Что лучше Lanos или Amulet или Geely ?

[Sed]

†PROROK†

это уже лохматые фотки и насколько помню писалось, что были трупы. Ссылочку на статью желательно

[Anton R]

Лутше б не скидывал,явно не в пользу Джили

[GidraM]

Игорь 67

а чем опять Авторевю провинилось? Что они делают не так в своих тестах?

От вопроса не уходи, ок.

[TYE]

Качество фоток неочень. А что там с водительским сиденьем в СК?

Кстати оценивать повреждения по глубине деформации капота - неверно, нужно смотреть и мерять салон!

[Kurare]

Народ!

Для вас запитання "Що краще: Ланос чи китаєць?" перетворюється в багатоссторінковий флуд між стійким †PROROK†ом (респект тобі!) та іншими бажаючими пофлудити і набрати побільше повідомлень.

Для вас це питання як "ФАС" для бійцівської собаки або червона шмата для розлюченого бика. >:-]

Може досить, давайте всі залишимося при своїх думках.

Вважаю що тему можна закрити із-за неконструктивізму. У топікстартера тільки два повідомлення, і ті на першій сторінці. Він давно все вирішив і мабуть зробив СВІЙ вибір.

З.І. 2 модер: вибачайте за червоний колір у не мною модерованій гілці.

[Sed]

Игорь 67

а чем опять Авторевю провинилось? Что они делают не так в своих тестах?

От вопроса не уходи, ок.

давай и ты от вопроса не уходи

[†PROROK†]

Лутше б не скидывал,явно не в пользу Джили

так я и не говорил что она крепче ланоса. я сказал что не такая уж она и слабая. исходя из тестов авторевю, при таком ударе она должна была разлететься в хлам, превратиться в консервную банку. но как показала практика, машинка выжила. думаю десятка или авешка в таком сталкновении с ланосом скрутилась бы побольше. но это так, ИМХО.

Сед, да в джили погибла пассажирка, была непрестегнутая на переднем пассажирском сидении.

ПРИСТЕГИВАЙТЕСЬ ГОСПОДА!!! САМ ВСЕГДА ТАК ДЕЛАЮ И ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

[GidraM]

Лутше б не скидывал,явно не в пользу Джили

Ну Ланос получше выглядит, но не намного. У Джили чуток повело стойку, у Ланоса вроде нет. Да, в Джили был труп, но причины уже обсуждались (отсутствие подголовников, еще там чего-то).

Вобще глупо обсуждать безопастность двух устаревших бюджетных авто.

[GidraM]

давай и ты от вопроса не уходи

Я в своих постах на АР не опирался. А ты дважды упомянул АДАК, организацию, которой пожалуй можно доверять. Так, что изволь. Или обычный болтун?

[Sed]

†PROROK†

так я и не говорил что она крепче ланоса. я сказал что не такая уж она и слабая. исходя из тестов авторевю, при таком ударе она должна была разлететься в хлам, превратиться в консервную банку. но как показала практика, машинка выжила. думаю десятка или авешка в таком сталкновении с ланосом скрутилась бы побольше. но это так, ИМХО.

на тестах специфический удар где 40% перекрытие и основаная энергия удара идет на одну сторону. На фото аварии ланоса и жили явно не 40% перекрытие - такое ощющение , что они в лоб ударились. К чему опять голословное утверждение про Авео? Тут же на форуме приводили примеры когда Авео складывалась и все живы были в салоне. Уважаемый Пророк, будьте любезны, заявляя что какое-то авто крепче или хуже приводите доказательства аварий или официальных тестов. Почему-то Вас очень возмущают мои замечания на то, что жиле небезопасная и ненадежная машина, вы всегда отвергаете результаты тестов. Мне лично кажется, что где в Авео все будут живы - в жиле СК будут трупы и мое утверждение подкрепляют результаты тестов.

Сед, да в джили погибла пассажирка, была непрестегнутая на переднем пассажирском сидении.

Да, в Джили был труп, но причины уже обсуждались (отсутствие подголовников, еще там чего-то).

уважаемые жилеводы - будьте добры определитесь чего именно не хватает вашим машиным чтобы при аварии пассажиры были живы. От себя могу добавить, что нехватило китайской инженерной мысли сделать более безопасное торпедо, жесче кузов раз авто малых размеров, более лучше расчитать зоны поглащения энергии удара.

[Sed]

Игорь 67

в своих утвержениях я опирался на результаты АР и Адац. Результаты АР лежат на поверхности из-за своей свежести, результаты Адац были приведены ОДИН раз когда Жиле не выпустили в Европу (было это несколько лет назад). Прежде чем сейчас рыть в инете на результаты Адац я хотел бы уточнить чем неудовлетворяют результаты АР? Просто я уверен, что сейчас потрачу свое время , а в итоге вы мне заявите, что результаты опять куплены/непрвильно получены/тестер заангажирован

[20vlad78]

К чему опять голословное утверждение про Авео?

По "Первому автомобильному" показывали краш-тест Авео Две звезды Маловато,но всё же какой-то минимум безопасности есть,чтоб разрешить продажи этого авто в Европе И кстати в США тоже

[†PROROK†]

Sed

на таких как Вы, живет наше правительство. точно верить тому что на заборе написанно (телевизор, журналы).

раз ваши аргументы заканчиваются на тесте авторевю, то спор дальнейший считаю неуместным, нечего другого вы привести не можете, а ссылаться на опыт украинских джиливодов, и их отзывы для вас бесполезно. журнал ведь круче обычных людей, куда им до него.

также у нас и в политике, такие как вы увидили новости по интеру, и больше нечего слышать не хотят, как бы передовые украинцы не бились головой о стенку аргументирую бардак в государстве.

[Sed]

†PROROK†

на таких как Вы, живет наше правительство. точно верить тому что на заборе написанно (телевизор, журналы).

раз ваши аргументы заканчиваются на тесте авторевю, то спор дальнейший считаю неуместным, нечего другого вы привести не можете, а ссылаться на опыт украинских джиливодов, и их отзывы для вас бесполезно. журнал ведь круче обычных людей, куда им до него.

Пророк, будьте добры, избавте нас от Вашего потока сознания. Могу сказать что на таких как Вы узкоглазые товарищи испытывают свой автопром хотя сами ездять на фольксвагенах, ситроенах, Бьюиках и прочих нормальных авто. Если вы себя цените меньше чем скажем себя ценит немец, чех, француз, англичанин то это ведь Ваши проблемы ? Любой человек с техническим образованием посмотрев как били СК сделает верные выводы и поверте НИ ОДИН вменяемый человек не захочет проверят на своей шкуре крепкая жили СК или нет, стоит доверять тесут специалистов или нет.

И уж совсем умиляют ваши потуги рассказать :

также у нас и в политике, такие как вы увидили новости по интеру, и больше нечего слышать не хотят, как бы передовые украинцы не бились головой о стенку аргументирую бардак в государстве.

Где передовые украинцы ??? ВАМ продают неликвид который даже в кризис весь цивилизованный мир покупать не хочет, а вы и рады. Вот были бы у нас такие же жесткие законы по безопастности как в европе и США и не было бы у нас на рынке жиле интересно чтобы вы тогда говорили бы. Именно потому, что в стране столько людей которые жрут, что им впаривают - бардак. Главное чтобы в машине свистелок и перделок было много , а то что при 64км/ч (типичная городская авария) ты труп дак это пох.

[Andrey1.4]

Sed

на таких как Вы, живет наше правительство. точно верить тому что на заборе написанно (телевизор, журналы).

раз ваши аргументы заканчиваются на тесте авторевю, то спор дальнейший считаю неуместным, нечего другого вы привести не можете, а ссылаться на опыт украинских джиливодов, и их отзывы для вас бесполезно. журнал ведь круче обычных людей, куда им до него.

также у нас и в политике, такие как вы увидили новости по интеру, и больше нечего слышать не хотят, как бы передовые украинцы не бились головой о стенку аргументирую бардак в государстве.

Откуда тогда брать информацию: из уличных баек, разговоров таксистов. Кто еще кроме Авторевю занимается краштестами, тестами резины, ресурсными испытаниями. Если все так куплено, почему китайцы не проведут независимые испытания и не докажут всем обратное

[Sed]

20vlad78

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ланос тоже 2 звезды, успешно продавался в Европе, на вторичке до сих пор продается. Собственно в США есть и Авео , и Ланос...но черт побери где же в Америке и западной Европе найти жили ? Калина и та в Европе продается а мега авто жили СК нету...

[20vlad78]

Главное чтобы в машине свистелок и перделок было много , а то что при 64км/ч (типичная городская авария) ты труп дак это пох.

Убил

[Sed]

Andrey1.4

Откуда тогда брать информацию: из уличных баек, разговоров таксистов. Кто еще кроме Авторевю занимается краштестами, тестами резины, ресурсными испытаниями. Если все так куплено, почему китайцы не проведут независимые испытания и не докажут всем обратное

известно откуда - проконсультироваться с Пророком - он лучше всех специалистов разбирается.

[†PROROK†]

20vlad78

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ланос тоже 2 звезды, успешно продавался в Европе, на вторичке до сих пор продается. Собственно в США есть и Авео , и Ланос...но черт побери где же в Америке и западной Европе найти жили ? Калина и та в Европе продается а мега авто жили СК нету...

не сравнивай корейский нормальный ланос, с тем что сейчас с нуля делается в запорожье

ВАМ продают неликвид который даже в кризис весь цивилизованный мир покупать не хочет, а вы и рады.

сравните доходность того цивилизованного мира и нашего.

непойму чего вы вообще придолбались к безопасности китацев. почему вы на вазофорумах это не обсуждаете? или на нексия клубе? ведь эти авто тоже разбились в мега хлам?

возможно потому что в этих авто нет наворотах и вам не так обидно?

такое ощущение что у вас какойто комплекс по поводу китайцев, без обид

[20vlad78]

Ланос тоже 2 звезды, успешно продавался в Европе, на вторичке до сих пор продается

Да. Это первые корейские Ланосы 2 звезды. Позже что-то там по кузову доработали и результат улучшился.

Вот украинский Т-150 по результатам краш-теста АР три звезды

[rusan]

Сьогодні один з моїх працівників відпросився з робрти на завтра. Будуть розбирати коробку передач Джелі його товариша. Стук сильний з коробки лунає. Пробіг 51000.

[Sed]

†PROROK†

не сравнивай корейский нормальный ланос, с тем что сейчас с нуля делается в запорожье

вот именно, потому как Ланос от ЗАЗа лучше результаты показал

сравните доходность того цивилизованного мира и нашего.

непойму чего вы вообще придолбались к безопасности китацев. почему вы на вазофорумах это не обсуждаете? или на нексия клубе? ведь эти авто тоже разбились в мега хлам?

Вы уважаемый кажется что-то путаете. Это ВЫ нам тут рассказываете какая жиле СК быстра/надежная/дешовая и сколько в ней свистелок и перделок и насколько жиле СК лучше Ланоса. И попрошу Вас в двадцатый раз - не переключайтесь на ТАЗ нексии и т.д. - я рассматриваю ваши потуги рассказать какое жиле СК классное исключительно из моделей Geely CK, MK vs Lanos 1.5 , SE, SX. Я соглашусь, что Ланос неоправданно дорог сейчас, но Ланос вышеуказанных моделей В НЕСКОЛЬКО РАЗ надежнее, удобнее в обслуживании, неприхотливее и лучше жиле СК МК. Я не отвергаю, что со временем ситуация может измениться

возможно потому что в этих авто нет наворотах и вам не так обидно?

все нужные мне навороты + безопастность и комфорт у меня есть в ЛАчетти

такое ощущение что у вас какойто комплекс по поводу китайцев, без обид

комплекса нету, но не люблю когда люди голословно охаивают нормальные вещи. еще раз повторюсь - для большинства адекватных людей китайский автопром покупать еще рано

[Lucas]

Ситуация с китайскими машинами на нашем рынке сильно напоминает ситуацию котора была у нас лет 10 назад, на рынуе бытовой техники....везли всякуюдребедень которая выглядела вроде бы как прилично, стоила в несколько раз дешевле и имела куу прибамбасов а в итоге через месяц эксплуатации мастера по ремонту быт. техники удивлялись и говорили: "Как оно вообще работало и не вызвало пожара"....а учитывая что машина это объек повышеной опасности....я бы не советывал брать китайчеГов...и вообще китайцы как всегда делают недорогие копии автомобильных бестселлеров, не задумываясь о безопастности водителя и пассажиров, а думают лишь о том как наворотить эти авто штучками чтобы их сразу же купили только из-за наворотов которые по-сути и не нужны.

[GidraM]

По "Первому автомобильному" показывали краш-тест Авео Две звезды Маловато,но всё же какой-то минимум безопасности есть,чтоб разрешить продажи этого авто в Европе И кстати в США тоже

Ну Авео набрало 1,5 звезды по евро-тесту. А в США тест Авео (мы говорим о новом Авео) не проходил ни по одной системе (их у них две).

Кстати. Ничего, что я к тебе аппелирую, с тобой можно спорить (в пустой болтовне вроде как не замечен)? Сравнивая тест Авео и СК на АР, взгляни на фото разбитых машин и зоны повреждения манекенов. У меня, допустим, возникли вопросы, почему при сходных повреждениях Авео набирает какие-то балы, а СК нет?. 1. Пожалуй самый главный, почему все машины где предусмотрена подушка, бились с подушками, а СК без? 2. Каким чудесным образом Ланос, получивший в евро-тесте 6 баллов за фронталку, вдруг у АР получает 11 балов. Нет, вы друзья вдумайтесь, 11 балов - это результат Шкоды Октавии, при том что у Ланоса была одна подушка и старый силовой каркас! Еще один ньюанс, проходи Ланос тест в Европе пару месяцев спустя - он его бы не прошел. (Желаюшие могут пройти на сайт E-NCAP и почитать коменты к крашу). А сколько с тех пор ужесточались нормы в Европе (не только по комплектации, но и по железу)? И по критериям какого года оценивал АР резудьтат? И почему на фото евро-теста и теста АР у Ланоса деформации отличаются?

Кстати по тестам ADAC, болтун форумный это и для тебя тоже (Влад не тебе , нет). АДАС НИКОГДА НЕ БИЛА ДЖИЛИ. Они били Лендвин и два Брильянса. Так вот Брильянс разбитый в 2007 году имел ужастную картину (пожалуй хуже Амулета), НО тем не менее там говорилось про 1 звезду. А дальше господа китаефобы, для вас будет новость: Брильнс 4 (разбили не так давно) теоритически получил 3 ЗВЕЗДЫ, но их сняли так как машина не оборудована ЕSP(таковы последние нормы E-NCAP). Отаке ребьята. Все это можна прочесть на соответствующих сайтах.

И еще, господа китаефобы, для вас будет ужастная новость Чери А3 фактически выполнила все нормы по безопастности для Европы (а они самые жесткие в мире). Тест, я думаю, будет не за горами.

Вообще-то, мое глубокое имхо, что все эти тесты европа ужесточает только из соображений защиты собственного рынка авто от конкурентов, а не исходит из позиций защиты седоков. Ето есть большой маркетинговый ход.

Что касается АР, то имеет место банальная обработка населени (с целью не допустить Китай на рынок) и результаты продаж китайцев у нас и у них тому подтверждение.

[GidraM]

все нужные мне навороты + безопастность и комфорт у меня есть в ЛАчетти

Навороты, ну есть что-то. А по безопастности, вы уважаемый сильно заблуждаетесь. Смею ПРЕДПОЛОЖИТЬ, что Джили ФК будет покрепче Лачети. Так что поосторожнее на дороге.