Загорается индикатор падения давления масла в двигателе

[GRES]

Коллеги, прошу подсказу. После того как проезжаю километров 20 на холостых оборотах иногда загорается индикатор падения давления масла в двигателе. Сенс мая 2006 года выпуска, ещё прохожу обкатку (800 км на одометре). Такое наблюдается с самого начала обкатки на гарантийном сервисе говорят что это наверное чтото с датчиком нето. При этом ходовые качества неухудшаются. Двигатель не глохнет. Чаще всего проявляется в пробках. Подскажите чАво делать?

[xemuliam]

Для начала передернуть датчик

Есоли не поможет - замена по гарантии

[bolegka]

Такое наблюдается с самого начала обкатки на гарантийном сервисе говорят что это наверное чтото с датчиком нето.

Они че там вааще оххххххли????

9 — контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе. Загорается при включении зажигания гаснет при пуске двигателя.

лампа загорается во время движения, это указывает на опасное падение

давления масла в системе смазки. Необходимо остановить автомобиль

и двигатель, выяснить причину устранить неисправность. Не допускается

эксплуатировать двигатель при включенной лампе!

[Yarmola.L]

Причиной загорания контрольной лампы давления масла на холостых может быть:

1. Неисправность датчика давления масла - не кретично, но стоит заменить.

2. Несоответствие плотности масла - заменить масло как можно скорее, тем более на носу ТО-0.

3. Проблемы с масляным насосом или большие зазоры в коренных, шатунных вкладышах или в роспредвале в головке блока, хотя это врядли при таком пробеге, да и ты бы услышал характерное постукивание коленвала или роспредвала.

Сначала замени масло на нормальное, если не поможет - датчик давления масла, если нет - немедленно к гарантийщикам чтобы не уложить двигатель!

[Скиф]

Одна из возможных причин - маленькие обороты холостого хода, на каких загорается лампа?

[Zorg]

Одна из возможных причин - маленькие обороты холостого хода, на каких загорается лампа?

Ну это уж двигатель в таком случае совсем на холостых почти глохнуть должен.

[Скиф]

Одна из возможных причин - маленькие обороты холостого хода, на каких загорается лампа?

Ну это уж двигатель в таком случае совсем на холостых почти глохнуть должен.

В том то и дело что ПОЧТИ глохнуть.

[Zorg]

Одна из возможных причин - маленькие обороты холостого хода, на каких загорается лампа?

Ну это уж двигатель в таком случае совсем на холостых почти глохнуть должен.

В том то и дело что ПОЧТИ глохнуть.

Ну так не с маслом тогда проблема а с регулятором холостого хода.

его чистить нужно.

[GRES]

Спаибо всем, кто высказал советы. В книге "Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы" нашел по этой проблеме следующую информацию: Неисправность-Недостаточное давление масла.

Причины возникновения. - Их устранение:

1) Работа на масле несоответствующего сорта. - Заменить масло другим в соответствии с рекомендациями инструкции.

2) Потеря упругости пружины редукционного клапана масляного насоса или попадение под клапан посторонних частиц. - Проверить пружины, при необходимости заменить, очистить канал редукционного клапана, при необходимости пристукнуть :roll: шарик к гнезду корпуса.

3) Корпус, крышка или шестерни масляного насоса изношены или имеют дифекты. - Отремонтировать маслянный насос.

4) Чрезмерный зазор между коренными и шатунными шейками и соответствующими вкладышами. - Снять и проверить вал, при необходимости прошлифовать шейки и заменить вкладыши.

5) Неисправность электрического указателя давления масла. - Проверить и заменить неисправные детали.

6) Засорены каналы системы смазки. - Промыть каналы.

7) Засорен сетчатый фильтр маслоприёмника. - Промыть, при необходимости заменить сетчатый фильтр маслоприёмника.

8 ) Засорен масляный фильтр. - Заменить масляный фильтр.

После выяснения причины в моём случае обязательно напишу отчёт.

Удачи всем коллеги!

[GRES]

Замена масла проблему не сняла... Буду пробовать пункт 5) Неисправность электрического указателя давления масла. - Проверить и заменить неисправные детали.

[NoKian]

Для начала передернуть датчик

Есоли не поможет - замена по гарантии

датчик может только тухнуть... гореть постоянно он не может!!!

тут скорее проблема где-то в проводке

для начала надо отключить проводок от датчика - посмотреть изменится ли ситуация... и далее по цепочке логики

[GRES]

Действия по пункту №5 принесли положительный результат. На сервисе сказали что снимали датчик, промывали его, проверяли контакты проводов. Пока указатель незагорается.