Стартер не жужжит, заводится с толкача, но едет без ХХ…

[Arean]

Такая вот беда. Было как-то раз весной остановился на трассе после движения с постоянной скоростью порядка 140 км/ч в течении 1,5-2 часа протереть стекло от размазанных насекомых, долить воды в бачек омывателя… сел в машину – стартер молчит… завели с толкача – нет холостых. Через неопределенное время, проезжая через город со всеми его светофорами и пробками, обнаружил, что холостые вернулись и стартер работает отлично… после этого ничего не повторялось… через полгода перепрошил ЭБУ под евро-0, еще через полгода – та же тема, та же трасса, но стартер перестал работать уже в городе, просто молчит собака… Опять с толкача, опять без ХХ, через минут 10 все вернулось – все работает… Думал что перегрелось либо ЭБУ, либо то что подскажите… НО, недавно выехал почти ночью в не очень жарку погоду – та же тема но на горке… обнаружил, что с толкача на задней передаче машина не заводится… стоял минут 10, начал опять ее заводить с толкача на задней… дергалась, дергалась, завелась на нейтрали со стартера… из аналогичных случаев, чо я нашел – 1,2 славута впрыск – та же тема, но человек не следил за ХХ, поэтому утверждать об отсутствии ХХ не может… лечил 10-15 минутным «остыванием» машины, дальше стартер работал…

Ни в какие лужи не въезжал, все остальное работает отлично, горел чек на постоянную – по словам диагностика из-за периодического «гуляния» холостых… недавно когда резко уплыли на первой передачи ХХ – опять загорелся… во всех перечисленных случаях и сейчас по слуху холостые не плавают (когда плавали при движении на ХХ машина дергалась и звук соответствующий - плавающий… )

Помогите, что может вызывать, кроме ЭБУ такие проблемы? Как устранить?

Долго думал куда поместить тему… двигатель или электрика? Учитывая, что модераторы одни и те же решил сюда…

[iqorek]

у меня ланос 1.4 похожая ерунда

очень редко бывает после длительных перегонов заглушил авто а через 10-15 мин завести не получается просто стартер молчит а приборы притухают как будто нет контакта в силовой цепи но с контактом все гуд, у меня уже пол года такая ерунда помогли ребята на форуме определить неисправность , похоже на неисправность стартера он у меня клинит весь мотор так что с буксира не заводится машина , я научился очень просто лечить, когда не заводится включаю 5 передачу и на передаче немного откатываю машину назад если прислушатся то в стартере что-то легонько клацает и машина заводится с стартера. я подозреваю что клинит или бендикс или редуктор стартера но пока окончательно не поломается лезть пока небуду. а с холостыми мне кажется у тебя все нормально есть какойто алгоритм после вкл зажигания что то происходит и холостых потом нет, у меня тоже так было , лечится выключением зажиганием и дождатся щелчка потом вкл зажигание чек гаснет и все гуд, может и тебе поможет

удачи на дорогах

[mich_ya]

у меня ланос 1.4 похожая ерунда

очень редко бывает после длительных перегонов заглушил авто а через 10-15 мин завести не получается просто стартер молчит а приборы притухают как будто нет контакта в силовой цепи но с контактом все гуд, у меня уже пол года такая ерунда помогли ребята на форуме определить неисправность , похоже на неисправность стартера он у меня клинит весь мотор так что с буксира не заводится машина , я научился очень просто лечить, когда не заводится включаю 5 передачу и на передаче немного откатываю машину назад если прислушатся то в стартере что-то легонько клацает и машина заводится с стартера. я подозреваю что клинит или бендикс или редуктор стартера но пока окончательно не поломается лезть пока небуду. а с холостыми мне кажется у тебя все нормально есть какойто алгоритм после вкл зажигания что то происходит и холостых потом нет, у меня тоже так было , лечится выключением зажиганием и дождатся щелчка потом вкл зажигание чек гаснет и все гуд, может и тебе поможет

удачи на дорогах

А может не доводить ситуацию до моразма, а просто разобрать стартер, почистить, смазать и поставить на место. По времени займет часа два ( время под настроение), а по цене гривен 400 на стартере сэкономишь, да плюс движок гробить не будешь.

[iqorek]

ты прав действительно в ближаешее время займусь

[Arean]

iqorek, спасибо за идею... перед тем как ломать стартер попробую в следующий раз проверить фишку с пятой передачей... т.е. основной смысл как я понял заключается в том что при остановке клинит стартер и вращением двигателя его можно как бы "расклинить"...

[iqorek]

главное чтоб работал

если найдеш реальную причину напиши потому что я невыявил дефектов стартера

а такая ерунда повторяется только в сильную жару и когда двигатель долго работает

сколько не пытался дома немогу споймать етот момент

[Arean]

мдя, верно про то что поймать трудно... ездил в крым - откатал 1700 км на жаре... эффекту - НОЛЬ... пока разбирать стартер не буду, подождем может еще кто-то с такой проблемой сталкивался... если ж сам найду причину - обязательно отпишусь...

[Zik]

Сегодня опять вылез этот бок, как и месяц назад. Хорошо что тогда прочитал на форуме решение от iqorek(на пятой толкнуть) - полоборота двиглом и стартер крутит как часы. На работу не опоздал, iqorek сенкьюверимач.

Это уже третий раз такое случалось за последний месяц и каждый раз после дальних дистанций на газу.

Может уже есть решение как лечить эту болезнь?

[mich_ya]

Сегодня опять вылез этот бок, как и месяц назад. Хорошо что тогда прочитал на форуме решение от iqorek(на пятой толкнуть) - полоборота двиглом и стартер крутит как часы. На работу не опоздал, iqorek сенкьюверимач.

Это уже третий раз такое случалось за последний месяц и каждый раз после дальних дистанций на газу.

Может уже есть решение как лечить эту болезнь?

Одно из двух - или у Вас после газа клинит движик - маловероятно

или надо всеже один раз снять стартер, проверить, смазать и поставить обратно.

[iqorek]

стартер снимал посмотрел на его разобрать несмог там на втягивающем реле и на планетарном механизме винты под внутрений шестигранник у меня такого не оказалось посмотрел на бендикс он выглядит на троичку венец в нормальном состоянии попробовал крутить не клинет смазал бендикс и поставил обратно крутить стартер начал мягче и веселее но болезнь непрошла у меня за день около 50 пусков двигателя так 1 раз всетаки не завелась у меня пробег 146000 думаю про замену бендикса и хорошо было бы почистить пятаки втягивающего реле но мне кажется что оно неразборное

[Zik]

Вчера опять толкал на пятой, в обед заехал на сто, предварительно сказали бендикс, купил новый привез им, оставил тачку, через час вернулся, грят бендикс не меняли, не подошел, но стартер разобрали почистили, сейчас агонь...обошлось 100 грн. так же поменял ремень ГРМ и ролик - 120 грн, хотя на соседней сто за рзамену ремня просили 300 грн.

[iqorek]

на каком газу у тебя авто? и какое поколение установки какой ланос 1.5 ?

у меня метан второе поколение

[Zik]

СЕНС 2006 у мну, газ - пропан, а вот какое поколение не могу сказать, но точно не четвертое, подозреваю что второе, а как можно определить поколение установки уж очень интересно?

[KVV]

Проблема в ланосе 1,4 со стартером заключается в низком качестве проводов! Здесь именно тот, который идет от замка зажигания к стартеру, плюс "луженая" клемма разъема, плюс обжат и не пропаян провод в этом разъеме! А это все дополнительное сопротивление. К тому же при прогретом двигателе нагревается весь провод и его сопротивление еще увеличивается. Таким образом суммарное сопротивление 0,25-0,5 Ома. При включении втягивающих обмоток стартера ток около 10 А, следовательно падение только от замка до стартера 2,5-5 Вольт!!!! в зависимости от состояния всех вышеперечисленных факторов. Лечение:

способ 1. Протягиваем от замка до стартера нормальный провод советского производства (в продаже сейчас все китайский из плохого грязного медного сплава с высоким удельным сопротивлением), хорошо пропаиваем оба наконечника разъемчиков, сечение провода должно быть в 1,5-2 раза больше чем имеющийся.

способ 2. Ставим реле стартера, например с Газели. Схема элементарная, даже не хочу рисовать

В обоих случаях результат 100% положительный. Делались оба варианта. Себе поставил реле. 30 грн цена вопроса и час работы с перекурами. И не надо возиться со жгутами!!!

Есть вопросы? Задавайте в личку: kotval@mail.ru

[Xeops]

1 в 1 проблема.

На первом году жизни 1 раз глюк такой был.

На втором году уже раз 5 было.

Этой зимой беда... Машину приходилось оставлять заведённой или на пригорке.

В итоге понял закономерность. Дело действительно в проводке. Я всегда пользуюсь (пользовался точнее) ближним светом фар... Всегда в любое время суток. Сейчас перестал днём включать и машина заводится. А зимой приходилось от 10 до 30 минут стоять пока машинка отдохнёт.

Надо будет в эти выходные действительно заняться проводкой.

[Kafa]

Так все таки проводка?

Также на горячую на трассе не крутит стартер, в городе все в порядке, на сто не берутся ремонтировать сам стартер, говорят запчастей нет, новый 956 гр. куда копать?