кто будет ставить ГБО в ближайшее время (месяц - два)?

[НИК]

привет

вот такой вот опросик

["ВиктоР"]

Я слышал от таксистов что газ плохо влияет на двигатель, толи на головку, толи еще на что, утверждать не буду! ИМХО Ставить не буду!

[sysanin]

Поставил-ездить стало легче, вспоминая по чём едеш! :twisted:

Тупизна в машинке присутствует! :evil: Но главное чтоб в голове тупизны небыло!

[НИК]

ресурс двингла меньше - это да! вместо нарпример 400 000 будет 200 000км а что кому-то больше надо? 200 000 км это 8 лет езды а то и больше

да и за клапанами надо смотреть (так как газ дольше горит чем бензин)

[Anderson]

Я задумалса, но еще не решил...... 400-500 у.е. свободных нужно найти. Пока другие приоритеты. Поживём-увидем. Мож на весну.

[6rey]

Давно хочу поставить, но все никак не отдиру от кармано лишних 400 ежей

[Гість Alter EGO]

Голосовать не буду, так как уже имею ГБО, но не могу удержаться от пары комментов:

1. Ресурс меньше - миф, давно развенчанный... Как и на бензине одинаковые движки имеют разный ресурс, который зависит от стиля вождения и возможных скрытых дефектов. И если у кого-то двиг с ГБО умер раньше чем у соседа, то дело явно не в ГБО! Единственный возможный риск с ГБО - быстрее прогорят клапана если они зажаты.

2. Ничто не сравнится с ощущениями когда запрявляешь горючку не за 200 грн, а за 80

3. Расход и тупизна... Скажу только за себя - на моем Сене имею расход по городу!!! 9-10 л при динамике даже лучшей за бензиновую! А если дать Сене кушать 10-11, то вааще безнин рядом не стоял.

[Melkiy]

Я тоже хочу поставить ГБО!

1. согласововать со страховиками надо и (или) с банком

2. дорого

Основные причины

[sae74]

Я поставил ГБО + прошивку двухрежимную "Газ - Спорт" .

Очень доволен расход газа по городу 7,5 на 100 км.

В режим "Спорт" только для бензина. Разогнал свой Сенс до 175км/ч. дальше было страшно, да и бензин дорогой.

Перед установкой ГБО прочел уйму информации. Мнения 50/50 за и против. Решил сам проверить. Но моё личное мнение нужно придерживаться правил и все будет ОК.

[Гість Bur]

Я слышал от таксистов что газ плохо влияет на двигатель, толи на головку, толи еще на что, утверждать не буду! ИМХО Ставить не буду!

Во-во...

меня тоже отговаривают. Мол, после года-двух на газу, газ разьедает алюминиевую голову двигла, и ее остается только менять, и улетает вся накопленная экономия...

[sae74]

Я слышал от таксистов что газ плохо влияет на двигатель, толи на головку, толи еще на что, утверждать не буду! ИМХО Ставить не буду!

Во-во...

меня тоже отговаривают. Мол, после года-двух на газу, газ разьедает алюминиевую голову двигла, и ее остается только менять, и улетает вся накопленная экономия...

Ребята непутайте Пропан и Метан. Метан немного сушит, а пропан нет.

А Таксисты ездят на Метане восновном.

["ВиктоР"]

Я поставил ГБО + прошивку двухрежимную "Газ - Спорт" .

Очень доволен расход газа по городу 7,5 на 100 км.

В режим "Спорт" только для бензина. Разогнал свой Сенс до 175км/ч. дальше было страшно, да и бензин дорогой.

Перед установкой ГБО прочел уйму информации. Мнения 50/50 за и против. Решил сам проверить. Но моё личное мнение нужно придерживаться правил и все будет ОК.

А можно ли поменять прошивку на двухрежимную: 1) обычная 2)эконом? для бенза и сколько это стоит?

[sae74]

Я поставил ГБО + прошивку двухрежимную "Газ - Спорт" .

Очень доволен расход газа по городу 7,5 на 100 км.

В режим "Спорт" только для бензина. Разогнал свой Сенс до 175км/ч. дальше было страшно, да и бензин дорогой.

Перед установкой ГБО прочел уйму информации. Мнения 50/50 за и против. Решил сам проверить. Но моё личное мнение нужно придерживаться правил и все будет ОК.

А можно ли поменять прошивку на двухрежимную: 1) обычная 2)эконом? для бенза и сколько это стоит?

Я в Полтаве заплатил 250 грн. за два режима и 150 за один. Можно в разных вариантах: Газ - Эконом - Динамика - Спорт - Стандарт.

["ВиктоР"]

Я поставил ГБО + прошивку двухрежимную "Газ - Спорт" .

Очень доволен расход газа по городу 7,5 на 100 км.

В режим "Спорт" только для бензина. Разогнал свой Сенс до 175км/ч. дальше было страшно, да и бензин дорогой.

Перед установкой ГБО прочел уйму информации. Мнения 50/50 за и против. Решил сам проверить. Но моё личное мнение нужно придерживаться правил и все будет ОК.

А можно ли поменять прошивку на двухрежимную: 1) обычная 2)эконом? для бенза и сколько это стоит?

Я в Полтаве заплатил 250 грн. за два режима и 150 за один. Можно в разных вариантах: Газ - Эконом - Динамика - Спорт - Стандарт.

Для двухрежимной - выносят отдельно кнопку или как она переключается?

[sae74]

Я поставил ГБО + прошивку двухрежимную "Газ - Спорт" .

Очень доволен расход газа по городу 7,5 на 100 км.

В режим "Спорт" только для бензина. Разогнал свой Сенс до 175км/ч. дальше было страшно, да и бензин дорогой.

Перед установкой ГБО прочел уйму информации. Мнения 50/50 за и против. Решил сам проверить. Но моё личное мнение нужно придерживаться правил и все будет ОК.

А можно ли поменять прошивку на двухрежимную: 1) обычная 2)эконом? для бенза и сколько это стоит?

Я в Полтаве заплатил 250 грн. за два режима и 150 за один. Можно в разных вариантах: Газ - Эконом - Динамика - Спорт - Стандарт.

Для двухрежимной - выносят отдельно кнопку или как она переключается?

У меня кнопка справой стороны от ручника, когда включаю "Спорт" горит красный огонек. Жалко что когда еду на Газу то "Спорт" - режим нефурычит, только на бензине.

[LERA]

Тю, красный светодиод горит когда машина на бензине работает, а вот желтый когда на газе. И вообще непонимаю как можно реализовать прошивкой (т.е. электронным способом) регулировку расхода газа на ГБО 3-го поколения, при этом сама же регулировка осуществляется винтом на трубке от редуктора. Это возможно скорее на ГБО 4-го поколения с непосредственным впрыском. Иначе это просто сервис для буратин , т.е. обман. Лично мое мнение. Может чего и не знаю.

[sae74]

Тю, красный светодиод горит когда машина на бензине работает, а вот желтый когда на газе. И вообще непонимаю как можно реализовать прошивкой (т.е. электронным способом) регулировку расхода газа на ГБО 3-го поколения, при этом сама же регулировка осуществляется винтом на трубке от редуктора. Это возможно скорее на ГБО 4-го поколения с непосредственным впрыском. Иначе это просто сервис для буратин , т.е. обман. Лично мое мнение. Может чего и не знаю.

:!:

Читай внимательно, справа от ручника кнопка переключения режима ЭБУ "Газ-Спорт" вот она то и горит красным светом когда работает "Спорт"!!!

А кнопка ГАЗ-Бензин так как и у всех. А также я написал что «Спорт» работает только на бензине. А газовая прошивка регулирует угол зажигания на 3-5 градусов «опережение» и еще пару настроек.

[LERA]

аааа, тогда вопросов нет.

[Гість Alter EGO]

Тю, красный светодиод горит когда машина на бензине работает, а вот желтый когда на газе. И вообще непонимаю как можно реализовать прошивкой (т.е. электронным способом) регулировку расхода газа на ГБО 3-го поколения, при этом сама же регулировка осуществляется винтом на трубке от редуктора. Это возможно скорее на ГБО 4-го поколения с непосредственным впрыском. Иначе это просто сервис для буратин , т.е. обман. Лично мое мнение. Может чего и не знаю.

Для газа нужен бОльший угол опережения зажигания - это достигается путем изменения параметров в прошивке. И как результат, получается, что при той же подаче газа "винтом на трубке от редуктора" имеем бОльшую мощность за счет более качественного сгорания смеси

[НИК]

короче гемороя много! а меньше чем за 18 000 км не окупится

в киеве газ 2,5-2,6 грн в регионах и по 2,9 грн есть

бензин 10*4,7=47 грн на 100 км.

газ 11,5*2,6+1,25*4,7=35,8 грн на 100 км., где 1,25*4,7 =5,8 грн расход бензина (среднегодовой то есть учитывая и зиму холодную-прогрев) при езде с ГБО ну может около литра но не меньше если правильно експлуатировать! 47-35,8=11,2 грн! (это при крайнем расходе бензина 10л а получается ведь часто 8,7-9,2 л на 100км)

тоесть будет около 10 грн на 100 км тоесть на 10 000км не больше 1000грн есть ведь еще расходы на осблуживание ГБО настройку его!

так 1000 грн на 10 000 км ГБО стоит с оформлением не меньше 2400 грн тоесть прибыль оно начнет приносить не раньше чем через 25000 км почти год! а скоко потеряю на процентах по кредиту и тп

если все сразу нормально сделали это хорошо! но не всегда так получается! а скоко мороки! в електронику угол зажигания меняют! в багажнике место занимает! вообще лучше в то что на заводе сделано не лезть как по мне!!!!!!! в моем случае склоняюсь к тому чтоб сначала платить кредит! а потом видно будет! конечно если бензин подорожает а газ нет! но СМЫСЛ ЕСТЬ в ГБО ПРЯМ щас но не думаю что газ не будут удорожать!

[Sotnik]

Проголосовал - буду. Пробег всего 3000. Поезжу тысяч до 7-8 на бензусе, а потом установлю ГБО.

[Евгений_П]

Вообще-то проголосовал, что буду (томасетто, баллон вместо запаски, заправочный клапан под лючком около заправочной горловины). только вопрос:

1. Где лучше делают?

2. Прошивка ентого самого ЭБУ или как там его (угол опережения зажигания

- Реально насколько это серьезная проблема?

- Во что выливается по деньгам?

- Где качественно перешивают?

Если что не так поправьте.

[sae74]

Вообще-то проголосовал, что буду (томасетто, баллон вместо запаски, заправочный клапан под лючком около заправочной горловины). только вопрос:

1. Где лучше делают?

2. Прошивка ентого самого ЭБУ или как там его (угол опережения зажигания

- Реально насколько это серьезная проблема?

- Во что выливается по деньгам?

- Где качественно перешивают?

Если что не так поправьте.

Прошивка ЭБУ не проблема, а вот спец по прошивка это Проблема!!!

В Полтаве на Сенс однорежимка 150 грн. двух - 250, Тамже на Ланос 500 грн вроде было.

[sae74]

[Евгений_П]

А в Киеве где можно качественно перешить ЭБУ и сколько это стоит?