При установке ГБО нужно ли перепрошивать ЭБУ для газа

[yarmola]

ИМХО

Не перепрошивал и не буду.

Расход на нормальном газу до 7 литров город/трасса (трасса в основном 140-150 км/час)

[victorovich]

Ну может в Сенсе и не надо. А Ланос уверенно в городе жрет десятку. И тупизна была. Каждый решает для себя сам.

[Label]

Нужна прошивка для Ланоса, однозначно. Кроме расхода, тупизны, надо еще и об угле зажигания помнить. На 3-5 градусов его полюбому надо увеличить, чтобы не догорал газ в трубе, и не перегревал клапана. Поэтому прошиваться буду обязательно.

[Сексофон]

Вот такой ресурс надыбал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и в форум загляните.

Хорошие люди, все рассказали.Я с ними в аське общался.

может пригодится.

[enver]

Что с гарантией на авто при чип-тюнинге? ГБО стаивл у официалов и хотелось бы чтобы в последующем не было проблем с ними. Заметят ли они перепрошивку?

Какова природа двурежимной прошивки: зашивается 2 штуки и переключается при переключении тумблера "газ-бензин"?

[Malder]

Я сделал прошивку двухрежимную на сенс «ГАЗ + Спорт», мне нравиться. Стоило 250 грн. Если еду на «ГАЗе» то работает ЭБУ газовой прошивке, если на бензине то можно включить «Спорт», но можно спокойно ехать и на прошивке под «ГАЗ». Моё мнение прошивку лучше сделать.

Подскажи пожалуйста где делал прошивку, если можеш, номер телефона или же адресс, зарание благодарен.

Если что пиши на мыло

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[DigitalBike]

И мне в личку, пожалуйста, контакты киньте

[Гість Bar]

Если у кого есть контакты в Чернигове по двух-режимной прошивке газ-бензин на Сенс сбросьте в личку плз

[Djo081081]

Я сделал прошивку двухрежимную на сенс «ГАЗ + Спорт», мне нравиться. Стоило 250 грн. Если еду на «ГАЗе» то работает ЭБУ газовой прошивке, если на бензине то можно включить «Спорт», но можно спокойно ехать и на прошивке под «ГАЗ». Моё мнение прошивку лучше сделать.

Подскажи пожалуйста где делал прошивку, если можеш, номер телефона или же адресс, зарание благодарен.

Если что пиши на мыло

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И мне тожа на мыло (если можно, плз)

[Гість ***sam_sem***]

И я хочу на Сенс, желательно в Запорожье

[Гість Avmontag]

Прошивал лань после установки гбо.2х режимку не советуют.Да я то после обычной понял что мне гемор 2хрежимный не нужен.На бензе конечно вообще зверь,на педаль газа страшно давить.Ну на газу тупизм пропал,подхват 1000-2500 уверенный(почти как стоковый ЭБУ на бензе)Расход газа в пределах 10 ГБО самое простое.

[Толя]

Вот такой ресурс надыбал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и в форум загляните.

Хорошие люди, все рассказали.Я с ними в аське общался.

может пригодится.

Согласен.Благодаря этому сайту себе сделал сам двухрежимку

на Сенс.

[kosjohn]

Вот такой ресурс надыбал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и в форум загляните.

Хорошие люди, все рассказали.Я с ними в аське общался.

может пригодится.

Согласен.Благодаря этому сайту себе сделал сам двухрежимку

на Сенс.

Прошивку под газ для сенса (микас 7.6 evro 0) никто не поделиться ?

[Толя]

Доброе....

На сайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

регестрируешся, заходиш на форум и в

"тюненговые прошивки" найдеш под газ.И на сайте все для двухрежимки.

[kosjohn]

Доброе....

На сайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

регестрируешся, заходиш на форум и в

"тюненговые прошивки" найдеш под газ.И на сайте все для двухрежимки.

Ту о которой ты говоришь, давно скачал, называеться вроде propan.bin, есть ли другие

[Толя]

Доброе...

Точно не скажу ,вроде есть еще одна.

Сам езжу на этой (на ее основе сделал двухрежимку).

[ostron]

Делал перепрошивку. Заодно поднял мощность на оборотах выше 3000 (гбо 4 пок). Заметно добавилась динамика, нет "провалов". Имхо стоит перепрошить полюбому. Расход не изменился - примерно 11 л с кондиционером по городу. Ланос 1.6

В Харькове это стоит 400 грн

[anpiil]

Т-150,1.5 пробег 70000 гбо 1 поколения.Прошил спорт-газ машинка стала более приятная в движении, расход стал немного меньше.Нет провалов на оборотах от 1500 до 2500.Хлопки иногда бывают и не зависят от каких-либо факторов.Ездишь 2-3 недели без всяких проблем, затем 2-3 хлопка и опять порядок.Свечи и провода менялись этот эффект сохраняется, может это связано с атмосферным давлением.

[kosjohn]

Я считаю, что вопрос стоит или не стоит прошивать вообще не должен стоять, на многих сайтах о ГБО пишут о обязательном изменении угла зажигания, что и делаеться прошивкой. Вот вопрос о одно- или двухрежимке - это уже на любителя, я себе сделал двух.

Кстати 90% так называемых спортивных прошивок отлично работаю на газу, так как в них как правило проднят в основном угол зажигания, сужу по тем что нарыл для сенса. У меня например стоит чуть измененная заводская для бенза и типа спортивная, которую использую для газа. Кстати в силу дерьмовости нашего топлива и слабенького движка сенса, что 92 что 95, практически не чуствовал разницы на разных бензиновых прошивках, а вот газ уже существенно отличаеться октановым числом от того же 92 и разница на пршивках чуствуеться. Не гарантирую, но читал что правильная прошивка под газ позволяет свободно понизить расход газа при улучшении динамики, те у кого сейчас 10-11 литров газа при перешивке может спокойно быть 8-9 литров. Свои цыфры пока сказать не могу так как на газу еще мало выездил.

[avkos]

Поправьте, если ошибаюсь.

В ланосе имеется переключатель (корректор) октанового числа, который отвечает за УОЗ. Если для газа (как и для низкооктанового бензина) нужно более раннее зажигание, то не вылечит ли эту проблемку (пусть и частично) переключение на 91, 87, 83 бензин. Если я прав, то в какой именно режим лучше переключаться для пропан-бутана?

[p.13-]

Поправьте, если ошибаюсь.

В ланосе имеется переключатель (корректор) октанового числа, который отвечает за УОЗ. Если для газа (как и для низкооктанового бензина) нужно более раннее зажигание, то не вылечит ли эту проблемку (пусть и частично) переключение на 91, 87, 83 бензин. Если я прав, то в какой именно режим лучше переключаться для пропан-бутана?

Даже на 95й карте угол затуплен очень сильно и для 92го бенза. А пропановая смесь имеет окт.число около 100. Следующие (91, 87, 83) карты еще больше позднят.

Только чиптюнинг---для Ланосов это аксиома.