влетел в яму теперь бьет руль на 120км/ч.....

[Гість Svg]

Словил кусок арматуры в заднее левое колесо. Ну это ж надо новая резина. Дыра в палец. Снял колесо, посмотрел пластмаску на ней написано диаметр 56.6 и больше ни чего.

А в диск заходит плотно?

Если да, то виртуально ничего больше не подскажу,

единственное отбалансировать колеса на адаптере Хавека.

[Vladislav]

Проблема с биением руля при 120-130 кмч РЕШЕНА качественной балансировкой колес! Баллансировал на Якуба Колоса,16. Спасибо ребятам за профессианализм, хорошее отношение и сервис.

[r-shevelyov]

Сегодня заехал на другой шиномонтаж, ребята посоветовали. Мастера когда сняли колёса очень долго ржали, сказали что так как у меня сделано только балансировать велосипедные колёса.

Говорят и так сделали, что необходимо ставить два груза друг напротив друга. Ну вообщем выехал, дал 120, 140 кмч, как било раньше не бьёт, но чтоб руль вообще не дергало такого нет, в общем нет у нас поблизости ровной дороги, чтоб сказать 100% что всё классно. Но слава богу что не бьёи как раньше

Просьба расказать у кого как стоят балансировочные грузики.

[Evgesha40]

Такое же долбилово начанается при 120, дальше сильнее....... Если не лечить - ходовой хана.... :x

[Evgesha40]

А сход развал не может влиять на биение руля, именно на таких скоростях (120-140)? Я недавно подшипник ступицы менял на передке, после этого похоже началось биение. Баланс делал три месяца назад (не где было колеса убивать). А вот на сход развал грешу. Мож кто подскажет???

Лань 2006 SX 45 тык, полный фарш... 8)

[Evgesha40]

r-shevelyov, тебя что конкретно интересует - 15 и 20 грамм на передке

[SergXP]

А сход развал не может влиять на биение руля, именно на таких скоростях (120-140)? Я недавно подшипник ступицы менял на передке, после этого похоже началось биение. Баланс делал три месяца назад (не где было колеса убивать). А вот на сход развал грешу. Мож кто подскажет???

Лань 2006 SX 45 тык, полный фарш... 8)

От схождения колесо бить не должно, а вот от неправильно отрегулированного подшипника могет 8)

[r-shevelyov]

r-shevelyov, тебя что конкретно интересует - 15 и 20 грамм на передке

интересует не вес груза, а количество, т.е. с одной стороны колеса налеплена лента груза, а напротив этой ленты с другой стороны колеса вбит ещё один груз, т.е. два груза друг на против друга. У меня сейчас сделано так и вроде всё нормально стало.

[asch]

Были те же грабли. Купил машину, почти сразу диски 14 (SX), поставил - 100-110, руль из рук вырывает

Балансировал 3 раза - последний по совету форумчан на борщаговке (Якуба Колоса) - биение осталось, но уже меньше. Тогда плюнул, и сам переставил задние колеса вперед и наоборот, и о чудо! Вроде теперь на 120 едем тихо, больше не пробовал - негде.

Сделал вывод, что скорее всего какой-то из дисков передних был дефективный (брал на перова).

[Ganstaz]

Сори за оф...У мя када по ямам и ямкам еду идет отдача от них на руль. Это у всех так? У мя так всегда было, но может это не правильно?

[Uffz]

ооо

[ViktorSV]

Сори за оф...У мя када по ямам и ямкам еду идет отдача от них на руль. Это у всех так? У мя так всегда было, но может это не правильно?

А ты давление в шинах давно проверял? и ещё проверь на всякий случай болты на колёсах- все ли затянуты до "пердячего пара " . У меня тоже руль бил, пока не обнаружил, что переднее левое колесо не затянуто толком... И колёса приспущены... (сразу после салона, на радостях даже об этом и не задумывлся)...

[Ganstaz]

А ты давление в шинах давно проверял? и ещё проверь на всякий случай болты на колёсах- все ли затянуты до "пердячего пара " . У меня тоже руль бил, пока не обнаружил, что переднее левое колесо не затянуто толком... И колёса приспущены... (сразу после салона, на радостях даже об этом и не задумывлся)...

Неее, спасибо кочно за советы, но насчет болтов уверен на все 100, сам закручивал каждый весной. А давление может. Но недавно на заправке проверял, манометр явно подгулявший - (3,5 атм) показывал. Завтра проверю нормальным манометром.

[orik]

У меня была дебица, 13 диски, только один раз било руль на трасе киев - одесса при скоросте 140. Пробовал ехать быстрее биение увеличивалось. Как мне сказали что просто попал на некачественный участок дорори. После этого больше биения не ощущалось. Неделю назад поставил литые диски AEZ R14 резину TOYO 185/60. Сразу выехал на трасу проверить, и растроился, вибрация руля начинается при 120 кмч. Был удивлён на монтаже, когда ставили колёса, количеством грузов на дисках. Вес почему то не смотрел но думаю грам 50 на колесо есть.

есть там сто пудов такой участок, дет после умани,

даже остановился возле гаицов, начал заглядывать шош так трясет, они подходят ухмыляются, говорят тут многие заглядывают

[Label]

После приобретения в фирменном магазине на Окружной ковки ВСМПО (с пластмассовыми переходными кольцами и комплектом болтов) год мучался с биением руля на 120 км/ч. Многочисленные балансировки толку не давали. Причем на стоковых дисках биения нет. Грешить стал на новую резину Фулда Карат Прогрессо, кстати тоже купленную на Перова, тут её уже упоминали ранее, что тоже биение. Но шиномонтажники все уверяли что резина как раз отличная. Решил проехаться по дорогим шиномонтажам, вдруг помогут. Заехал в Еврошину. Им не понравились болты. Обмазали пластилином чтобы посмотреть пятно контакта, оно дало тоненькую полоску-"юбочку", потом зажали бот от мерса, не конический, а сферический, и пятно расползлось по всей площади. Ну и посоветовали искать токаря для выточки колец. Больше криминала не увидели.

А тут я еще газ поставил, и 120 как раз крейсерская скорость, больше на газу не стоит гнать, а тут это ёханое биение.

На той неделе собирался в Одессу, и случайно на глаза попался пост парня о шиномонтаже "Скат", что там ему биение устранили. Созвонился с ними, сказал что приеду утром в Одессу. Приехал, подошел токарь, снял размеры моих колец, сказал что пластиковые кольца можно смело сразу выкидывать. А ребята пока еще раз проверили балансировку, сменили мне болты, покрасили суппорта, а вечером кольца уже были готовы. Дальше поехал в Ялту, и на трассе гонял во всех режимах - биения нет, вообще. Доволен аки слоник после клизмы Кольца стоили 90 грн.

А вообще, почему на весь Киев нет ни одного шиномонтажа с таким сервисом?? Разве так сложно договориться с профессиональным токарем? Ведь данная проблема у очень многих.

[Гість Лось]

Столкнулся с вышеописанной проблемой год назад, после перехода на "литьё". Долго балансировал колёса. ДенЁг извёл-страсть! Потом как-то устаканилось после 101-й балансировки. Снял на зиму "литьё", весной проблема вернулась. Переобувку на лето совместил с заменой передних торм. колодок. Стал грешить на новые колодки (хотя связи не вижу). Начались снова безконечные балансировки, переобувки, возврат на стоковые диски, снова на литые. Короче, кто в теме, тот поймёт. Пришёл к выводу, что нет вибрации при 120, только на стоковых стальных дисках, причём резину ставил разную, включая откровенный хлам. На литых у меня Клебер Виксер (не супер, но лучше Дебицы). Пришёл в итоге к следующему выводу: Проблема из-за установочных колец. На толковом шиномонтаже в Харькове догадались их померять штангелем. Указанный наружный и внутренний диаметр на кольцах далёк от истинных размеров. Вернее, он встречается, но не по всей окружности. Из 2-х десятков колец удалось выбрать наиболее ровные 2 кольца. Вибрация уменьшилась до минимума, но не ушла. Заказал у токаря стальные кольца, на днях заберу и поставлю. Почему-то уверен, что это самое верное решение, больше, просто, нечему. Если эта тема ещё интересна, отпишусь на днях.

[Гість Muller]

Обязательно отпишись, у меня та же фигня :twisted:

[Гість Лось]

Всем привет. Прошу простить за позднюю отписку-в отпуске был. Да, проблема ушла полностью, надеюсь безвозвратно. Причина- установочные кольца для литых дисков. Выточили с токарем из дюрали по размерам указанным на синих пластиковых кольцах. Стали немного с натягом. Пробный проезд и... супер. Другая машина! Как мало для счастья надо. Проехал 1300 км уже. Считаю, что тему можно закрывать. Вопросы можно в асю 259021142.

[Amder]

У меня на стоковых дисках таже фигня, причем то есть вибрация то её нет, кудато пропадает, а потом опять...

[KED]

Нет! Это не качественная балансировка. Биение на руле ощущается когда колеса достигают резонансной частоты вращения. Когда же частота вращения повышается или понижается, то биения не слышно.

+1 И это не только на ланосе, вибрации на 90-120 наблюдаются не только на ланосе с неотбалансированными кривыми дисками, но и на любой другой машине, например у меня на славуте. Решение одно - балансировать и прокатывать. А насчет тормозных дисков, то когда они кривые - это ощущается приторможении через биение педали тормоза, а при езже на скорости это мало влияет.