Вопросы новичков! ГБО

[abervv]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, нашел -

Теперь автомобиль готов к работе на газе.

 

  5я Фаза:

Нажать кнопку коммутатора один раз, чтобы переключить систему на газ. Желтый светодиод коммутатора моргает, указывая на  состояние ожидания переключения, которое произойдет во время увеличения оборотов двигателя при превышении ранее установленного порога оборотов двигателя, при переключении в акселерации, или, соответственно, при уменьшении оборотов двигателя, в случае установки переключения в режиме декселерации. С этого момента автомобиль будет питаться газом, красный светодиод (бензин) коммутатора погаснет, а желтый светодиод (газ) и светодиоды уровня газа останутся включенными.

Это как раз понятно, а вот когда на газ перешел, едешь, и снова начинает мигать "Желтый светодиод коммутатора" вот в такой ситуации чего ему нужно))

[BS.]

Гбо 4 Тартарини.

Когда обороты по тахометру доходят до 3000,переключается на бензин.При резком старте переходит на бензин.При планой езде гбо работает нормально.

Вопрос что может быть,может при уличной температуре в -10 ....-15 это норма ???Редуктор подключен к печке.При температуре двигателя 90,держу редуктор свободно рукой

А фильтра давно менял? При резком старте или высоких оборотах похоже возникает провал давления и система переходит на бензин.

[valerchik1ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, возможно у вас в форсунках всякая хрень собралась и пока форсунки не отогреются (теплом от двигателя) то нормально работать/открываться не будут. а какие форсунки(мне кажется что валтек) )? 

 

, да , скорей всего похоже на просадку давления. тут или фильтра давно не меняли или уже сам редуктор вышел из строя, что дает просадку при резком нажатии. 

[v.i.t.]

У друга давече была такая трабла...помогло обнуление газомозга.

 

Абсолютный хаос был по переключениям и показаниям....

[Alexaveolt]

У друга давече была такая трабла...помогло обнуление газомозга.

 

Абсолютный хаос был по переключениям и показаниям....

как первоначальный вариант пойдет, но,..

гадать не нужно, нужно подключиться к программе и все станет ясно

[troy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да, Вальтек. Но ГБО у меня ж 2 месяца только! И только с наступлением холодов начал замечать такое.

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да, Вальтек. Но ГБО у меня ж 2 месяца только! И только с наступлением холодов начал замечать такое.

Ну правильно, начало холодать, начали форсунки мёрзнуть! Может подъехать к установщикам(настройщикам) чтобы подняли температуру переключения?

[BS.]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да, Вальтек. Но ГБО у меня ж 2 месяца только! И только с наступлением холодов начал замечать такое.

Да, форсунки не могут нормально работать. Для Валтека на Ланосе, корявая работа, особенно на непрогретой машине, это нормально, но повозиться с настройкой надо - будет лучше. Или поднять температуру перехода на газ или изменить температурные коррекции.

[wmasterw]

35 -40 гр. нормальная температура переключения.Все прекрасно работает Ищите косяки в другом

[fhntv]

Я на своем железе сейчас на 30 градусов настроил переключение.

Настроил компенсацию по давлению, и по температуре.

Но, при температуре 30 градусов, редуктор дает повышенное давление на хх...

И в сумме компенсация по давлению и температуре опускают время газовпрыска до времени бензовпрыска... и бензомозг по лямбде еще дальше корректирует.

Так что на хх переключение резковато. А в движении под нагрузкой вообще идеально.

И идеально работает с 30-ти градусов... Температура газа при этом ниже нуля может быть.

Сегодня на улице утром ниже -10 было, переключение было идеальным.

 

При этом ни подогрев форсунок (я вообще не могу его найти в этой версии программы), ни "предварительный впрыск"  не активированны. Но у меня есть подозрение что газ и так стравливает за ночь.

 

Кстати, температура двигателя по БК 90 градусов, а температура редуктора 60 градусов. Такая разница это нормально? Подключен параллельно печке.

[Андрюха zp]

А фильтра давно менял? При резком старте или высоких оборотах похоже возникает провал давления и система переходит на бензин.

Фильтра менял 4 000 км назад.Сегодня проверил-чистые.....что дальше смотреть незнаю

[BS.]

Подключай компьютер к газовым мозгам и смотри что показывает система - ошибки пишутся

[wmasterw]

.При температуре двигателя 90,держу редуктор свободно рукой

  У вас проблемы с обогревом редуктора.  При нормальном обогреве невозможно руку держать. Можно только прикоснуться.

 

При Т редуктора 30 гр. система авт. должна переключиться на бензин. При этом Т газа будет около 0 гр.  Так принято.

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  помню вас в том году или в 12 году писали что газ это плохо...сейчас смотрю вы решили свою машину угробить установкой гбо?

[valerchik1ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не обижай человека, а то не ровен час возмет и снимет газ и будет ездить на бензе (16 грн/л) )) (шутка конечно).

[Андрюха zp]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  помню вас в том году или в 12 году писали что газ это плохо...сейчас смотрю вы решили свою машину угробить установкой гбо?

Сколько время утекло..... Уже и машина другая...

[Khmuryy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 

Доброго дня.

До вас таке запитання.

Як з вашого досвіду оцінюєте надійність редуктора Томасето Аляска?

А то вичитав на якомусь форумі що з 2012 року кожен пятий йде з браком?Який впливає на розхід .Чи це казки просто.

Якому відаєте перевагу ви на четверте покоління.Блок Стаг,хана.

[wmasterw]

На Ланосы можно ставить

[Khmuryy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,За відповідь дякую.

[jason_ua]

wmasterw, прочитайте лічку Please..

[plmo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Нет еще не лез в авто, снег выпал, будние дни, на выходных думаю доберусь до них. Сколько прошли вопрос интересный, тк я и сам не знаю, покупал авто б/у, накатал 15.000 км пока только, до этого времени двигатель потряхивало порой на ХХ, но как то не придавал особого значения этому. Потому сразу и думаю за форсунки тк судя исходя даже из моего пробега их пора чистить точно

 

Вот наконецто добрался до машинки, снял форсунки, прочистил, заменил ремкомплекты, отвез на калибровку,Отаклибровали, но все равно расколбас двигателя! Короче мастер наконец-то попался нормальный не забил болт а начал копать, часа 2 возились но нашли в чем дело, бензиновые форсунки не отключаются. Сняли мой газомозг, поставили другой 100% рабочий, результат тот самый, мастер сказал что надо смотреть провода которые идут от газомозга до нашего ЭБУ, типа там что то мб електрикой. Вопрос что там предположительно могло накрыться? 

[wmasterw]

Проверка делается согласно схеме. Зачем гадать ? Всего навсего проверить надо.. Проще пареной репы.

[plmo]

Хотел просто узнать какие детали возможно под замену и на сколько я грн попал в этот раз ориентировочно

[valerchik1ua]

газовый блок управления врезается в бензиновый только через врезку/разрыв импульсного форсуночного провода. больше никаким боком газо- до бензинового блока отношение не имеет. 

может не так врезались? хотя хз, тогда бы и вовсе сигналы не посылало на газовые форсунки.

или может плюс/сы газового блока подключены не туда вот из-за этого может и плюс держать на бензиновые форсы? хотя этот вариант бред, но все же.

[plmo]

все дело в том что раньше то оно работало нормально более менее, а после всех этих манипуляций перестало, просто понять не могу какая взаимосвязь между всем этим, куда куда а вот в мозги и проводку точно не лезли, а проблема оказалась именно там. По сути только поменяли МАП-сенсор, сердечник клапана, катушку редуктора и ремкомплекты в форсунках, как это все может быть связано с отключением бенз форсунок. У меня просто есть опасения что и там будет все ок(с врезкой), и пошлют меня куда подальше снова