Бортовой журнал vag. Lanos SE 1.5.

[vag]

Поменял дворники на champion. ХЗ почему но у меня стояли дворники разного размера: 510 водительский и 480 мм у пассажира. Водительский дворник уже "дошел до ручки" и чистил плохо - на стекле оставались разводы, искажающие изображение во время дождя. Дворники купил в "автохимкомплекте" за 48.50 комплект.

[sae74]

Поменял дворники на champion. ХЗ почему но у меня стояли дворники разного размера: 510 водительский и 480 мм у пассажира. Водительский дворник уже "дошел до ручки" и чистил плохо - на стекле оставались разводы, искажающие изображение во время дождя. Дворники купил в "автохимкомплекте" за 48.50 комплект.

Я себе тоже собираюсь менять дворники.

А на счет регулировки интервала их работы, попробую обязательно.

[vag]

Проверил регулировку интервала - работает! Ептыть, круто!

По сути:

Пробег 29000. Последний бак газа спалил по городу. 12 л/100км.

Переобулся в зимнее: Nokian 175/70/R13. Переобувался на Шашлычной - 46.4 грн отдал за все.

Заменил брызговики на универсальные по совету Sotnik'а. Потому что родные "корытца" хорошо собирают снег и лед зимой, а потом эта глыба може отпасть и попав между колесом и крылом, слегка подрехтовать машину.

Поставил сеточку в низ бампера. Считаю, это очень нужно сделать каждому, там такие дырки и в них виден ничем не прикрытый радиатор. Делал по рекомендациям Sotnik'a в его бортжурнале.

Вообще настоятельно рекомендую почитывать бортжурнал Юры. Весь тюнинг - чисто функциональный, без лишних наворотов. Я вот думал, куда атлас автодорог приткнуть, глядь - а он карманы нашил на спинки чехлов. И ведь точно - раньше на дедовом Москвиче чехлы с карманАми были.

[vag]

Сегодня в дождь понял, почему у меня был "дворник" на 510 мм состороны водителя. Вроде бы мелочь по размеру, но расширяет зону обзора капитально. Поехал в "автохимкомплект" и купил 1 шт "champion" 510мм. Так что теперь у меня есть дворник 480мм лишний.

[vag]

На дружественном форуме нашел интересную тему:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Человек описывает подробно историю своего Ланоса (пробег 410 000, г.в.1999). Что и когда менялось планово, что выходло из строя...

И вот еще:

Сравнение размеров авто-одноклассников (Ланос, Логан, 10-ка, Калина...).

[vag]

Вчера заменил техпаспорт временный на постоянный.

Порядок замены:

1. В 6 окошке получить подтвержение того что получено ответ на запрос.

2. В 8,9 или 10 окошке оформить заяву (проверяйте что пишут! Мне чуть не вписали "перерегистрация после установки ГБО")и получить квитанцию на оплату сборов. В моем случае это составило 174 грн с услугами банка.

3. На площадку на осмотр. (опять вопросы за тонировку, ГБО...)

4. Во 2 или 7 окошке сдать документы. Нужен гражданский паспорт обязательно!

5. Ждать 2-4 часа.

У меня процедура заняла с 8:00 до 12:30. :twisted:

Паспорт выдали пластиковый, евростандарта, размером с кредитку. Теперь он в старой книжечке для прав болтается как... Права что-ли поменять на евро, до кучи?

Общее впечатление от порядка замены - взять бы Луценко и носом, носом его в эти долбанные ГАЕвские порядки. :evil: :evil: :evil:

На площадке ТО был интересный случай: мужик с незарегистрированным ГБО пытался снять тачку для продажи. Был ласково пожурен с намеком на "позолотить ручку", но поскольку активно сопротивлялся и даже пытался качать права, был жестко вые...н (в переносном смысле) и отправлен по инстанциям. Часа через 2 я его видел мечущимся по коридорам с кипой бумажек, какими-то заявами... Не нехтуйте процедурою реєстрації ГБО.

[vag]

Заменил направляющие суппортов. Не то чтобы они сильно стучали, скорее только начали постукивать, но запускать явление низзя. После замены постукивания пропали. Ремкомплект брал в "Хаммере".

Попутно заменил тормозные колодки передние. Мастер сказал - в их преждевременном износе виноват песок. И точно - ведь я все лето ездил на машине на полигон по песку. Больше не бу.

Пробег 29500.

Обнаружил причину периодического громыхания в багажнике. Это распорка об полку громыхает. Надо подмотать изоленты.

[vag]

Оборвался трос переключателя отопителя. Причем переключатель остался в положение "на лицо/в ноги". Я уж чуть не запаниковал было (запотевание лобового) но 5 минут сидения на форуме все расставили по местам. Лекарство здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пока что переключил вручную в положение "на стекло/в ноги", на выходных разберусь с панелью и креплением тросика.

[Sotnik]

Ситуация знакомая.

Нужна будет помощь - звони!

[vag]

Пробег 31000. Заменил ОЖ. Как ни старался, но в условиях гаража слить удалось только 4.5л. То есть 2 л. старой ОЖ осталось внутрях. Жидкость купил VIC. Написано, на 5 лет или 200 000 пробега. Брал в "Автохимкомплекте". 69 грн за 4л + еще 4 л дистиллированной воды для разбавления. В целом процедуру смены ОЖ считаю неудачной. Следующей осенью сделаю все по правилам, вакуумным отсосом на СТО.

Продул воздушный фильтр.

Обнаружил что начала потеть правая фара. Нужно брать герметик и мазать уплотнитель.

Очередная мойка машины почти совпала с началом морозов. В результате замки позамерзали. Оценил конструкцию дверных ручек Ланоса. Они пластиковые, т.е. при отогревании замка можно губами прикасаться без риска примерзнуть к машине. Наблюдал картину на стоянке - мужик поливал двери Ланоса из чайника прямо по ЛКП. Не думаю, что такие перепады температуры полезны для покрытия. Но это его личное дело.

Наметил в ближайшее время покупку летней резины и литых дисков.

Резина Toyo 350

Диски RW H-155 R13

Наверное, поеду за этим в Киев. Выбор и цены там получше чем у нас.

[sae74]

Хорошая идея по повду колес!

[Sotnik]

Красивый выбор!

А параметры дисков какие?

А то я тоже сначала по внешнему виду выбирал... А когда на маркировку стал смотреть, то апетит сразу поубавил...

А чем руководствовался при выборе резины?

Разница в цене на ведущие бренды - 10-20грн.

ИМХО Главное - распространенность. Вдруг придется докупать одно колесо?

[vag]

По порядку:

1. По дискам я еще почитал и призадумался крепко. Интересующие меня в 35 вылете только. Пока ограничусь резиной а потом подкоплю и возьму ВСМПО. Но там тоже прикол: если брать вылет ЕТ49 то есть только одна модель и та на 14". На авторынке на Мотеле продавцы дисков меня вообще насмешили. "Шо? Який такий ЕТ49? Це шоб торчали чи шо?". Дальнейший разговор счел бесполезным.

Японскую резину мне порекомендовали инструктора на курсах безопасного вождения еще осенью. А почему ТОЙО - отзывы в нете хорошие, да и у меня такая на скутере стояла - впечатления очень хорошие. В продаже эта резина есть, модель свежая, значит - в следующие года 2 можно будет найти.

Обнаружилась еще одна покупка нужная - парктроник. На стоянке места так узко размечены, что нужно парковаться ювелирно, да еще и задом. А у жены права новые. Хорошо еще, слева "копейка" стоит. А вот справа место освободилось и сейчас там может быть все что угодно. Один раз какой-то му... Поставил свой Лексус так, что я еле втиснулся.

[vag]

Купил парктроник. Модель - Eagle Eye, полный аналог Golden Eye Y-2650. 4 датчика сзади, 2 впереди, дисплей крепится на салонное зеркало сверху. Покупал с сайта parktron.com.ua, отправили Автолюксом на следующий день после оплаты. Процесс выбора и покупки подробно расписан здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Дали клубную скидку 5% от цены на сайте. Установочный комплект включает датчики с проводами, дисплей-накладку на салонное заркало, блок управления и насадку для сверления бампера.

Поставил в фирме "Ателье тюнинга Alex". Установка обошлась в 170 грн. По словам мастеров, проблем не было, но пришлось поставить 1 релюху дополнительно, т.к. ЗХ в Ланосе подключен на "минус" а не на "плюс".

Эргономика и индикаторы. Дисплей информативный, его отражение на стекле не напрягает. Расположение дисплея выбрано очень верно для меня, т.к. я не поворачиваюсь назад при парковке а смотрю по зеркалам. Само зеркало больше штатного, обзор назад стал приятнее. Отсутствует переключатель на случай ослепления сзади фарами, но поверхность антибликовая.

Зуммер просто пищит. Я думал, будет мелодичное "бим-бим", а пищит как рация, "пи-пи-пи" высоким тоном. Начиная с 0.3м вообще сплошное "пииииииииии". Поначалу напрягало, сейчас - нет.

Функциональность - очень хорошо. При быстром развороте несколько запаздывают показания счетчика, но я не Шумахер, чтоб на 20 км/ч парковаться. При проезде по грунтовке, в горку, на ямках и т.п. ни разу никаких ложных срабатываний не было.

При парковке на стоянке оценил преимущества. Раньше сдавал назад до характерного хруста брызговика об бордюр, теперь просто секу расстояние по датчику.

Задние датчики включаются при включении ЗХ и ловят от 1.8 до 0.3м. При этом горит световая индикация и работает зуммер. При 0.3 появляется значок STOP и зуммер начинает непрерывно пищать.

Передние датчики включаются при торможении на любой скорости. Причем после отпускания педали тормоза идет задержка в 10 сек и только если педаль опять не нажата, тогда парктроник отключается. В пробке датчики не квакают, потому что передние начинают ловить не с 2.0м как задние, а с 1.0м. Один раз, когда подлез слишком близко к Газели, пискнули и показали "1.0". Типа "ахтунг, куды прешь!". И второй раз сработали, когда автобус решил меня подрезать сбоку.

В заключение могу сказать: брал для жены но уже сам пользуюсь с баальшим удовольствием. Парковаться в городе и на стоянке с помощью парктроника гораздо приятнее. Так что рекомендую.

Фотки см. в моем альбоме.

[vag]

Убрал дребезг в правой двери. Точнее, это по моей просьбе сделали ребята при установке парктроника.

Сделал диагностику развала-схождения. Делал на стенде в салоне Ниссан, на Октябрьской возле ф-ки "Ворскла". Оборудование еще не задроченное, стенд диагностики подвески навороченный, мастеру - около 50, видно что дело свое знает. Так что имхо имеет смысл делать там диагностику подвески. Схождение у меня оказалось в норме (2 сотки разница с номиналом). Присутствует небольшой развал.

По словам мастера, общее состояние подвески - близкое к идеалу. Приятно. Заплатил 30 грн за услуги.

Пока он делал диагностику, я полазил по Ниссану-Альмере . Заглянул ему под юбку и внутрь, посидел, полазил в багажнике, посмотрел на каркас задней части салона (там один стоял полуразобранный под шумоизоляцию). Вылез и сделал вывод: дизайн приятный, эргономика хорошая, но нет главного - кардинальных отличий от Ланьки. Размер салона - такой же, фарш - такой же. Движок вроде помощнее (1.8), но меня мой 1.5 пока вполне устраивает. Багажник показался у Ниссана меньше. И дырка в салон такая, что при откинутой задней сидушке только пару горных лыж просунуть можно. Забыл уточнить у продавцов, но показалось, что у базовой комплектации неразрезная спинка заднего сиденья. И за это 16800уев! Поговорили о ценах на расходники. Оличаются и явно не в лучшую сторону. Литр тосола - 30 грн! Фильтра - тоже раза в 2-3 дороже.

В общем - не вижу смысла менять Ланьку на Альмеру. Даже за 19600 брать машину с длиннющим списком установленных опций, из которых 90% - полная туфта типа "подлокотник с замком, лючок в спинке для доступа в багажник, подстаканники, пепельница с подсветкой" и прочее в том же духе. А АБС, подушки, ГУР и кондей у Ланоса тоже есть.

[Скиф]

Пробег по одометру - 24500.

Сделано предыдущим хозяином:

Деталь - пробег

ремень - 16500

ролик - 16500

Извини, ну замучал меня этот вопрос - а как тебе предыдущий хозяин объяснил замену ремня и ролика на пробеге 16,5тык.? Закрадывается сомнение по поводу реального пробега.....

[Sheva]

Сам думаю установить партроник, изучаю варианты . А солнцезащитные козырьки не мешает опускать.

[vag]

История длинная. Просто я не стал подробности в журнале расписывать.

Первый хозяин машины из области, из села. Купил ее в кредит но почти не ездил. Но сцуко она у него какое-то время простояла в гараже на земляном полу. Слава богу, никакого криминала не произошло, но аккумулятору пришел трындец и багажник в 2 местах зацвел, но не сильно. Потом первый хозяин был вынужден ее продать срочно подешевке (я так понял, не смог выплачивать кредит). Косвенное подтверждение этому я нашел в документах в ГАИ. Второй хозяин взял ее себе с пробегом 14 тыков в марте 2006г., потому что подешевке и потому что у него Ланос служебный. И на всякий случай поменял жидкости, фильтра и ремень (кроме масла в КПП). И сделал полную диагностику двигла и подвески. Кстати, ремень тот в отличном состоянии, он мне предлагал его забрать но я отказался. Потом у него на служебной пришла пора менять аммо, и он естественно поставил себе Каябу на свою, а со своей перекинул на служебную. А продавал потому что продал полдома и собрался брать Митсубу... Это мы с ним уже потом, после покупки разговаривали. У него Митсуба - любовь. Видно было, с какой любовью он вспоминал про свою первую, еще праворульку. Мужик оказался неплохой, что касается вопросов по подвеске и двиглу - я потом перепроверил у своих механиков - их мнение было однозначно - не соврал. И пробег, я на 95% уверен что не скручен. Или все сделано настолько профессионально... Прошло уже больше чем полгода, я свою Машку вдоль и поперек излазил, пока все тип-топ. См. мой пост выше про сход-развал.

А не стал я все это расписывать потому что не уверен был первое время, вдруг на..ка и мне прийдется ее продавать.

[vag]

Сам думаю установить партроник, изучаю варианты . А солнцезащитные козырьки не мешает опускать.

Вроде бы нет. В субботу уточню, раньше вряд ли бду машину брать со стоянки.

[vag]

Вчера приехала докатка. Заказывал по объявлению:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Взял на 13". 120 грн + 22грн за доставку Автолюксом. Примерял - встает под спинку заднего сиденья идеально. Приложил к колесу - вроде бы отверстия совпадают.

Проверил, зеркало парктроника козырькам опускаться не мешает. Вчера вечером на стоянку приехал поздно, все уже поставили машины, пришлось тулиться в оставшийся промежуток, да еще в полной темноте. Встал идеально. А до установки парктроника приходилось пару раз выходить на рекогносцировку или звать сторожа, чтобы покомандовал снаружи.

[sae74]

Вчера приехала докатка. Заказывал по объявлению:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Взял на 13". 120 грн + 22грн за доставку Автолюксом. Примерял - встает под спинку заднего сиденья идеально. Приложил к колесу - вроде бы отверстия совпадают.

Проверил, зеркало парктроника козырькам опускаться не мешает. Вчера вечером на стоянку приехал поздно, все уже поставили машины, пришлось тулиться в оставшийся промежуток, да еще в полной темноте. Встал идеально. А до установки парктроника приходилось пару раз выходить на рекогносцировку или звать сторожа, чтобы покомандовал снаружи.

Молодца, вот я себе думаю тоже купить!

[Bamper]

Докатка:

Господа, подскажите пожалуйста, где её можно припарковать в багажнике? Я имею ввиду, к балону "под запаску" она не влезет? Куда тогда её размещают для наименьшей потери пространства?

[Stup]

Проверил, зеркало парктроника козырькам опускаться не мешает. Вчера вечером на стоянку приехал поздно, все уже поставили машины, пришлось тулиться в оставшийся промежуток, да еще в полной темноте. Встал идеально. А до установки парктроника приходилось пару раз выходить на рекогносцировку или звать сторожа, чтобы покомандовал снаружи.

Почитав про Вашу жорстку стоянку, куди так тяжко втулятись і виникло резонне запитання - якщо все так погано і всі стоять так тісненько, то як виходиш з машини після того, як запаркувався? Може, для повного комплекта до парктроніка ще треба люк зробити?

П.С. А якщо серйозно то після такого опису корисності аж собі захотілось парктронік поставити. В нас тут в Києві паркування частенько приймає відтінок екстремальності.

[vag]

Як? Дуже просто. Наприклад, якщо сусідка зліва схибила на 20-30 см, то залишається або ставати так, щоб вилазити через пасажирське сидіння, або те саме буде робити ваш сусід зправа. Якось зроблю фото (можливо навіть завтра, якщо не роз'їдуться всі зранку). Бо кожний сантиметр - це-ж гроші! А з автостоянками в нашому районіпроблема.

В нас тут в Києві паркування частенько приймає відтінок екстремальності.

Та знаю. В мене родичів у Києві повно, хоча й нечасто доводиться вирватися але кожен раз в легкому шоці, коли вибираєш зону для стоянки. Колись біля Петрівки ледве втікли від евакуатора.

[vag]

Докатка:

Господа, подскажите пожалуйста, где её можно припарковать в багажнике? Я имею ввиду, к балону "под запаску" она не влезет? Куда тогда её размещают для наименьшей потери пространства?

Подставляется к спинке задней сидушки. Я как раз выясняю этот вопрос в разделе ГБО.