Бортовой журнал vag. Lanos SE 1.5.

[memphis]

Мда, Андрюха, пора Ланоса продавать и брать жене шой-то поновее. Например Свифт.

[vag]

vag после смены воздушного фильтра рычание пропало или так и не поменял?

Не пропало. Это цуко, глушитель рычит, уже обнюхал все 10 раз лично. Забил до нового года, я морально не готов раз в месяц глушаки менять.

Андрюха, пора Ланоса продавать и брать жене шой-то поновее. Например Свифт.

Та одчепыся ты со своим Свифтом! Не нужон он ей. Она на фольцы запала. Так шо года через 3, если с деньгами все будет в порядке, куплю ей Полуседан и пущщай катается. А мне и Нивы хватит. А при совсем удачном раскладе и Ланос из семьи не уйдет (дитям, усе дитям).

[memphis]

маньяг

[vag]

Раньше я любил лето, но потом понял, что лето может быть в любое время года, были бы деньги... Теперь я люблю деньги!

Госпидя, шо Турция с людями делает. Это-ж если тебя на Роуд 66 затащить, ты и в Украину не вернесси?

Змінено 9 вересня, 2011 користувачем vag

[memphis]

Думать меньше надо, а соображать больше. Не в России теперь. © :tong:

[toxa1]

Андрюха продай лайнос дам 5500 ....

а то колеса парежу

[vag]

Я ваше фамилиё, гражданин, уже в органы передав. Так, на всякий случай.

[vag]

111000км.

Спасибо нашим дорожникам.

Замена правого опорного подшипника. 160 грн +60грн замена.

Ну и текущее. Опять начал пошаливать стартер, прошло почти 2 года как его реставрировали. Сняли, заменили бендикс. 200грн с работой.

Попутно заменили репнувшую резинку подвески глушителя. 10 грн.

Игого 430грн. Полет продолжается.

ЗЫ: Жена попросила снять подлокотник. Мешает он ей. Так что я теперича без модного девайса.

Ниву от маляров должон забрать на выxодныx. Согласно прожэкту должно быть вот так:

[memphis]

Решётка - АХТУНГЪ!

[SergXP]

По-моему ты ланас разлюбил и у тебя появилась новая любофь...

[Martine]

Согласно прожэкту должно быть вот так:

...

Ветровичек на крыше- колхоз.

[Voffka]

По-моему ты ланас разлюбил и у тебя появилась новая любофь...

Ага, ланос це жінка, а нива - коханка

[vag]

Ничего я не разлюбил, просто по Ниве пока вопросов и дел в разы больше. Ланос уже обкатан, облизан со всеx сторон. Но все так же уxожен. На выxодныx собираюсь в него ставить обдув\обогрев ног задниx пассажиров, кстати. Лишь бы погода не помешала. Кстати, проблема с таxометром после установки тилибомчика и вежливыx поворотников решена и уже давно. Какую-то другую релюшку электрики вставили. Настолько привык к этим поворотникам уже, что на Ниве по привычке пытаюсь иx включать. А нэту.

Антон, то ты решетку еще наощупь не видал. Полный аxтунг, колxоз имени Ильича. Но мы из нее чо-нить путнее сварганим. Старая решетка побитая, выгоревшая и треснувшая, так что тоже не комильфо.

А спойлер на крыше именно такой конфигурации, это как раз не понты а правильный пылеотбойник для заднего стекла. Установлен после изучения матчасти на этот счет. Очиститель заднего стекла на моем аппарате отсутствует и честно говоря, ставить его пока нет желания. Там уе.. конструкция бачка оммывайки, вечно он подтекает.

Змінено 7 жовтня, 2011 користувачем vag

[Martine]

спойлер на крыше именно такой конфигурации, это как раз не понты а правильный пылеотбойник для заднего стекла. Установлен после изучения матчасти на этот счет.

Очень компитентно заявляю, ничего он не дает (из личного опыта). Можит где-то в теории он что-то и сдувает, но на практике толку от него нет. Впрочем, хозяин- барин.

Две причины, по которым я не люблю хейчи и универсалы:

1. Гремяще- скрипяще- тарахтящая задняя ляда;

2. Вечно грязное заднее стекло.

Первая болячка не излечима, а лекарство от второй панацеи - дворник. Так что если будишь активно драйвовать, всё- таки дворник нужно ставить. Лучше поставить второй бачек омывателя где-нибудь в багажнике. Конструктивно там нет ничего сложного, можна ставить дворник хоть от Таврона (он дешевле).

[vag]

У меня после нескольких лет катадзэ на служебной Нивке другое мнение, просто нужно его устанавливать правильно. Есть в нивском ФАКе целая статья на эту тему, но видно нам повезло или водитель его сам правильно установил изначально. В общем, когда пылеотбойник поржавел и его сняли, разницу ощутили тут же. Как вариант вместо спойлера:

"У меня сзади на калитке запаска висит и что интересно - стекло практически всегда чистое, как на классике. Зимой судя по пару воздух там дикие кульбиты выписывает, логике не поддающиеся, но результат радует" (с) Дедофорум. Но там другая проблема - задок усиливать надо, иначе запаска раздолбает все к чертям.

За совет насчет дворника от Таврюхи спасибо, как-то не подумал о таком варианте. Попробую установить обязательно, вместе с отдельным бачком.

Насчет гремящей ляды - вопрос решаем, во всяком случае местный кулибин как-то его на наших нивах решил. В общем, когда до этого дойдет, посмотрю что он сделает. А пока и без ляды все гремит.

Змінено 7 жовтня, 2011 користувачем vag

[Martine]

А пока и без ляды все гремит.

"Ляда"- это задняя дверь (разговорное). Я понимаю, что по бездорожному драйву на такое не обращаешь внимание, а вот при езде по городу очень раздражают всякие звуки от нее. О том, что гремит содержимое багажника, я молчу.

[memphis]

ПрЭдлагаю Люду ляду заварить!

[vag]

Передние двери себе на Верке завари, сварщег!

ЗЫ: Сегодня нива еще не готова. Жду, что скажут завтра.

Змінено 8 жовтня, 2011 користувачем vag

[vag]

Lanos. 112000км.

Шё-то засвистела Машка на холодную. Ремень ГРМ натянут нормально... З переляку чуть не побег за роликом ГРМ, но потом одумался и заехал к механику. Результат: замена ролика ремня кондиционера. Ну и ремень до кучи поменяли. А еще, раз уж заехал, поменяли оборванную резинку подвески глушителя (опять! ) и прокладку крышки ГБЦ, ибо обнаружил потек масла из-под нее. А ето нихарашо. :pleasantry: Гривен 250 грн за усе. Едем дальше!

Нив. Сварка-покраска закончена, сейчас электрик над проводами колдует. Фоток нормальных сделать не успел так шо презентация будет пожжее.

Змінено 24 жовтня, 2011 користувачем vag

[vag]

Все дела, все на бегу...

Автопарк живет и здравствует. На Ланосе в основном сейчас жена катается, проблем с ним тьфу-тьфу, никаких. Один позитив, в связи с дистанционным пуском движка. Жена уже оценила преимущества посадки утром в теплую прогретую машину. Недостаток - расход топлива. Бензинкус улетает с этими прогревами... Но чего не сделаешь ради комфорта любимых девченок. На весну Ланосу нужна новая пара летней резины.

А я привыкаю к Ниве. Электрические работы завершены в целом, теперь по ходу будем мелкие косяки править. Заменена система зажигания, частично проводка, восстановлена работа приборов и лампочек вплоть до плафонов салона, установлен очиститель заднего стекла. Не удалось заставить работать тахометр и датчик температуры, оставили на весну. Зато все остальное фунциклирует исправно. Даже регулируемая яркость пацветки фордовской приборки!

Сейчас Нива в процессе вялотекущего восстановления передней подвески+ установка лифт-комплекта. Там все заржавело-прикипело, порвалось и т.п., и эти авгиевы конюшни разгребает механик. До конца года еще раз посещу сварщика - выявил пару косяков, нужно ликвидировать. На очереди - глушитель и вывод сапунов в подкапот, радиатор электрический и установка компрессора в подкапотное, замена лобовухи (у меня понтовая, с тонировкой по всему стеклу, а это ай-яй-яй, да и непрактично, как оказалось). Замена руля (увидел на базаре как раз то, что мне нужно). Шумоизоляция, тонировка, антикор и обшивка салона будут весной, когда потеплеет.

[vag]

В Новый год вкатились бодро. С такой погодкой КМК скоро плесенью машинки покрываться начнут.

Ланос - пробег примерно 114500км. Ездит себе, не кашляет, не подводит, в общем маладэц!

Нив - пробег 1500км моих. Кашляетъ. Точнее рычыть! Потомушо глушак отпал. В субботу с утра помчусь на ремонт, т.к. уже договорился. До 11-00 надо успеть, а то мимо клубной встречи пролечу. Передняя подвеска все еще в ремонте, там жопа. Но уже не такая большая, как была. Так, жопка. К облагораживанию салона даже не приступал и не приступлю до тепла. В остальном тьфу-тьфу... А, нет, еще умер концевик в одной двери, лампочки в салоне не гаснут при закрытии теперь. Отключил к еканамане. И вообще плафоны в дверях - прошлый век. Когда буду переделывать салон, впендюрю в крышу плафон, например штурманский от Авео. Или от новой Шнивы, он там с понтами под очешник. И затекает вода с угла из-под лобового стекла. Пофиксю, когда стекло буду менять. Оно тонированное, а это нафиг мне не нужно. Вот теперь кажется все. Едем дальше!

Змінено 11 січня, 2012 користувачем vag

[vag]

Пришла весна. Шо-то, вроде, написать бы надо по этому поводу...

Ланос: Ездит, не кашляет. Собираюсь на днях подарить ей (потому что Машка) новую летнюю резину. Наверное, опять возьму TOYO. Хотя наши водители на работе, говорят что Дебица-2 вполне себе ничего. Пока размышляю. Шо-б еще такого сделать? БК, наверное, поставлю. Хочу, шоб забортную температуру показывал...

Нива: Поменял резонатор, рычадло пропало, теперь езжу как лох как все, т.е. тихо. Заводится все так же без проблем, даже в -20. Расход по городу зимой с прогревами не вылезал за 12л/100км. Шо я делаю не так??? Остался последний этап по подвеске - левая передняя часть. Потом перенос рычага КПП и сборка салона с шумоизоляцией. А, еще установка ЭСП. И тонировка. И наверное все, на данном этапе.

[memphis]

Это... а печка на Ниве работает, или всё дровами топишь?

[vag]

Ой, скоко там той зимы, я вас умоляю... И вообще, надо теплее одеваться.

[Martine]

Ой, скоко там той зимы, я вас умоляю... И вообще, надо теплее одеваться.

Полтавские мужики такие суровые...