал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

еще буду брать )

[memphis]

А я "Мишкой" доволен.

P.S. Как-то писал отзыв:

Народ на lanos.com.ua убедил написать отзыв о резине Michelin Energy E3A.

Лирическое отступление для тех, кому не нравится рисунок: внешняя сторона протектора сделана более жёсткой, чтобы улучшить сцепление с дорогой в поворотах, а внутренняя, наоборот - вся "изрезана" для лучшего отвода воды и сцепления с мокрой дорогой.

Итог таков:

Плюсы:

- отличная управляемость;

- прекрасное сцепление с трассой, как в сухую погоду, так и в дождь;

- понравилось поведение резины при резком торможении;

- износоустойчивость (заявленная производителем, а там посмотрим); (Добавлено: уже пробежал на ней 30 тыс. износ гораздо меньше половины)

- якобы в покрышках "Energy" сопротивление качению снижено на 6% процентов (опять-таки, заявлено производителем).

Минусы:

- шумновата (как в дождь, так и в сухую погоду);

- мягкая боковина, вследствие чего приходится быть более аккуратным на парковках и т.д.;

- это резина для асфальтовых покрытий, "улучшенные сцепные свойства на грунтовых дорогах, на грязи" - это не про неё.

З.Ы. Всё вышесказанное - IMHO, на истину не претендую.

[Traveler]

А я взял после стоковой Росавы-49,(кстати прошла 35000,и протектор ещё живой),Мишлен Энерджи Савер 185/60 14R.

Вот стою перед выбором:толи докатать Росаву,а потом за Мишку взятся,толи Росаву таксистам спихнуть и кайфовать на Мишке?

В расчёт берутся состояние наших дорог,которых нет,то наверное буду докатывать Росаву.

[memphis]

А я взял после стоковой Росавы-49,(кстати прошла 35000,и протектор ещё живой),Мишлен Энерджи Савер 185/60 14R.

Вот стою перед выбором:толи докатать Росаву,а потом за Мишку взятся,толи Росаву таксистам спихнуть и кайфовать на Мишке?

В расчёт берутся состояние наших дорог,которых нет,то наверное буду докатывать Росаву.

Вот только "Saver" по тестам - это уже не та "Мишка"...

[Jackson_]

Присматривался к мишлен энержди....взял "ёкохаму". Машина далеко не первая, есть опыт эксплуатации ёки, воду держит так, как ни одна из тех на которых ездил (почти на всех брендовых)