Вопросы новичков! ГБО

[wmasterw]

Я уже ответил. Не вижу проблемы.

[Igor83]

Понял, альтернатив нету.

[Прототип]

Подскажите в таком вопросе.

Взял недавно б/у ланос 2008 г, поляк, 87 тыс пробега, уже был на газу 4 поколение. Предыдущий хозяин говорил что через 2 тыс нужно будет проходить ТО ГБО. Вот уже накатал эти 2 тыс. Вроде проблем с ГБО нет, по крайней мере не заметил серъезных. Замечал, правда, на холостом иногда не очень ощутимо подергивается машина, иногда нормально работает, закономерности не могу пока выявить. Свечи уже сменил, ВВ провода сказали нормальные. Решил заодно сменить все фильтра/масла, заменить прокладку клап.крышки, так как соплявит немного и высверлить сломанную шпильку выпускного коллектора (травит воздух, слушать противно). Вопрос в следующем, ехать на ТО ГБО лучше после замены масел/фильтров/прокладки/высверливания шпильки или можно до этой процедуры? 

[hercules2000]

ИМХО лучший вариант будет такой: заехать к газовикам, частично демонтировать ГБО дабы облегчить манипуляции с двигателем. Потом заняться непосредственно двиглом. А в самом конце приехать к газовикам, все поставить на место, провести ТО.

 

У самого было следующее - менял прокладку головы. Мастер - толковый моторист, любо-дорого смотреть было, как работал... но он сразу честно сказал, что с газом дела не имел. Я, типа - та, херня - с газом проблем нет, главное, сделать все так, как оно было.

 

В принципе, все прошло нормально, но все равно при сборке он пропустил чего-то, и шланг к форсункам прошел не так удачно, как он был расположен раньше. Не смертельно, но...

 

Лучше, если мотористы будут заниматься только моторами, а газовщики - только ГБО

[Stas3ds]

Здравствуйте. В меня ланос 1.5 8 кл. Стоит ГБО 2, или кому одубней 1-е с винтом жадности на редукторе Tomasetto AT07 100HP. В меня настроинно на винте жадности и чуствительности мембраны, а холостой закручен. Нашел на просторах интернета такой способ настройки: 

Теоретически он более правильный и экономный в особенности езды по автобанам с скоростью за 130 км\час.

При моей настройке когда сильно розкручиваю двигатель, то на эмуляторе горит крассная лампочка,  теоретически дает мысль, что газа переливает и может быть большой росход в загородном цикле, если нормально давить железку.

Вот ломаю голову перенастраивать редуктор, или нет. Прошу вашего мнения газированные професионалы ? Заранее спасибо

[wmasterw]

Это Вы крутите винт байпаса

[Stas3ds]

Это Вы крутите винт байпаса

Только, что пробовал так настроить. Закручивал винт чуствительности, пока авто не заглохло, повернул на один оборот назад, завел, но этим винтом хх (или как вы его называете байпаса) не получилось настроить нормальный холостой ход. Настроил редуктор по старому:

1. Винт хх закрутил.

2. Винт жадности выкрутил.

3. Винтом чуствительности выставил стабильный холостой и что-бы на эмуляторе не красная лампочка светила.

4. Дал оборотов и закручивал винт жадности, пока не начали обороты падать. Вывернул на оборот назад.

5. овторил пункт 3.

6. Погазовал, двиг крутится нормально.

Потом выехал на дорогу, авто на газу на 2-й передаче 100 км\ч., набирает примерно не хуже чем на бензине. Посмотрю на росход. 

Надеюсь я все правильно сделал? 

PS: Редуктор сам настраивал 1-й раз.

[GROMM]

завтра попробую

[Stas3ds]

Даже на третей передаче не до 100, а примерно до 97 розгонял, если учесть еще погрешность спидометра на 13-х колесах, то примерно до 94 км\ч. , это примерно 4200-4300 оборотов двиг крутит нормально. 

Таблица зависимости оборотов от скорости для моего авто:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если верить записям в интернете, то после 4000 на газу лудше не крутить. Почучается если росход будет в раене 11л. по городу, то можно так оставить.

[Doc_UKR]

Внимание знатокам. Нужно мнение о комплекте.

машинка 2.0 чеатка 2008

эбу - lpgtech

форсы - hana

редуктор - tomasetto artic

[DeKom]

Внимание знатокам. Нужно мнение о комплекте.

машинка 2.0 чеатка 2008

эбу - lpgtech

форсы - hana

редуктор - tomasetto artic

я тоже начинаю штудировать форумы о ГБО то форсы Хана(название конечно ) хвалят мастера)

[kostyan7676]

Внимание знатокам. Нужно мнение о комплекте.

машинка 2.0 чеатка 2008

эбу - lpgtech

форсы - hana

редуктор - tomasetto artic

эбу нужно выбирать широко распространённое ,хорошее и не дорогое!!форсунки только "hana" у самого такие стоят

[Doc_UKR]

Хану какраз сечас мастера ругают, говорят не та хана которая была. И гарвнтия на них год. А на Dirago форсы 2 года гарантия и дешевле на 10 €

Змінено 10 квітня, 2014 користувачем Doc_UKR

[valentin656]

Нужна помощь хочу поставить ГБО Донецк сенс микас 11.4 Думаю баллон под запаску, мозги стаг 4 форсунки хана черные редуктор томасетто аляска, трубки пластик. Интересует критика по комплекту  где в Донецке можно поставить и цена. 

[hercules2000]

Нужна помощь хочу поставить ГБО Донецк сенс микас 11.4 Думаю баллон под запаску, мозги стаг 4 форсунки хана черные редуктор томасетто аляска, трубки пластик. Интересует критика по комплекту  где в Донецке можно поставить и цена. 

комплект хорош, а вот где ставить.. похоже, у хороших мастеров очередь на месяц вперед по всей Украине

[valentin656]

Где хоть купить такой комплект? а то цена взлетит патом не возьму и стану пешеходом(((

[gav1986]

Я поступил так, очередь на установку где-то на месяц и что будет с ценами в гривне не известно, записался ставить гбо на 8 мая и купил евро, так как в валюте цена не прыгнет, а может только на разнице курсов(что собственно и произошло, евро брал по 16, сейчас 19). Установщику отдам евро, но по теперешнему курсу сомневаюсьчто так нужно делать, почему-то думаю что будет падать.

[valentin656]

Хочу не ставить а именно купить оборудование. Поставить магу и патом на крайняк сам

[storm5266]

Нужна помощь хочу поставить ГБО Донецк сенс микас 11.4 Думаю баллон под запаску, мозги стаг 4 форсунки хана черные редуктор томасетто аляска, трубки пластик. Интересует критика по комплекту  где в Донецке можно поставить и цена. 

Там фазированный впрыск, если по деньгам критично, то форсунки можно попроще

[valentin656]

Оборудование взял, ищу где поставить в Донецке. Ток форсунки не хана а валтек 2 Ом.

[valerchik1ua]

 Ток форсунки не хана а валтек 2 Ом.

насколько я знаю, то все ставят 3х Омные...

[wladimir]

Такс, я тут собираюсь ГБО-2 ставить (машинка без лямбды: 75% установщиков советует второе поколение, остальные 25 за 4-е). Сам принял решение про 2е.

Вопросы такие:

1. Какое нынче оборудование для второго поколения считается хорошим?

2. Чем плох "харьковский балон"? И какой балон лучше тогда?

3. Кто-то может мне ткнуть где продают комплектами ГБО-2 ? Или хотяб цену в у.е., а то не понятно как считают установщики.

4. На сегодня мне называют за работу 1000грн., это норма?

5. Что там с этими хлопками, специальными свечами и необходимостью перепрошивки ЭБУ?

6. Как замеряют расход газа?

7. Что грозит за не зарегистрированное ГБО?

[ARHIparAdox]

4. На сегодня мне называют за работу 1000грн., это норма?

В 2009 году когда ставил за работу выходило 800грн и это без учета бумажки для регистрации (сертификата)

6. Как замеряют расход газа?

Заправил любое количество и катаешься пока не заглох. Переключил на бенз и поехал на заправку.

[Stas3ds]

Такс, я тут собираюсь ГБО-2 ставить (машинка без лямбды: 75% установщиков советует второе поколение, остальные 25 за 4-е). Сам принял решение про 2е.

Вопросы такие:

1. Какое нынче оборудование для второго поколения считается хорошим?

2. Чем плох "харьковский балон"? И какой балон лучше тогда?

3. Кто-то может мне ткнуть где продают комплектами ГБО-2 ? Или хотяб цену в у.е., а то не понятно как считают установщики.

4. На сегодня мне называют за работу 1000грн., это норма?

5. Что там с этими хлопками, специальными свечами и необходимостью перепрошивки ЭБУ?

6. Как замеряют расход газа?

7. Что грозит за не зарегистрированное ГБО?

1. Редуктор брал себе Tomasetto at 07 100 HP. Знакомые и газовщики его хвалили, говорят цена качество соотведствуют. На нем уже есть фильтр и электроклапан. Трубки я брал медные, но говорят лудше полипропиленовые. Балон можно турецкий, я взял фирмы SAKA.  Мультиклапан, особого значения не имеет лиж-бы робочий, я взял себе Tomasetto. Эмулятор форсунок и кнопка лиж-бы робочие были. У вас нет лямды, эмулятора лямдазонда вам ненужно).

2. Харьковский говорят уже ржавый изнутри, лично не проверял. Бери турецкий.

3. У меня есть визитка на Лоске в Харькове. В прошлом году закупил все оборудование за 1900 грн, и все новое с эмулятором лямды, которая вам ненужна. По желанию у него можно взять б.у балон с мультиклапаном. Если надо напишу телефон и где искать на Лоске.

4. 1000 грн. думаю много. Мне ставляли за 600 грн. (без бумаг для регистрации)и это еще не самый дешевый вариант был, и еще во время приработки после 500 км. редуктора поднастраивали его. Думаю с подорожаниями, что щас ну максимум 800 грн. Если 1000 грн с бумагами то мириться можно. Я бумаги отдельно покупал за 300 грн. 

5. Если проблем с авто нет (свечи, провода, ремень по меткам и т.д.) , хлопков не будет. У меня были, когда провод на 3-м цылиндре прогорел (я его когда вытаскивал розсыпался) после замены ниразу, езджу каждый день. если будут хлопки, то сразу можно искать неисправность. По специальным свечам считаю лишняя трата денег, у меня стоят свечи еще те, что на бензине ездил и все нормально, выкручивал провверял они вполне хорошие. Под газ можно прошиться но не обизательно. У меня еще заводская прошивка, только перемычка стоит на 95-й бензин с более ранним зажиганием.

6. Заправляешся, записываешь сколько вдул , сбрасываеш суточный счетчик,  выкатуеш газ, пока не начнет машина глохнуть (на газ давишь, а обороты падают) и высчитываеш по обычной формуе как и бензин.

7. По ходу штраф, может на штраф площадку если часто попадаться. но сдеся я не селен, прислушайтесь к мнению других пользователей.

Змінено 17 квітня, 2014 користувачем Stas3ds

[wladimir]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо.

1000 это уже с доками для МРЕО. Брать отдельно оборудование и ставить его - вариант. Но как по мне будет логичнее брать его там где и ставить ))) подумаю

 

Заправил любое количество и катаешься пока не заглох. Переключил на бенз и поехал на заправку.

А если на ходу ?

Или надо просто быть аакуратным