Плохо заводится холодный дивгатель на 1.6 SX

[Perchini]

Привет всем. Приперся утром в гараж, темпа в гараже -10, на улице около -14. Клацанием бензонасоса, фарами и т.д. - все это не помогает. Завелся опять же таки со 2-го раза. Такое впечатление что не хватает бензика, так что я так больше грешу на бенз. ЗАправляюсь 95-м, все говорили попробовать 92, но я не хочу, даже ради эксперимента.

[iron_man]

Вчера ехал с работы, влил 20л. Лукойл-овского Премиума, так для эксперимента. Сегодня утром -20, завелась со второй попытки,что намного лучше чем вчера с 17-ой Да и как-то стабильнее двиг. работал после завода, не надо было подгазовывать чтоб не заглохла.

[GRYz1n]

Итак, мой отчет.

-17 утром, простояла 2 дня на улице.

Таки да, клацанье фарами и щелканье бензонасосом до ж..пы.

Завелась, как всегда уже, со 2-го раза.

Причем странно - первый раз завожу и только где-то после 4-й секунды работы стартера двигатель пытается подхватить, потом снова пытается через секунду, но безрезультатно. Дальше крутить стартер побоялся т.к. боюсь его скрутить совсем.

Со 2-й, правда, тоже не сразу завелась - секунды через 3 после включения стартера.

Подгазовкой я не пользуюсь вообще принципиально. Это ж не жигули в конце-то концов. Но не ожидал, что зимой будут такие проблемы, блин. Фиг его знает что ей не хватает, тем более что все, что мне советовал знакомый механик, в этой теме Сергио_78 уже перепробовал - бабла выбросил уйму а толку - 0.

"Пипеец..." (с)

Змінено 18 грудня, 2009 користувачем GRYz1n

[w-wolf]

Таки да, клацанье фарами и щелканье бензонасосом до ж..пы.

данная процедура не улучшает качество запуска двигателя.

данная процедура нужна лишь для того, чтобы не угробить окончательно аккумулятор и не более.

[GRYz1n]

О, тут был вопрос про дневной пробег.

У меня это порядка 20 км в среднем.

w-wolf Верно. Но, из того, что я сумел понять из этой темы, АКБ тут вообще не при делах.

Ребята, а может проблемма в стартере?

[MTE]

у меня такой трабл был летом. Завожусь - глохнет. ЯМне кажется от бензина зависит.

Поменял свечи у Юры. ВВ провода скоро нужно менять.

В морозы завужусь нормально тьфу-тьфу.., сцепление выжимаю. Кога отпускаю слыжу лязг металла (подшипник что ли). Это стандарт проблема ланоса.

Все никак не соберусь поменять масло в коробке и ВВ провода.

Заправляюсь Шеллом 95 (редка балую В-повер), недавно заправился КЛО - расход увеличился ..

П.С. чиповался у Ростика

[Perchini]

Ребята, а может проблемма в стартере?

Да мне кажется стартер сто пудово не причем. Крутит то он нормально у всех. Бензин какую-то роль играет + ЭБУ, вот мне кажется такая петрушка.

И ничего мы не решим, все менялось все заменялось. (ну кроме стартера , но он бы и в хорошую погоду плохо работал )

[GRYz1n]

Короче так - я на днях заправлью ВОГовского Мустанга литров 10-15 и посмотрим, как она будет заводиться.

Может реально какой-то бодяжный ОККО в этот раз попался, раз на раз же не приходиться..

Perchini Да, ты прав. Мысль про стартер глуповата.

А у тех, у кого есть траблы с заводом на морозе - ребята, вы прошивку случаем не меняли? Все на родной, так?

[Perchini]

У меня новая плохо заводилась, только купил, через 2 месяца морозы и на тебе Прошивку не трогал.

Ну у нас выбор с бензином не особо богатый. Пробовал 2 заправки, то толку 0, попробюовать премиума зимой, мож попробую, но летом он мне не понравился, разницы не почувствовал вообще, даже мне показалось может чуть хуже стало.

Змінено 17 грудня, 2009 користувачем Perchini

[GRYz1n]

Ну попробуй для теста литров 10, что б потом отмять предположения о фиговом бензине.

А я завтра или ОККО премиум какой-то там залью или ВОГ Мустанг и в субботу отпишусь о результатах.

[Sergio_78]

Итак, мой отчет.

-17 утром, простояла 2 дня на улице.

Таки да, клацанье фарами и щелканье бензонасосом до ж..пы.

Завелась, как всегда уже, со 2-го раза.

Причем страшшно - первый раз завожу и только где-то после 4-й секунды работы стартера двигатель пытается подхватить, потом снова пытается через секунду, но безрезультатно. Дальше крутить стартер побоялся т.к. боюсь его скрутить совсем.

Со 2-й, правда, тоже не сразу завелась - секунды через 3 после включения стартера.

Подгазовкой я не пользуюсь вообще принципиально. Это ж не жигули в конце-то концов. Но не ожидал, что зимой будут такие проблемы, блин. Фиг его знает что ей не хватает, тем более что все, что мне советовал знакомый механик, в этой теме Сергио_78 уже перепробовал - бабла выбросил уйму а толку - 0.

"Пипеец..." (с)

Спасибо 'GRYz1n', но я не механик, а магистр история, и как каждий уважающий себя украинец хочу все знать, везде все делать, и везде все успевать делать самому

Тепер мой отчет: Вчера-10 не завелся вобще, стартер таже не крутился, только бензанасос качал, и реле цокало. Куча звонков Кулибинам: Итог на передаче покачал машину взад -вперед., сел и с полтика. Версия ! Возможно в стартере поврежден якорь и как вариант беред на себя больше напряжение при холодном старте в итоге на зажигание не проходит- просто пробивает, а тотом и начинает подлавливать + маса на двигатель окисляется.

Змінено 18 грудня, 2009 користувачем Sergio_78

[GRYz1n]

Sergio_78 Та нет, не ты механик а все, что мне механик знакомый советовал, ты уже перепробовал ))

А вообще - привет тебе от магистра филологии, т.е. меня

Если я тебя правильно понял то ты её покачал и сразу же без проблем с 1-го раза завелся?

[iron_man]

Сегодня завелся с первой попытки, Ура! Может и правда Лукойловский премиум помогает, правда и мороз был не -20, как те дни, а -16.

[Sergio_78]

Sergio_78

Если я тебя правильно понял то ты её покачал и сразу же без проблем с 1-го раза завелся?

Да совершенно верно, но на передаче ( без передачи ефект нулевой

[Sergio_78]

Сейчас какраз иду заводить её( 15 часов постояла), сначала покачаю, а завтра уже,а может и сегодня отпишусь

[w-wolf]

Итог на передаче покачал машину взад -вперед., сел и с полтика. Версия ! Возможно в стартере поврежден якорь и как вариант беред на себя больше напряжение при холодном старте в итоге на зажигание не проходит- просто пробивает, а тотом и начинает подлавливать + маса на двигатель окисляется.

Что изменилось для стартера после процедуры, -"на передаче покачал машину взад -вперед",

что получилось, -"сел и с полтика."?

Существенное что изменилось, так это сорвал с "примороженной точки" трущиеся детали ДВС.

Может ДВС нагрелся и вместо "при холодном старте" получился "горячий старт"?

[GRYz1n]

Дык а как от того, что он потряс машину на передаче, мог бы получиться "горячий" старт?

Да, возможно то, что детали из-за недостатка смазки могут примерзать и стартеру очень сложно их при первом запуске раскрутить после ледяной ночи.

Но нагреться ничего не могло от того, что он просто толкнул пару раз машину.

Или я чего-то не понимаю?

Реально ли то, что если промазать тем же моторным маслом те части, которые дубеют на морозе, проблем со старом зимой быть не должно? Тогда что именно смазывать и как? )

А может имеет смысл поставить в машину более мощный стартер? Или это невозможно?

[w-wolf]

Дык а как от того, что он потряс машину на передаче, мог бы получиться "горячий" старт?

физика! -от трения детали нагрелись и получился "горячий" старт

Реально ли то, что если промазать тем же моторным маслом те части, которые дубеют на морозе, проблем со старом зимой быть не должно? Тогда что именно смазывать и как? )

Все очень просто, -откручиваешь свечи зажигания и спринцовкой по пару кубиков масла в целиндры

А может имеет смысл поставить в машину более мощный стартер? Или это невозможно?

Ага, от корабельного дизеля стартер и доп. аккумулятор в багажник, если влезет, а не влезет, тогда придётся покупать багажник на крышу.

[GRYz1n]

Юмор оценил, только вот проблему он не решает -)

Если он толкнул 1 раз машину то трения там как такового не было вообще. Нагреться ничего не могло от этого. Разве что если б он машину тряс минут 30 да и то на морозе это бы ничего не дало.

Что же, будем ждать очередного отчета от Сергея.

[Sergio_78]

ну Вы ребята даете, просто маятник на стартере что то барахлит, вот я его и оживил ( на незаведенной машине и на первой воткнутой передаче, слегка потолкал туда-сюда), мне покрайней мере помогло

[GRYz1n]

А сегодня ты её заводил? Толкал снова? Так же с 1 раза завелся? )

[lavka]

ну Вы ребята даете, просто маятник на стартере что то барахлит, вот я его и оживил ( на незаведенной машине и на первой воткнутой передаче, слегка потолкал туда-сюда), мне покрайней мере помогло

на стартере что то барахлит, вот я его и оживил Каким образом ты его оживил? Внимательно изучи принцип работы стартёра!

[GRYz1n]

Нифига этот способ не помогает.

Во всяком случае мне - точно нет. Пробовал сегодня на стоянке - эффекта 0.

Скорее всего забью на это дело т.к. сегодня спрашивал у знакомого водителя на Хюндае Веракруз - он говорит что у него на практически новой машине та же херь.

[Sergio_78]

ну Вы ребята даете, просто маятник на стартере что то барахлит, вот я его и оживил ( на незаведенной машине и на первой воткнутой передаче, слегка потолкал туда-сюда), мне покрайней мере помогло

на стартере что то барахлит, вот я его и оживил Каким образом ты его оживил? Внимательно изучи принцип работы стартёра!

Якорь с метртвой точки сдвинул, я не профи но два одновременно авторитетных мастера мне посоветовали проделать даную процедуру, которая сразу же дала эфект, так как стартер вобще не крутился а только срабатывало реле, принципы работы его читать не буду , но факт есть фактом, и в даной ситуации помагают только игры с бубном

Змінено 19 грудня, 2009 користувачем Sergio_78

[Sergio_78]

Сигнализация стоит Pantera XS-1500 c реле блокировки стартера, может она не правильно подключена и выделывается на морозе, может еще контактная група, надо будет еще её просмотреть ну и + стартер.