Sens via Lanos via Lanos T150 в качестве первой машины

[Гість Kina]

Доброго всем времени суток!

Собираемся покупать новую машинку (первую). С тем чтобы годик на ней поездить - поучиться кататься, а потом поменять на что-нибудь получше (если это будет Sens или базовый Lanos). Сейчас склоняюсь к варианту "покупаем Sens, чтобы остались деньги на всякий доп."

Собственно вопрос - насколько плох Sens и насколько осмысленно выискивать возможности в качестве первой машины взять таки T150?

Буду глубоко благодарна за все мнения, особенно аргументированные .

Всячески,

Я.

[Гість Вадянчик]

Для того чтобы годик поездить нефиг новую машину покупать. Нужно брать 2-3 летний ланос с небольшим пробегом. Через год потеряешь при продаже новой машины 20-30% я уже не говорю про дополнительные навороты.

[Rod]

Если годик поездить чтобы научиться ездить, то я бы ваще Таврюган взял бы. Дешево и практики наберетесь И через годик расставаться с ним не жалко будет

[xemuliam]

Если годик поездить чтобы научиться ездить, то я бы ваще Таврюган взял бы. Дешево и практики наберетесь И через годик расставаться с ним не жалко будет

Неправда. Очень жалко... У меня Данка... Так не хочется продавать

[Гість SeerKa]

Re Kina

А я все-таки склоняюсь к такому мнению, чтобы купить сразу SE или SX (на что хватит денег) и ездить себе с удовольствием.

Многие думают, что, мол, куплю машинку, годик покатаюсь и продам. А чаще всего такое не происходит. Тем более если это первая машина для Вас. Год - это как минимум тот срок в течении которого привыкаешь к машине, и, соответственно, жалко будет с ней расставаться.

[Гість Vovchik]

бери сенс машина быстро не едит, а комфорт ланосовский как раз то что надо

[Andy]

бери сенс машина быстро не едит, а комфорт ланосовский как раз то что надо

Уважаемый Vovchik, я бы не обобщал.

Возможно ваш Сенс и не едет (кстати, Вы пробовали пользоваться педалью газа?, но у всех остальных, в том числе и у меня он очень даже летает

[ЖивчиК]

Если действительно решается вопрос в выборе между СЕНСом и базовым ЛАНОСом (с замыслом через год купить что-то лучшее), то СЕНС наиболее подойдёт для учёбы. По комфорту они не отличаются. Разница у них в КПП - у СЕНСа она включается заметно туже и ещё в некоторых незначительных деталях.

За годик-второй эксплуатации, СЕНС ещё будет в отличной форме.

Если, всё же, машынка нужна на более длительный период эксплуатации, то базовый ЛАНОС лучше...

П.С.: Естественно, наилучшым вариантом для эксплуатации в длительный период, всё же будут модификации СЕ или СХ...

[Гість Гость]

Поддерживаю точку зрения что первой надо брать машину поменьше и подешевле. Из опыта личного и друзей, знаю что в первый месяц машине достается сполна, в большинстве это небольшие царапины, но это не всегда - бывает что и помнешь, по неопытности. Поэтому советую взять Таврюху, поездить, а потом уже переходить на Сенс/Ланос

[Гість Kina]

Всем спасибо. Купили Сенс Очень довольны. Накатали сегодня 200 км. Всё намного лучше чем мы ожидали

[Гість just]

Всем спасибо. Купили Сенс Очень довольны. Накатали сегодня 200 км. Всё намного лучше чем мы ожидали

Сенс рулит ессно, тока резонанс, 1-я и 2-я передачи тяжко, при переключении со 2-й на 3-ю шестеренки в коробке стонут и визжат, а в остальном кул. Но имхо это все ремонтируется и менятется относительно недорого, такшадэум1т13110фарева!

[Гість Юстас]

Очень Сенс рулит ессно, тока резонанс, 1-я и 2-я передачи тяжко, при переключении со 2-й на 3-ю шестеренки в коробке стонут и визжат, а в остальном кул. Но имхо это все ремонтируется и менятется относительно недорого, такшадэум1т13110фарева

Администратору: Не могли бы Вы перевести это на доступный язык? Думается мне, что прятать нужно (понимай "убирать с форума") не критические замечания по ЗАЗам, а вот такие перлы. Уже говорилось ранее о необходимости соблюдать Закон "Об информации", если Вы относите себя к СМИ. Еслибудете продолжать поглаживать в нужных местах тело АВТОЗАЗА, мы никогда не будем ездить на нормальных машинах.

Субару-это машина!!!

[Гість just]

Администратору: Не могли бы Вы перевести это на доступный язык? Думается мне, что прятать нужно (понимай "убирать с форума") не критические замечания по ЗАЗам, а вот такие перлы. Уже говорилось ранее о необходимости соблюдать Закон "Об информации", если Вы относите себя к СМИ. Еслибудете продолжать поглаживать в нужных местах тело АВТОЗАЗА, мы никогда не будем ездить на нормальных машинах.

Субару-это машина!!!

Так я ж так и написал что Сенс рулит мне честно очень нравится правда на другой никогда не ездил но все равно доволен а чем вы недовольны и причем тут субару?

[Гість just]

Администратору: Не могли бы Вы перевести это на доступный язык?

А с переводчиком наверное не тот адрес в браузере набрали посмотрите траслейт.ру там помогут

[Гість Бедный Йорик]

Граждане, теми же сомнениями обуян!

Подскажите очень ли нужен АБС на первой машине.

На заводе меня успокоили, мол не переживай, Запорожец (Т150) ничуть не хуже поляка или корейца, но отсутствие АБС - как я понимаю очень здорово влияет на безопасность, что для чайника неимоверно важно!

Теперь терзаюсь!

Помогите советом

[ЖивчиК]

Если у тебя никогда небыло авто с АБС - то катайся на здоровье!

А АБС на сухой дороге сокращает тормозной путь где-то в 1,5 раза по сравнению с авто без АБС...

Наши конструкторы почему-то посчитали, что наши люди не должны ездить на авто с АБС... Жаль...