Mul-T-Lock или Bear Lock в Lanos

[vgf]

Хочу обратить внимание владельцев Ланосов на одну небольшую проблему при установке на данный автомобиль универсальных замков на КПП типа Mul-T-Lock (или любых других универсальных).

Дело в следующем - в машине тоннель выполнен из двойного металла, при установке универсального (не модельного) замка КПП (чаще Mul-T-Lock) крепежная пластина данного изделия крепится срывными болтами к тоннелю, стягивая его при этом (деформируя при этом силовую конструкцию авто). При установке же модельного замка КПП (чаще Bear Lock, но на его основе есть и Mul-T-Lock - отличаются механизмом замка) установка производится на штатные резьбовые отверстия. В результате двойной металл тоннеля не деформируется.

Из "бонусов" - у Bear Lock есть замок № 293а1 - модельный штыревой для Ланоса, но с не вынимающимся штырем. После установки есть отверстие для ключа, а во втором отверстии постоянно торчит штырь. При отпирании он немного выскакивает (около 1,5 см), но полностью не вынимается. По удобству очень похоже на пользование бесштыревыми замками типа Constract, но за деньги штыревого.

К сожалению, во многих автосалонах парят именно универсальные замки - дело в нескольких $ дополнительного заработка. При этом "здоровье" вашего авто никого не интересует.

P.S. Требуйте бережного отношения к Вашему имущесту.

[Гість PVM]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

[Sotnik]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

Bear Lock от 100 у.е., Mul-T-Lock дороже на 30-50%. За безштыревой запросили 200 у.е. В стоимость входит и установка. ИМХО, лучше брать на автосервисе. Если отдельно, то можно не угадать.

Для установки Bear Lock или Mul-T-Lock нужно сверлить тягу кулисы. Мастер рассказывал, что "любители" иногда ошибаются с отверстием, что грозит обрывом тяги кулисы...((

[Оленевод]

Фигасе! Это ж как неугадать нужно! Кулиса пару сантиметров в диаметре, а в ней маленькое отверстие делается .

Берлок - 450грн, мултилок - 500, но настоятельно рекомендую берлок, качество на порядок выше.

["ВиктоР"]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

Bear Lock от 100 у.е., Mul-T-Lock дороже на 30-50%. За безштыревой запросили 200 у.е. В стоимость входит и установка. ИМХО, лучше брать на автосервисе. Если отдельно, то можно не угадать.

Для установки Bear Lock или Mul-T-Lock нужно сверлить тягу кулисы. Мастер рассказывал, что "любители" иногда ошибаются с отверстием, что грозит обрывом тяги кулисы...((

Не помню точно у кого,но в нашем клубе это уже случалось! Толи у Живчика, толи у Нокиана, точно не помню,но такое случается!

[NoKian]

Bear Lock от 100 у.е., Mul-T-Lock дороже на 30-50%. За безштыревой запросили 200 у.е. В стоимость входит и установка. ИМХО, лучше брать на автосервисе. Если отдельно, то можно не угадать.

Для установки Bear Lock или Mul-T-Lock нужно сверлить тягу кулисы. Мастер рассказывал, что "любители" иногда ошибаются с отверстием, что грозит обрывом тяги кулисы...((

Не помню точно у кого,но в нашем клубе это уже случалось! Толи у Живчика, толи у Нокиана, точно не помню,но такое случается!

у меня? упасибоже! я лучше якорь противоугонный кулю чем мультилок! от якоря пользы больше!

[Оленевод]

моя в шоке. Никогда о таком не слышал.

Но замок на руль однозначно рулит.

["ВиктоР"]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

Bear Lock от 100 у.е., Mul-T-Lock дороже на 30-50%. За безштыревой запросили 200 у.е. В стоимость входит и установка. ИМХО, лучше брать на автосервисе. Если отдельно, то можно не угадать.

Для установки Bear Lock или Mul-T-Lock нужно сверлить тягу кулисы. Мастер рассказывал, что "любители" иногда ошибаются с отверстием, что грозит обрывом тяги кулисы...((

Вы об этом говорите?

Живчик писал:

Влетел на ремонт кулисы КПП.

Виновники - мастера по установке Мултилока (расточили большое отверстие, которое послабило металл).

Кулиса почти разорвалась на 2 части.

На партнёрском СТО "Вирту" сварили кулису и отрегулировали...

Цена вопроса: 50 грн...

А вот и ссылка:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

["ВиктоР"]

моя в шоке. Никогда о таком не слышал.

Но замок на руль однозначно рулит.

А когда замок на руль устонавливаешь, надо что-то сверлить?

[Гість Bur]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

Бесштыревой толи бирлок тило конструкт есть в "Автопланете" на Железнодорожной и в автосалоне "Укравто" на Николаевском шоссе..

Демо-модель стоит в прозрачной коробке...

Стоит около 400 грн...

[Anderson]

моя в шоке. Никогда о таком не слышал.

Но замок на руль однозначно рулит.

А когда замок на руль устонавливаешь, надо что-то сверлить?

Если модель специально под ланос - то не надо, ставитса за 10 минут. 4-ре винта. Стоит около 400 грн

["ВиктоР"]

моя в шоке. Никогда о таком не слышал.

Но замок на руль однозначно рулит.

А когда замок на руль устонавливаешь, надо что-то сверлить?

Если модель специально под ланос - то не надо, ставитса за 10 минут. 4-ре винта. Стоит около 400 грн

Спасибо!

[SignALKA]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

Смотрите здесь, тут все подробно написано

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[kosjohn]

А сколько такое чудо стоит?, если не секрет!! берлок, мультлок(Универсальный), Конструкт(бесштыревой)

Бесштыревой толи бирлок тило конструкт есть в "Автопланете" на Железнодорожной и в автосалоне "Укравто" на Николаевском шоссе..

Демо-модель стоит в прозрачной коробке...

Стоит около 400 грн...

Не знаю насколько упали цены, в прошлом году себе ставил,

бирлоки дешевле, но от многих слышал о частых отказах именно Bearlock. Штыревые дешевле безштыревых это да. С установкой бесштыревой стоил 200 баксов, штыревой 130, поставил себе мультилок штыревой, мне хватает.

[Zorg]

У меня из салона стоит Беарлок, не знаю я какие частые могут быть отказы. Почти два года и работает как часы. Что там высверливали не знаю, но запирается только на зедней передаче.

Доволен что слон. Но тогда, в декабре 2004 года на Петровке авто, беарлок стоил - 640 грн.

Своему брату на опель ставил "конструкт", сама идея мне нравиться больше, штыря нет совсем, но принцип замыкания не удовлетворяет - не вижу процесса.

[* H I R U R G *]

БиарЛок имхо удобнее- штырь всегда в своем гнезде, не надо придумывать для него крепление, целиться в темноте в евоное отверстие и т.п. Блокируется на первой и задней. 3 года отработал - не поломался, единственное - зимой как-то тяжело отжимался, в теплое время весело так отщелкивается с поворотом ключа, а зимой пальцами помогать надо. хотя внутрь коробки он не входит, к вязкому маслу не прилипает...

Одно плохо - даже с залоченной кулису из-под капота можно воткнуть вторую и уехать. так что это не панацея, но наркоманствующая молодежь машину "покататься" не возьмет, и в комплексе с локом руля и капота может отвадить даже опытного угонщика. а нафига ему возиться, если в вашем же дворе стоит еще пяток таких же машин, под "защитой" сигналок за 30 долларов и безо всяких локов?

[Оленевод]

БиарЛок имхо удобнее- штырь всегда в своем гнезде, не надо придумывать для него крепление, целиться в темноте в евоное отверстие и т.п. Блокируется на первой и задней.

Абсолютно одновалентно. И у берлока и у мультилока есть модели со съемным и несъемным штырем. Отличаются формой штырей. Стоят одинаково. За стоимость нового штыря (ок 15 долларов) можно превратить один в другой. А вот то что блокируется и на первой и на задней - говорит о том, что ставили плохо. Если выдержать все размеры, штырь войдет в зацепление только на задней.

[Гість Незнайка]

Уважаемый Оленевод!

Замок на руль, который представлен на Вашем сайте и о котором идет речь в этой ветке, имеет ли он какие-то очевидные недостатки, на пример как у замка КПП? Я понимаю, что он не панацея, но не хочется натолкнутся на какие-либо уж очень простые пути преодоления его сопротивления?

(Понимаю, что Вам, как человеку зарабатывающему на этом, объективный ответ ни к чему, и тем не менее, заранее благодарю!)

[Sheva]

Смотрите здесь, тут все подробно написано

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2 SignALKA

А какой из замков на рулевое лучше станет на Ланос :?: Спасибо.

[SignALKA]

А какой из замков на рулевое лучше станет на Ланос :?: Спасибо.

Лучше будет этот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SignALKA]

Спасибо. А клубная скидка действует, и сколько стоит установка :?: Если да скинь в личку контакты - будем брать.

Отправила в личку

[* H I R U R G *]

А вот то что блокируется и на первой и на задней - говорит о том, что ставили плохо. Если выдержать все размеры, штырь войдет в зацепление только на задней.

Не в курсе, в конструкцию я нос не совал, но ИМХО удобнее когда залочить машину можно и на задней (если задом к забору поставил) и на первой (если носом). Да и давным-давно читал где-то (в ЗаРулем скорее всего) про блокираторы, так там описывалась возможность лочить как на 1й так и на задней. Потому и думал, что так и надо.

[Оленевод]

Уважаемый Оленевод!

Замок на руль, который представлен на Вашем сайте и о котором идет речь в этой ветке, имеет ли он какие-то очевидные недостатки, на пример как у замка КПП? Я понимаю, что он не панацея, но не хочется натолкнутся на какие-либо уж очень простые пути преодоления его сопротивления?

(Понимаю, что Вам, как человеку зарабатывающему на этом, объективный ответ ни к чему, и тем не менее, заранее благодарю!)

Я уже где то здесь писал. Слабое место - личинка. Свернуть, спилить, сточить, сбить этот замок механически нереально. Но мультилоковскую личинку для профи открыть - не очень большая проблема.

[vag]

А есть ли у Вас в продаже замки типа "кочерга", которые замыкают педали между собой (Т-образные)? И если есть, то где можно приобрести?

[Гість Ваdим]

У меня на коробке DEFEND LOCK - кнопочный, яркая вещь! Очень доволен, одним касанием пальца блокиаруеш/разблокируеш - очень удобно!Советую