Чистка инжектора, диагностика и чип-тюнинг авто в Николаеве /01.01.2019/

[Neo]

Жека! Респект и уважуха!!! Теперь у мну точно самолет!!!

[Nikolsky]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Теперь таких самолетов 1,6 как у тебя аж 3 в городе, 1 у тебя, 1 у Fox`a и еще 1 у Vuk`a.

[furs]

хочю 1.4 маленький самолетик

[-=Fox=-]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Я бы не сказал что у меня самолет!!!

Просто самолет летит медленнее

[aleks_77]

Евгений как я понял у тебя скоро будет новая прошивка на ланос 1.4 от ALEX_DEX ?

[Nikolsky]

Ну типа того, осталось только ее докатать.

[ДиМкА]

Так вот залил Женя мне новую прошивку. Доволен как слон, машинка резвая, по расходу скажу так.. залил 20 литров бенза и проехал на них 230 км по городу ( ездил не в эконом режиме, с резким стартом и пр.)но это был не предел так как стрелка еще не доползла до полного нуля. единственный но не существенный недостаток в том что после "торможения двигателем (когда пускаешь машину накатом на передаче) после этого даешь газу машинка немного поддергивается 2-3 рывка и все номано. Но это все компенсируется динамикой которая обрела машина. Еще очень хорошо начала раскручивать низкие обороты! в обчем все хорошо! Жене огромное спасибо! желающим проршиться посоветую именно эту проршивку. если есть сомнения могу провести тест -драйв

Змінено 4 травня, 2010 користувачем ДиМкА

[aleks_77]

Вчера прошился у Nikolsky. Пока впечатления только положительные.Осталось засечь расход бензина если упадет хоть на литр будет просто супер. А то расход в 12 литров на сотню уже просто притомил. А так по ходовым впечатлениям все просто супер самое главное что пропали напрочь те рывки при отпущенной педали газа от которых никак немогли избавится на станции.Так что советую всем для ланос 1.4 самое то что надо.

[Nikolsky]

Так вот залил Женя мне новую прошивку. Доволен как слон, машинка резвая, по расходу скажу так.. залил 20 литров бенза и проехал на них 230 км по городу ( ездил не в эконом режиме, с резким стартом и пр.)но это был не предел так как стрелка еще не доползла до полного нуля. единственный но не существенный недостаток в том что после "торможения двигателем (когда пускаешь машину накатом на передаче) после этого даешь газу машинка немного поддергивается 2-3 рывка и все номано. Но это все компенсируется динамикой которая обрела машина. Еще очень хорошо начала раскручивать низкие обороты! в обчем все хорошо! Жене огромное спасибо! желающим проршиться посоветую именно эту проршивку. если есть сомнения могу провести тест -драйв

Данный минус тут присутствует из-за того, что прошивка эта изначально спорт и рассчитана она для драга, а высокая динамика и плавность для города между собой тяжело совместимы, по этому был выбран плюс в сторону динамики.

[beertransporter]

Всем добрый день.

Евгений, у меня такая ситуация. Недавно заметил, что мой автомобиль (sens 2007) стал хавать бензину 10 литров на сотню по городу. Раньше было 7.5 - 8, не больше. В остальном поведение авто не изменилось. Поехал на диагностику, проверили, сказали что пришел писец лямбде. По графику на аскане практически прямая линия. Посоветовали не париться с новой лямбдой, а прошиться и посоветовали человека, который этим занимается. Новая ламбда стоит 300 грн., прошивка 200. Но дело не в деньгах. Поведение авто полностью устраивает, обороты в норме, динамика ок, дерганий и зависаний нет, т.е. в этом плане все хорошо. Не устраивает только расход. Посему вопрос, стоит все-таки прошивать или поставить новую лямбду и не париться? И если ее поставить, нужно будет что-нибудь корректировать, настраивать или просто вкрутил, подключил и все? Отзывов положительных по прошивкам много, но в основном у людей были проблемы с поведением авто, а тут вроде несколько иная ситуация

[Nikolsky]

Ну если у вас действительно на стоковой прошивке был расход 7,5-8 и при этом она вас полностью устраивает по динамике, отсутствию клевков и рывков (в чем я сомневаюсь) то тогда просто меняйте лямбду, никаких дополнительный действий при этом делать не надо, если конечно при диагностике не сбивали и не изменяли параметры настроек. Из своей практики могу сказать, что сенсы с микасами 7.6 при выключенном лямда зонде ведут себя намного приятнее и по динамике и по работе двигателя (конечно при нормальном подходе и исправной машине), при этом не в ущерб расходу.

Могу посоветовать смотреть по ситуации, если не уверен что тебе на месте прошьют нормально, то действуй по первому варианту. В принципе как вариант можешь снять блок и отправить мне автолюксом или гюнселом, я перешью и отправлю обратно.

[beertransporter]

Ок, спасибо за совет. Я подумаю и если что, созванюсь с вами для более детального общения

[ALEX_DEX]

Жека лучше смотреть на блок с машиной, а то можно промахнуться малеха. И будете блок туда сюда гонять.

От себя скажу следующее.

С лямбда зондом машина ведет себя тоже прекрасно, и даже веселее чем без него (при условии что все остальное в норме).

Короче советую купить новую лямбду, а еще лучше поглядеть у других мастеров действительно ли она легла. Замена трудностей не вызывает, выкрутил вкрутил и вперед.

Я за лямбду.

[Nikolsky]

Та что там лямбда, заЯнварим ща всех и станут у людей не деу сенсы, а лады 2115, тем более что хороший опыт в этом деле уже есть

П.С. И долго потом будут местные диагносты чесать репку почему не диагностится машина акм-ом

[beertransporter]

Я тоже об этом подумал, вдруг под мою машину нужно будет что-то подправить. Я когда-то на форуме читал, что вообще, в идеале, под каждое конкретное авто прошивку нужно корректировать. Ведь 100% гарантии нет, что именно на моем авто все будет гладко. Ведь у каждого свой стиль вождения, понятие динамики, рывков и т.д.

[Nikolsky]

Потому я тебе и написал, если расход и поведение машины сносное, то действуй по первому варианту - меняй лямбду, но тут ALEX DEX правильно сказал, лучше на всякий случай заехать к другим диагностам и перестраховаться от напрасно выброшеных денег.

Змінено 7 травня, 2010 користувачем Nikolsky

[beertransporter]

Ок, спасибо, так и сделаю

[Oleg Bakay]

А як на рахунок прошивок 1.4 в іншим містах України ?

[Nikolsky]

Сложно, но можно Дело в том, что после прошивки надо будет по диагностике подстраивать авто, да и перед прошивкой заглянуть по диагностике бы не мешало, сам блок надо будет снимать и отправлять, т.е. пока блок туда сюда катается машина ездить не будет.

[ДЕКА]

Короче советую купить новую лямбду, а еще лучше поглядеть у других мастеров действительно ли она легла. Замена трудностей не вызывает, выкрутил вкрутил и вперед.

Я за лямбду.

В 2008г.купил автомобиль и через месяц(примерно)лег на днище.Результат-согнутая(вышедшая из строя)лямбда.Цена вопроса на тот момент-350грн.Местные поставщики запчастей искали ее 2(две)недели по всей Украине.После установки проездил 2 года в течении которых наши диагнасты при "настройке" двигателя фиксировали нестабильную работу лямбды.Мучился пока не нашел грамотного одноклубника Nikolsry.При прошивке и настройке двигателя отключил этот зонд и дело с концом.Я доволен,автомобиль "урчит" и такой гембель как лямбда-зонд с плеч долой.

[Nikolsky]

Ну наличие или неналичие лямбда зонда дело сугубо индивидуальное для каждой модели авто (и для каждой модели эбу), поэтому что одному хорошо, другому плохо. Для конкретно этого случая с сенсом с микасом 7.6 имеют право на жизнь оба варианта, хотя лично мне ближе вариант без лямбды.

[ДЕКА]

хотя лично мне ближе вариант без лямбды.

Поэтому я и выбрал вариант,который ближе специалисту, а не делетанту(мне).Плюс в памяти еще живы воспоминания о мытарстве с первой лямбдой.

[Nikolsky]

Информация к размышлению....в последнее время все больше попадаются авто с забитыми форсунками и пробегом под 60 -100 тыс. км, которые ни разу не чистились. Отмыть форсунки в таких случаях не всегда удается, цены на новые форсунки не очень приятные сами по себе ( 1 шт. на ланос 1,5 тонкая стоит около 450 грн, толстая на ланос 1,5, а также на ланос 1,6 стоит около 850 грн, на ланос 1,4 и сенс 240 грн.......а их то стоит не 1 шт., а 4 шт.). Из доверия вышли заправки Укрнафта (Авиас) и АНП, т.к. очень много тяжелых случаев именно после этих заправок, не говоря уже о высоком расходе и недоливах при заправке. Поэтому стоит задуматься о выборе нормальной заправки (ОККО, Шелл, бюджетный вариант Ранг, за остальные не знаю) и о своевременной чистке инжектора, дабы потом не пришлось тратить гораздо больше.

[Alien_Aveo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

а что на счет Вога? ну и еще место после аляудского подьема(там еще газовая заправка)?

[Nikolsky]

На счет Вога пока сильных проблем с форсунками не замечено, но вот с октановым числом у них все еще хуже чем у авиаса... Линвит (ментовская) в районе аляудского спуска - по форсункам не знаю, слава богу народ ее минует, а вот расход стремительно лезет вверх.