Вопросы новичков! ГБО

[L@NS]

Народ подскажите у кого и на сколько оборотов откручен винт жадности на ГБО 2поколения?

[ARHIparAdox]

Винты жадности отличаются производителем и соответственно шагом резьбы, поэтому кол-во оборотов разное. Обычно жадность открывают до половины сечения, но однозначно говорить о проходном сечении не стоит. Если хотите - поищите по форуму, была информация о расчете смесителя в формулах и там же про жадность. Но ИМХО туфта это все собачья, может для постоянного потока (скорость, давление) и сойдет под пиво, но чтобы хоть примерно рассчитать в той динамике что во впускном коллекторе нужны десятиэтажные формулы (в интернете запросто можно найти осциллограммы разряжения во впускном коллекторе и представить происходящие там пульсации). Упрощенно так: больше дырок в смесителе - больше сасает, меньше дырок - меньше сасает и больше открываем смеситель или винты на редукторе чтобы редуктор откликался на уменьшенную таким образом эжекцию. Все прекрасно может работать и без винта жадности (тому примером делал Игорь р.13-) и я при настройках тупо откручивал его на половину и занимался редуктором и после настройки тоже его не трогал, а обычно газовщики душат жадностью после 3-3.5тыс.об - нахрена такое делать? Чтобы больше не крутили мотор? - пожалуйста меньше на педаль дави. Экономия - от чего? на все что ниже 3.5тыс.об этот винт не влияет. Это единственное что на простом ГБО оптимального состава во всем диапазоне не добиться и скажем до 2.5 смеситель с редуктором выдают оптиму, а дальше редуктор может чуть богатить или беднить в виду нелинейности и жадностью чуть правим, но это только на газоанализаторе или ШДК видно и тем не менее много не накрутишь т.к. "ровняя" в одном диапазоне может уплыть в другом.

Змінено 14 жовтня, 2013 користувачем ARHIparAdox

[Johnycage]

Здравствуйте, меня зовут Евгений. Живу в Киеве. Купил машину 1.5 года назад. Ланос 1.5 , 2002 год. Пробег - 364 т.км.  У меня проблема с ГБО 4 поколения. Поставил год назад газ. Всё что слышал об этой установке - (Tomasetto и Tamona). Не разбираюсь вообще. Начала тупить машина, падать обороты до "0" на ходу(глохла машина) и т д. По гарантии раз 10 приезжал. Никто ничего не смог исправить. Всё время говорили, чтоб поменял свечи и провода. Менял множество раз. Регулировали - результата нет. Поменял газовщиков. Посоветовали другую станцию. Отрегулировали, всё ок. Но расход стал 14-15 литров. 2 раза после этого регулировали - ничего не дало. Сказали что надо переоборудовать форсуночную планку, поменять свечи, провода. Кароче на 700 гривен. Результат - расход 14 литров. Я уже не знаю к кому ехать. Денег всадил уже много. Сейчас воняет газом(соседи сказали, когда парковался во дворе, в салоне запаха нету).  Подскажите пожалуйста куда можно в Киеве подъехать к настоящему специалисту, чтоб сделать что-нибудь. Я уже езжу на бензине месяцев 5.. Дорого.. Готов заплатить за результат. Заранее благодарю.

[Vukich]

Который раз эксперементирую с заводом движка в холодную пору ( Евро 2 ) от +3 проблем небыло, утром глядь на градусник 0 ночью до -1 точно было. Решил проверить...завожу даю газовку пару раз, отпускаю и сцук глохнет  Вобщем для себя решил теперь с бензой дружить в такую погоду  Хотя думал до -5 не будет проблем

[SENSolet-1]

Сенс гбо 2 появилась такая проблема глушу на бензине, а утром хлопает иногда сильно. Где искать причину.

[Stas3ds]

Сенс гбо 2 появилась такая проблема глушу на бензине, а утром хлопает иногда сильно. Где искать причину.

Сначала проверять свечи и высоковольтные провода. В меня ланос 1.5 и тоже были хлопки появились и запах газа на холостых. Поехал к газовику утечек нет, газовая система исправна. Полез к свечам  на 3-м целиндре свеча не зажата и вокруг насрано было, дать бы кому-то за это   :po pope:  (сто-шники блин). Еще на этой свече был плохой контакт с высоковольтным проводом, из за чего контакт провода был в саже и контакт свечи весь черный. Контакт почистил деревяной палочкой до блеска, а свечу сверху акоратно (что-бы не подрать изолятор) щеткой по металу , потом свечу нормально вкрутил и пока ни хлопков ни запаха   .

Змінено 20 листопада, 2013 користувачем Stas3ds

[SENSolet-1]

Проверим ,но не уверен . Насколько читал у СЕНСА конструктивность мозгов даёт хлопок на газе (иногда) .Поэтому рекомедуют глушить на бензе ,но почему хлопает после глушения на бензе непойму??? Есть вариант, когда шился под газ настройщик сказал ,что редуктор не даёт етсечьки ,чтобы это значило и как бороться, хотя редуктор новый и был заменён на новый по этой причине и всё тоже самое. Может кривой чиповщик...... хотя его советовал сам газовщик. В итоге общались не дружно...... Как быть помогите!!!!!

[jason_ua]

Ставьте ГБО-4 и не будет никаких хлопков..

[Stas3ds]

Ставьте ГБО-4 и не будет никаких хлопков..

Это не решение проблемы. Послушал бы я вас и поставил ГБО 4, мне нужно доплатить за переоборудование и продав свою подкапотку гдето 1500 грн. А свеча от этого сама - бы не вкрутилась и контакт на высоковольтном проводе не стал бы лудше и нагар бы на них не исчез. В очень многих случаях проблема хлопков не в гбо. Когда ставил себе 2-е поколение для меня была важна окупаемость, а не достоенство.

Ваш совет детский и меганепрофесионален. Или же просто шутите.

Змінено 21 листопада, 2013 користувачем Stas3ds

[jason_ua]

Думайте как хотите, с ГБО-4 намного меньше проблем будет, хотя все впирается в деньги..

[Stas3ds]

Думайте как хотите, с ГБО-4 намного меньше проблем будет, хотя все впирается в деньги..

 

С этим я не спорю. И понятно что 4-е лудше 2-го, но имеем, что имеем. 

[Chernikov]

Всем привет! Вот решил поставить себе газовое и по скольку я "молодой" в этом вопросе, решил спросить у "гуру" )) Подскажите, какие лучше всего поставить и чем оно все таки лучше? Прилагаю то, что мне посоветовали в Харькове:

 

"МОЙ ВОПРОС : => Скажите, какие цены на ГБО "под ключ" на Ланос 1,5 2007 г.в.? Спасибо!

ОТВЕТ =>  Добрый день. На Вашу машину система распределённого впрыска газа (4-е поколение). Системы STAG-4 Plus, KME, ZENIT-PRO, на выбор, редуктор Tomasetto, форсунки Valtek, газовый шланг "Parker" (LPG), трубка термопластиковая "Faro" или медная в оплетке Италия, баллон тор под запаску 43 литра. Гарантия 1 год.Срок установки 1 день. Под ключ 3900 грн . С форсунками Hana Н2000+600 грн."

 

Еще мне сказали, что многие ездят на газовом 3 поколения и не парятся, а 4-го - для машин, которые напичканы электроникой... Повторюсь, я не понимаю в них ничего, вот и спрашиваю у знающих людей....

P.S. По поводу прочитай выше... Там столько всего что пока я найду то что мне нужно уже век пройдет... Спасибо за понимание)

[wmasterw]

Если Вам подешевле, так туда и ехать надо.

Если подход  другой , могу в Вашем городе дать контакт нормального мастера.  Но это будет значительно дороже.  Там же и репрог ЭБУ

 

Как то выложу фотки " монтажа за день"  Уже целая фотогалерея собралась

Змінено 22 листопада, 2013 користувачем wmasterw

[Pedagog]

Еще мне сказали, что многие ездят на газовом 3 поколения и не парятся, а 4-го - для машин, которые напичканы электроникой... Повторюсь, я не понимаю в них ничего, вот и спрашиваю у знающих людей....

На третьому ніхто не їздить! почитайте 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

3900 за четверто це підозріло дешево!

Тут  swados1974 сам міняв підкапотку, за комплект віддава 2800 грн це без балона, мультикалпана і магістралі! мабуть в тій конторі майстри займаються благочинністю

Змінено 23 листопада, 2013 користувачем Pedagog

[Гість Alex_v]

swados1974 сам міняв підкапотку, за комплект віддава 2800 грн це без балона, мультикалпана і магістралі! 

 

В Харькове на Лоске такой же комплект будет на порядок дешевле. В интернет-магазинах. тоже. Вот например 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Поэтому никакой благотворительности, просто ставят самый-самый дешевый вариант. 3900грн. конечно как-то совсем дешево.

Змінено 23 листопада, 2013 користувачем Alex_v

[Chernikov]

На третьому ніхто не їздить! почитайте 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

3900 за четверто це підозріло дешево!

Тут  swados1974 сам міняв підкапотку, за комплект віддава 2800 грн це без балона, мультикалпана і магістралі! мабуть в тій конторі майстри займаються благочинністю

Спасибо за статью.

Тогда еще такой вопрос: какие комплектующие, каких фирм советуете покупать? И стоит ли самому ехать на ЛОСК и выбирать их ( не имея понятия как должны выглядеть оригинальные запчасти) ?

Спасибо за советы !

[Pedagog]

Тогда еще такой вопрос: какие комплектующие, каких фирм советуете покупать? И стоит ли самому ехать на ЛОСК и выбирать их ( не имея понятия как должны выглядеть оригинальные запчасти) ?

Я не буду вам радить комплектуючі так як я в цьому "любитель", і вам не раджу лізти туди в чому ви не розбираєтесь.

Зв'яжіться з wmasterw про нього ніхто нічого погано не сказава, напевно і він халтурщика не порадить.

Змінено 24 листопада, 2013 користувачем Pedagog

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я бы посоветовал к гбо 4 модуль управления зенит или стаг ,форсунки хана ,редуктор томасетто на 100 лс

[wmasterw]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я бы посоветовал   стаг ...

LPG TECH поинтереснее , чем STAG  Имеет 3 года гарантии

Змінено 24 листопада, 2013 користувачем wmasterw

[den1011]

Спасибо за статью.

Тогда еще такой вопрос: какие комплектующие, каких фирм советуете покупать? И стоит ли самому ехать на ЛОСК и выбирать их ( не имея понятия как должны выглядеть оригинальные запчасти) ?

Спасибо за советы !

Разница в экономии между евро2 и евро 4 макс 1литр,гбо-4 стоит почти в 2 раза дороже не китай. Евро 4 прет лучше но и стоит дороже намного. Евро 2 едет при резком газе задумчиво, но стоит в 2 дешевле, НО ЕГО НЕ ПОСТАВИТЬ НА РЕГИСТРАЦИЮ С 2008г, принят новый закон...

[Репин 71]

НО ЕГО НЕ ПОСТАВИТЬ НА РЕГИСТРАЦИЮ С 2008г, принят новый закон...

 А закон какой?  Ставил и регистрировал 2ГБО  24.09.09.и ни о каком запрете не слышал.

[den1011]

Какой-то закон об экологии, мне было отказано  о соблюдении норм выхлопа и т.п. Так наплевал и езжу дальше...

[Гість Alex_v]

Разница в экономии между евро2 и евро 4 макс 1литр,гбо-4 стоит почти в 2 раза дороже не китай. Евро 4 прет лучше но и стоит дороже намного. Евро 2 едет при резком газе задумчиво, но стоит в 2 дешевле, НО ЕГО НЕ ПОСТАВИТЬ НА РЕГИСТРАЦИЮ С 2008г, принят новый закон...

Не говори глупостей. Свое регистрировал в 2010 году без малейших проблем. И регистрация ГБО регламентируется не Законом, а Постановой КМУ від 7 вересня 1998р. №1388 "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів,автобусів, а також самохідних машин,сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей,причепів, напівпричепів, мотоколясок,інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів".

[Stas3ds]

Разница в экономии между евро2 и евро 4 макс 1литр,гбо-4 стоит почти в 2 раза дороже не китай. Евро 4 прет лучше но и стоит дороже намного. Евро 2 едет при резком газе задумчиво, но стоит в 2 дешевле, НО ЕГО НЕ ПОСТАВИТЬ НА РЕГИСТРАЦИЮ С 2008г, принят новый закон...

Регистрировал гбо 2 этим летом в августе месяце. Никаких проблем небыло. О каком вы законе говорите?

Змінено 26 листопада, 2013 користувачем Stas3ds

[Сергей Додышев]

Добрый вечер! Много читал Ваш форум. Заинтересовало устройство подачи газа Blos. Ждать долго и дороговато. Подскажите куда обратиться или разместить объявление о преобретении данного устройства б/у. Заранее благодарен за ответы-советы!