Вопросы новичков! ГБО

[N1ghtmare]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  машина б была как туалетный бачок, если бы в систему охлаждения попадал воздух и видны были бы пузырьки воздуха. А если масло в ОЖ попадает, то сразу видно - не ОЖ а жижа с пеной и темная.

 

т.е. если я правильно понял, постоянно доливаете ож ?

была и у меня ситуация(редуктор тоже томассето АТ-07, тоже не прогревался, тоже был через дросель запитан, но у меня еще сама система охлаждения была подзабита), выявил вот как:

залез под машину и смотрел откуда течет =)

у меня оказалось шланг от помпы который(№5) - течет, да так удачно - прямо на гофру, а из гофры все в трубу уходит и следов почти не остается:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 13 січня, 2017 користувачем N1ghtmare
мелкие ошибки

[butafor]

1 час назад, Buzyan сказал:

 

 Нужно выкрутить свечи поймать положение закрытия клапанов Поршень ВМТ и создать в цилиндр постоянную подачу воздуха под давлением. 5 кг/см2 достаточно.         И так я делал,это я делал в первую очередь,( механик по специальности) Яж говорю... проделал все возможные варианты,и не мог найти причину,Поэтому обратился за помощью на форум,ведь форум и создан для помощи другим ,правильно???   Редуктор совершенно новый, купленный в магазине.

[asiancars]

Вопрос может и дебильный, но всё же прошу не пинать.....

 

ГБО 2, Атикер.  Насколько сложно разобрать и заменить ремкомплект?  Если ли шанс что-то сломать. Руки вроде из нормального места растут, но всё же не хочется накосячить себе же..

[butafor]

Ребята,всем спасибо! проблему выявил, все решилось, Как я и предпологал- виной всему помпа..

Выше я писАл,что заменил помпу,и редуктор газовый, и начались проблемы  с завоздушиванием .

Сегодня снял  эту помпу, снял крыльчатку со старой помпы и поставил на  новую вместо той так сказать турбо крыльчатки, редуктор стал горячим  даже на холостых оборотах, ..На той турбокрыльчатке на холостых редуктор совсем холодный,

[Dueller63]

Если не лезть в дебри-то появилось это явление после замены помпы,с супер завернутыми лопатками.Может она и является генератором пузырьков.Воздух то есть в любой жидкости.

 Пока писал-уже все разрешилось

[butafor]

Только что, Dueller63 сказал:

Если не лезть в дебри-то появилось это явление после замены помпы,с супер завернутыми лопатками.Может она и является генератором пузырьков.Воздух то есть в любой жидкости.

НУ вот я о чем и говорю.. Я как только ее поставил, заметил сразу,что печка стала не так дуть теплым воздухом, Радиатор печки новый,Все менялось грубо говоря в "один день". Печка то дует горячим- то еле теплым , и в бачке расширительном струя на холостых вообще не текла (( хотя и турбо чудо помпа) по идеи должно быть немного больше циркуляция .Вообщем потратил я сегодня пол дня-но проблему все таки решил.. Хотя если чесно- то не верилось мне в то что помпа может такие фокусы показывать .

Вот так блин...век живи- век учись .. Плохо только что на своих ошибках учусь

[butafor]

14 минут назад, asiancars сказал:

Вопрос может и дебильный, но всё же прошу не пинать.....

 

ГБО 2, Атикер.  Насколько сложно разобрать и заменить ремкомплект?  Если ли шанс что-то сломать. Руки вроде из нормального места растут, но всё же не хочется накосячить себе же..

Та сложного там нет ничего,перепутать чтото и не туда поставить -  не получиЦа.ТАм все просто и понятно.. Главное когда разбирать в первый раз- смотреть внимательно что зачем идет ...Единственная проблема- это закрутить винты и не посрывать резьбу, редуктор то алюминевый ( или дюраль).. Я силу свою не расчитал - когда в первый раз разбирал редуктор свой -сорвал резьбу в корпусе, пришлось нарезать другую.

Змінено 13 січня, 2017 користувачем butafor

[martinger]

Вопрос детский, но всё-же интересно: а лопатки на "супер-помпе" правильно завёрнуты? Ведь инженерную мысль китайцев понять не просто...

[butafor]

1 минуту назад, martinger сказал:

Вопрос детский, но всё-же интересно: а лопатки на "супер-помпе" правильно завёрнуты? Ведь инженерную мысль китайцев понять не просто...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот такая, а правильно или не правильно- я не знаю

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у меня такая стоит. 

Тфу три раза проблем нет. Но редуктор (Аляска) подключен по феншую - параллельно печке.

[butafor]

5 минут назад, james сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у меня такая стоит. 

Тфу три раза проблем нет. Но редуктор (Аляска) подключен по феншую - параллельно печке.

Значит повезло с помпой,

А паралельно печке- это от тех патрубков которые к печке идут -в них соответственно подача на редуктор и обратка через Т-образный тройник ..так??? А дросель обогреваеца соответственоо через тройник 16/10 ??? тоесть тот родной что и стоял.. правильно???

Змінено 13 січня, 2017 користувачем butafor

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нет.

патрубки печки на 19. В неё врезаны тройники 19/16 к редуктору.

[martinger]

Лопатки правильно. Но высота лопаток, глядя на фото, очень маленькая. В оригинале высота лопатки меньше на краях и увеличивается к центру. Так же и гнездо в блоке, конусное. Точно не помню, но зазор между лопатками и стенками гнезда должен быть не более 0,5...0,8мм (возможно, немного ошибаюсь). А с этой "супер-помпой" ситуация абсолютно не такая. соответственно, подача получилась в разы меньше (колотит тосол внутри помпы). Я когда-то стыкнулся с тем, что новая помпа просто не влезала (лопатки упирались в корпус гнезда), пришлось подпиливать на наждаке. Значит, в разных блоках могут быть разные глубины и формы гнёзд... У

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, получается гнездо более мелкое.

[_Sandra_]

2 часа назад, butafor сказал:

Ребята,всем спасибо! проблему выявил, все решилось, Как я и предпологал- виной всему помпа..

 

А фоток случаем нету? Интересно, как можно было так накосячить.

[butafor]

5 минут назад, _Sandra_ сказал:

 

А фоток случаем нету? Интересно, как можно было так накосячить.

Накосячить как???

Что подразумеваеЦа под словом накосячить???

Помпа и редуктор куплены в магазине,, не я их делал, и не я разрабатывал .Просто установил на свои места .а ""накосячить"" там НУ ПРОСТО НЕТУ КАК . .. или что имелось в виду ??? растолкуйте.

[butafor]

1 час назад, james сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нет.

патрубки печки на 19. В неё врезаны тройники 19/16 к редуктору.

Это я знаю, я не об этом спрашивал .. В стандартном исполнении  дросель запитан  через Y -образный тройник 19/19/10 (помоему) и тонкий шланг идет на дросель.. я о нем спрашивал, он также и остаеца там.. ????

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а понял.

Да он остается на месте. Просто ещё один установлен.

 

[_Sandra_]

15 минут назад, butafor сказал:

Накосячить как???

Что подразумеваеЦа под словом накосячить???

 

Фоток сравнения рядом двух помп, что в них разного, как производитель накосячил.

[butafor]

3 минуты назад, _Sandra_ сказал:

 

Фоток сравнения рядом двух помп, что в них разного, как производитель накосячил.

Раскажу на ""пальцах" .. Крыльчатка ,та которая была  на старой помпе (со стандартными лопостями, прямыми) она немного-милиметров на 2 ,выше той новой с турболопостями, Ну вы поняли о чем я говорю?? не в диаметре а в ширину..И вот по этой причине ( я так думаю) зазор между крыльчаткой и корпусом блока был большой ( как раз на те 2мм) и не создавалось достаточного  давления . тоесть лопости не могли захватывать и прогонять необходимое количество жидкости . Ну ,как мог, объяснил .. Фоток я не делал, небыло когда и как .. руки грязные . ..

12 минут назад, james сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а понял.

Да он остается на месте. Просто ещё один установлен.

 

НУ вот я об этом и спрашивал .:)

12 минут назад, james сказал:

 а понял.

Да он остается на месте. Просто ещё один установлен.

 

НУ вот я об этом и спрашивал .:)

[zenit-ny]

 

3 часа назад, butafor сказал:

Ребята,всем спасибо! проблему выявил, все решилось, Как я и предпологал- виной всему помпа..

Говорил же

21 час назад, zenit-ny сказал:

- Кавитация от помпы?

[butafor]

14 минут назад, zenit-ny сказал:

 

Говорил же

Я с самого начала после установки так думал, НО не хотел верить в это, что новая помпа ,красивая крыльчатка,тем более турбо...А оно вон как .. до последнего я не хотел ее разбирать .но пришлось. Та я уже знаю как ее привести в чувство .. буду делать.. пусть в запасе будет .

[Yarmola.L]

8 минут назад, butafor сказал:

Я с самого начала после установки так думал, НО не хотел верить в это, что новая помпа ,красивая крыльчатка,тем более турбо...А оно вон как .. до последнего я не хотел ее разбирать .но пришлось. Та я уже знаю как ее привести в чувство .. буду делать.. пусть в запасе будет .

стара і нова помпи були обі  Лузаровські чи просто вали однакові що обійшлось заміною крильчатки?

[butafor]

36 минут назад, Yarmola.L сказал:

стара і нова помпи були обі  Лузаровські чи просто вали однакові що обійшлось заміною крильчатки?

У мене дома ціла купа помп.Так.. вали в кожній помпі відрізняюця Ця турбопомпа є Корейською ( не Китайська) ну у всякому разі на корпусі вибито що це Корея .ЛУЗАРовські не підходять, в ніх вали товщі..в цієї помпи вал тонше. І та що стояла-( по кілометражу не скажу ,но я її ще ставив у 2010 році) теж була Корейська.но крильчатка була звичайною. Завтра якщо не забуду- зроблю пару фото, щоб було з чим зрівнювать

 

хотя єсть у мене і дві ЛУЗАРовські помпи, так в ніх теж вали не такі, різні .

Змінено 13 січня, 2017 користувачем butafor

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так что за производитель трупопомпы был?

[butafor]

Вообщем такие выводы я зделал на своей машине, если стоит редуктор газовый, то помпа с турболопостями малоэфективна , , Об этом я читал на многих форумах .. Может у кого то и не так,у кого то нормально все- но вот,у меня так .