Как лучше подключить противотуманки?

[Mulik]

Красный и фиолетовый цвета не могут слепить по определению!!!

Проедься по трассе за ланососм с влюченными задними ПТФ - офигеешь. Горящий стоп-сигнал не видно.

[pharaday]

Проедься по трассе за ланососм с влюченными задними ПТФ - офигеешь. Горящий стоп-сигнал не видно.

Долго я ходил вокруг этого вопроса, как кот возле сметаны. Хотел проигнорировать этот крик души едущих за Ланосами (Сенсами).

В салоне стояли почти рядом 99-ая за 47000 и Ланос за 48700. Что бы выбрали? Вот и я повёлся на "иномарку". При первом же употреблении неприятно поразило, что стопы объединены в одном фонаре с габаритами, как на "Победе". Дело в том, что, отвлекаясь на постоянно изменяющуюся дорожную обстановку, можно не понять, то ли остались гореть габариты, то ли включились "стопы". Поэтому, ничтоже сумняшеся, перекромсал всю проводку в багажнике, поменял местами стопы с задними противотуманками. Теперь стопы - 21 ватт, габариты и задние противотуманки - 5 + 15 ватт соответственно. Конечно, точил червячок :"Почему?" Ведь чем-то же руководствовались конструкторы? Однажды попросили перевезти холодильник. Сердце у меня мягкое, отказать не смог... Едем, а у меня дискомфорт в душе. И вдруг, как молния в мозгу!!! "А ведь мои стопы на крышке багажника!!!". А багажник-то не закрыт!

Примчаля на работу и подключил через диодную матрицу от неисправного блока РС АТ с куском радиатора стопы на задние ПТФы. Опять точит червь сомнения... Ах, да "Запрещается объединять задние противотуманные фонари со стоп-сигналами". Во, блин! Сижу, пью пиво "Арсенал" с копчёным лещом (не посчитайте рекламой), и вдруг осенило!!! (пиво, я думаю, тут ни при чём) --- я ведь объединил стопы с задними противотуманными фонарями, а это не запрещается!

Теперь у меня в одном фонаре либо габариты, либо задние противотуманные фонари (их мощность см. выше), а стопы, как им и положено по определению, живут своей жизнью, и спасают мою!!!

[Оленевод]

Подожди, вот въедет тебе в жо... пардон зад кто то по собственной дурости, а платить за обе машины придется тебе, ибо"переделка световых сигналов...." причем случай не фига не страховой, т.к. страховая страховала автомобиль с "совершенно другими ТТХ".

У ланоса великолепно выверенные на заводе световые приборы, которые четко и ясно читаются как днем так и ночью. И уберите вы от них свои шаловливые ручки.

[pharaday]

У ланоса великолепно выверенные на заводе световые приборы, которые четко и ясно читаются как днем так и ночью. И уберите вы от них свои шаловливые ручки.

А почему же Вы не прореагировали на нытьё по поводу слепящих задних противотуманных фонарей Ланоса, "великолепно выверенных"?

[Mulik]

Задние ПТФ на то и противотуманные фары, чтоб в туман использоваться. Рассекатель на стопах/габаритах рассеивает свет во всех направлениях, а на ПТФ свет идет лучем, дабы в туман едущий сзади узреть мог впереди идущую колесницу. Использование их ночью лично я приравниваю как езду с дальним светом.

[str]

Задні протитуманні ліхтарі (та власне як і передні) повині використовуватись за прямим призначенням - в туман. В такому разі вони не сліплять, а навпаки допомагають вирізнити транспортний засіб.

А все інше - порушення ПДР.

Я для того щоб не сумніватись стоп увімкнутий чи габарит (до речі на дорожню обстановку не відволікатись треба, а слідкувати, а транспортний засіб що їде попереду - також елемент дорожної обстановки) стоїть додатковий стоп-сигнал на задній полиці.

[pharaday]

стоїть додатковий стоп-сигнал на задній полиці.

Зчекайте, а що це за додатковий стоп-сигнал? Щось про нього в ПДР Україні нічого немає!

[str]

Здрасті.

А п.31.4.3 Примітка 4 про що говорить?

Виробик очевидно чудово розумів, що може бути ускладнене однозначне читання ліхтаря (стоп чи габарит зараз світиться) різними "ґавами", тому у чіткій відповідності до ПДР і поставив додатковий "Стоп"

Не бійтесь читати. У таких випадках як з ПДР це дуже корисно

[pharaday]

Здрасті.

А п.31.4.3 Примітка 4 про що говорить?

Не бійтесь читати. У таких випадках як з ПДР це дуже корисно

Нашёл. Прочёл. Да,совершенно верно, приношу свои извинения! А на чём мы остановились? По-моему, это уже и не важно! Просто, опускаться до "примиток" я посчитал ниже своего достоинства!

Змінено 18 липня, 2010 користувачем pharaday

[Оленевод]

А стоп сигнал в машине важен именно в динамике, когда машина уже стоит - совершенно безразлично, горит у нее габарит или стоп сигнал, важен лишь момент нажатия педали, чтобы плотно идущий сзади водитель успел среагировать.

[pharaday]

Я для того щоб не сумніватись стоп увімкнутий чи габарит (до речі на дорожню обстановку не відволікатись треба, а слідкувати, а транспортний засіб що їде попереду - також елемент дорожної обстановки) стоїть додатковий стоп-сигнал на задній полиці.

У роз`ясннях до ПДР є малюнок, який показує, що додатковий стоп-сигнал інформує не водія, що їде слідом, а наступного. А крізь тоновани стьокла...

[pharaday]

А стоп сигнал в машине важен именно в динамике, когда машина уже стоит - совершенно безразлично, горит у нее габарит или стоп сигнал, важен лишь момент нажатия педали, чтобы плотно идущий сзади водитель успел среагировать.

А я о чём? При совмещённых габаритах и стоп-сигнале в динамике-то эффект и смазывается!

[str]

У роз`ясннях до ПДР є малюнок, який показує, що додатковий стоп-сигнал інформує не водія, що їде слідом, а наступного. А крізь тоновани стьокла...

Будьте такі ласкаві. Дуже хочеться глянути на скан цих роз'яснень.

P.S. Гумор на рахунок тонування не зрозумів

[Shura )]

Обычно мощность 2х55Вт. Туманки нужно подключать через реле, желательно на отдельную кнопку. Например - (+)86 ножка реле - питания реле с габаритов или ближнего света (в идеале ближний свет), (-)85 ножка реле - управление реле с отдельной кнпки, силовое напряжение 30 ---- 87 нога реле. Убедительная просьба - не цепляйте передние туманки на кнопку задних - вечером довольно сильно слепят. Если есть вопросы пиши постараюсь ответить.

Хорошо говорите вывести на отдельную кнопку, на кокую и где? Я тоже хочу поставить ПТФ но покамись думаю на ближний свет. Что посоветуете?

И еще или стоит покупать Б/У ПТФ?

[Mulik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, кнопку обычно врезают возле корректора фар или как вариант подрулевой переключатель с кольцом ПТФ прибрести.

[Довгий]

В блоке предохранителей под капотом есть + на ф15, но нет самого предохранителя. С него на реле (87) (рядом есть место) и с (30) на туманки и еще один провод в салон на приборку.

Якщо можна то прошу детальніше описати, де саме шукати той провід в салоні, а то я чуть не пів машини розібрав і ніяк не можу його знайти. Проводка походу така ж сама, судячи з Вашого опису. Дякую.

Змінено 26 жовтня, 2010 користувачем Довгий

[Mulik]

В блоке предохранителей под капотом есть + на ф15, но нет самого предохранителя. С него на реле (87) (рядом есть место) и с (30) на туманки и еще один провод в салон на приборку.

Якщо можна то прошу детальніше описати, де саме шукати той провід в салоні, а то я чуть не пів машини розібрав і ніяк не можу його знайти. Проводка походу така ж сама, судячи з Вашого опису. Дякую.

Рис.1 Видишь место под предохранитель под 10 номером? Мне почему-то казалось, что его ф15 зовут, но не суть... Это и есть предохранитель ПТФ. Там есть только один контакт (если с завода ПТФ не стояли).

1. Вставить второй контакт предохранителя и сам предохранитель на 15А

2. Место под реле № 28 (рис.1). Здесь будет реле ПТФ (с завода так придумали)

3. Второй конец провода с предохранителя вставляешь снизу в блок предохранителей туда, где должен быть 87 (или 30) контакт реле. (На самом реле есть номерация.)

4. С 30 (или 87) контакта реле выведи 2 провода: 1 на ПТФ, 2 в салон к приборной панеле.

5. Второй провод с каждой ПТФ прикрути к кузову.

6. 85 (или 86) контакт прикрути к кузову возле блока предохранителей.

7. Провод заведенный в приборку (из п.4) - это будет + к лампочке ПТФ

8. 86 (или 85) контакт реле к выключателю будь то кнопка или кольцо ПТФ на ручке поворотника.

9. Второй контакт кнопки (кольца) к чему-нибудь, где +12 вольт появляется при включении габаритов, например к одному из проводов корректора фар.

Минусы такой схемы подключения:

- можно подключить менее геморойно

Плюсы:

- на приборке горит индикатор ПТФ при их включении.

- при сгорании предохранителя индикатор тухнет.

- если горел ближний/дальний свет фар и выключить зажигание ПТФ тухнут.

- при таком подключении за 2 года на 2 авто не сгорело ни одной лампочки, хотя у других горят часто.

- вся проводка пыле/влаго защищена не хуже заводской

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Довгий]

7. Провод заведенный в приборку (из п.4) - это будет + к лампочке ПТФ

8. 86 (или 85) контакт реле к выключателю будь то кнопка или кольцо ПТФ на ручке поворотника.

9. Второй контакт кнопки (кольца) к чему-нибудь, где +12 вольт появляется при включении габаритов, например к одному из проводов корректора фар.

От якраз 7-й пункт мене і цікавить. Як можна визначити провід від реле до приборки, тому що в мене до місця де стоїть індикатор ПТФ не підведено ніякого провода і серед всіх тих проводів, які ведуть в салон визначити той один дуже важко. Знаю лише, що він коричневого кольору, а всалоні таких проводів виходить багато.

Змінено 29 жовтня, 2010 користувачем Довгий

[Mulik]

Довгий, п.7 с п.4 связан т.е. ты сам его протягиваешь. На лампочке в приборке "-" уже есть, а "+" цепляй как угодно.

[sgudij]

Mulik А подскажи пожалуйста где взять второй контакт предохранителя,в магазинах на Ланос не пап не мам.Правда некоторый мамы подходят от компьютерных разъёмов.

[Mulik]

sgudij, Я брал маму широкую как на обычное реле и дорабатывал плоскогубцами.

[Pavel80]

у меня задние ПТФ отключены, а передние через реле подключены через штатную кнопку, только при включеном ближнем-дальнем свете, как можно переделать их на включении даже при включеных габаритах или без них, не ставя отдельную кнопку???

[Mulik]

Pavel80, с контакта 15ф реле задних птф откинь родной провод и подай +12.

[BelAV]

Тема уже многократно обсуждалась, выкладывались схемки и фото. Вот фото кнопки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. У меня ПТФ подключены через два реле, гаснут при выключении габаритов и при выключении зажигания (независимо от света фар). Еще хочу сделать, что бы они гасли при заводке авто (как это делают фары), но за все лето так и не собрался. Как я понял надо массу одного реле подключить на 86 контакт "фиолетового" реле, но что то стремновато лезть к этому реле.

Змінено 22 листопада, 2010 користувачем BelAV

[Pavel80]

тема может и обсуждалась, но искать не в моготу, повторяю вопрос, без отдельной кнопки и без включения ближнего света можно сделать, что б ПТФ передние включать без или с габаритами???