Кто устанавливал себе BRC. Интересно услышать отзывы.

[fly]

Да непонятно!

[ARHIparAdox]

Если хоть немного открыта чувствительность, то при полностью закрученном винте ХХ двигатель не заглохнет (лично у меня так, редуктор Techno 70 KW). Затем закручивая понемногу чувствительность двигатель будет пытаться заглохнуть и чтобы это не произошло слегка открывается винт ХХ и снова прикручивается чувст-ть пока не задрыгает и откр. ХХ. Эта процедура делается вместо описанной в инструкции редуктора чтобы поймать момент когда через канал чувствительности не поступает газ (в инструкции же предлагается снять шлангу, кинуть питание на эл.клапан и закручивать чувствительность до прекращения подачи газа)

[BRC]

Если хоть немного открыта чувствительность, то при полностью закрученном винте ХХ двигатель не заглохнет (лично у меня так, редуктор Techno 70 KW). Затем закручивая понемногу чувствительность двигатель будет пытаться заглохнуть и чтобы это не произошло слегка открывается винт ХХ и снова прикручивается чувст-ть пока не задрыгает и откр. ХХ. Эта процедура делается вместо описанной в инструкции редуктора чтобы поймать момент когда через канал чувствительности не поступает газ (в инструкции же предлагается снять шлангу, кинуть питание на эл.клапан и закручивать чувствительность до прекращения подачи газа)

Полностью согласен!

[p.13-]

А потом наслаждаемся экономией!

Да ну!!!! Правда?

МУЛИК, ты тоже так думаешь?

[vitaliy_y]

Манипуляторы Токи не забывайте открывать пропорционально жадность, закручивая винт чувствительности.. иначе давиться будет и ехать перестанет..

[Mulik]

А потом наслаждаемся экономией!

Да ну!!!! Правда?

МУЛИК, ты тоже так думаешь?

Конечно нет. Настройки хх и чувствительности сделанные до регулировки винта жадности - бред.

[strizh]

А потом наслаждаемся экономией!

Да ну!!!! Правда?

МУЛИК, ты тоже так думаешь?

Конечно нет. Настройки хх и чувствительности сделанные до регулировки винта жадности - бред.

Ребята, куда исчезло чувство юмора?! Я прикололся! Вы чего, блин?

[Commando_a]

Ну и что вы тут мусора набросали, и сами уже непонимаете. По теории может и правильно только на практеке х-у-во выходит, есть даже и тема для экономистов. А я написал реальность, а если человек неоддупляет нечего, пускай ищет нормального газовика и незаморачуется.

[fly]

У меня при езде на газе на 3й передаче от 40 км до 50км/час подергивается машинка почему ?

[vitaliy_y]

ВВ часть смотреть!!

[fly]

Простите ВВ? провода высоковольтные?

[vitaliy_y]

Модуль зажигания, провода, свечи, так же и клапана проверить подрегулировать.

[fly]

А как проверить модуль (покупкой нового?)

Еще маленький вопросик по газ-настройка. У меня на ХХ я сделал так чтобы лампочка горела красным ( бедная смесь), когда газую до 3000 об и выше всегда зеленая (богатая смесь)так и должно быть?. Решил настроить взял шест-ник прикрутил все по чесовой до конца чувствительность, началась колбасня аж заглохло, чуток открутил на оборот, завел, двигатель трусило, выравнял обороты пиптиком, хх стабилен, начал гозовать то обороты проваливались до 600 об я чувствительность еще на 1.5-2 оборота в суме 3 оборота, пимтиком выравнял обороты прогазовал обороты вроде не проваливаются ну так до 780 и потом сразу 840-880 прыгают и потом через сек 15 стабильно 837-840, проехал вроде едет нормально, все ок. Начал ковырять т.к расход 20 литров 167 км т.е 12 литров, многовато по городу.Посмотрим что после моих регулировок будет.

Вот думаю как провода проверить тестером, тестер есть а провода не знаю как проверить. Подскажите плиз.

[AVK]

Установил себе BRC 4-го поколения!

Очень доволен. Падения мощности нет, переходит на газ автоматически и не заметно.

По расходу не могу еще ничего сказать, т.к. не выкатал полностью несколько баллонов.

[Mulik]

А как проверить модуль (покупкой нового?)

Еще маленький вопросик по газ-настройка. У меня на ХХ я сделал так чтобы лампочка горела красным ( бедная смесь), когда газую до 3000 об и выше всегда зеленая (богатая смесь)так и должно быть?.

Наоборот. Зеленая - бедная, а красная - богатая.

[tslivar]

прошло еще немного времени,

пробег на газу 30 тыс, полет нормальный!

не понимаю что вы там крутите, какие болтики??

и зачем главное....

ничего не кручу, кроме как иногда откручиваю пластиковую крышку клапана заправки топливного балона)))

на 30 тыс (первое ТО было на 15 тыс, замена топливного фильтра и проверка работы электроники с помощью ноутбука и ПО фирмы BRC) заменили фильтр тонкой очистки, кстати то что он был забит говорил тот факт что последние две недели наблюдалось время от времени явление - если даешь резко большие обороты, установка переключалась на бензин, тут явно было на лицо что оборудованию не хватало газа и автоматика считала что газ закончился в баке, после установки нового фильтра проблему корова языком слизала!

в конце января ездил в карпаты кататься на лыжах, при погоде до 35 градусов мороза машинка передвигалась на газу вполне пристойно, что не могло не радовать!

единственное заметил что при заправке в такой мороз уровень топлива при полной заправке под завязку начинал мигать всеми четырьмя диодами, как оказалось это связано подозреваю с термодинамическими свойствами газа(охладжение на штуцере и расширение в баке за счет повышения температуры в багажнике...хорошо что термодинамику на втором курсе учил... проблем нет, работает нормально, а датчик думаю показывает чтото вроде перелива уровня в баке...(после пробега около 100 км все приходит на прежний уровень,

но пока разобрался немного конечно попереживал))))

еще могу отметить из этой поездки что при езде вне крыма (и заправках украинских) немного уменьшился расход топлива... бодяжить газ не реально(тк сам занимаюсь магистральным транспортом газа ,поэтому пришел к выводу что в крыму больше химичат с метрологией...

установкой доволен, работает как часы, тратить деньги на заправке приятно, и тем более что подходим к точке самоокупаемости нашей установки!

[fly]

Короче прикрутил чувствительность, короче при стабильных нормальных хх чувств. у меня получилось на 3 оборота откручена, при прогретой машине хх ровный (840-850) расход пока не знаю посмотрю. Но вот до 70 градусов тяжко как то двигун работает как бы тракторец не хватает ему толи газа толи тепла, фиг его знает, но на прогретой все класс. Почему так.

?

[Bocha]

у меня что на газу, что на бензине холостой ход по БК 825 оборотов при прогретом дрыгателе .

[Гість Alex_v]

Я поставил себе ГБО BRC, 2 поколение, лямбда-контроль система. Ставил на СТО ООО "ХКД-трейд" г.Харьков, кот. является оф. представителем BRC в Украине. Гарантия 1 год или 100тыс.км, сервисная книжка и комплект доков для ГАИ. Все в наличии. Переключатель на три положения: бензин, автомат и газ. Рекомендовали заводиться на бензе, прогреваться, а потом в автомате переходить на газ. Установили вроде бы аккуратно, под капотом проводка вся в гофре, шланги Parker.

Т.к. поставил только лишь в пятницу, 07.05.2010, то совсем обьективно судить не могу. На 10 литрах залитых после установки я проехал 108км, что в приницпе есть гуд. Залил полный баллон газа, а влезло 34,69л на сумму 138,76грн., что очень меня обрадовало.

Машинка едет чуть-чуть тупее чем на бензе, но в принципе нормально. Динамика в общем-то нравится. Ежели чего поеду на СТО, чтобы подрегулировали в сторону лучшей динамики.

Первое ТО через 1 тыс.км пробега, потом через 15тыс.км.

Отпишусь попозжей, где-то через 1тыс.км пробега и прождения первого ТО.

[Rino]

у меня редуктор брс мозги акме пробег больше 100т км полет нормальный. менял фильтр тонкой очистки и фильтр в металлическом корпусе такой маленький, и один раз чистил форсунки

[OlegArch]

Приобрел недавно Ланос Пикап с установленным BRC. Пока только мучаюсь. Машина стояла полгода до приобретения, резинки все усохли, в т.ч. и антихлопок. Антихлопок купить нереально - замотал изолентой, по совету одного газовщика. Расход 14-18 литров по городу, к кому не подъезжал все крутят винтик - хлопаю по плечу и "благославляют". Вообщем ищу какого-нибудь толкового мастера по BRC в Одессе. Если кто знает - подскажите, буду благодарен.

[Гість Alex_v]

Приобрел недавно Ланос Пикап с установленным BRC. Пока только мучаюсь. Машина стояла полгода до приобретения, резинки все усохли, в т.ч. и антихлопок. Антихлопок купить нереально - замотал изолентой, по совету одного газовщика. Расход 14-18 литров по городу, к кому не подъезжал все крутят винтик - хлопаю по плечу и "благославляют". Вообщем ищу какого-нибудь толкового мастера по BRC в Одессе. Если кто знает - подскажите, буду благодарен.

В моей сервисной книжке указан пункт установки и ТО ГБО BRC в Одессе: ТОВ "АктівГАЗ", пр-т Маршала Жукова 4в, тел. 067-488-34-14, 095-748-25-16.

Это гарантийное СТО по БРС в Одессе. Попробуй к ним обратиться.

[BelAV]

Тоже ставил ГБО-4 на СТО ООО "ХКД-трейд" г.Харьков на Полевой. Пробег 14 тыс., динамика 1:1 с бензином. Расход по кругу на 15-20% больше чем на бензине, но по расходу на бензине данные устарели т.к. поменялся стиль вождения (меньше стал заморачиваться экономией). Ничего не кручу, все пучком, скоро поеду на ТО-1. Есть только одна маленькая проблемка. При прогреве холодного двигателя зимой, при переходе на газ на ХХ машина глохнет. Если переход на газ происходит на прогретом двигателе или в теплую погоду или в движении то все Ок.

[oleg-oz]

Установили в автосалоне на Ланос1,6(2010г.в.)Sequent MY-10 с форсунками PAN-EVO(Zavoli),

уже через 1000км. начались проблемы - пропал ХХ(тоесть он был,но машина работала так,что казалось вот-вот развалиться).После нескольких неудачных попыток отрегулировать,сказали что

типа так и должно быть,а точнее-перепады оборотов ХХ в допустимых пределах,в чем я очень сильно засомневался.Последствий долго ждать не пришлось.Где-то на 5000км. навернулись сразу две форсунки.По гарантии заменили.Заменили,а результат тот-же.Машина на ХХ работала одинаково что на двух форсунках,что на четырех(тоесть никак).После недолгих раздумий и попыток что-то отрегулировать специалисты автосервиса пришли к выводу о несовместимости Sequent MY-10 с моим ЭБУ и было принято решение о замене Sequent MY-10 на Sequent56.

Как решили так и сделали.Все переустановили,подключили к блоку для настройки,а в ответ-нет связи!!! Как оказалось поставщик BRC всунул неисправный блок.Теперь вот дожидаюсь с Харькова другой блок.

Вопрос к специалистам по BRC:это похоже на правду(несовместимость),или делают что-то не так???

[fly]

Я бы в ланос не сувал 4 гбо вообще, два человека знаю которые поставили сняли о поставили обратно второе, да и тут кто-то тоже мучался с этим 4 поколением. Хотя у друга хонда цивик поставили уже 30 тыс ездит и вообще супер только чуток громче двиг работает но я этого не заметил вообще.