Что лучше Lanos или Amulet или Geely ?

[Lucas]

ТоварисЧ Игорь67 купил себе Джили и для успокоения себя начинает поливать грязью всех автопроизводителей.....и никак не может понять что собравшиеся тут влюблены в свой Ланос, с его недостатками и достоинствами. Да, Джили не плохая машина, но .......сырая ооооооччччень.....плохо сделана, пахнет как китайские сандали, и еще в Европе китайские машины серьезно не рассматривают, а точнее их туда даже не поставляют т.к. нет там покупателя, и еще как сказал один из величайших людей барон Ротшильд: "Я не настолько богат чтобы покупать дешевые вещи"

[Sed]

Игорь 67

Позвольте поинтересоваться если Авео не проходил тестов в США почему он там продается да еще под разными брендами ? США не Украина и там вряд ли выпустят на дороги несертифицированное авто тем более какое-то Авео которое никакой погоды не делает в продажах. Может все-таки разрешительная документация есть и хотя бы минимальные тесты были пройдены ?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тест Ланоса - судя по задним габаритам это ЗАЗовский Ланос с доработками по пассивной безопастности - вот Вам и результат Шкоды Октавии (кстате какой именно? Я так понимаю первой еще?)

И по критериям какого года оценивал АР резудьтат? И почему на фото евро-теста и теста АР у Ланоса деформации отличаются?

все очень просто - это первый кореец , второй тот что продается в России - ЗАЗовский

дальше господа китаефобы, для вас будет новость: Брильнс 4 (разбили не так давно) теоритически получил 3 ЗВЕЗДЫ, но их сняли так как машина не оборудована ЕSP(таковы последние нормы E-NCAP). Отаке ребьята. Все это можна прочесть на соответствующих сайтах.

теоритически все машины могут пройти тест , а вот на практике не проходят. Вот когда Брилианс наберт 3 звезды и будет продаваться в Европе тогда и поговорим

И еще, господа китаефобы, для вас будет ужастная новость Чери А3 фактически выполнила все нормы по безопастности для Европы (а они самые жесткие в мире). Тест, я думаю, будет не за горами.

опять болтология ФАКТИЧЕСКИ-ТЕОРИТИЧЕСКи а на практике результатов нет и пока невидно продаж в Европе и Америке.

Вообще-то, мое глубокое имхо, что все эти тесты европа ужесточает только из соображений защиты собственного рынка авто от конкурентов, а не исходит из позиций защиты седоков. Ето есть большой маркетинговый ход.

у всех любителей китаепрома наблюдается устойчивая мания преследования . Их авто специально не пускают в европу и США но вот машины собранные в Китае на заводах GM, под шильдиком Шевроле в Европе продают

Что касается АР, то имеет место банальная обработка населени (с целью не допустить Китай на рынок) и результаты продаж китайцев у нас и у них тому подтверждение.

еще один бред. Они бы тогда и Ланос разнесли бы в пух и перья - собраная на украине старая разработка Деу , а нет, тест прошла и все Ок

[Sed]

Игорь 67

Навороты, ну есть что-то. А по безопастности, вы уважаемый сильно заблуждаетесь. Смею ПРЕДПОЛОЖИТЬ, что Джили ФК будет покрепче Лачети. Так что поосторожнее на дороге.

даааа???? Черт , знал бы то обязательно купил бы ФК ФК уже продают в Европе ??? Любезный а найдите-ка мне ФК с АКПП или китайцы автоматы не научились копировать ??

[20vlad78]

Сравнивая тест Авео и СК на АР, взгляни на фото разбитых машин и зоны повреждения манекенов. У меня, допустим, возникли вопросы, почему при сходных повреждениях Авео набирает какие-то балы, а СК нет?.

Ну видимо от того,что манекену рулём развернуло голову и шмякнуло о стойку,ещё от того,что пробив коленом пластик панели манекен упёрся ногой в трубу усилитель,следовательно перелом,ещё от того,что пол под ногами у водителя вздулся гармошкой и зажал стопы манекена между полом и сиденьем...

Каким чудесным образом Ланос, получивший в евро-тесте 6 баллов за фронталку, вдруг у АР получает 11 балов.

Многие автопроизводители работают над тем,чтоб улучшить показатели уже выпускающейся модели авто. Порывшись в инете можно найти отличающиеся в лучшую сторону результаты краш-тестов одной и той же модели,но более позднего выпуска.

Вообще-то, мое глубокое имхо, что все эти тесты европа ужесточает только из соображений защиты собственного рынка авто от конкурентов, а не исходит из позиций защиты седоков. Ето есть большой маркетинговый ход.

Ну тогда чем Авторевю (не будем говорить о АDAC) не угодила узбекская Нексия,что её так "завалили",или та же Славута выпускающаяся на одном заводе с Ланосом,или та же самая российская "семёрка" при том,что у "девятки" вполне нормальный результат,неговоря уже о Приоре...

Незнаю-незнаю... У меня нет оснований недоверять Авторевю...

[GidraM]

Позвольте поинтересоваться если Авео не проходил тестов в США почему он там продается да еще под разными брендами ? США не Украина и там вряд ли выпустят на дороги несертифицированное авто тем более какое-то Авео которое никакой погоды не делает в продажах. Может все-таки разрешительная документация есть и хотя бы минимальные тесты были пройдены ?

Откуда я знаю почему он там продается. Спроси у них. А тест он не проходил.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот тебе две системы штатовские, найди Авео 2.

тест Ланоса - судя по задним габаритам это ЗАЗовский Ланос с доработками по пассивной безопастности - вот Вам и результат Шкоды Октавии (кстате какой именно? Я так понимаю первой еще?)

Знаю, что били ЗАЗовский (Я в системе ЗАЗа даже работал). Смотрел я и того и другого (у самого поляк был), но шото отличий кроме косметики не нашел . И что такого чудесного придумали корейские инженеры? Да , а Шкоду Октавию в европе били в 2004г, по уже довольно жестким меркам.

опять болтология ФАКТИЧЕСКИ-ТЕОРИТИЧЕСКи а на практике результатов нет и пока невидно продаж в Европе и Америке.

Я ж выше говорил, Европа защищает свой рынок от конкуренции и весьма жестко. Но всеж робкие попытки уже есть: Чери Тиго в Италии (правда не знаю, что там с ним сейчас), проскакивала инфа о завезеных в Боснию пару сотен Джили СМА под такси. Ну и таже Кукушка в США под маркой Доджа.

еще один бред. Они бы тогда и Ланос разнесли бы в пух и перья - собраная на украине старая разработка Деу , а нет, тест прошла и все

Ну мы же всего не можем знать (подковерные игры), кто кому и сколько отстегнул, кто в долю вошел, для нас же это привычно.

[Andrey1.4]

Ну тогда чем Авторевю (не будем говорить о АDAC) не угодила узбекская Нексия,что её так "завалили",или та же Славута выпускающаяся на одном заводе с Ланосом,или та же самая российская "семёрка" при том,что у "девятки" вполне нормальный результат,неговоря уже о Приоре...

Незнаю-незнаю... У меня нет оснований недоверять Авторевю...

То же самое хотел написать. Кроме того ресурсные испытания Приоры и МК. Я уже молчу о том, что МК не доехал до конца дистанции, но то что после удара со скоростью 15км/час его проще продать за бесценок, чем сделать заставляет задуматься. А Приора ничего, восстановили и катаются дальше , тем более после полного прохождения ресурсного теста.

[GidraM]

Черт , знал бы то обязательно купил бы ФК ФК уже продают в Европе ??? Любезный а найдите-ка мне ФК с АКПП или китайцы автоматы не научились копировать ??

А ФК и не сможет на сегодня пройти в Европу, уж больно строгие нормы (и по железу и по комплектации). Ну не продают у нас китайцев с АКПП, но вроде как речь сейцас не об этом.

А насчет безопастности, то напрасно смеешься. Напрямую сравнить ФК с Лацети не могу, а вот с Черато - да, и ФК лучше. А лучше ли Лачети от Черато - не знаю, но думаю, что нет.

[GidraM]

Кроме того ресурсные испытания Приоры и МК. Я уже молчу о том, что МК не доехал до конца дистанции, но то что после удара со скоростью 15км/час его проще продать за бесценок, чем сделать заставляет задуматься. А Приора ничего, восстановили и катаются дальше , тем более после полного прохождения ресурсного теста.

Ой, ну это-то хоть сюда не надо лепить, есть же ветка. И так срача черти сколько.

[GidraM]

Ну видимо от того,что манекену рулём развернуло голову и шмякнуло о стойку,ещё от того,что пробив коленом пластик панели манекен упёрся ногой в трубу усилитель,следовательно перелом,ещё от того,что пол под ногами у водителя вздулся гармошкой и зажал стопы манекена между полом и сиденьем...

Ну написать можно все, что угодно, и преподнести "грамотно" это у нас умеют.

Я ж говорю: посмотри на повреждения и на цветные схемы манекенов. Они ведь очень похожи. А если бы СК была с подушками, то и красноты былобы меньше. Да, как-то ты не ответил на вопрос про отсутствие подушек.

Многие автопроизводители работают над тем,чтоб улучшить показатели уже выпускающейся модели авто. Порывшись в инете можно найти отличающиеся в лучшую сторону результаты краш-тестов одной и той же модели,но более позднего выпуска.

Работают, конечно. Но чтоб вот так без изменения силовой конструкции получить такой блестящий результат (благодаря ему Шкода набрала 4 звезды) - это как-то интересно получается. Икак быть с шеей пассажира, подушка то не добавилась, а результат прыгнул ого как?

Да и с учетом негативного опыта корейских инженеров в вопросе безопастности (пример Авео2, который не приобрел, а наоборот потерял звезды), что-то слабо вериться.

[XСанЯX]

Sed

старт

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я его проиграл, зашлифовался.

но на финише отыгрался в разницу почти 4 корпуса.

для примера этотже ланос неколькими днями ранее слил киа черато с мотором в 122 л.с. всего 2.5 корпуса.

†PROROK† ты меня уже так достал,у тибя нет неодново прямого факта,что пустыми словами бросаешся?У меня есть прямые доказательства,есть видео где Lanos 1.5 против твоей geely 1.5, движки стоковые,а твое видео нечиво недоказывает,ето улучай нетвои слова,(я для того что она за 11с розганялась многое сделал)?На нармальных польских сайтах Lanos 1.5 розгон до 100 по бортовому 11.5,Lanos 1.6 10c, так кто тибе поверит что ты даже тюнингованой своей Geely сделаеш Lanos 1.5 на 4 корпуса,дажей на 1 кто?Я понимаю что ты защищаеш свой авто,но ненадо здесь расказывать то чему сам невериш.

Молодой человек, поосторожней на поворотах, за переход на личности буду наказывать!

/ memphis /

--->

[Андрей mechanic]

Все я понял - Джилли самая лучшая машина, Но почему китайцы сами на них не ездят (у меня друг моряк, и говорит, что не видел у них таких "авто")?. О ни по прежнему ездят на старых японцах и наших семерках. Да, вот еще, У китайцев маня такая - бренд пошол - хорошо, а нет свернули быстро и завтра там не Джилли, а Чилли и запчасти разные и не подходят. Где тогда они ремонтироваться будут? Где покупать. Не думаю, что на китаезов будет кто-то запчасти подделывать. У нас уже был Бит и джипы ихние (во всяком случае в нашем городе) а где они делись???? Что-то не видать.

[XСанЯX]

Все я понял - Джилли самая лучшая машина, Но почему китайцы сами на них не ездят (у меня друг моряк, и говорит, что не видел у них таких "авто")?. О ни по прежнему ездят на старых японцах и наших семерках. Да, вот еще, У китайцев маня такая - бренд пошол - хорошо, а нет свернули быстро и завтра там не Джилли, а Чилли и запчасти разные и не подходят. Где тогда они ремонтироваться будут? Где покупать. Не думаю, что на китаезов будет кто-то запчасти подделывать. У нас уже был Бит и джипы ихние (во всяком случае в нашем городе) а где они делись???? Что-то не видать.

Ой да каво ты здесь слушаеш,они сами понимаю что они врут,просто им признавать нехочется что китайские авто самые неудачные в мире(кроме вазов).

[Андрей mechanic]

Все я понял - Джилли самая лучшая машина, Но почему китайцы сами на них не ездят (у меня друг моряк, и говорит, что не видел у них таких "авто")?. О ни по прежнему ездят на старых японцах и наших семерках. Да, вот еще, У китайцев маня такая - бренд пошол - хорошо, а нет свернули быстро и завтра там не Джилли, а Чилли и запчасти разные и не подходят. Где тогда они ремонтироваться будут? Где покупать. Не думаю, что на китаезов будет кто-то запчасти подделывать. У нас уже был Бит и джипы ихние (во всяком случае в нашем городе) а где они делись???? Что-то не видать.

Ой да каво ты здесь слушаеш,они сами понимаю что они врут,просто им признавать нехочется что китайские авто самые неудачные в мире(кроме вазов).

НЕ куплю ни за какие деньги. ДАже даром не возьму, хотя возьму, чтобы сразу продать любителям и посмеяться заодно.

[XСанЯX]

Все я понял - Джилли самая лучшая машина, Но почему китайцы сами на них не ездят (у меня друг моряк, и говорит, что не видел у них таких "авто")?. О ни по прежнему ездят на старых японцах и наших семерках. Да, вот еще, У китайцев маня такая - бренд пошол - хорошо, а нет свернули быстро и завтра там не Джилли, а Чилли и запчасти разные и не подходят. Где тогда они ремонтироваться будут? Где покупать. Не думаю, что на китаезов будет кто-то запчасти подделывать. У нас уже был Бит и джипы ихние (во всяком случае в нашем городе) а где они делись???? Что-то не видать.

Ой да каво ты здесь слушаеш,они сами понимаю что они врут,просто им признавать нехочется что китайские авто самые неудачные в мире(кроме вазов).

НЕ куплю ни за какие деньги. ДАже даром не возьму, хотя возьму, чтобы сразу продать любителям и посмеяться заодно.

Вот имено куплю поржу и продам

[†PROROK†]

†PROROK† ты меня уже так достал,у тибя нет неодново прямого факта,что пустыми словами бросаешся?У меня есть прямые доказательства,есть видео где Lanos 1.5 против твоей geely 1.5, движки стоковые,а твое видео нечиво недоказывает,ето улучай нетвои слова,(я для того что она за 11с розганялась многое сделал)?На нармальных польских сайтах Lanos 1.5 розгон до 100 по бортовому 11.5,Lanos 1.6 10c, так кто тибе поверит что ты даже тюнингованой своей Geely сделаеш Lanos 1.5 на 4 корпуса,дажей на 1 кто?Я понимаю что ты защищаеш свой авто,но ненадо здесь расказывать то чему сам невериш.

ты встань из монитора и накажи когото хоть на корпус.

фото финиша:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[†PROROK†]

обсуждалось ТУТ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а ты сиди дальше за моником, и смотри видео на ютубе

напоминаешь моего сына, наверно он даже более подкован в теории кто, на сколько кого может объехать, но ему в 4 года можно простить что он только говорит, а не ездит.

[VTX]

Украинский Т-150 проблем нет тьфу,тьфу,тьфу,

[†PROROK†]

VTX

охотно верю!!! и не в коем случае не говорю в этой теме что ланос плохое авто, это очень хорошее, народное авто.

но этож не означает что другие авто плохие, потому что ланос хороший

[vo_one]

Сотрудница с мужем взяли 1,5 года назад в кредит Черри джип который под РАВ 4 косит (забыл как называется ).

Служебный автомобиль у нее 9-ка (украинской сборки), уже 150 тысяч накатала..ремонтировала 9-ку 3 раза в этом году(Плановое ТО раз в 10 тысяч).

Сотрудница начала плеватся после 15 тысяч на Черри джипе, разваливается на глазах, говорит 9-ка надежней , а этот Черри джип уже пол-года пытается продать, пока безуспешно

[XСанЯX]

Автор получает первое устное предупреждение за нарушение Правил форума, п.2.4. / memphis /

[GidraM]

VTX

охотно верю!!! и не в коем случае не говорю в этой теме что ланос плохое авто, это очень хорошее, народное авто.

но этож не означает что другие авто плохие, потому что ланос хороший

О, поддерживаю на все 100.

[Lucas]

†PROROK† один раз обогнал Ланос на Жиле и теперь не может успокоится, а по видео и так видно что водитель Ланоса просто замешкался на старте..но мы обсуждаем не то кто кого сделал на сфетофоре, а говорим о потребительских качествах и надежности автомобилей, и в этом твоей Жилке далеко до Ланоса, и всякие там огоньки в подсветке штатной магнитолы и ЭСП на всех дверях и еще многое другое что так тебя восторгает не могут конкурировать с надежностью и качеством эксплуатации Ланосов

[santino]

Хотите верте хотите нет. Но сколько выдел ... Вывод один G...и С как большие банки спод плохого пива . Не в обиду владельцам G...и С но вы попробуйте к этим "байкам" приципное и прицеп и сразу станет все на свое место. А мой L 1.5 2003 Поляк брал с рук 112 т.км с родной ходовкой. Навряд ли G...и С потянут на такое. И с прицепчиком не плохо походил ( 700 в машину 700 в прицеп и полный вперед)

[XСанЯX]

Автор получает первое устное предупреждение за нарушение Правил форума, п.2.4. / memphis /

А что я такова написал?То что я написал что я незнаю что он там понапихивал в свою жили,и то что у меня есть видео со стоковыми Lanos и жили,и там Lanos делает её?А у нево жили нестоковая потому он и сделал Lanos,и где здесь нарушения?

[Andrey1.4]

Ой, ну это-то хоть сюда не надо лепить, есть же ветка. И так срача черти сколько.

Это почему не надо лепить. На фоне беспроблемности, долговечности и ремонтопригодности китайских авто, о которых тут утверждается без каких либо фактов- это хоть какое-то доказательство.