Масло в двигатель 1,6 (16 кл)

[Priests]

Всем привет. Подскажите пользователи двигателя 1,6 (16 кл), хочу поменять масло в движке, что лили до меня не знаю, но есть маленький ньюанс, движок уже прошел 170 тыс. км, говорят лить полусинтетику- верно советуют? и если верно то какую? Хотят лить шеловскую полусинтетику- соглашаться?

[ХАЛК]

Всем привет. Подскажите пользователи двигателя 1,6 (16 кл), хочу поменять масло в движке, что лили до меня не знаю, но есть маленький ньюанс, движок уже прошел 170 тыс. км, говорят лить полусинтетику- верно советуют? и если верно то какую? Хотят лить шеловскую полусинтетику- соглашаться?

марка масла особой роли не играет, главное что бы не подделка, а так лей полусинтетику!

[Priests]

Спасибо за совет, тоже сказали лить полусинтетику и посоветовали Шел, будем лить.

[Mauser]

Всем привет. Подскажите пользователи двигателя 1,6 (16 кл), хочу поменять масло в движке, что лили до меня не знаю, но есть маленький ньюанс, движок уже прошел 170 тыс. км, говорят лить полусинтетику- верно советуют? и если верно то какую? Хотят лить шеловскую полусинтетику- соглашаться?

в 1.6 идут опелевские движки но сторые 80-х гг. , поетому для них лутше полусис. 10 w40, на Шел я бы не переходил..нет гарантии что будет оригинальный Шел. Лично я заливаю Кастрол машинке нравится двиг не ричит, работает тихо

[ХАЛК]

Всем привет. Подскажите пользователи двигателя 1,6 (16 кл), хочу поменять масло в движке, что лили до меня не знаю, но есть маленький ньюанс, движок уже прошел 170 тыс. км, говорят лить полусинтетику- верно советуют? и если верно то какую? Хотят лить шеловскую полусинтетику- соглашаться?

в 1.6 идут опелевские движки но сторые 80-х гг. , поетому для них лутше полусис. 10 w40, на Шел я бы не переходил..нет гарантии что будет оригинальный Шел. Лично я заливаю Кастрол машинке нравится двиг не ричит, работает тихо

кастрол вообще очень трудно не поддельный найти! а где ты видел моторы 16 клапанные в 80 годах и с изменяемым впускным коллектором?

[Mauser]

Вехи с истории создания двигателей Opel

Знаете ли вы, что...?

... Уже в 1908 году автогонки стали «мастерской» для производства серийной продукции компании Opel? 8,6-л двигатель модели туринг "33/60 hp" был создан на основе 7,8-л четырехцилиндрового двигателя для гоночного автомобиля со стартовым номером 3 B. В гонке "Kaiserpreisrennen" в Хессиане, проходившей в 1907 году, водитель фирмы Opel Карл Йорнс выиграл приз "Лучший немецкий автомобиль". В результате компания Opel стала поставщиком двора немецкого кайзера.

... Компания Opel породила сенсацию на французских гонках Grand Prix в Амьене 1913 года? Автомобиль имел 4-л четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель c верхним распределительным валом, который передавал крутящий момент при помощи вертикального приводного вала. Двигатель развивал 110 л.с., а сам автомобиль - скорость 170 км/ч. Это сделало компанию Opel одним из первых в мире автопроизводителей, которые использовали установку верхнего распределительного вала в сочетании с четырьмя клапанами на цилиндр.

... В начале 1914, Opel выпускал автомобили с самым большим рабочим объемом в истории этой компании? "?ber-Auto" с двигателем рабочим объемом 12,3-л был создан на основе модели Grand Prix 1913 года. Карл Йорнс завоевал более 200 призов и кубков в многочисленных международных соревнованиях на 260-сильном автомобиле "Dampfhammer". "Я никогда не выжимал из этого автомобиля максимума", - сказал гонщик позднее. "Но, должно быть, он мог разгоняться и до 250 км/ч".

... Компания Opel в 1931 году представила идеальный "народный автомобиль" с двигателем рабочим объемом 1,2 л? Блок цилиндров нового 4-цилиндрового двигателя с "бархатным ходом" (22 л.с. при 3400 мин-?) крепился к шасси с помощью четырех резиновых опор. Плавность хода дополнительно достигалась за счет применения трехопорного коленчатого вала.

... История успеха модели Opel Kadett началась в августе 1962 года? Его новый 1-литровый 4-цилиндровый двигатель с верхним распределительным валом (40 л.с.) - метко прозванный маленькой швейной машинкой - позволял легкому автомобильчику иметь солидные динамические характеристики.

... Модернизированный Opel GT с 2,1-л 4-цилиндровым турбодизельным двигателем (95 л.с.) в июне 1972 года установил 20 международных рекордов? А немногим позже появилась модель Opel Rekord D. Его 60-сильный вихрекамерный дизель, созданный на основе экспериментальных агрегатов, стал первым дизельным двигателем, который устанавливался на пассажирские автомобили Opel.

Знаете ли вы что...?

... Компания Opel вписала новую главу в историю автоспорта в 1988 году с моделью Kadett E GSi 16V? Его 2-литровый 16-клапанный V-образный двигатель (150 л.с.), позволявший разгонять серийный автомобиль до 217 км/ч, послужил прообразом для создания весьма успешных двигателей серии Formula 3 с каталитическим нейтрализатором и мощностью, значительно большей 200 л.с.

... в 1992, модель Calibra стала первым автомобилем Opel с турбонаддувным бензиновым двигателем? Автомобили Calibra оснащались 2-л двигателем16V (204 л.с.) и системой постоянного полного привода. Их максимальная скорость составляла 245 км/ч.

... Весной 2000 года на новую модель Astra Coup? стали впервые серийно устанавливать совершенно новый 2,2-л четырехклапанный бензиновый двигатель? Двигатель 16V был первым европейским двигателем поколения 4-цилиндровых агрегатов ECOTEC с головкой блока цилиндров и корпусом коленчатого вала, отливаемыми из легкого сплава. Двигатель развивал 147 л.с. и удовлетворял строгим требованиям стандарта Euro 4 на вредные выбросы, который вступил в силу только в 2005 году.

... Концепт-кар Opel на топливных элементах - HydroGen1 - установил одиннадцать международных рекордов в 2001 году? Использовавшая в качестве топлива чистый водород, модель Zafira прошла 1386,906 км в 24 тесте, проходившем в пустыне штата Аризона.

... Компания Opel сотрясла устои своим концептом monovalentplus concept, появившимся в 2001 году? 1,6-литровый двигатель с низким уровнем вредных выбросов приспособлен для работы на природном газе и сегодня позволяет владельцам моделей Zafira CNG и Combo CNG эксплуатировать их с чрезвычайно малыми расходами на топливо.

...В 2003 году компания Opel предложила два новых бензиновых двигателя (1,0 и 1,4-л) с инновационной технологией TWINPORT technology для обновленной модели Corsa? Экономия топлива достигает 23 процентов. Двигатель 1.3 CDTI ECOTEC - еще одна силовая установка, которая вошла в линейку двигателей для нового поколения автомобилей Corsa. Благодаря применению новейших систем многостадийного впрыска самый малый 4-цилиндровый турбодизель в мире с системой common-rail расходует всего 4,5 л топлива на 100 км.

... В ноябре 2003 года компания Opel устанавливает мировой рекорд для легковых автомобилей с дизельным двигателем благодаря инновационной технологии TWINTURBO? Впервые инженерам удалось создать пассажирский автомобиль с дизелем, обладающим двухступенчатым турбонагнетателем.

Двигатель 1,9-л CDTI TWINTURBO с максимальной мощностью 212 л.с. использовался на концепт-каре Vectra OPC, который был вполне пригоден для повседневного использования. Литровая мощность 112 л.с. - вершина для дизельных двигателей.

[pashkin]

перечитал всё - и сложилось ВРЕМЕННОЕ впечатление что лучше Опеля ничего нету.

Так пишут про всех автогигантов!

а если по теме, так ездил на ЕSSO синтетике, сейчас буду переходить на GM синтетику.

пробег 80 т.

[Yellow]

Предупреждаю сразу,лично моё мнение!

У меня 1.6,лью 5w-40 ZIC=33у.е за 4 л.

Пробег 61800.

Заливаю 3.5л

ТФУ-ТФУ,масло (от замены до замены) не берёт!

А теперь по теме.

Если масло не берёт-то синтетика.

Если берёт немного то полусинтетика.

А если "жрёт",то минералка.

Но пробег в 170тыс,я бы начал лить какуёту "химию"!(Хадо,Мегафорс).

Всё это моё мнение!!!

[16valve]

ТОже заливаю ZIC только полусинтетику, в синей канистре 6 литров, стоит не дорого, гидрокрекинговое масло высокого класса. Производство Корея. Фирменность и дороговизна далеко не показатели качества.

[pashkin]

Если масло не берёт-то синтетика.

Если берёт немного то полусинтетика.

А если "жрёт",то минералка.

Всё это моё мнение!!!

не могу согласится !!!

1,6 и не берёт масла - значит Вы так ездите!

попробуйте хорошенько его покрутить

[vo_one]

Заливаю кастрол 5w40.

проехал пока 32 тыщи

двиг масло жрал только при обкатке, но я не гоняю... редко обороты больше 4 тысяч.

[ХАЛК]

если ездить как черепаха до 4000 то масло не жрет, но смысл брать ланоса 1,6 что бы так ездить?

[pashkin]

если ездить как черепаха до 4000 то масло не жрет, но смысл брать ланоса 1,6 что бы так ездить?

[vo_one]

если ездить как черепаха до 4000 то масло не жрет, но смысл брать ланоса 1,6 что бы так ездить?

вот нарвался, "обозвали черепахой"

3000 оборотов -это 80-90 на 4-й, в зависимости от загрузки машины и топлива. ПДД в городе еще не отменили..и нормальных дорог не сделали

это ж на новых штрафах сколько денег сэкономить можно...Штрафовали уже ...хватит, семью кормить надо, а не гаишников >:-[

каждый сам решает как ему едить

[Yellow]

ПДД ещё никто не отменял и законы физики.В городе 70-80 ,а трасса 120-130 .А иногда бывало и 160-170(так шоб ничего не заржавело)

[ХАЛК]

vo_one

вот нарвался, "обозвали черепахой"

3000 оборотов -это 80-90 на 4-й, в зависимости от загрузки машины и топлива. ПДД в городе еще не отменили..и нормальных дорог не сделали

это ж на новых штрафах сколько денег сэкономить можно...Штрафовали уже ...хватит, семью кормить надо, а не гаишников >:-[

каждый сам решает как ему едить

3000 оборотов на 4 передаче будет всегда одна и таже скорость независимо от загрузки и топлива!

[Dendnepr]

лань 1,6. пробег 143 тыс. лью 5w40.

тех, кто смеется, что нах брать 1,6 если ездить как черепаха-поясняю: до разрешенных 60 в городе и 90 по трассе 1,6 разгоняется намного резвее, чем 1,5. т.е. и в поток влиться проще и на обгон выйти. нех тут ржать. а 160 по трассе можно и на 1,3 ехать.

[Oil-rv]

Если по теме, то я лью GM 10w40 (1942046), раньше лил GM 5w30 (1942042)

Оно рекомендовано производителем, и действительно машина масла практически не берет!!!

Так что я советую оригинальное Opel GM

А насчет Castrola рекомендую брать только германский, он подороже но и качество что надо.

[ХАЛК]

лань 1,6. пробег 143 тыс. лью 5w40.

тех, кто смеется, что нах брать 1,6 если ездить как черепаха-поясняю: до разрешенных 60 в городе и 90 по трассе 1,6 разгоняется намного резвее, чем 1,5. т.е. и в поток влиться проще и на обгон выйти. нех тут ржать. а 160 по трассе можно и на 1,3 ехать.

человек писал что ездит до 4000 об. , а на таких оборотах ланос 1,5 едет не хуже! преимущества 1,6 только после 4000!

[pashkin]

лань 1,6. пробег 143 тыс. лью 5w40.

тех, кто смеется, что нах брать 1,6 если ездить как черепаха-поясняю: до разрешенных 60 в городе и 90 по трассе 1,6 разгоняется намного резвее, чем 1,5. т.е. и в поток влиться проще и на обгон выйти. нех тут ржать. а 160 по трассе можно и на 1,3 ехать.

человек писал что ездит до 4000 об. , а на таких оборотах ланос 1,5 едет не хуже! преимущества 1,6 только после 4000!

1.6 и 1,5 даже в городе до 3000-3500! (а не до 4000) можно сравнивать, но только в случае чипованого 1,5!

а если брать стоковые машины (с катализатором, без 0, и т.д) так нечего и сравнивать.

[Dendnepr]

У меня товарищ БМВ 5-ку новую взял. И ездит по правилам-идиот? нафиг БМВ если двигатель не крутить?

Кроме как объем двигателя и мощность с крутящим моментом есть еще много отличий между 1,5 и 1,6. Неправда ли? И попрекать чела, что "нафиг 1,6 если ты в "тапку" не давишь?!" считаю неприемлемым. Да скажите: "Молодец! купил авто с подушкой безопасности!"

[MoonStar]

У меня товарищ БМВ 5-ку новую взял. И ездит по правилам-идиот? нафиг БМВ если двигатель не крутить?

Кроме как объем двигателя и мощность с крутящим моментом есть еще много отличий между 1,5 и 1,6. Неправда ли? И попрекать чела, что "нафиг 1,6 если ты в "тапку" не давишь?!" считаю неприемлемым. Да скажите: "Молодец! купил авто с подушкой безопасности!"

+1000, редко больше 4000 кручу... хватает с головой...

А зато обгон, горка, включенный кондер неудобства не представляют...

[Perchini]

Лью Mobile 5W40 - проехал почти 30К (скоро на ТО)

+1000, редко больше 4000 кручу... хватает с головой...

А зато обгон, горка, включенный кондер неудобства не представляют...

а мне не хватает как только кондер включаю - совсем не интересно

[Lexx 1983]

Лью Mobile 5W40 - проехал почти 30К (скоро на ТО)

+1000, редко больше 4000 кручу... хватает с головой...

А зато обгон, горка, включенный кондер неудобства не представляют...

а мне не хватает как только кондер включаю - совсем не интересно

аналогично, с включенным кондером вообще не езда

[Dendnepr]

с включенным кондером вообще не езда

ну не знаю. от Чонгара до Утеса и назад до Симфы кондей не выключал. после 3-4х тык пер нормально