Что лучше Lanos или Amulet или Geely ?

[Андрей mechanic]

Боже мой, о чем спорим. Вы своему ребенку покупаете игрушки и ему нравятся, только сколько они живут (примерно 100-200 метров от рынка). Зарекся вообще покупать китайское, ибо их надежность доказана. И вы думаете, что с их "авто" все не так? Им главное много и, как они говорят: "Очень десево - очинь харашо". Они на Ленина до сих пор молятся (повторяю, что у меня друг моряк и всяких Жилли не видел у них), тогда о чем речь. Страна маленькая, а народа много, а ведь надо их чем-то кормить.

[Sed]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Внимательно читаем про прелести кузова жиле СК . Гниют машины которые даже не были в ДТП

[GidraM]

Будете в наших краях,так выпьем

Ни вапрос.

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Внимательно читаем про прелести кузова жиле СК . Гниют машины которые даже не были в ДТП

дааа уж!пойди поищи ланоса стаким отслоением краски!!ещё раз говорю что пока китайские машины не заслуживаю доверия.те кто их купил рисковые люди,но шампанского им уже не пить я паражаюсь!!как же пророк хочет обосрать ланос видать его кто то обидел на ланосе модеры!!харэ удалять мои сообщения >:-]

[Alecdon]

А вот еще одно авто которое подходит автору темы по цене

новые автомобили ЗАЗ СЕНС 1.3

комплектация:

- ГУР

- Кондиционер

- Центральный замок

- Эл.стеклоподьемники передних дверей

- Защита двигателя

- Колпаки

- Радиоподготовка (4 динамика+антена)

ЦЕНА 63 500 ГРН

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я думаю что авто как вариант для покупки достаточно интересное.

[GidraM]

Автору топика.

Посмотрел тест Джили МК. Правда это от производителя, а не C-NCAP, но всеж.

Машинка весьма крепкая. Прочитал за одно ДТП МК с Волгой (морда к морде). У МК повреждения бампера, у Волги оторвало бампер с одной стороны и оптики нет - сильно однако.

[†PROROK†]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Внимательно читаем про прелести кузова жиле СК . Гниют машины которые даже не были в ДТП

дааа уж!пойди поищи ланоса стаким отслоением краски!!ещё раз говорю что пока китайские машины не заслуживаю доверия.те кто их купил рисковые люди,но шампанского им уже не пить я паражаюсь!!как же пророк хочет обосрать ланос видать его кто то обидел на ланосе модеры!!харэ удалять мои сообщения >:-]

ТЫ МОИ СООБЩЕНИЯ ВООБЩЕ ЧИТАЛ В ЭТОЙ ТЕМЕ?

А ПАРНЮ С ЛУГАНСКА ПОСТАВИ ВЫШЕ ВООБЩЕ МОЖНО БЫЛОБЫ ПРИ ЛИЧНОЙ ВСТРЕЧЕ ПО УШАМ НАДАВАТЬ ЗА КУЛЬТУРУ ОБЩЕНИЯ.

[Andrey1.4]

А ПАРНЮ С ЛУГАНСКА ПОСТАВИ ВЫШЕ ВООБЩЕ МОЖНО БЫЛОБЫ ПРИ ЛИЧНОЙ ВСТРЕЧЕ ПО УШАМ НАДАВАТЬ ЗА КУЛЬТУРУ ОБЩЕНИЯ.

Нас тут несколько из Луганска >:-[

[Alecdon]

Предлагаю провести тест в Киеве (например). Сравнив потребительские качества двух авто Ланос и Джили. С описанием всего что понравилось или нет в той или иной авто. С вождением.

Рассмотрев пристально каждое авто.

Может это позволит закончить этот спор который не имеет конца. Ведь если бы все люди думали одинаково и имели один вкус то не было на планете столько компаний.

[toxa1]

авто должно быть немецкое!

[20vlad78]

авто должно быть немецкое!

После ипонского только

[WhiteSE]

Предлагаю провести тест в Киеве (например). Сравнив потребительские качества двух авто Ланос и Джили. С описанием всего что понравилось или нет в той или иной авто. С вождением.

Рассмотрев пристально каждое авто.

Может это позволит закончить этот спор который не имеет конца. Ведь если бы все люди думали одинаково и имели один вкус то не было на планете столько компаний.

А кто тестить-то будет? Если ланосоводы и джилеводы, то каждый в машине оппонента найдет столько изъянов, что спор разгорится с новой силой.

Предлагаю поймать какого-нибудь пенсионера на космиче или копейке и заставить его проехать на обеих машинах и пусть он выскажет свое независимое мнение

[Andrey1.4]

Да ржавеет он!

ГОда полтора назад была большая тема Ланос или Джели.

вылаживал я фотки ланоса с моей стоянке, который простоял так всего 2 недели зимних.

Где доказательство тому, что Ланос заводской, а не восстановленный абы как после аварии из неизвестно какого металла. По фоткам такое впечатление, что его покрасили уже по ржавчине. Люди по 7 лет ржавчины не наблюдают, а тут за 2 недели сгнил

misha_4 +1. Трудно будет найти незаинтересованное лицо По- поводу пенсионера- то же не выход. После космича и копейки любое из данных авто будет верхом совершенства.

[vag]

Присоединяюсь к Тохе: авто должно быть немецкое. Ну, в крайнем случае Тойота. Хотя японцы очень дорогие в обслуживании. Для примера передние ТК на Лансер-10 - 800 грн. Чиповка на него же - 180 баксов. Замена лобового стекла Субару Форестер у официалов по гарантии - 15000 гривен. И т.д. Дороже, наверное, только американцы.

Хотя тема о китайцах, вообще-то. Мой коллега - владелец Джили МК уже знает что на 20-25 тысяч ему нужно менять стойки но пока говорит об этом спокойно (цену еще не узнавал, но подходят от какого-то японца).

Моему Ланосу 5 лет. Не гнилой, двигатель все так же исправно тянет, расход не выше нормы, нигде ничего не отпало и не тарахтит как салон в Шниве через 2 года эксплуатации, кондей исправно дует, ГУР помогает крутить руль, денег из бюджета сосет умеренно... Какие еще нужны плюсы?

PS: Ресурсный тест Джили МК

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

судя по эксплуатации тех джиль что на моих глазах крутятся, недалек от реальности.

[_Sandra_]

Чери ку-ку - это копия матиза от деу, сделанная по одним и тем-же чертежам. Сравните их краш-тесты. Вам не кажется, что на пасивную безопасность влият не столько сама геометрия и количество элементов кузова, сколько технология производства стали, сварки этих самых елементов и т.п.?

Это к слову "копия"...

Коротко. Матиз в Европе при фронталке набрал 6 балов имея две подушки безопастности. Кукушка без подушек у АР 4,9 балла(в Китае 8,67 - ну мы помним про другую скорость). Ну и что? При боковом ударе Матиз в Европе получил 11 балов (даже выше чем у Спарка), а Кукушка в Китае при боковом (напоминаю скорости одинаковы) 10,27 балов - почти как оригинал, заметьте не лицензия, а пиратская копия.

Зачем вы перекручиваете факты? Я вам привел 2 ссылки на статьи в журнале Авторевю. Одна с краш-тестом матиза, другая - ку-ку.

Если вам лениво читать, матиз набрал 12 баллов, ку-ку - 4,5 из 16-ти возможных (скорости и перекрытие одинаковое). Но интересно совсем не это. Интересно что было с машиной при удаое. Матиз - почти целый, ку-кушка разлазится по швам, на ней рвется металл, ломаются замки дверей.

И не нужно мне тут рассказывать про какие-то мифические китайские тесты. Я знаю что такое китайские ватты, лошадиные силы и т.п. Их можно смело делить на 2 и тогда получишь реальное значение. Тоже и с краш-тестами.

[Sed]

_Sandra_

И не нужно мне тут рассказывать про какие-то мифические китайские тесты. Я знаю что такое китайские ватты, лошадиные силы и т.п. Их можно смело делить на 2 и тогда получишь реальное значение. Тоже и с краш-тестами.

Земляк ты же видишь , что градус неадеквата у китайцеводов просто зашкаливает. Люди без зазрения совести сравнивают краш-тесты проведенные по разным методикам, на основании этого делают какие непонятные выводы. Мне лично кажется, что люди плохо учились в школе (прогуливали уроки физики), а потом дальше ПТУ дело не пошло. Чтобы компенсировать ущербность китайского автопрома (может позже китайцы и научаться машины делать) разводят тупую полемику среди людей которые ценят своё время и деньги. Вообще с точки зрения психологии это вполне нормальное явление- обсирать все вокруг чтобы оправдать свой неудачный выбор Благодаря Пророку и еще пару жилеводов hollywarы на этом форуме и на lanos.in.ua по поводу жили СК (замечу почему-то всегда именно эта модель всплывает , а не МК которая ближе по цене к Ланосу и схожа габаритами) возникают с завидной переодичностью. У многих жилеводов есть серьезные комплексы (достаточно только почитать их форум). Ну как вам сравнения ФК по прочности с Черато ? Люди сразу перескакивают Лачету хотя торпедо ФК (да и салон) до боли напоминают торпедо Лачеты. Люди рассказывают какие-то истории , только им ведомые факты крепости китайской марки при этом не приводят никаких доказательств, все тесты игнорируются напроч, иностранная статистика краш-тестов игнорируется полностью. Для китайских автолюбителей есть только один идол - C-NCAP по их мнению это именно та организация которая имеет непоколебимый авторитет среди всех автопроизводителей. Я думаю демагогию стоит прекращать , а модераторам пора банить всех жилеводов которые не могут АРГУМЕНТИРОВАННО с сылками на первоисточники доказывать свою точку зрения.

[Sed]

vag

судя по эксплуатации тех джиль что на моих глазах крутятся, недалек от реальности.

в такси МК крутятся?

[Sed]

Andrey1.4

Трудно будет найти незаинтересованное лицо По- поводу пенсионера- то же не выход. После космича и копейки любое из данных авто будет верхом совершенства.

молодого водителя Акцента или Киа РИО или Авео и обязательно должны потестить парень и девушка, водительский стаж не должен быть большим

[vag]

в такси МК крутятся?

Один штук видел. В основном сенсо/ланосы, авео и "шестерки".

[20vlad78]

У нас в городе были Амулеты в такси. Поисчезали куда-то А Ланосы и Сенсы все битые-перебитые,гнутые-перегнутые,но бегают Ещё правда одна SMA китайская есть,шось долго держится))))

[Lucas]

Sed

+1 полностью потдерживаю! все верно толкуеш, молодца!

Да и еще, прошу принять извинения уважаемый †PROROK†, да я погарячился с высказываниями насчет авто, уважаю твой выбор авто Жили, но и ты веди себя подобающе и не поливай грязью всеми тут так любимый Ланос

[GidraM]

Sandra_

[Зачем вы перекручиваете факты? Я вам привел 2 ссылки на статьи в журнале Авторевю. Одна с краш-тестом матиза, другая - ку-ку.

Если вам лениво читать, матиз набрал 12 баллов, ку-ку - 4,5 из 16-ти возможных (скорости и перекрытие одинаковое). Но интересно совсем не это. Интересно что было с машиной при удаое. Матиз - почти целый, ку-кушка разлазится по швам, на ней рвется металл, ломаются замки дверей.

Я перекручиваю? Если вам так нравиться, то читайте АР и наслаждайтесь дутыми баллами от АР. Этож надо у Матиза оказывается аж 12 БАЛЛОВ! куда там той Европе с Японцами в купе, тут вон какой малыш-крепыш есть, ну прям танк. Для не умеющих читать, повторюсь: Кукушка набрала согласно вашему СУПЕРПРАВДИВОМУАВТОРЕВЮ 4,9 балла, а прообраз Матиз, согластно европейского теста 6 баллов.

И не нужно мне тут рассказывать про какие-то мифические китайские тесты. Я знаю что такое китайские ватты, лошадиные силы и т.п. Их можно смело делить на 2 и тогда получишь реальное значение. Тоже и с краш-тестами

Вы в Ноббелевский коммитет обращаться не пробовали? Может следующая премия будет ваша.

[bonZzz]

Да уж... Ответы "жилеводов" сводятся по смыслу к "сам дурак".

Да ну нафиг здесь хвалить это китайское "гэ" , тем более настолько неумело ?

[GidraM]

У нас в городе были Амулеты в такси. Поисчезали куда-то А Ланосы и Сенсы все битые-перебитые,гнутые-перегнутые,но бегают Ещё правда одна SMA китайская есть,шось долго держится))))

А у нас МК как-то даже раньше появились в такси чем в СК. Если тебе интересно, на Автоюа есть такой камрад СергейЮА,у него фирма таксив Киеве. Были у него и Ланосы, и Амулеты. В результате отказался от них и закупил партию СК и МК, более чем 20 машин. По отзывам (его там периодически пытают про китаез), вполне доволен, из серьезного был случай замены одного генератора на СК и вроде больше ничего. Машины в среднем пробежали тыщ по 80-90, но им еще года нет. Да, что наверное не маловажно, у него свое СТО. Кто желает лезте туда на форум

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и смотрите. Человек с достатком (на бюджетниках не ездит) и в заинтересованости его обвинить нельзя, на его мнение можно пожалуй опираться как на объективное.

[GidraM]

А кто тестить-то будет? Если ланосоводы и джилеводы, то каждый в машине оппонента найдет столько изъянов, что спор разгорится с новой силой.

Предлагаю поймать какого-нибудь пенсионера на космиче или копейке и заставить его проехать на обеих машинах и пусть он выскажет свое независимое мнение

ИМХО. Тестить должен человек с опытов вождения, заплечами которого не одна машина и мало-мальские знания мат части.

Если у Ланосоводов есть в Мелитополе нормальные, не заангажированые (типа а-ля Сед) автолюбители, то я готов встретиться.

Более того, сам покажу и расскажу про слабые места СК.